SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Pityubacsi]

nekem egy rabszolga kéne akit odaláncolok a kocsihoz és kárpitoz csiszol kábelez fényez fékeket rendbetesz
 a többit megcsinálom

mi a többi?
bontod a söröket? :-))

[Spike]

te eriggyé csiszolni

nekem egy rabszolga kéne akit odaláncolok a kocsihoz és kárpitoz csiszol kábelez fényez fékeket rendbetesz
 a többit megcsinálom

[tati]

ismerős

te eriggyé csiszolni

[Spike]

1. az nem gond, ha nem vagy bejelentkezve (bar ha itt vagy mikor sokan masok is, akkor a folyamatos reagalasok miatt felporognek az esemenyek)
2. igen, szerintem eleg keves bogaras szerelt ma' szet annyira bogarat, mint mondjuk te ... :-) En biztos nem mernek nekiallni (nem azert, mert elrontanam, hanem mert ha elfogy a kedvem es a lelkesedesem, akkor biztos, hogy soha tobbet nem akarok vele foglalkozni, inkabb felgyujtom vagy Pityubaval szetflexeljuk ... Regebben meg megvolt a hev, de azota tanultam a "megleszcsinalva!" dolgokbol ).
3. igen, a kozos sorozes sok dolgot megold! :-)

ismerős

[batorit]

A fémre vagy az alapozóra tapad jobban a kitt?

A rozsdaátalakító amit mutattam alkalmas alapozónak is.
Alapozótól függ.Én esküszöm a cink alapúra mert beépül a vasba. Vannak hiper szuper alapozók,nem tudok vele dolgozni az áruk miatt. Az impa rozsdaátalakító lásd lentebb 2dl 1500 ft körül van.De csiszolás után akár fényezhető is.Alapozni mindenféleképpen kell mert elzárja a fémtől a párát.Azomban muszáj megcsiszolni mert nem tapad hozzá tökéletesen semmi.Ja és az alapozót is száraz pormentes felületre szabad felhordani.Egyébként ragyogó 2k-s alapozókat lehet kapni. 1 kg 4-5 ezer ft tiszta fémfelületre.

[gsattila]

A fémre jobban tapad, de mivel adott esetben vizet vehet föl, nem célszerű.

A fémre vagy az alapozóra tapad jobban a kitt?

[kdf 001]

A fémre vagy az alapozóra tapad jobban a kitt?

[batorit]

Még rohadások is jöttek elő, így mindig lesz munkám.

Én a gittelést félora mulva 80-as papirral lenagyolom mert 2 nap mulva olyan kemény lesz hogy belegebedek mire lecsiszolom .Száraz papirral.

[batorit]

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Pityubacsi]

[batorit]

folyt:

A nem eltakart részeket alapozás után gittelem, csiszolom felülettöl függően 1,2,3 réteg 2K füller, csiszolom ,majd fujom.Minden csiszolás után a portalanítás fontos.

[batorit]

Apro rozsda folt de csak idő kérdése és....

folyt:

[a csatolmányt egy admin törölte]

[abes]

Látom téged a lényeg érdekel.

Áhhh, hagyd. Inkább oktass, mond a tutit ez a topic erről szól.

[Bill]

Látom téged a lényeg érdekel.

[batorit]

Lökheted, a trükköket, ötleteket, jól jön.

Apro rozsda folt de csak idő kérdése és....

[a csatolmányt egy admin törölte]

[batorit]

Látom téged a lényeg érdekel.

[Bill]

... a kitt vizáteresztő a szorókitt ...

[kdf 001]

20 éve eléggé kevesen ismerték a 2k-s technológiát.Ezért irtam neked a száraz papirral szárazon csiszolni mert a kitt vizáteresztő a szorókitt szintén a folyamatot elindítod a kezdetek kezdetén .Viszont a 2k-s anyagok nem annyira szivják meg magukat vizzel pláne ha száraz papirral szárazon csiszolod.A négyszázas száraz papir megfelel 800-as vizesnek.Komoly fényezőktöl lestem el mindent oldalakat irhatnék a sok apró trükkröl amit tanultam ha van rá igény irogatok. Az 5-10 év sajnos megállja a helyét de van egy opelom amit 7 éve fujtam sajnos egyéb okok miatt nem fejeztem be de nem reped nem fakul kis törődéssel még most is szép.

Lökheted, a trükköket, ötleteket, jól jön.

[batorit]

. 4 év múlva meg valóban látszódtak a karcok a csomagtartón, és az idő múlásával egyre jobban. Még ki is mattult a fényezes. Egy festés 8-10 évet bír ki utánna kifakul, (ha rajtamarad).

20 éve eléggé kevesen ismerték a 2k-s technológiát.Ezért irtam neked a száraz papirral szárazon csiszolni mert a kitt vizáteresztő a szorókitt szintén a folyamatot elindítod a kezdetek kezdetén .Viszont a 2k-s anyagok nem annyira szivják meg magukat vizzel pláne ha száraz papirral szárazon csiszolod.A négyszázas száraz papir megfelel 800-as vizesnek.Komoly fényezőktöl lestem el mindent oldalakat irhatnék a sok apró trükkröl amit tanultam ha van rá igény irogatok. Az 5-10 év sajnos megállja a helyét de van egy opelom amit 7 éve fujtam sajnos egyéb okok miatt nem fejeztem be de nem reped nem fakul kis törődéssel még most is szép.

[kdf 001]

"én már ettem is" ráadásul nem is egyet  ! és aki nem adta el spórolós fényezés után az autóját az meg tudja nézni hogy az össze száradt fényezésen  látszódnak  a karcok amik az alatta lévő csiszolás nyomai, hiába a nagy szavak hogy 800meg 1000-el lett a végén becsiszolva ! soxor a szórózás is úgy össze esik hogy még az az alatt levő hibák is elő jönnek hiába az infrázás meg a kamra , fél év alatt összeesik mint a boltitúró akkor is ha nemhiszed!

Amikor 20 éve le lett festve a kocsim akkor hibátlan volt a fényezés rajta. 2 komponensű festékkel lett festve. Újdonságnak számított akkoriban. 4 év múlva meg valóban látszódtak a karcok a csomagtartón, és az idő múlásával egyre jobban. Még ki is mattult a fényezes. Most fogom negyedszerre festeni a kocsit. Egy festés 8-10 évet bír ki utánna kifakul, (ha rajtamarad).

[a csatolmányt egy admin törölte]

[batorit]

!

Én hivő ember vagyok     De..... nem értem miért irod hogy sporolás meg szoro.Tető nélkül a busz kisebb felület mint 1 bogár a 2k füller meg nem olyan összeszáradós tipus neolux- nál már láttam olyat amit irsz de ez nem az.
Én 400-as száraz papirral csiszolok alá MINDIG és a 3 réteg még mindig elég volt. Van itthon 3 éves fényezésem nem "esett össze"A fényezők szoktak mondani sok-sok kilot de az vakítás hogy még drágább legyen.

[tati]

Csak kérdezem, mivel nem ismerlek, te láttál már festéket ?Vagy tán fényeztél már?Az mit jelent "össze esik"?

"én már ettem is" ráadásul nem is egyet  ! és aki nem adta el spórolós fényezés után az autóját az meg tudja nézni hogy az össze száradt fényezésen  látszódnak  a karcok amik az alatta lévő csiszolás nyomai, hiába a nagy szavak hogy 800meg 1000-el lett a végén becsiszolva ! soxor a szórózás is úgy össze esik hogy még az az alatt levő hibák is elő jönnek hiába az infrázás meg a kamra , fél év alatt összeesik mint a boltitúró akkor is ha nemhiszed!

[batorit]

aztán meg jövő nyáron van csodálkozás hogy össze esik a fényezés mint a bolti túró 3,5 kilóból buszt

Csak kérdezem, mivel nem ismerlek, te láttál már festéket ?Vagy tán fényeztél már?Az mit jelent "össze esik"?

[tati]

Jobb fölül az gyújtásmodul ?

sztem fesszabályzó

[vetart]

És műszaki vizsga is lett rajta? Vagy volt is?

Az 5 évre megvan.

[ABF-932]

nem felejtkeztél el valamiről?

Mér' zavar Téged, hogy nincs ékszíjtárcsa?

[Mákos]

Jobb fölül az gyújtásmodul ?

[tati]

nem felejtkeztél el valamiről?

[Melák]

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Melák]

tegnap este eredménye

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Melák]

tegnap este eredménye

[a csatolmányt egy admin törölte]

[slavia919]

végül még egy kérdés.A szőnyeget a küszöbnél hogyan rakjam fel,ragasszam?Mert a perem alá csúsztatom a gumit,az oké.Új szőnyegből van az is,és merevebb mint a használt idomult filc.És középen a barlangnál?Ragasszam?

Kérek mindenkit a továbbhaladásom végett aki tud adjon az alábbiakban tanácsot.Ha már a féket 3 oldalon elemeztétek

gumiszőnyegről beszélsz? azt nem kell ragasztani, beidomul, meg a váltókar egyéb csavarok stb amik átmennek rajta pozícionálják. A küszöbnél a kárpitrögzítő peremet vedd le ha sokat használod majd a bogarat, mert alárohad.

[tati]

Csak az ereszig fujom mert műanyag a tető.Vettem 2 kg PPG-t higítóval edzővel 3.5 kg az 1.2 es satával 3 réteg és még marad is

aztán meg jövő nyáron van csodálkozás hogy össze esik a fényezés mint a bolti túró 3,5 kilóból buszt

[Zoli]

Ma délre lettem kész a Karmannal . Este 6-kor beparkoltam a SYMA csarnokba egy 66-környéki piros Ghia kabrió mellé.

És műszaki vizsga is lett rajta? Vagy volt is?

[sparkafer]

Ma délre lettem kész a Karmannal . Este 6-kor beparkoltam a SYMA csarnokba egy 66-környéki piros Ghia kabrió mellé.

Azért egy fotót csinálhattál volna nekünk.
Majd elmegyünk megnézzük személyesen!

[kdf 001]

Csak az ereszig fujom mert műanyag a tető.Vettem 2 kg PPG-t higítóval edzővel 3.5 kg az 1.2 es satával 3 réteg és még marad is

Ja hát, ha így spórolsz akkor elég.

[batorit]

6 liter festék kell rá legalább.

Csak az ereszig fujom mert műanyag a tető.Vettem 2 kg PPG-t higítóval edzővel 3.5 kg az 1.2 es satával 3 réteg és még marad is

[vetart]

Ma délre lettem kész a Karmannal . Este 6-kor beparkoltam a SYMA csarnokba egy 66-környéki piros Ghia kabrió mellé.

[batorit]

6 liter festék kell rá legalább.

milyen festékből?

[kdf 001]

Én meg fülereztem és csiszoltam,ablakot foliáztattam kész miután kivettem az üvegeket. Holnap fujom /vagy holnapután/

6 liter festék kell rá legalább.