SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Zoli]

köszi.
szóval gyújtáson mind a kettőben illik futkosni a delejnek.

Épp ez az, hogy az egyik függ még valamitől, pl ködlámpa a tompítottól. Szerintem

[Pityubacsi]

egyik sima
mésik vezérelt......valmin kersztül megy...

köszi.
szóval gyújtáson mind a kettőben illik futkosni a delejnek.

[Tüdő]

Teljesen mások. Tehát van.

Köszi. Úgy akkor talán menni fog.

[Maresz]

ha már itt villanyászkodunk:
a '15' és a '15a' között mi a különbség?
mind a kettő a gyújtás +, nem?

egyik sima
mésik vezérelt......valmin kersztül megy...

[Pityubacsi]

ha már itt villanyászkodunk:
a '15' és a '15a' között mi a különbség?
mind a kettő a gyújtás +, nem?

[te_o]

Megérte, hisz vannak számok. :-)
<beszúrt kép törölve>

Fura helyre mennek azok a barnák... nem?

[Zoli]

Megérte, hisz vannak számok. :-)
<beszúrt kép törölve>

És ez így rossz ugye?

Így kéne lennie:
B S L F
B

[stonemen]

Megérte, hisz vannak számok. :-)

Szerintem te is csinálhatsz fotót a konkrétról...

[Zoli]

Ez meg 69-:


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Zoli]

Nagy kérés lenne, hogy rápillants a vezeték színekre, esetleg egy fotó? Köszi!

Ez typ 14, de ez a része szerintem ilyen....

[a csatolmányt egy admin törölte]

[te_o]

Nagy kérés lenne, hogy rápillants a vezeték színekre, esetleg egy fotó? Köszi!

Szerintem te is csinálhatsz fotót a konkrétról...

[te_o]

Nagy kérés lenne, hogy rápillants a vezeték színekre, esetleg egy fotó? Köszi!

Elvileg a kapcs. rajzon van szín és jó esetben csatlakozókód.
De most nálad a kapcsolón, vagy a motoron nincsen bosch kód?

[Zoli]

Nagy kérés lenne, hogy rápillants a vezeték színekre, esetleg egy fotó? Köszi!

A váci bogarasok oldalán volt jó elektromos bekötés, de már nem működik. 
Ott színes rajz volt, pont ezekkel a barna, lila csíkos stb. színekkel és a motor képén pont ott voltak az érintkezők, ahol a valóságban.

[Typ117]

Nagy kérés lenne, hogy rápillants a vezeték színekre, esetleg egy fotó? Köszi!

úgy emlékszem nálam egyforma barnák, ezért is voltam bajban az azonosítással

[stonemen]

Nagy kérés lenne, hogy rápillants a vezeték színekre, esetleg egy fotó? Köszi!

hát lehet.. mindenesetre úgy emlékszem 4 vezeték van és nálam csak 3 van összekötve, különben kimegy a biztosíték. így viszont használható, csak jól kell leállítani.

[te_o]

Sziasztok!

A dinamó- generátor ékszíjtárcsa között van különbség?
Mert nagyon nem akarnak passzolni a dolgok.

Teljesen mások. Tehát van.

[Typ117]

Ez nem bekötési hiba. Vagy a kapcsolódon belül van valami érintkezési hiba, vagy a motorba nem jó a végálláskapcsoló.
Nekem is hasonló volt, de a múltkor esőbe mentem haza, sokszor kellett be-ki kapcsolnom és mire hazaértem mindig szépen visszament alapállásba.

hát lehet.. mindenesetre úgy emlékszem 4 vezeték van és nálam csak 3 van összekötve, különben kimegy a biztosíték. így viszont használható, csak jól kell leállítani.

[fecszso]

De, be lehet, de még akkor sem tudom meg, melyik lábra mi menjen. :-)

Este, otthon tudok keresni fotót arról, hogy az én 67/68-asomban, hogyan volt bekötve és holnap fel tudom tolni, ha az neked jó.

[fecszso]

az ablaktörlő bekötését nekem sem tudta senki jól elmagyarázni, és nem találtam jó leírást. én is pár biztosítékot kiégettem vele.. annyi lett a végeredmény nálam, hogy megvan mindkét fokozat, de ha kikapcsolom azonnal megáll, és nem csak mikor visszaáll alapállapotba (vagyis jó ütemben kell lekapcsolnom)

Ez nem bekötési hiba. Vagy a kapcsolódon belül van valami érintkezési hiba, vagy a motorba nem jó a végálláskapcsoló.
Nekem is hasonló volt, de a múltkor esőbe mentem haza, sokszor kellett be-ki kapcsolnom és mire hazaértem mindig szépen visszament alapállásba.

[Typ117]

az ablaktörlő bekötését nekem sem tudta senki jól elmagyarázni, és nem találtam jó leírást. én is pár biztosítékot kiégettem vele.. annyi lett a végeredmény nálam, hogy megvan mindkét fokozat, de ha kikapcsolom azonnal megáll, és nem csak mikor visszaáll alapállapotba (vagyis jó ütemben kell lekapcsolnom)

[bruno]

Rajz alapján nem tudtam megfejteni (ami nekem van, azon csak a kapcsoló lábai számozottak, a motorba csak bemennek a vezetékek, így nem tudom, melyik szélső lehet a test).

Úgyan ez az én problémám is,de nem értett hozzá senki.

De, be lehet, de még akkor sem tudom meg, melyik lábra mi menjen. :-)

A rajz alapján a motor nincsen megszámozva,de ha kiszeded a motor,hogy lássad a számokat,azon látni fogod.De a testet a motoron könnyen megtalálod,mert ráviszik a motor burkolatára.Mennyi érintkezője van a motornak?

[bruno]

Sziasztok!
Van valakinek tippje, hogy a szívócső a porlasztó alatt mitől lehet olajos? Néztem de a porlasztó háza oldalt nem olajos (így a légszűrőből elvileg nem folyik az olaj). A karbi egy "toldóval" kapcsolódik a gyári szívócsőhöz (nemtudom melyik állat szerelő kókányolta így rá mert a gyári szívócsővel nem lenne szabad a karbinak beleérnie a dinamó házába 1.3-as motorról lévén szó...) és ott van a rengeteg olaj. Ma nem volt időm de holnap leszedem a szűrőt és a karbit is mert a karbit lecserélem egy alig kopottra mert a mostaninak a  pillangószelep tengelyének brutál holtjátéka van már...remélem akkor kiderül, hogy mi lehet a gubanc...de egyenlőre még tippem sincs, hogy hogy lehet ott ennyi olaj.

Üdv.

Szerintem cseréld ki amit ki akarsz,tisztogass meg mindent,és akkor nézd meg,hogy folyik -e.Aztán kérdezd,ha még folyik

[bruno]

mindjárt kész!

Milyen anyagból csináltátok?

[bruno]

Valaki meg tudja adni az elérhetőségét, vagy kilétét annak az elektronikus szakinak, akiről volt már szó párszor?, aki legyártja a teljes kábelköteget, és befűzi.

Nem olyan nagy vasziszdas.Ha meg van a régi,annak mintájára megtudod csinálni az újat.Én is így csináltam,és jó lett.Csak még tettem hozzá 3 db izmosabb kábelt is a kötegbe,nehogy később hiányozzon,és ne tudjam befűzni.Zsugorcsővel,+ vagy önvulkanizáló szalaggal készülj fel,meg csúszósarukkal.Jó időtöltést a téli szobában

[stonemen]

De, be lehet, de még akkor sem tudom meg, melyik lábra mi menjen. :-)

Műszerrel nem lehet beazonosítani?

[Protheus]

Valaki meg tudja adni az elérhetőségét, vagy kilétét annak az elektronikus szakinak, akiről volt már szó párszor?, aki legyártja a teljes kábelköteget, és befűzi.

Háttőőő ... Tudok egy nagyon jo villanyos emberket, vagy typ117-et kerdezed meg az elerhetosegerol, vagy Meggyesi Balazst (bogarszerelo), o is hozza hordja az elektronyos dolgokat.
Megyo telefonszama: +36309442726

[BlackP]

jolvann na.
félreteszed nekem a jobbat?
2hét múlva megyek pestre.

nem, pista már flexeli 

[maxi]

Hülye, elvihetted volna innen ingyen. Volt 68-as és 74-es is. Mindkettő elég jó állapotú.

jolvann na.
félreteszed nekem a jobbat?
2hét múlva megyek pestre.

[Varázsló]

mennyi zsé lehet egy üzemanyag tank 69-es bogárhoz?
csp-shop.de nem találtam meg.

Hülye, elvihetted volna innen ingyen. Volt 68-as és 74-es is. Mindkettő elég jó állapotú.

[maxi]

mennyi zsé lehet egy üzemanyag tank 69-es bogárhoz?
csp-shop.de nem találtam meg.

[elitebubu]

Valaki meg tudja adni az elérhetőségét, vagy kilétét annak az elektronikus szakinak, akiről volt már szó párszor?, aki legyártja a teljes kábelköteget, és befűzi.

[Tüdő]

Sziasztok!

A dinamó- generátor ékszíjtárcsa között van különbség?
Mert nagyon nem akarnak passzolni a dolgok.

[batorit]

Rajz alapján nem tudtam megfejteni (ami nekem van, azon csak a kapcsoló lábai számozottak, a motorba csak bemennek a vezetékek, így nem tudom, melyik szélső lehet a test).

Abarna álltalában a test a fekete  gyujtás + a többi kapcsolt +

[sparkafer]

Rajz alapján nem tudtam megfejteni (ami nekem van, azon csak a kapcsoló lábai számozottak, a motorba csak bemennek a vezetékek, így nem tudom, melyik szélső lehet a test).

Műszerrel nem lehet beazonosítani?

[stonemen]

Rajz alapján nem tudtam megfejteni (ami nekem van, azon csak a kapcsoló lábai számozottak, a motorba csak bemennek a vezetékek, így nem tudom, melyik szélső lehet a test).

Bekötési pontok számozása alapján könnyebb lenne szerintem, mert vezetéket cserélhettek rajta.
Én rajz alapján kötöttem és jó lett.

[sparkafer]

Beraktam az új ablaktörlőmotort, az ablaktörlő működése most:
- kapcsoló 0 pozíció: kimegy a bizti
- 1. pozíció: a motor áll
- 2. pozíció: a motor megy (szerintem 1. fokozatban).
Igyekeztem úgy visszarakni, ahogy volt. Valaki meg tudná nézni, milyen sorrendben vannak a kábelek?
A sorrendebn szemből balról-jobbra: fekete-lila; fekete; barna-sárga; fekete-sárga. Alul a barna.
Köszi!

Bekötési pontok számozása alapján könnyebb lenne szerintem, mert vezetéket cserélhettek rajta.
Én rajz alapján kötöttem és jó lett.

[felnis01]

Sziasztok!
Van valakinek tippje, hogy a szívócső a porlasztó alatt mitől lehet olajos? Néztem de a porlasztó háza oldalt nem olajos (így a légszűrőből elvileg nem folyik az olaj). A karbi egy "toldóval" kapcsolódik a gyári szívócsőhöz (nemtudom melyik állat szerelő kókányolta így rá mert a gyári szívócsővel nem lenne szabad a karbinak beleérnie a dinamó házába 1.3-as motorról lévén szó...) és ott van a rengeteg olaj. Ma nem volt időm de holnap leszedem a szűrőt és a karbit is mert a karbit lecserélem egy alig kopottra mert a mostaninak a  pillangószelep tengelyének brutál holtjátéka van már...remélem akkor kiderül, hogy mi lehet a gubanc...de egyenlőre még tippem sincs, hogy hogy lehet ott ennyi olaj.

Üdv.

[vwakos]

mindjárt kész!

[stonemen]

Beraktam az új ablaktörlőmotort, az ablaktörlő működése most:
- kapcsoló 0 pozíció: kimegy a bizti
- 1. pozíció: a motor áll
- 2. pozíció: a motor megy (szerintem 1. fokozatban).
Igyekeztem úgy visszarakni, ahogy volt. Valaki meg tudná nézni, milyen sorrendben vannak a kábelek?
A sorrendebn szemből balról-jobbra: fekete-lila; fekete; barna-sárga; fekete-sárga. Alul a barna.
Köszi!

[sparkafer]

pára + hideg.
tekerj egy hosszabb utat és elmúlik a trutyi.

köszi