SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Pityubacsi]

Hétvégén festjük a bogarat!
nagyon kíváncsi vagyok rá!
 du pont festéket vettem!

milyen színű lesz?

[Spike]

Hétvégén festjük a bogarat!
nagyon kíváncsi vagyok rá!
 du pont festéket vettem!

az előkészítés a legfontosabb!

[vwakos]

Hétvégén festjük a bogarat!
nagyon kíváncsi vagyok rá!
 du pont festéket vettem!

[hariferi]

Köszönet mindenkinek!

[hariferi]

ha jól működik és nem eszik sokat én nem cserélném le. persze nem tudom, hogy mennyire fontos a teljes eredetiség nálad. lehet, hogy a tiéden valóban csak egy 30-as, vagy egyszerűbb 31-es volt eredetileg

Háát az eredetiség fontos lenne....vegyesben 8.8 alá nem tudok menni most télen.Ha nyomom persze egyből 10-11 köbdeciméter

[Maresz]

1303 AR motorkód, de egyátalán nem vagyok benne biztos csak valami ilyesmi rémlik.

jaja

[Typ117]

Gyerekek mibe való a solex 31 pict 4-es karbi? A gép amit nemrég vettem ezzel ketyeg. 1967.XII.havi a bogárka és abba elvileg nem ez való...
Hálás köszönet.

ha jól működik és nem eszik sokat én nem cserélném le. persze nem tudom, hogy mennyire fontos a teljes eredetiség nálad. lehet, hogy a tiéden valóban csak egy 30-as, vagy egyszerűbb 31-es volt eredetileg

[MatroX]

Gyerekek mibe való a solex 31 pict 4-es karbi? A gép amit nemrég vettem ezzel ketyeg. 1967.XII.havi a bogárka és abba elvileg nem ez való...
Hálás köszönet.

1303 AR motorkód, de egyátalán nem vagyok benne biztos csak valami ilyesmi rémlik.

[hariferi]

Gyerekek mibe való a solex 31 pict 4-es karbi? A gép amit nemrég vettem ezzel ketyeg. 1967.XII.havi a bogárka és abba elvileg nem ez való...
Hálás köszönet.

[Varázsló]

Hell !

régebb hallottam valami olyasmit, hogy a négy henger nem egyformán melegszik. valamelyik vagy valamelyikek jobban melegednek...  igaz lehet ez? és ha igen melyik henger melegszik fel a legjobban? lehet, hogy láma kérdés...

köszönöm!

Amikor az olajhűtő a kutyaházban volt, akkor valóban volt ilyen és nagyon régen az osztófej előgyújtás állítása is olyan volt, hogy a 3. henger 3 fokkal kisebb előgyújtást kapott (megszakító vezérlő bütyök el volt tolva). Aztán ezt elhagyták, később meg az olajhűtő kikerült a kutyaház mögé és a rá jutó levegő nem a 3. és 4. hengerre menő levegőből lett "ellopva", hanem a kutyaház kiképzése megváltozott.

Ami pedig a 3. henger előgyújtás elfokolását illeti, ez annyira régen volt, hogy már alig lehet ilyen (30 lovas) osztófejet találni. Ezek mind öntöttvas osztófejek voltak és már az öntöttvas 010-es sem ilyen. A mostani lemez osztófejek (mint a 009-es) már mind egyenletes bütyök pozícióval készülnek, pontosan 90 fokra vannak.

Időpontot nem tudok, de az 1956-os autó gyújtása már nem volt eltolva 3 fokkal. 

[Spike]

ha nem muszáj nem vagdosok drága a korong   

hárman kényelmesen lelehet emelni úgy h benne a motor .
úgysem az lesz a gond hanem h össze van heftölve valahol az alvázzal.
ablakokat kirugnám sokat számítanak a bódé emelgetésénél.

[Chabeetle]

125 től 130 ig volt több variáció is.

köszi, akkor marad a 130-as

[Mákos]

hali, mekkora a solex34 pict3 gyári főfúvóka mérete?

125 től 130 ig volt több variáció is.

[zoka]

Akkor meg mi a kerdes?! :-)))

ha nem muszáj nem vagdosok drága a korong   

[Protheus]

akár flexelés is szóba jöhet

Akkor meg mi a kerdes?! :-)))

[Chabeetle]

hali, mekkora a solex34 pict3 gyári főfúvóka mérete?

[zoka]

Szerintem sokkal bonyolultabb ... :-) Abbol gondolom, hogy a motort is mindig csiribiri modon kellett eddig kibuktatni, akarhanyszor vettuk ki akaramelyik kocsibol. Ha a kasztnit is ugy kene a centikkel es millimeterekkel jatszva levarazsolni rola, akkor biztos osszebikicsinaznatok magatokat...

a motor kivételes megoldás már megy , itt nem kell a bódé mert szar, tárolás szempontjából egyszerübb lenne ha egyben maradna az alváz akár flexelés is szóba jöhet

[Protheus]

Szerintem sokkal bonyolultabb ... :-)

Bar, ha abbol indulok ki, hogy a valtorol nem kell lehuzni a motort ... Akar meg jo is lehet! :-)))

[gsattila]

Kicsivel nagyobbat kell emelni.

levenném a bódét a bogárról, ha benne hagyom a motort mennyivel bonyolultabb a folyamat?

[Protheus]

levenném a bódét a bogárról, ha benne hagyom a motort mennyivel bonyolultabb a folyamat?

Szerintem sokkal bonyolultabb ... :-) Abbol gondolom, hogy a motort is mindig csiribiri modon kellett eddig kibuktatni, akarhanyszor vettuk ki akaramelyik kocsibol. Ha a kasztnit is ugy kene a centikkel es millimeterekkel jatszva levarazsolni rola, akkor biztos osszebikicsinaznatok magatokat...

[zoka]

levenném a bódét a bogárról, ha benne hagyom a motort mennyivel bonyolultabb a folyamat?

[Chabeetle]

Nekem is van egy eltéve emlékbe, a belső fele van megrepedve , szemmel alig látható pedig van vagy 4 centi, dinamó cserekor a kotyogó hangra lettem figyelmes, mindenre gondoltam csak erre nem. Elkezdtem bontani kifelé a felújított dinamót, mikor az ékszíjtárcsát feszítettem lefelé akkor észrevettem hogy furcsán mozdúl a tárcsa belső fele, és akkor már meg lehetett látni a repedést, pikk pakk másik tárcsa rá és a  probléma megoldódott .

köszi meg fogom nézni

[ESZ-764]

El van repedve az ékszíjtárcsád egyik fele!

Nekem is van egy eltéve emlékbe, a belső fele van megrepedve , szemmel alig látható pedig van vagy 4 centi, dinamó cserekor a kotyogó hangra lettem figyelmes, mindenre gondoltam csak erre nem. Elkezdtem bontani kifelé a felújított dinamót, mikor az ékszíjtárcsát feszítettem lefelé akkor észrevettem hogy furcsán mozdúl a tárcsa belső fele, és akkor már meg lehetett látni a repedést, pikk pakk másik tárcsa rá és a  probléma megoldódott .

[vaughan]

a 3-as henger.
amennyiben felnyitod a motorháztetőt, akkor a bal hátsó az.

most tudod, ez miért jó neked?

nem tudom. miért jó nekem?

[abes]

4 mp. :-PP

ja. 

[Pityubacsi]

3.

4 mp. :-PP

[abes]

Hell !

régebb hallottam valami olyasmit, hogy a négy henger nem egyformán melegszik. valamelyik vagy valamelyikek jobban melegednek...  igaz lehet ez? és ha igen melyik henger melegszik fel a legjobban? lehet, hogy láma kérdés...

köszönöm!

3.

[Pityubacsi]

Hell !

régebb hallottam valami olyasmit, hogy a négy henger nem egyformán melegszik. valamelyik vagy valamelyikek jobban melegednek...  igaz lehet ez? és ha igen melyik henger melegszik fel a legjobban? lehet, hogy láma kérdés...

köszönöm!

a 3-as henger.
amennyiben felnyitod a motorháztetőt, akkor a bal hátsó az.

most tudod, ez miért jó neked?

[vaughan]

Hell !

régebb hallottam valami olyasmit, hogy a négy henger nem egyformán melegszik. valamelyik vagy valamelyikek jobban melegednek...  igaz lehet ez? és ha igen melyik henger melegszik fel a legjobban? lehet, hogy láma kérdés...

köszönöm!

[Chabeetle]

Ámde mi van, ha a csapágyazás már kicsit kopott csapágyfészkekbe történt? Nem fog beérni sehol semmi, mégis zörögni fog.

hát az szívás lenne, mert az félmunka lenne, de remélem ennél lelkiismeretesebben újították fel adtak rá félév garit

[ABF-932]

nem rozsdás, megpróbálom majd fölvenni telefonnal a hangot

Ámde mi van, ha a csapágyazás már kicsit kopott csapágyfészkekbe történt? Nem fog beérni sehol semmi, mégis zörögni fog.

[Chabeetle]

Ha van rozsdásodás, vagy rozsdás lé rajta az biztos jele ennek. Én jártam így.

nem rozsdás, megpróbálom majd fölvenni telefonnal a hangot

[kdf 001]

mitől tud elrepedni? Elég erős anyagnak látszik. Hajszálrepedést képzeljek?

Ha van rozsdásodás, vagy rozsdás lé rajta az biztos jele ennek. Én jártam így.

[Chabeetle]

El van repedve az ékszíjtárcsád egyik fele!

mitől tud elrepedni? Elég erős anyagnak látszik. Hajszálrepedést képzeljek?

[kdf 001]

a hang nem folyamatos és nem ütemes hanem szabálytalan kotyogásszerü hang alapjárat közelében de lehet hogy szétbontok mindent csak a szabadban kicsit hideg

El van repedve az ékszíjtárcsád egyik fele!

[Chabeetle]

Szerintem is az van amit Pityubá is írt, hogy beér a turbina. Ha leveszed az ékszíjat megszűnik a feszítés, ezért nem verődik be.
Én meglazítanám a turbinaház csavarjait, akár a 4 csavart is amivel a turbina rögzítődik a házba, és felfele húznám, feszíteném a turbinaházat, majd utána lehúznám, ha nem verődik be.
Ha nem sikerül, akkor szét kell szedni, hézagolni, pontosan beszerelni a házba a turbinát.

a hang nem folyamatos és nem ütemes hanem szabálytalan kotyogásszerü hang alapjárat közelében de lehet hogy szétbontok mindent csak a szabadban kicsit hideg

[sparkafer]

ha leszedem az ékszíjat és kézzel forgatom akadásmentes hangtalan, kipróbáltam járó motornál megrángattam a házat és egész más hangja van ha hozzáérne

Szerintem is az van amit Pityubá is írt, hogy beér a turbina. Ha leveszed az ékszíjat megszűnik a feszítés, ezért nem verődik be.
Én meglazítanám a turbinaház csavarjait, akár a 4 csavart is amivel a turbina rögzítődik a házba, és felfele húznám, feszíteném a turbinaházat, majd utána lehúznám, ha nem verődik be.
Ha nem sikerül, akkor szét kell szedni, hézagolni, pontosan beszerelni a házba a turbinát.

[Chabeetle]

ez nyugodtan lehet.
állítsd 0.3-0.4 környékére a megszakítóhézagot.

akkor rezonálhatnak a termosztát lemezei.
szerintem hagyd a faszba, majd kiderül.

megnézem a hézagot, bár egy kb. egy fél éve állítottam

[Pityubacsi]

az a fura hogy ha elmúlt a torpanás akkor elkezd húzni rendesen, alapjárat meg szép egyenletes. mondjuk ma reggel indításkor kicsit fura hangja volt az egésznek  ha nem adtam gázt akkor rázkódott a motor és üzemesen vzzz  vzzz vzzz aztán elmúlt

ha leszedem az ékszíjat és kézzel forgatom akadásmentes hangtalan, kipróbáltam járó motornál megrángattam a házat és egész más hangja van ha hozzáérne

ez nyugodtan lehet.
állítsd 0.3-0.4 környékére a megszakítóhézagot.

akkor rezonálhatnak a termosztát lemezei.
szerintem hagyd a faszba, majd kiderül.

[Chabeetle]

gyújtás miatt is torpanhat.
pölö túl nagy a megszakítóhézag.

kotyogás meg lehet, hogy beleér a ventillátor a házba.
mászkálj vele egy darabig.
vagy elmúlik vagy látod, hogy mi ér bele mibe.

az a fura hogy ha elmúlt a torpanás akkor elkezd húzni rendesen, alapjárat meg szép egyenletes. mondjuk ma reggel indításkor kicsit fura hangja volt az egésznek  ha nem adtam gázt akkor rázkódott a motor és üzemesen vzzz  vzzz vzzz aztán elmúlt

ha leszedem az ékszíjat és kézzel forgatom akadásmentes hangtalan, kipróbáltam járó motornál megrángattam a házat és egész más hangja van ha hozzáérne