SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[sparkafer]

Fiuk rádió nélkül még lehet autózni,dea kormánycsapágyat cserélnem kell,mert nagyon lóg.Arra mit mondtok?Rádióm még nekem sincs semmi benne

Lehet hogy az új csapágy nem olyan drága. Nézd meg először szerintem. Hudák Misi postáz úgy, hogy másnap megkapod. Ajánlott levélként max. 480 Ft-ért elmegy.
Ha nem sikerül, akkor van kormányoszlopom több is, megnézem neked, de én az új mellett tenném le a voksomat.

[BigBug]

Megnéztem, Semperit.

akkor kettő oda

[abes]

benzincsövet milyet ?

Megnéztem, Semperit.

[BigBug]

Gates, Semperit

ok thx

[bruno]

Fiuk rádió nélkül még lehet autózni,dea kormánycsapágyat cserélnem kell,mert nagyon lóg.Arra mit mondtok?Rádióm még nekem sincs semmi benne

[1303LS]

Legyen "3beer"....."transmitterrel".................túl "evilági"
.....áthallani szeretnék

Rendben megcsinálom, de az anyagot én állom. 
Szép nem lesz. 

[oldfield]

Ha nem sürgős akkor max 1sör amit elfelezünk, hogy ne melegedjen meg olyan gyorsan. 
Volt egy ilyenem amit adtam a rádióval amit nemrég eladtam.
Viszont minimális áthallásra számítanod kell, nekem is volt.
Jobban járnál szerintem egy FM transmitterrel.

Legyen "3beer"....."transmitterrel".................túl "evilági"
.....áthallani szeretnék

[Varázsló]

benzincsövet milyet ?

Gates, Semperit

[BigBug]

A buszból?
Miért?

mert már másé én pedig visszarakom a régit ennyi   

[Vagabond]

ma kiugrott a motor és becsomagolódott

A buszból?
Miért?

[BigBug]

ma kiugrott a motor és becsomagolódott
köszönöm Abes és Proti
a tankot is kiszedtük nem kis szopások árán, a jeladó kuka


benzincsövet milyet ?

[1303LS]

Sok sör ha te csinálod???(nemértekhozzászmályli)

Ha nem sürgős akkor max 1sör amit elfelezünk, hogy ne melegedjen meg olyan gyorsan. 
Volt egy ilyenem amit adtam a rádióval amit nemrég eladtam.
Viszont minimális áthallásra számítanod kell, nekem is volt.
Jobban járnál szerintem egy FM transmitterrel.

[Maresz]

Ugyanez a tapasztalatom. már 3 duplaajkos, kiszedett van a pinyóban, aminek leszakadozott a külső gyűrűje. Most 2utolsó alkalommal is már a német , feketét vettem.

nekem duplával soha semmi bajom nem volt és van kiszedve is megvan mindene

[vetart]

Sziasztok!
Szerintetek milyen főtengely szimeringet érdemes venni a kuplung felőli oldalra?
Köszi

Régi Daciáé olcsó és jó.

[oldfield]

Ilyet kell csinálnod.
Dugók kaphatók boltban.

Sok sör ha te csinálod???(nemértekhozzászmályli)

[1303LS]

Help!
van egy ilyen rádióm:
<beszúrt kép törölve>
elméletben ez e T1 1500 1967extrája ezt megtaláltam :
<beszúrt kép törölve>
A gombok olyanok rajta mint a 1967es bogiké és a buszoké(gumigomb),csak arányában kisebb,nagyon csinos
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
A hátulján van két a képen látható csatlakozási lehetőség....
<beszúrt kép törölve>
...az IBAY en találtam ezt a kábelt ,amivel elméletileg rá lehet kötni valami mp3mat ??.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Blaupunkt-Becker-Europa-MONO-iPod-MP3-Adapter-Mercedes-/150415991586?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item23057de322#ht_1074wt_1159

....vagy esetleg lehet ilyen kábelt csinálni,mert ez drága

Ilyet kell csinálnod.
Dugók kaphatók boltban.


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Vagabond]

Help!
van egy ilyen rádióm:
A hátulján van két a képen látható csatlakozási lehetőség....

....vagy esetleg lehet ilyen kábelt csinálni,mert ez drága

Szerintem lehet csinálni.
Ha jól látom,akkor a rádión a DIN-es fülhallgató kimenet van(ez a régebbi Videoton rádiókon is ilyen volt,6+1 lik),a másik vége meg sima 3,5-ös jack aljzat.

[oldfield]

Help!
van egy ilyen rádióm:

elméletben ez e T1 1500 1967extrája ezt megtaláltam :

A gombok olyanok rajta mint a 1967es bogiké és a buszoké(gumigomb),csak arányában kisebb,nagyon csinos


A hátulján van két a képen látható csatlakozási lehetőség....

...az IBAY en találtam ezt a kábelt ,amivel elméletileg rá lehet kötni valami mp3mat ??.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Blaupunkt-Becker-Europa-MONO-iPod-MP3-Adapter-Mercedes-/150415991586?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item23057de322#ht_1074wt_1159

....vagy esetleg lehet ilyen kábelt csinálni,mert ez drága

[sparkafer]

Szerintem fekete színű, egyajkas normál német gyári szimmeringet és a blokk síkjától 2 mm-t beljebb kell ütni (nyomni).

Én nem vagyok híve a piros dupla ajakosnak, mert semmivel sem jobb, mint a szimpla, ugyanis, ha olaj jut át a belső gyűrűn, akkor azt a külső már nem fogja meg, ellenben a külső szárazon fut és melegszik, majd leszakadozik 5mm-es darabokban.
A külső legfeljebb a kuplung por ellen véd, de ezt is megkérdőjelezném. Szerintem parasztvakítás. És drága is.


Ez az én véleményem.

Ugyanez a tapasztalatom. már 3 duplaajkos, kiszedett van a pinyóban, aminek leszakadozott a külső gyűrűje. Most 2utolsó alkalommal is már a német , feketét vettem.

[Varázsló]

Sziasztok!
Szerintetek milyen főtengely szimeringet érdemes venni a kuplung felőli oldalra?
Köszi

Szerintem fekete színű, egyajkas normál német gyári szimmeringet és a blokk síkjától 2 mm-t beljebb kell ütni (nyomni).

Én nem vagyok híve a piros dupla ajakosnak, mert semmivel sem jobb, mint a szimpla, ugyanis, ha olaj jut át a belső gyűrűn, akkor azt a külső már nem fogja meg, ellenben a külső szárazon fut és melegszik, majd leszakadozik 5mm-es darabokban.
A külső legfeljebb a kuplung por ellen véd, de ezt is megkérdőjelezném. Szerintem parasztvakítás. És drága is.


Ez az én véleményem.

[Robpanzer]

Sziasztok!
Szerintetek milyen főtengely szimeringet érdemes venni a kuplung felőli oldalra?
Köszi

[vwakos]

ilyen kampót találtam itthon, azt hittem egy másik bogár alkatrészeivel keveredett ide!!
ez van amikor nem én szedem szét az autót!

Az after67-re stimmel amit leírtál.

A pre67-es bogaraknak a hátsóülés támláját,tényleg gumiakasztó és egy kis fémfogas tartja gyárilag.
Gumiakasztó.
http://www.kaeferland-shop.de/index.php?action=showdetails&from=list&pageNr=5&productId=43ddfa236a759&sid=79ce6b13b2b64c2c9b58ee72f3d8480b

Kampó.
http://www.kaeferland-shop.de/index.php?action=showdetails&from=list&pageNr=5&productId=47b4583331b60&sid=79ce6b13b2b64c2c9b58ee72f3d8480b

[Narancs]

Nem mondod, hogy lenejlozova áll a hátsó ülés greenyben????

Úgy van ahogy Zoli mondja.Nejlon csak akkor volt,mikor készült az autó.

[Zoli]

Nem mondod, hogy lenejlozova áll a hátsó ülés greenyben????

Mivel nincs rajta ajtókárpit, gondolom a szállítás-összerakás idejére.

[gyuszkó]

Az after67-re stimmel amit leírtál.

A pre67-es bogaraknak a hátsóülés támláját,tényleg gumiakasztó és egy kis fémfogas tartja gyárilag.
Gumiakasztó.

Nem mondod, hogy lenejlozova áll a hátsó ülés greenyben????

[bruno]

mekkora vaszisz kicserélni a kormányoszlopban a csapágyat?Mekkora,vagy milyen (számozása)?Lehet venni sima csapágy boltban is?
Sajna lóg 1 picit.Leszedem a kormánykereket,bajuszt,zeeger gyürűt,akkor ki is jön a helyéről?olyan mint ha a perem nem engedné (látszólag)

A gyújtáskapcsolóm már működik,mert hála ESZ 764-nek volt neki kapcsoló betét,és délután összeraktam.Igaz toldani kelett a 30-as vezetéket,mert rövidebb volt 20 centivel.

  )Kormánycsapágy?

[BigBug]

gyönyörű csirkecombokat vettem ! hány főre főzzek holnap csirkepörköltet ?

[Imrüs]

Így van, az enyém is mexikói.

Igen, nekem is így van. ('81)

[tati]

vinni kitcart

  ez ez ez miez?

[BigBen]

Később is volt ilyen pl. némelyik mexikóiban.

Így van, az enyém is mexikói.

[vetart]

Az after67-re stimmel amit leírtál.

A pre67-es bogaraknak a hátsóülés támláját,tényleg gumiakasztó és egy kis fémfogas tartja gyárilag.
Gumiakasztó.
http://www.kaeferland-shop.de/index.php?action=showdetails&from=list&pageNr=5&productId=43ddfa236a759&sid=79ce6b13b2b64c2c9b58ee72f3d8480b

Kampó.
http://www.kaeferland-shop.de/index.php?action=showdetails&from=list&pageNr=5&productId=ik mexikóiban.47b4583331b60&sid=79ce6b13b2b64c2c9b58ee72f3d8480b

Később is volt ilyen pl. némelyik mexikóiban.

[Zoli]

Az after67-re stimmel amit leírtál.

A pre67-es bogaraknak a hátsóülés támláját,tényleg gumiakasztó és egy kis fémfogas tartja gyárilag.
Gumiakasztó.
http://www.kaeferland-shop.de/index.php?action=showdetails&from=list&pageNr=5&productId=43ddfa236a759&sid=79ce6b13b2b64c2c9b58ee72f3d8480b

Kampó.
http://www.kaeferland-shop.de/index.php?action=showdetails&from=list&pageNr=5&productId=47b4583331b60&sid=79ce6b13b2b64c2c9b58ee72f3d8480b

Igen, csak összevetettem Bigben kolléga mondatait az avatarjával...
És az Ákosé is after ugye.
 

[Protheus]

A pre67-es bogaraknak a hátsóülés támláját,tényleg gumiakasztó és egy kis fémfogas tartja gyárilag.

De jo ezt tudni, koszi! :-)

[Narancs]

Nekem nincs a közelben a bogár, de a két oldalkárpiton kell lennie egy kis alu cuccnak ( a képen a két-két lyuk felett) és abba akad be a támla. Kb. mint egy ajtózár.
Az üléstámla jobb oldalán egy kis fület meghúzol, akkor lehet lehajtani. A beakasztós módszer sufni szerintem, mivel fékezéskor az utasok tartanák a támlát.
<beszúrt kép törölve>

Az after67-re stimmel amit leírtál.

A pre67-es bogaraknak a hátsóülés támláját,tényleg gumiakasztó és egy kis fémfogas tartja gyárilag.
Gumiakasztó.
http://www.kaeferland-shop.de/index.php?action=showdetails&from=list&pageNr=5&productId=43ddfa236a759&sid=79ce6b13b2b64c2c9b58ee72f3d8480b

Kampó.
http://www.kaeferland-shop.de/index.php?action=showdetails&from=list&pageNr=5&productId=47b4583331b60&sid=79ce6b13b2b64c2c9b58ee72f3d8480b

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Maresz]

Azt hittem az a fajta, ami a motortartó csavarra megy és egy fogasív, ami beakad a fogaskoszorúba. Az fos.

az azt csibáltattam meg profiba

[vw1966]

1 cm-t nem bír lógni, csak úgy értzed, hogy sok.

A teljes támcsapágy szélessége, ahol felfekszik 22 mm. annak a közepén van egy 4-es olajzófurat, ha 4 mm-t lóg, akkor teljesen elzárja az olajat és akkor kb. 5 percet tud a motor járni és kész, megsül a csapágy és a 4. hajtókarcsapágy is.

a Sátán bogaramon 1 centit tudtam kihúzni az ékszíjtárcsát, Tata - Győr 1.5 liter olaj fogyasztás, több hónap állás után is pöccre indult, és haverom azzal motorral fogja vizsgára vinni kitcart

[Csosza007]

Elég levenni a lendkereket, de szerintem felesleges nézegetni, úgyis gépmunka lesz a vége.

Majd vasárnap ránézünk azért. De előtte megmérem hogy mennyi is az az annyi hogy tudjuk  hátha rekord érték jön ki. Majd ha megmérem írok.

[Varázsló]

És akkor ezt hogy tudjuk megnézni hogy mi a baj? Elég a lendkerék levétele vagy komolyabban meg kell bontani a motort?

Elég levenni a lendkereket, de szerintem felesleges nézegetni, úgyis gépmunka lesz a vége.

[Varázsló]

csak kuplungolásnál zárja el a furatot egyébként forgás közbe visszakényszerül a helyére  nekem volt olyan D-s motorom ami fél centit lógott  mikor kihézagoltam kattogott meg szorult így vissza hézagoltam  tán még azóta is járnak vele   ja és a támcsapágynak válla van ha az kimozdul 2mm az le is törik

, én még jobban mozgót soha nem láttam.


Nem biztos, hogy letörik, mert a motorblokk verődik be. A 22 mm-es fal elvékonyodik 17-18 mm-esre Ez 4 mm, az nagyon sok.

[tati]

1 cm-t nem bír lógni, csak úgy értzed, hogy sok.

A teljes támcsapágy szélessége, ahol felfekszik 22 mm. annak a közepén van egy 4-es olajzófurat, ha 4 mm-t lóg, akkor teljesen elzárja az olajat és akkor kb. 5 percet tud a motor járni és kész, megsül a csapágy és a 4. hajtókarcsapágy is.

csak kuplungolásnál zárja el a furatot egyébként forgás közbe visszakényszerül a helyére  nekem volt olyan D-s motorom ami fél centit lógott  mikor kihézagoltam kattogott meg szorult így vissza hézagoltam  tán még azóta is járnak vele   ja és a támcsapágynak válla van ha az kimozdul 2mm az le is törik