SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Maresz]

160-as km. óra házilag. (+3 visszajelzőfényes óra, ilyen asszem csak 140-esben volt.)
Gondolom, a 120-160 rész nem viccből lesz ezen az órán.

ez nem biztós

[gyuszkó]

ez mijarák?

160-as km. óra házilag. (+3 visszajelzőfényes óra, ilyen asszem csak 140-esben volt.)
Gondolom, a 120-160 rész nem viccből lesz ezen az órán.

[Pityubacsi]

ez mijarák?

[gyuszkó]

Most én leszek az antipatikus fasz, de nekem nem tetszik. A kerekek aránya nem okés, elöl zsúrkocsi kerék van hátul meg nagyon nagy.
Nem a keskenyítéssel van a bajom, bár nekem az sem a kedvencem, hanem a kerekek arányával. Milyen gumi van elöl?

Én meg ma agyaltam azon, hogy a kb. 6 collra szélesített felnire hátulra 195/80 R15 C gumit teszek, aztán elmúlt...

[vetart]

Most én leszek az antipatikus fasz, de nekem nem tetszik. A kerekek aránya nem okés, elöl zsúrkocsi kerék van hátul meg nagyon nagy.
Nem a keskenyítéssel van a bajom, bár nekem az sem a kedvencem, hanem a kerekek arányával. Milyen gumi van elöl?

Szerintem is így van. Amúgy szép.

[sparkafer]

ez jó ötlet 

Már a 65-ös sibedásomon is így oldottam meg.

[Maresz]

Most én leszek az antipatikus fasz, de nekem nem tetszik. A kerekek aránya nem okés, elöl zsúrkocsi kerék van hátul meg nagyon nagy.
Nem a keskenyítéssel van a bajom, bár nekem az sem a kedvencem, hanem a kerekek arányával. Milyen gumi van elöl?

fekete

[Typ117]

Ma rám jött az alkotásvágy. Megcsináltam az ablaktörlő kapcsolót mikrokapcsolósra, mert napi használatosra gyúrok.

ez jó ötlet 

[Varázsló]

Hétvégén megtaláltam a végleges magasságát hátul a bogárnak!
Túl alacsony volt, most már 4 en is bátran be lehet ülni!
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
képek még:https://picasaweb.google.com/balassaakos/JeansBugFelujitas#

Most én leszek az antipatikus fasz, de nekem nem tetszik. A kerekek aránya nem okés, elöl zsúrkocsi kerék van hátul meg nagyon nagy.
Nem a keskenyítéssel van a bajom, bár nekem az sem a kedvencem, hanem a kerekek arányával. Milyen gumi van elöl?

[Spike]

köszi

Isten! 

[Maresz]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[vw1966]

Sopronban is volt egy AFIT,ami az Autó Felszerelési Vállalatnak a rövidítése,de ott nem javítottak autót,hanem autóhoz gyártottak alkatrészeket,mint pl a Ladának is egy-két alkatrészét.Tehát nem szervíz volt,hanem egy gyár.
Hallottam én is,hogy valaki bevitt Simson tankot és lefújták neki,meg hasonlók,szerintem apukád sem hivatalosan javította ott a Daciat,hanem valami ismeretség révén lefújták neki fusiban.

hivtalos szervíz volt...volt egy bogaruk 

[sparkafer]

fúúdeproli 

Nem proli, profi!

[Maresz]

Hétvégén megtaláltam a végleges magasságát hátul a bogárnak!
Túl alacsony volt, most már 4 en is bátran be lehet ülni!
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
képek még:https://picasaweb.google.com/balassaakos/JeansBugFelujitas#

sárga retros matrica

[gumibogi]

Hétvégén megtaláltam a végleges magasságát hátul a bogárnak!
Túl alacsony volt, most már 4 en is bátran be lehet ülni!
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
képek még:https://picasaweb.google.com/balassaakos/JeansBugFelujitas#

nekem igy jobban teccik.....

[BigBug]

Ma rám jött az alkotásvágy. Megcsináltam az ablaktörlő kapcsolót mikrokapcsolósra, mert napi használatosra gyúrok.

fúúdeproli 

[sparkafer]

Ma rám jött az alkotásvágy. Megcsináltam az ablaktörlő kapcsolót mikrokapcsolósra, mert napi használatosra gyúrok.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[sparkafer]

Hétvégén megtaláltam a végleges magasságát hátul a bogárnak!
Túl alacsony volt, most már 4 en is bátran be lehet ülni!
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
képek még:https://picasaweb.google.com/balassaakos/JeansBugFelujitas#

Nagyon jó képek. Gratula

[péter]

Ez a kép nagyon bejön.


Hogy mondják a kársztájlingon? zsír 10-es!!
:-)

[vwakos]

köszi

nagyon tetszik az autó is és a környezet is !  grat 

[tati]

Hétvégén megtaláltam a végleges magasságát hátul a bogárnak!
Túl alacsony volt, most már 4 en is bátran be lehet ülni!
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
képek még:https://picasaweb.google.com/balassaakos/JeansBugFelujitas#

aki vágyik ilyen szép jubifelnire árulok 4,5-5,5 gárnyitúrát !

[BigBug]

Hétvégén megtaláltam a végleges magasságát hátul a bogárnak!
Túl alacsony volt, most már 4 en is bátran be lehet ülni!
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
képek még:https://picasaweb.google.com/balassaakos/JeansBugFelujitas#

nagyon tetszik az autó is és a környezet is !  grat 

[vwakos]

Hétvégén megtaláltam a végleges magasságát hátul a bogárnak!
Túl alacsony volt, most már 4 en is bátran be lehet ülni!


képek még:https://picasaweb.google.com/balassaakos/JeansBugFelujitas#

[kdf 001]

hol van sopronban az a fényezőfülke? na, nem mintha fényeztetni akarnék, csak érdekel...

Sopronban gyártották a fülkéket! Aztán ellemekből összerakták a helyszinen.  Ez most bezavar neked, de Gyulán volt ez a soproni fényezőfülke.

[AZS]

 volt egy AFIT,ami az Autó Felszerelési Vállalatnak a rövidítése

majdnem.
az AFIT az Autófenntartó Ipari Tröszt rövidítése, az Autófelszerelési Vállalat meg egy ideig az AFIT, mint tröszt egyik cége volt

[Narancs]

Kösz!

[noel-68]

Sopronban is volt egy AFIT,ami az Autó Felszerelési Vállalatnak a rövidítése

[Narancs]

Az AFITról annyi emlékem van, hogy a 80as évek közepén egy ZIL lezúzta a Daciank elejét. Hónapokig nem tudták megcsinálni a kocsit mondván csak az újabb Daciahoz való homlokfaluk van ami viszont abban különbözött a töröttől, hogy az irányjelzőnek nem volt kivágva a hely, mert az újabb Dacian a lökhárítóban van. (De különben fel lehetett volna tenni). Apám fogott egy ceruzát felrajzolta az index helyét, onnantól gyorsabb lett a lakatos munka. Akkor divatos volt a piros szín, mivel fél kocsit festeni kellett és amúgy is volt vagy 8 éves az autó, kitalálta a faterom legyen piros. Az AFIT olyan jól lefújta, hogy kinyitottad az ajtót a falcokban fehér maradt a kocsi, vagy pl komplett csomagtér belső része. Apám reklamált erre adta 3 liter(!) neoluxot, hogy oldja meg faterom ecsettel a kimaradt részeket....Mikor a 89ben vettünk egy Opelt inkább Pápára hordtuk szervízbe, mert a győri AFIT lett a helyi Opelszervíz.

Sopronban is volt egy AFIT,ami az Autó Felszerelési Vállalatnak a rövidítése,de ott nem javítottak autót,hanem autóhoz gyártottak alkatrészeket,mint pl a Ladának is egy-két alkatrészét.Tehát nem szervíz volt,hanem egy gyár.
Hallottam én is,hogy valaki bevitt Simson tankot és lefújták neki,meg hasonlók,szerintem apukád sem hivatalosan javította ott a Daciat,hanem valami ismeretség révén lefújták neki fusiban.

[vw1966]

1985-ben egy autót " VW bogarat" vittem egy festőhöz aki a kollegám volt az AFIT-ban. Aki velem volt az egy nagy VW-s szakoktató volt. meglátta a fóliát és megkérdezte a haveromat, hogy itt fogja lefesteni a kocsit? Nem szólt elmentünk a kocsit ott hagytuk. 3 nap múlva a kész kocsiért mentünk és gratulált a festő haveromnak, mert nem volt rossz a végeredmény. Alul föld volt a fólia sátorban. Ott fellocsolt, és fél liter nitró higÍtóval befújta a sátrat belül a rovarok ellen. Ivott egy kávét mig hatott a szer. Ezután egy külső fényezést kapott a bogár. Lehet jól is dolgozni a fólia sátorban, nem kell milliós Soproni fényezőfülke.

Az AFITról annyi emlékem van, hogy a 80as évek közepén egy ZIL lezúzta a Daciank elejét. Hónapokig nem tudták megcsinálni a kocsit mondván csak az újabb Daciahoz való homlokfaluk van ami viszont abban különbözött a töröttől, hogy az irányjelzőnek nem volt kivágva a hely, mert az újabb Dacian a lökhárítóban van. (De különben fel lehetett volna tenni). Apám fogott egy ceruzát felrajzolta az index helyét, onnantól gyorsabb lett a lakatos munka. Akkor divatos volt a piros szín, mivel fél kocsit festeni kellett és amúgy is volt vagy 8 éves az autó, kitalálta a faterom legyen piros. Az AFIT olyan jól lefújta, hogy kinyitottad az ajtót a falcokban fehér maradt a kocsi, vagy pl komplett csomagtér belső része. Apám reklamált erre adta 3 liter(!) neoluxot, hogy oldja meg faterom ecsettel a kimaradt részeket....Mikor a 89ben vettünk egy Opelt inkább Pápára hordtuk szervízbe, mert a győri AFIT lett a helyi Opelszervíz.

[deva]

1985-ben egy autót " VW bogarat" vittem egy festőhöz aki a kollegám volt az AFIT-ban. Aki velem volt az egy nagy VW-s szakoktató volt. meglátta a fóliát és megkérdezte a haveromat, hogy itt fogja lefesteni a kocsit? Nem szólt elmentünk a kocsit ott hagytuk. 3 nap múlva a kész kocsiért mentünk és gratulált a festő haveromnak, mert nem volt rossz a végeredmény. Alul föld volt a fólia sátorban. Ott fellocsolt, és fél liter nitró higÍtóval befújta a sátrat belül a rovarok ellen. Ivott egy kávét mig hatott a szer. Ezután egy külső fényezést kapott a bogár. Lehet jól is dolgozni a fólia sátorban, nem kell milliós Soproni fényezőfülke.

hol van sopronban az a fényezőfülke? na, nem mintha fényeztetni akarnék, csak érdekel...

[alx]

Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni hozzáértőktől.
- Milyen rozsdagátló alapozót vegyek egyéb (kis)rozsdafoltok,csiszolás utáni elfedésére?(alváz,küszöb,ajtó)
- Nem tudom egyenletesen feltekerni az ablakokat(keret nélküliek).Hallottam már "egypálcás" és "kétpálcás" ablakemelő szerkezetről.Hol lehet ilyet beszerezni, ez bármely ajtóba beszerelhető?Univerzális?
Ha tudtok vkit ajánlani, nagyon megköszönném.

[kormányzoo]

mai büszekségem a rögtönzött fólia festősátor, és a csináldmagad cola+watta szűrő a pisztolyhoz
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

fényezés befejezése után 147 mp-el jön egy szélroham és beleb...ssza a nyilont a friss fénybe(Murphy szerint)
ne legyen igaza,jól rögzítsd a sátrat 
amúgy:
a buszom magasságilag épphogy befért a sógor garázsába, a tetőt kint fujtunk a garázs előtt,"erdőszélen",
 okkersárga de nem szállt bele semmi(április,párás idő)

[Blacksheep]

1985-ben egy autót " VW bogarat" vittem egy festőhöz aki a kollegám volt az AFIT-ban. Aki velem volt az egy nagy VW-s szakoktató volt. meglátta a fóliát és megkérdezte a haveromat, hogy itt fogja lefesteni a kocsit? Nem szólt elmentünk a kocsit ott hagytuk. 3 nap múlva a kész kocsiért mentünk és gratulált a festő haveromnak, mert nem volt rossz a végeredmény. Alul föld volt a fólia sátorban. Ott fellocsolt, és fél liter nitró higÍtóval befújta a sátrat belül a rovarok ellen. Ivott egy kávét mig hatott a szer. Ezután egy külső fényezést kapott a bogár. Lehet jól is dolgozni a fólia sátorban, nem kell milliós Soproni fényezőfülke.

Édesapám is az AFIT-nál dolgozott kecskeméten
Nemsoká csak a felniket fújom(szíp piros lesz ), a kocsit teddy hengerrel fogom csak lekenni.   

[kdf 001]

mai büszekségem a rögtönzött fólia festősátor, és a csináldmagad cola+watta szűrő a pisztolyhoz
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

1985-ben egy autót " VW bogarat" vittem egy festőhöz aki a kollegám volt az AFIT-ban. Aki velem volt az egy nagy VW-s szakoktató volt. meglátta a fóliát és megkérdezte a haveromat, hogy itt fogja lefesteni a kocsit? Nem szólt elmentünk a kocsit ott hagytuk. 3 nap múlva a kész kocsiért mentünk és gratulált a festő haveromnak, mert nem volt rossz a végeredmény. Alul föld volt a fólia sátorban. Ott fellocsolt, és fél liter nitró higÍtóval befújta a sátrat belül a rovarok ellen. Ivott egy kávét mig hatott a szer. Ezután egy külső fényezést kapott a bogár. Lehet jól is dolgozni a fólia sátorban, nem kell milliós Soproni fényezőfülke.

[Blacksheep]

aztakú!
most jönnek az esők, nem lesz por.
lehet fényezni :-)

a vatta szerintem szöszölni fog

alapozóztam délelőtt vele, a szöszölést meggátolandó, egy réz cső van az aljára bevezetve, azon jön ki a levegő. Hál' Istennek az klassz lett.

[stonemen]

Csapágyam van (talán FAG?), ha Neked annál is jobb van, kérném.
Köszi!

Nem szabad kotyogni a keréknek, úgyhogy biztos kerékcsapágy.

A normális csapágykészlet jó drága. (egy koyo mélyhornyú golyós és egy hengergörgős kívülre + 2 db szimmering, kb. 15e Ft)

Használt, jó állapotút tudok adni ingyér.

[Pityubacsi]

mai büszekségem a rögtönzött fólia festősátor, és a csináldmagad cola+watta szűrő a pisztolyhoz
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

aztakú!
most jönnek az esők, nem lesz por.
lehet fényezni :-)

a vatta szerintem szöszölni fog

[Blacksheep]

mai büszekségem a rögtönzött fólia festősátor, és a csináldmagad cola+watta szűrő a pisztolyhoz

[Varázsló]

Erős, búgó hang jön jobb hátulról a háromkettesből. Kerékcsapágy? A kerék kicsit kotyog, ezért gyanakodnék rá.

Nem szabad kotyogni a keréknek, úgyhogy biztos kerékcsapágy.

A normális csapágykészlet jó drága. (egy koyo mélyhornyú golyós és egy hengergörgős kívülre + 2 db szimmering, kb. 15e Ft)

Használt, jó állapotút tudok adni ingyér.

[Pityubacsi]

Ha nem kopott a tengely és nem gagyesztáni a magszakító, akkor azt sem kell állítgatni, legfeljebb 5-10 ezrenként.

nekem folyton elmászkál.
bosch megszakító, a tengely meg nemtudom, de szoktam olajozni.