SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[stonemen]

Valamikor lenne nálam egy motorcsere a 302-ben. Lenne kedve valakinek becsatlakozni?

[abes]

Ez nem semmi... Mióta közlekedtél így vele???

2 km-t mentem vele.  akkor már a fogamból a tömés is hullott annyira rázott.

[TBK001]

Bal hátul picit ütött a kerék azt is megnéztük. 

 
Ez nem semmi... Mióta közlekedtél így vele???

[1303LS]

Bal hátul picit ütött a kerék azt is megnéztük. 

Ez még jó, van vagy 6-7mm minta, az olyan min.80%. 

[abes]

Bal hátul picit ütött a kerék azt is megnéztük. 



[a csatolmányt egy admin törölte]

[abes]

Ma egy picit reszeltünk a féken. Kell új fékmunkahenger és hátulra fékpofák.

Köszönöm a segítséget Spikenak és Harbonah-nak. Jövő hétvégén folytatás.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Pityubacsi]

kiváncsi lennék a többi speedsteres hogy az annyába rakja fel

kicsi, vékony etióp gyerekeket tartanak erre a célra :-))

[tati]

tegnap begyömöszöltem a motrot, ma meg kipróbáltam hu,hu,hú!  nagyon szedi a lábát , kár hogy szedhetem ki mert csúszik a kuplung
A weber szívócsövének két háccsó csavarjánál úgy beszorult a kezem hogy majdnem le kellett vágni rólam a bogarat kiváncsi lennék a többi speedsteres hogy az annyába rakja fel

[a csatolmányt egy admin törölte]

[ABF-932]

Esetleg annyit,hogy melyik melyik oldalra való,csak hogy könnyebb legyen.Próbálgattam már,mielőtt itt kérdeztem,mert a csavarlukak adottak,csak nem passzolt sehogy .Pedig ott volt valahol

Amelyiken a bazi nagy lyuk van, az megy az olajbetöltő oldalára.
A felső fele az, amelyik be van hajlítva, és 6-os lyukakat visel.

[Varázsló]

Esetleg annyit,hogy melyik melyik oldalra való,csak hogy könnyebb legyen.Próbálgattam már,mielőtt itt kérdeztem,mert a csavarlukak adottak,csak nem passzolt sehogy .Pedig ott volt valahol

Az egyik jobbra a másik balra. Pontosan passzol, nem lehet felcserélni, szedd össze magad!!

[bruno]

Hengereket takarja jobb és bal oldalon a kocsi hátulja felől nézve, a nagy köríves takarólemez szintje alatt van és a hengerek felső takaróihoz rögzül csavarral. Tulajdonképpen a kipufogó hátsó (kocsi hátulja felé eső) kivezetése mellett vannak.

Esetleg annyit,hogy melyik melyik oldalra való,csak hogy könnyebb legyen.Próbálgattam már,mielőtt itt kérdeztem,mert a csavarlukak adottak,csak nem passzolt sehogy .Pedig ott volt valahol

[bruno]

Hengereket takarja jobb és bal oldalon a kocsi hátulja felől nézve, a nagy köríves takarólemez szintje alatt van és a hengerek felső takaróihoz rögzül csavarral. Tulajdonképpen a kipufogó hátsó (kocsi hátulja felé eső) kivezetése mellett vannak.

Na így már talán megtalálom.

[Varázsló]

Hát nekem a rajzon nem egyértelmű,csak annak aki a rajz nélkül is tudja hova megy
Egyébként képeltem

Hengereket takarja jobb és bal oldalon a kocsi hátulja felől nézve, a nagy köríves takarólemez szintje alatt van és a hengerek felső takaróihoz rögzül csavarral. Tulajdonképpen a kipufogó hátsó (kocsi hátulja felé eső) kivezetése mellett vannak.

[bruno]

Még a rajzon is látszik, de a hengerek hátsó burkolata, a motortérburkolat alatt van a helye.

Hát nekem a rajzon nem egyértelmű,csak annak aki a rajz nélkül is tudja hova megy
Egyébként képeltem

[a csatolmányt egy admin törölte]

[ABF-932]

A másik hasonló,csak nincs lik rajt.

Még a rajzon is látszik, de a hengerek hátsó burkolata, a motortérburkolat alatt van a helye.

[sparkafer]

Sziasztok!
Azt a kis tengelyt/pöcköt, ami belső menetével rögzíti az ablakemelő tekerőkarját és forog ablakemeléskor, azt lehet külön kapni, vagy csak kompletten a teljes ablakemelő szerkezettel? Egyáltalán szét lehet azt szedni?

Szét lehet szedni. Le kell fúrni a szegecselést.
Nekem van szétszedve egy-egy  darab. Két különböző fajta szerkezetből.Megnézem, lefotózom neked, hogy olyan kell-e neked.
Csavarral össze kell szerelni, vagy pop-szegecselni kell.

[bruno]

kép

A másik hasonló,csak nincs lik rajt.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

kép

Egyik ez,de itt nem látszik a pontos helye.Vagyis nem egyértelmű.Igaz ma belement egy kiskanálnyi nikecell ragasztó a jobb szemembe,nincs is kedvem zummolni

[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

kép

csinálok holnap mindenképp.

[Maresz]

A motor burkolata közt van 2 db kicsi borító,amit két csavarral lehetne feltenni.Az hova való?Mert összerakás közben döbbentem rá,hogy fogalmam sincs hol volt.Képem sajna nincs róla.Tenyérnyi darab burkolat 2 csvar felfogatással.

kép

[bruno]

A motor burkolata közt van 2 db kicsi borító,amit két csavarral lehetne feltenni.Az hova való?Mert összerakás közben döbbentem rá,hogy fogalmam sincs hol volt.Képem sajna nincs róla.Tenyérnyi darab burkolat 2 csvar felfogatással.

[bruno]

nem, a rece az ok lenne, de valaki okos kifúrta és csavar helyett szegeccsel tette vissza a kart... gondoltam, én kis naiv, hogy csavarossá visszaalakítom...
de ha nagyobb belevaló csavart találok, akkor fúrok új menetet.

Menetvágóval tegyél bele új menetet ha lehetséges,(ebben az a gáz,hogy elé kell fúrni egy felessel kisebbre),vagy kétkomponensű fémragasztó,tőcsavar,(furán nézne ki,de olcsóbb mint egy másik szerkezet,főleg ha szopást nézzük míg kicseréled.)

[BlackPsenior]

hiánypótló mű.

akkor mehetne a honlapra a hasznos cuccok közé...

[Forest]

sajtolva van a szerkentyű, ezért úgy érzem, hogy felszálltál a szopórollerre.
gondolom le van darálva a rece róla.

nem, a rece az ok lenne, de valaki okos kifúrta és csavar helyett szegeccsel tette vissza a kart... gondoltam, én kis naiv, hogy csavarossá visszaalakítom...
de ha nagyobb belevaló csavart találok, akkor fúrok új menetet.

[Pityubacsi]

Sziasztok!
Azt a kis tengelyt/pöcköt, ami belső menetével rögzíti az ablakemelő tekerőkarját és forog ablakemeléskor, azt lehet külön kapni, vagy csak kompletten a teljes ablakemelő szerkezettel? Egyáltalán szét lehet azt szedni?

sajtolva van a szerkentyű, ezért úgy érzem, hogy felszálltál a szopórollerre.
gondolom le van darálva a rece róla.

[Forest]

Sziasztok!
Azt a kis tengelyt/pöcköt, ami belső menetével rögzíti az ablakemelő tekerőkarját és forog ablakemeléskor, azt lehet külön kapni, vagy csak kompletten a teljes ablakemelő szerkezettel? Egyáltalán szét lehet azt szedni?

[Pityubacsi]

<beszúrt kép törölve>

hiánypótló mű.

[1303LS]

[te_o]

nem. Nekem b5hs van és tök mezei gyertya

NGK -ban rézbetétes középelektróda jele az S. Bosch megfelelő a C (copper, pl. W8AC).

[slavia919]

talán az S-ses végű az 3 pólusú

nem. Nekem b5hs van és tök mezei gyertya

[bruno]

mexikoi pl vissza jelzös

2 sarusból is lehet visszajelzőre vinni 1 szálat,és akkor biztos nem csap be.

[Chabeetle]

Akkor a te autód egy műszaki paradoxon, mindene jó, de az autó mégsem.

Én mégis azt gondolom, hogy valami nem jó, amire azt mondod, hogy jó....   

Tudom hogy jót akarsz, és azt is hogy műkedvelő amatőr szerelő vagyok, ezért elvittem egy olyan szerelőhöz is akinek az eszközei és a tudása is megvan, (Boschtechnikus néven szokott a TC-re írni (Ő mondta válasszak másik gyertyát majd, ha gond lenne )). Átnézte beállította, ez azért persze nem zárja ki hogy valami elromlott.

[Pityubacsi]

(Azt mondják okos pszichológusok, hogy amikor az egyén által felfogható dolgokat meghaladja a társadalom tudásszintje, akkor legendákkal pótolja a réseket. Ezotéria, homeopátia, gyújtógyertya-cserélgetés ).

ez megy az überokosos topikba :-)))

[te_o]

Simán légköri nyomáson, én is megmértem. Elkeserítő.

Ja, biztosan nagyon számít a műszered által mérhető pár kiloOhm, mikor a hengerben levő szikraközt, az elosztóban levő szikraközt, az elosztópipa 5kOhm ellenállását ill. a gyertyapipákban levőt kell csak leküzdeni...

(Általában réz-üveg paszta van a testelektróda és a gyertya belső tüskéje között, ennek az ellenállása nem pontosan beállítható, csak éppen pont nem baszik egy öltést sem).

Emberek, tanulatlan kínaiak raknak össze finommechanikus, elektronikus szerkezeteket, mégsem próbálgatja senki a boltban, h. jól megy-e az ipod. Egy gyújtógyertya pláne nem egy rocket-science, az ötvenes évek Magyarországán képesek voltak előállítani, ma napi szinten milliószám fossák a gépsorok ezeket, a technológia meg fogalmazzunk úgy, fejlődött picit.

(Azt mondják okos pszichológusok, hogy amikor az egyén által felfogható dolgokat meghaladja a társadalom tudásszintje, akkor legendákkal pótolja a réseket. Ezotéria, homeopátia, gyújtógyertya-cserélgetés ).

[Imrüs]

Ha nem megy egy henger, beleteszel egy másik gyertyát és akkor meg megy, akkor nem biztos, hogy a gyertya a hibás.
Ha pedig ez a henger 50 km múlva ismét megáll, akkor egyáltalán nem biztos, hogy az újonnan beletett gyertya romlott el.

Soha nem nézegettem a gyertyák gyártóját, most Denso van benne, előtte indiai Bosch volt, nekem még SOHA nem volt bajom/dolgom hibás vagy idő előtt elromló gyertyával, pedig azt hiszem elég sokat szerelek és variálok, itt meg vannak emberek, akik 3 évente vesznek új gyertyát és azonnal gyári hibás nekik 4-ből három....   

Előfordul sajna (persze nem ilyen arányban, de ...). Akár újban is. Nyomás alatt is meg szoktam nézni. A rosszak 80...90%-a NGK 


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Typ117]

mexikoi pl vissza jelzös

megint tanultunk valamit. kösz

[Maresz]

mibe kell a 3 sarus?

mexikoi pl vissza jelzös

[Maresz]

az baj h ha kopot  a motor
abba nem segit sem csúcs szuper gyertya.sem 1000km e megnézet megszakizó hézag.......



ja és nem hiszek a felujitott félig felujitott motorokba.......
van akinél afelujitás lemossa és cserél egy fötengely szimeringet.....

[Typ117]

saru
neked 2 sarus(terminálos) kell

mibe kell a 3 sarus?

[Minx]

Köszönöm Nektek!