SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Narancs]

Milyen a gyári pre antenna? Egy, vagy kéttalpas?
Nekem ami van, annak az alja ilyen vasaló alaku, és fentebb egy pici műanyag támasztó, de az se kerek...

Ki milyent rakott,szerintem gyárból úgy nem jött ki bogár,hogy megfúrták oldalt a doblemezét.Ezeket utólag hebrákolták rájuk.

[Forest]

Azért mert ott gyárilag nem volt furat,az utólag került az autódra.

Ez az antenna furat valamikor a hatvanas évek közepétől van gyárilag ott minden autón,de az is lehet,hogy csak az afterral jött be.
Azért is mutatnak olyan vegyes képet a pre autók antennái,valaki az egytalpasat fúrta a doblemezre,valaki a kéttalpasat,sokan pedig ezt az after-féle verziót.

Milyen a gyári pre antenna? Egy, vagy kéttalpas?
Nekem ami van, annak az alja ilyen vasaló alaku, és fentebb egy pici műanyag támasztó, de az se kerek...

[Narancs]

Megtaláltam a helyét. Érdekes, mert nem középen volt a lyuk, hanem a csomagtartó széle felé.

Azért mert ott gyárilag nem volt furat,az utólag került az autódra.

Ez az antenna furat valamikor a hatvanas évek közepétől van gyárilag ott minden autón,de az is lehet,hogy csak az afterral jött be.
Azért is mutatnak olyan vegyes képet a pre autók antennái,valaki az egytalpasat fúrta a doblemezre,valaki a kéttalpasat,sokan pedig ezt az after-féle verziót.

[kdf 001]

Szóval itt látszik, hogy nem középen van. De ha itt volt, akkor csak jó.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Megtaláltam a helyét. Érdekes, mert nem középen volt a lyuk, hanem a csomagtartó széle felé.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Pityubacsi]

Köszi 

roppant elmésen ki kell húzni a lökőrudat és betenni a másikat.
nincs rögzítve se csavarral se semmivel, úgyhogy hajrá! :-)

[AMZ-970]

Persze.

Köszi 

[abes]

Ha jóltudom, akkor 2 fajta AC létezett, a hosszú meg a rövid lökőrudas.
A hosszú lökörudat kilehet cserélni rövidre, hogy rámenjen a hozzátartozó AC?
köszi

Persze.

[AMZ-970]

Ha jóltudom, akkor 2 fajta AC létezett, a hosszú meg a rövid lökőrudas.
A hosszú lökörudat kilehet cserélni rövidre, hogy rámenjen a hozzátartozó AC?
köszi

[Varázsló]

ezzel vitába szállnék.
a vezetettbe lehet bármilyen szerkezetet betenni.
a vezetetlenhez olyan szerkezet kell, aminek a közepén van egy karika, ami olyan mint egy bazi nagy csavaralátét.

Tudom miről beszélsz, de ha rá tudod állítani a kuplungot (nem túl hosszú a bowden), akkor anélkül is működik a vezetetlenben is. Így volt a 67-esemben.

[Pityubacsi]

2, Igen, ha egyébként megfelelő a kuplung.

ezzel vitába szállnék.
a vezetettbe lehet bármilyen szerkezetet betenni.
a vezetetlenhez olyan szerkezet kell, aminek a közepén van egy karika, ami olyan mint egy bazi nagy csavaralátét.

[Varázsló]

Kettő gyors kérdés:
-a nyelestengely kiszerelt váltó esetén sugárirányban  elmozdulhat-e milliméteres nagyságrendben? 0-1 mm
-vezetetlen kinyomócsapágy összerakható-e akármelyik kuplunggal?

1, A rögzítése egy hatos menetorsóval van úgy, hogy utána egy bordás rögzítő hüvelyt kell ráhúzni az elfordulás ellen (és azt seegerrel biztosítani). Ha a hüvelyt nem tudod ráhúzni, akkor vagy beljebb kell tekerni, de általában nem megy, akkor ki kell tekerni és mozogni fog egy kicsit a laza menet miatt. Utána az évek múlásával a menet egyre lazább. Azt hiszem a gyári maximális érték 0.3 mm. Az egy mm elég durva.

2, Igen, ha egyébként megfelelő a kuplung.

[Pityubacsi]

Kettő gyors kérdés:
-a nyelestengely kiszerelt váltó esetén sugárirányban  elmozdulhat-e milliméteres nagyságrendben? 0-1 mm
-vezetetlen kinyomócsapágy összerakható-e akármelyik kuplunggal?

1. nem egészséges, de elmegy
2. nem

[ABF-932]

Kettő gyors kérdés:
-a nyelestengely kiszerelt váltó esetén sugárirányban  elmozdulhat-e milliméteres nagyságrendben? 0-1 mm
-vezetetlen kinyomócsapágy összerakható-e akármelyik kuplunggal?

[AMZ-970]

miért nem?
népszerűbb lennél, mint az ékszíjcserés videó :-))

Az lehet 

[Pityubacsi]

Nyílván nem kézzel nyomom majd az önindítót a lendkerékre 

miért nem?
népszerűbb lennél, mint az ékszíjcserés videó :-))

[AMZ-970]

a váltód is ki van szedve?
különben elég nehéz lesz az önindítót a fogaskoszorúra csatlakoztatni.

Természetesen igen 
Nyílván nem kézzel nyomom majd az önindítót a lendkerékre 

[Pityubacsi]

Holnap szeretném beindítani a motorom a földön, mielőtt bemegy az autóba.
Milyen kábelt hova kössek, mert nincs ötletem.
Egyedül az önindítót tudom áram alá helyezni 
Köszi

a váltód is ki van szedve?
különben elég nehéz lesz az önindítót a fogaskoszorúra csatlakoztatni.

[AMZ-970]

Nincs mit, éppen kedden csináltunk ilyet. 

Én már terveztem párszor, de most jött el az ideje 

[abes]

Értem.
Köszi szépen 

Nincs mit, éppen kedden csináltunk ilyet. 

[AMZ-970]

Igen, utána bendixnek kell még áram az önindítón és már röfögnie is kell a motornak.

Értem.
Köszi szépen 

[abes]

Tehát az aksiról direktbe rákötök egyet a trafóra?
A karbi és trafó közti vezetékek fentvannak.

Igen, utána bendixnek kell még áram az önindítón és már röfögnie is kell a motornak.

[AMZ-970]

Trafónak kell még (ott jelölve van a plusz) ha onnét nem megy át kábel akkor alapjárati szelepnek és a szivatónak kell.

Tehát az aksiról direktbe rákötök egyet a trafóra?
A karbi és trafó közti vezetékek fentvannak.

[abes]

Holnap szeretném beindítani a motorom a földön, mielőtt bemegy az autóba.
Milyen kábelt hova kössek, mert nincs ötletem.
Egyedül az önindítót tudom áram alá helyezni 
Köszi

Trafónak kell még (ott jelölve van a plusz) ha onnét nem megy át kábel akkor alapjárati szelepnek és a szivatónak kell.

[AMZ-970]

Holnap szeretném beindítani a motorom a földön, mielőtt bemegy az autóba.
Milyen kábelt hova kössek, mert nincs ötletem.
Egyedül az önindítót tudom áram alá helyezni 
Köszi

[kdf 001]

Rádió takaró lemez kéne kölcsön, hogy le tudjam másolni. Festés után nem szeretnék "faragni".

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

.

A rendszám felfogatás furatai csálék azt látom, de a kereten állítási lehetőség nyilik az elcsaláshoz.

[Sagaris]

küldd át a tesód és lemérhet fotózhat bármit 

Ha valaki nem előz meg a nagy tülekedés közepette, akkor holnap méricskélek meg fotózok.

Kösz mindkettőtöknek.

[Forest]

LÁJK

Azért majd elmondod, hogy SZERINTED, mi a gond, hogy tanulhassunk? 

[vw1966]

2szempont van
-igényesen épiti hobby autó napokig nem alszik emiatt
-leszarom valahogy álljon napi szeinten ütős vágos....itt nem számit mi hogy áll....

LÁJK

[Forest]

Ha tranyó talira jössz kapsz...

Köszi, de sajnos oda nem jutok el. Elkezdődött a konferencia időszak.

[abes]

OK, kösz. Akkor keresek kölcsönbe 36-os dugókulcsot

Ha tranyó talira jössz kapsz...

[abes]

.

Jogos...

[Forest]

nem.
36-os

Köszi, de jó, hogy nem vettem 32-est...

[Maresz]

Basszus egy 60 éves autóról van szó. ha az én bogaram segge csak kétszer ennyire lenne csálé én lennék az élet császára... És mégis forog a Föld..

2szempont van
-igényesen épiti hobby autó napokig nem alszik emiatt
-leszarom valahogy álljon napi szeinten ütős vágos....itt nem számit mi hogy áll....

[Pityubacsi]

A tengelyen levő csavar az nem 32-es?

nem.
36-os

[Forest]

OK, kösz. Akkor keresek kölcsönbe 36-os dugókulcsot

A tengelyen levő csavar az nem 32-es?

[slavia919]

Szerintem a jobb sárvédő nincs a helyére csavarva rendesen, meg a motorháztetőt is be lehet állítani csavarral.

Basszus egy 60 éves autóról van szó. ha az én bogaram segge csak kétszer ennyire lenne csálé én lennék az élet császára... És mégis forog a Föld..

[slavia919]

itt is mintha lennének nem szimmetrikus dolgok

igen, az egyik oldala árnyékban van.

[Forest]

Talán a jobb hátsó sárvédő külső sarkát is egy leheletnyit kijjebb kellene húzni (tudom, ez a dilim  ), de a kép semmire sem alkalmas, ugyanis nem tökéletesen szemből fotózott, kicsit jobbra áll a kamera, így minimálisan, de torzulhatnak arányok, a vízszintes sem vízszintes. (innen ami látszik hamisan, az az, hogy a két hátsó sárvédő belső sarka egy kis eltérést mutat a vízszinteshez képest.)De tényleg, Gabi legközelebb írd oda, mit akarsz mondani, mert már kb. négyen nem látjuk, ez meg így nem segítség Józsinak.

Szerintem a jobb sárvédő nincs a helyére csavarva rendesen, meg a motorháztetőt is be lehet állítani csavarral.