SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Bripery]

http://elitevwclub.blog.hu/2011/09/26/late_bug_project_is_finished

[sparkafer]

Mennyi fékolaj kell egy bogárba?

Én csak azt tudom mennyi jön ki belőle
Mire lelégtelenítem, nekem 2 flakon is kell néha.

[Forest]

Vannak még ennél is kisebb javítók.

Pláne...

[Forest]

Félpadló van. Kisebb nem tudom,  van-e. Má'hogy a félnek a fele van.


<beszúrt kép törölve>

Igen, erre gondoltam, de ehhez le kell emelni a kasznit. A műszakira szeretném megcsináltatni, hogy luk ne legyen,
de ezek szerint utána szétborítom, ha úgy egyszerűbb (meg a fűtéscsatornák miatt úgysem úszom meg...)

[Narancs]

Félpadló van. Kisebb nem tudom,  van-e. Má'hogy a félnek a fele van.


<beszúrt kép törölve>

Vannak még ennél is kisebb javítók.

[Maresz]

Azt a hengerek alatti alsó terelő lemezt utólag is be lehet rakni összeszerelt, autóban lévő motornál?

kizárt

[brez]

typ 3 féle lemez szorosn a alatta van és nem megy át a rudazat rajta

Azt a hengerek alatti alsó terelő lemezt utólag is be lehet rakni összeszerelt, autóban lévő motornál?

[1303LS]

Ha csak a pedálok alatt rohad a taposó, akkor létezik vezetőülés előtti taposó javítóelem? vagy csak pedálsor alatti lemez?

[te_o]

Mennyi fékolaj kell egy bogárba?

kb. 2 deci, lehet, h. annyi sem. Egy félliterest vegyél, ha légtelenítesz is, szerintem, azzal nem kell centizni.

[Zoli]

Ha szétboritassz egy vasat(nem kevés léé), létezik hogy a padló lemez eleje "tőkzsir" a vége kuka ,vagy forditva....
nem érdemes cserélni az egészet??

Ő mondta, hogy csak a pedáloknál...
Ha lent van a kaszni akkor inkább egyben cserélném. bár az u.gy. kb 1/3-a a gyárinak vastagságilag, vagy fele.

[oldfield]

Félpadló van. Kisebb nem tudom,  van-e. Má'hogy a félnek a fele van.


<beszúrt kép törölve>

Ha szétboritassz egy vasat(nem kevés léé), létezik hogy a padló lemez eleje "tőkzsir" a vége kuka ,vagy forditva....
nem érdemes cserélni az egészet??

[ratro]

Mennyi fékolaj kell egy bogárba?

[Zoli]

Ha csak a pedálok alatt rohad a taposó, akkor létezik vezetőülés előtti taposó javítóelem? vagy csak pedálsor alatti lemez?

Félpadló van. Kisebb nem tudom,  van-e. Má'hogy a félnek a fele van.

[Forest]

Bizony , hogy van.
Lassan már ott tartok, hogy felajánlom, kiütöm mindenkiét.
- hátha akkor elhiszi, ki lehet
Talán a jövő évi Tbányai talin az lenne a műsor, hogy a szerelői fogásait mutathatja be bárki, a legötletesebbet díjazzuk....

Bocs, hogy újra felhozom, de elmondanád, hogy Te hogyan ütöd ki a zsanér stiftjét?

[Forest]

Ha csak a pedálok alatt rohad a taposó, akkor létezik vezetőülés előtti taposó javítóelem? vagy csak pedálsor alatti lemez?

[Maresz]

Szerintem ez nem így van. A hengerfej legalsó bordája felett megy el a termosztát  rúdja, a typ3 lemez meg a fej és a henger közéig ér csak.

termosztát rudazat nem szög egyenes hiába ott jön ki utban van a lemez!!

[Varázsló]

typ 3 féle lemez szorosn a alatta van és nem megy át a rudazat rajta

Szerintem ez nem így van. A hengerfej legalsó bordája felett megy el a termosztát  rúdja, a typ3 lemez meg a fej és a henger közéig ér csak.

[AMZ-970]

Arra figyeljetek oda nagyon, hogy olyan rakja ossze, aki ert hozza! :-))

Jelenleg nincs ilyen.
A közelemben.

[Protheus]

Mi az amire nagyon figyeljünk, hogy biztosan ne jöjjön sehol az olaj, és minden rendben legyen?   

Arra figyeljetek oda nagyon, hogy olyan rakja ossze, aki ert hozza! :-))

[AMZ-970]

Nem, hanem vissza kell feszegetni úgy, hogy a harmonika peremétől másik harmonika pereméig (ahol a tömítés ül) 191 mm legyen minimálisan. (1.3-1.6 motor)

Köszi 
Arra kényszerültünk, hogy mi rakjuk össze az 1,6-ot, mert aki csinálta elb@szta, és folyik az olaj a harmónikáknál.
Mi az amire nagyon figyeljünk, hogy biztosan ne jöjjön sehol az olaj, és minden rendben legyen?   

[Maresz]

azt sejtettem. Lehet csak aljat kapni, vagy kompletten a kormanyoszlopig?

http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/item/77803

[Spike]

azt sejtettem. Lehet csak aljat kapni, vagy kompletten a kormanyoszlopig?

lehet 8ezer ha jól emlékszem.

[Forest]

Elvileg van, de nem olcsó.

azt sejtettem. Lehet csak aljat kapni, vagy kompletten a kormanyoszlopig?

[gsattila]

Elvileg van, de nem olcsó.

tudja valaki, hogy a napóleon feletti lemezt (talán tűzfal), lehet kapni külön, javítóelemként?

[Varázsló]

A harmónika csöveket amikben a lökőrudak mennek, minden esetben cserélni kell ha szétszedem a motort?
Köszi

Nem, hanem vissza kell feszegetni úgy, hogy a harmonika peremétől másik harmonika pereméig (ahol a tömítés ül) 191 mm legyen minimálisan. (1.3-1.6 motor)

[AMZ-970]

A harmónika csöveket amikben a lökőrudak mennek, minden esetben cserélni kell ha szétszedem a motort?
Köszi

[Forest]

még egy kérdés. Ha a pedálok alatt rohad a taposó, akkor létezik vezetőülés előtti taposó javítóelem? vagy csak pedálsor alatti lemez?

[Forest]

tudja valaki, hogy a napóleon feletti lemezt (talán tűzfal), lehet kapni külön, javítóelemként?

[Maresz]

A termosztát rúd a hengerfejen megy át, nem a hengereken.
Semmi köze ahhoz, hogy milyen alsó lemez van rajta.

typ 3 féle lemez szorosn a alatta van és nem megy át a rudazat rajta

[TéZsé]

Szerintem merevíteni kell, mert a faltdach miatt gyenge lehet a tető.

egyenlőre csak le akarod venni,nem? ha nem porlad a küszöböd az megtartja
ha cserélve lesz akkor kell majd merevítés.
donáté pl. kajsza volt,és mikor alatta volt az új küszöb le kellet venni a merevítést,és beállítani a dolgokat.

[Varázsló]

Typ3 alsó hűtőlemezzel szerelt typ1 motorra sikerrel tett már fel valaki termosztátot ? Valami szopó volt vele, azért nem került fel, de már nem tudni, mi akkor hagytam én is a fenébe, nyár volt Mekkora szopásra számítsak ?

A termosztát rúd a hengerfejen megy át, nem a hengereken.
Semmi köze ahhoz, hogy milyen alsó lemez van rajta.

[Mákos]

Typ3 alsó hűtőlemezzel szerelt typ1 motorra sikerrel tett már fel valaki termosztátot ? Valami szopó volt vele, azért nem került fel, de már nem tudni, mi akkor hagytam én is a fenébe, nyár volt Mekkora szopásra számítsak ?

[sparkafer]

Én ezt úgy tudtam,hogy a fűtéscsatornák kiflexelése előtt szokták merevíteni,leemelés előtt még nem igen szükséges,hisz a küszöbök tartják.Még ha van rajta pár lyuk is,azért szerintem nem csuklik.

De pl a Führer és Német is elismert bogár specialista,ők állítólag a fűtéscsatornál levágásakor sem merevítik ki a bódét.Ők csinálták a Sid szépséges 63-asát,szintén merevítés nélkül,és mégis szépen futnak az ajtóhézagok.

Persze ezzel nem azt akarom mondani,hogy nem kell a kasznit kimerevíteni,mert biztos,hogy jobb úgy,és az én autóm is becsövezve készült.Sőt még átlóban is benn voltak a vasak,hogy ne csak összecsuklás,hanem csavarodás ellen is biztosítva legyen a kasznim.

Szerintem merevíteni kell, mert a faltdach miatt gyenge lehet a tető.

[sparkafer]

Eddig nem néztél alá?

Nem , mert nem akartam eddig levenni. Most alakult így.
Festés, térkövezés, tereprendezés volt műsoron.
Most kezdenék a kocsival foglalkozni.

[Varázsló]

Én ezt úgy tudtam,hogy a fűtéscsatornák kiflexelése előtt szokták merevíteni,leemelés előtt még nem igen szükséges,hisz a küszöbök tartják.Még ha van rajta pár lyuk is,azért szerintem nem csuklik.

De pl a Führer és Német is elismert bogár specialista,ők állítólag a fűtéscsatornál levágásakor sem merevítik ki a bódét.Ők csinálták a Sid szépséges 63-asát,szintén merevítés nélkül,és mégis szépen futnak az ajtóhézagok.

Persze ezzel nem azt akarom mondani,hogy nem kell a kasznit kimerevíteni,mert biztos,hogy jobb úgy,és az én autóm is becsövezve készült.Sőt még átlóban is benn voltak a vasak,hogy ne csak összecsuklás,hanem csavarodás ellen is biztosítva legyen a kasznim.

Nem kell merevíteni, de akkor összerakáskor pontosan kell mérni és nem egyszerűbb így. Ha merevítik, akkor az eredeti méretet "átörökítik", így egyszerűbb.

[Narancs]

leemelés előtt.

Én ezt úgy tudtam,hogy a fűtéscsatornák kiflexelése előtt szokták merevíteni,leemelés előtt még nem igen szükséges,hisz a küszöbök tartják.Még ha van rajta pár lyuk is,azért szerintem nem csuklik.

De pl a Führer és Német is elismert bogár specialista,ők állítólag a fűtéscsatornál levágásakor sem merevítik ki a bódét.Ők csinálták a Sid szépséges 63-asát,szintén merevítés nélkül,és mégis szépen futnak az ajtóhézagok.

Persze ezzel nem azt akarom mondani,hogy nem kell a kasznit kimerevíteni,mert biztos,hogy jobb úgy,és az én autóm is becsövezve készült.Sőt még átlóban is benn voltak a vasak,hogy ne csak összecsuklás,hanem csavarodás ellen is biztosítva legyen a kasznim.

[MobyDick]

jóestét!
találtam otthon egy blokkot,már régota porosodik a sarokba,
                         as 41
       043 101 102 a ,ILYEN FELIRATTAL AZ OLDALÁN..

[vetart]

Szereljünk is!
Az első képnél még reménykedtem.
A másodiknál már remélem csuklott a lakatos.
Ezt beszoptam rendesem. Flex fog játszani azt hiszem, vagyis tuti.
És nem kevés időmet fogja elvinni.
Most már tuti, hogy merevítenem kell a bódét a leemelés előtt.
Az alsó csavarok közül kettő is átforgott a rozsdában. B...m.g.
Egy kicsit ez most elvette a kedvemet.

A bódét bogárnál mindig merevíteni kell leemelés előtt. (Karmannál nem mindig, mert merev, mint a zállat). Ha meg nincs küszöböd, mert össze-vissza van heftelve az alvázzal, akkor pláne.

[oldfield]

 ""hogy a vevő otthon veszi csak észre, hogy mi is van a dobozban, de nekem ez furcsa, hogy megrendelsz valamit és tök mást kapsz és ez a boltban ""

.......ezt tényleg te írtad

[ABF-932]

Szereljünk is!
Az első képnél még reménykedtem.
A másodiknál már remélem csuklott a lakatos.
Ezt beszoptam rendesem. Flex fog játszani azt hiszem, vagyis tuti.
És nem kevés időmet fogja elvinni.
Most már tuti, hogy merevítenem kell a bódét a leemelés előtt.
Az alsó csavarok közül kettő is átforgott a rozsdában. B...m.g.
Egy kicsit ez most elvette a kedvemet.

Eddig nem néztél alá?