SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[BlackPsenior]

én úgy tudom, hogy a duda egyik pólusa fix, gyújtás utáni 12V-ot kap. a másik pólusról megy a madzag a kormányrúdon belül a gombhoz, ami a csúszóérintkezőn keresztül testel.

[Forest]

őő.. akkor lehet hogy az megy oda? és visszafelé működik, mint ahogy tippeltem?

ezesetben van még egy ötletem: lehet hogy a kormánymű háza nincs is letestelve a híd felől? mármint hogy valami alátéteken keresztül van csak felcsavarozva? mert akkor lehet hogy a kormányműről kell a dudához tovább vinni csak a vezetéket. úgyis közel vannak egymáshoz, így kevesebb a vezeték is.

valaki csak latott mar ilyet buheralatlanul..

[Typ117]

Nincs. Nekem csak a test vezeték megy be a kormányagyhoz

őő.. akkor lehet hogy az megy oda? és visszafelé működik, mint ahogy tippeltem?

ezesetben van még egy ötletem: lehet hogy a kormánymű háza nincs is letestelve a híd felől? mármint hogy valami alátéteken keresztül van csak felcsavarozva? mert akkor lehet hogy a kormányműről kell a dudához tovább vinni csak a vezetéket. úgyis közel vannak egymáshoz, így kevesebb a vezeték is.

[Forest]

a csúszóérintkező valahogy ki van vezetve oldalra, azt hiszem az index kar levétele után látszik hogy hol kell rácsatlakoztatni a dudától jövő vezetéket

Jó lenne erről egy ábra, vagy fotó, mert raknám össze a kormányt kapcsolóstul..

[Forest]

megvan az a vezeték ami a dudától jön és ott van már az indexkar tövében, és ha letesteled dudál?

Nincs. Nekem csak a test vezeték megy be a kormányagyhoz

[Typ117]

Igen, oda. Pont ez az én gondom is, hogy a kormányagyból csak egy vezeték megy le. A másikat is valahova ide kéne kötni a kürtnyomógomb köré, de hogyan pontosan? Nálam megvan a csúszó érintkező, de nem a kormány közepén lehet duddantani.

megvan az a vezeték ami a dudától jön és ott van már az indexkar tövében, és ha letesteled dudál?

[Typ117]

Igen, oda. Pont ez az én gondom is, hogy a kormányagyból csak egy vezeték megy le. A másikat is valahova ide kéne kötni a kürtnyomógomb köré, de hogyan pontosan? Nálam megvan a csúszó érintkező, de nem a kormány közepén lehet duddantani.

a csúszóérintkező valahogy ki van vezetve oldalra, azt hiszem az index kar levétele után látszik hogy hol kell rácsatlakoztatni a dudától jövő vezetéket

[Forest]

az a hardy alsó felén van, ugye? mert akkor az már maga a test szerintem. a pozitívnak meg a gyújtás zsinórjaival együtt kéne jönnie a dudától, be a kormány agyhoz és valami csúszó érintkezőhöz, de ez sajnos nálam sincs meg

Igen, oda. Pont ez az én gondom is, hogy a kormányagyból csak egy vezeték megy le. A másikat is valahova ide kéne kötni a kürtnyomógomb köré, de hogyan pontosan? Nálam megvan a csúszó érintkező, de nem a kormány közepén lehet duddantani.

[Typ117]

Egy újabb kérdés: A kürtkapcsolót hogyan kell bekábelezni, gyárilag mivel kell érintkeznie minek? Jelenleg ki van oldalra vezetve egy külön nyomógombra, ezt a gányt szeretném megszüntetni.
A kormányoszlopban megy egy vezeték, ami a hardy egyik csavarjára van rögzítve, gondolom, az a test, de hogyan tovább?

az a hardy alsó felén van, ugye? mert akkor az már maga a test szerintem. a pozitívnak meg a gyújtás zsinórjaival együtt kéne jönnie a dudától, be a kormány agyhoz és valami csúszó érintkezőhöz, de ez sajnos nálam sincs meg

[Forest]

Egy újabb kérdés: A kürtkapcsolót hogyan kell bekábelezni, gyárilag mivel kell érintkeznie minek? Jelenleg ki van oldalra vezetve egy külön nyomógombra, ezt a gányt szeretném megszüntetni.
A kormányoszlopban megy egy vezeték, ami a hardy egyik csavarjára van rögzítve, gondolom, az a test, de hogyan tovább?

[Forest]

jól irtad ez a sorrend lezárócsavar kormányoszlop hardy tárcsa

Igen, de vannak ott még egyebek is, valami csúszóérintkező, meg csapágyszerű.... na, azeknek nem tudom a sorrendjét, állását...

[tati]

Segítség! Nincs valakinek kéznél egy rajza, vagy egy link, hogy a 70-es bogár kormányoszlopán milyen sorrendben vannak a részek? (a lezáró csavartól a Hardy-tárcsáig).
Előre is köszi!

jól irtad ez a sorrend lezárócsavar kormányoszlop hardy tárcsa

[Forest]

Segítség! Nincs valakinek kéznél egy rajza, vagy egy link, hogy a 70-es bogár kormányoszlopán milyen sorrendben vannak a részek? (a lezáró csavartól a Hardy-tárcsáig).
Előre is köszi!

[tati]

Tavasztól tavaszig nem bírja ki rotációskapában, mindig megszívom.
Télialtatott autók is szerethetik biztos. 

  a benya teli kupában légmentesen zárva kibír 1évet biztos a gázolaj meg 2-t

[abes]

Akkor a Pannoniámban lötykölődő kb. 10 éves benzinnel mi lehet.... Évente egyszer beröffentem...

Ne légy hülye, az Pannónia. 2 rúgás szívatóval gyújtás nélkül, gyújtás rá és már röfög is.
Szergejék is ezért szerették, hó alól kiás és mehet is. 

[1303LS]

Nem én vagyok.

De jót ír, a benzinnel is ez a gond, sőt, ott rövidebb idő alatt elillannak bizonyos adalékok.
Bogárnak sem mindegy. Ezek a mai benzinek elég "furák".

Tavasztól tavaszig nem bírja ki rotációskapában, mindig megszívom.
Télialtatott autók is szerethetik biztos. 

[gyuszkó]

Nem én vagyok.

De jót ír, a benzinnel is ez a gond, sőt, ott rövidebb idő alatt elillannak bizonyos adalékok.
Bogárnak sem mindegy. Ezek a mai benzinek elég "furák".

Akkor a Pannoniámban lötykölődő kb. 10 éves benzinnel mi lehet.... Évente egyszer beröffentem...

[Varázsló]

A Totalcar-on azt írta az Olajdoki (az te vagy Stunt?), hogy "A gázolaj eltarthatósága, a felhasznált adalékoktól és a tárolási hőmérséklettől függően, 6 hónap és 2 év között mozog. "
ez a benzin esetében is így van?
bár ha jól gondolom egy bogárnak aztán mindegy milyen öreg a benzin, ugye?

Nem én vagyok.

De jót ír, a benzinnel is ez a gond, sőt, ott rövidebb idő alatt elillannak bizonyos adalékok.
Bogárnak sem mindegy. Ezek a mai benzinek elég "furák".

[ABF-932]

A kormányok alján lévő kürtgyűrű egyforma a különböző bogarakon?
A kormányoszlop 1302-ből van, és nincs meg rajta az U alakú lemez, ami az áramot a kürtgyürűre viszi, plusz a kormányagyon nincs saru a gyűrűhöz.

[ESZ-764]

Nem vagyok vegyész, de szvsz a benzin sem egy egynemü stabil anyag, hanem különböző szénhidrogének relatíve instabil elegye. És ugye azt tudjuk, hogy párolog... tehát hosszabb idő alatt lehet, hogy bizonyos (könnyebb) komponensek eltünnek belőle. Remélem nem írtam túl nagy baromságot 

szerintem nem baromság amit írtál, anno vettem egy bogit bontásra volt vagy 5 lityi benya benne, ami vagy 3 éve állt benne. Elég érdekes szaga volt , amikor beröffentettük vele olyan fehér büdös füstje volt hogy a szunyogok ledöglöttek tőlle

[bokonon]

A Totalcar-on azt írta az Olajdoki (az te vagy Stunt?), hogy "A gázolaj eltarthatósága, a felhasznált adalékoktól és a tárolási hőmérséklettől függően, 6 hónap és 2 év között mozog. "
ez a benzin esetében is így van?
bár ha jól gondolom egy bogárnak aztán mindegy milyen öreg a benzin, ugye?

Nem vagyok vegyész, de szvsz a benzin sem egy egynemü stabil anyag, hanem különböző szénhidrogének relatíve instabil elegye. És ugye azt tudjuk, hogy párolog... tehát hosszabb idő alatt lehet, hogy bizonyos (könnyebb) komponensek eltünnek belőle. Remélem nem írtam túl nagy baromságot 

[gsattila]

Szerintem jó a válasz. A föld alatt, míg ki nem bányásztuk, évmilliókig elvolt. Szóval adalékolatlan gázolajat veszek befektetésként

A Totalcar-on azt írta az Olajdoki (az te vagy Stunt?), hogy "A gázolaj eltarthatósága, a felhasznált adalékoktól és a tárolási hőmérséklettől függően, 6 hónap és 2 év között mozog. "
ez a benzin esetében is így van?
bár ha jól gondolom egy bogárnak aztán mindegy milyen öreg a benzin, ugye?

[fecszso]

A Totalcar-on azt írta az Olajdoki (az te vagy Stunt?), hogy "A gázolaj eltarthatósága, a felhasznált adalékoktól és a tárolási hőmérséklettől függően, 6 hónap és 2 év között mozog. "
ez a benzin esetében is így van?
bár ha jól gondolom egy bogárnak aztán mindegy milyen öreg a benzin, ugye?

Nem vagyok benne teljesen biztos, hogy jól gondolod. Megmondom miért. A bogaramban amikor megvettem volt vagy 10l piros(!) benzin (azaz régi ólmos) elraktam, hogy az majd jó lesz. Amikor elkészült a kocsi beleöntöttem, és azzal indítottam be, de nem volt alapjárat. Akkor azt hittem, hogy a karbi miatt. Utána még kevergettem 1/3-mad 2/3-mad arányban mostani benzinnel, de lusta voltam és elkerült a garázs végébe. Tavasszal rotáltam a kertet, és gondoltam hagy fogyjon, beleöntöm. Miután tisztán belekerült, először elkezdett fulladni ásás közben, utána már ha beindult, akkor sem lehetett gázt adni mert azonnal lefulladt a kapa. Régi benzin ki, új be és a probléma megszűnt. Az is igaz, hogy a tanksapka elveszett és min 3 évig tudott párologni a benzin. Ebből kiindulva szerintem nem mindegy milyen öreg az a nafta. 

[Typ117]

A Totalcar-on azt írta az Olajdoki (az te vagy Stunt?), hogy "A gázolaj eltarthatósága, a felhasznált adalékoktól és a tárolási hőmérséklettől függően, 6 hónap és 2 év között mozog. "
ez a benzin esetében is így van?
bár ha jól gondolom egy bogárnak aztán mindegy milyen öreg a benzin, ugye?

[Protheus]

[Protheus]

Mert most meg azért fogok lerobbanni, mert kifogy a benzinem :-)

Benzinkanna vagy muanyag flakon!
En is jartam mar hasonloan, azota van benzinkanna a kocsiban es tankolasnal mindig azt toltom meg eloszor, igy nem jarhatok hasonloan. ;-)

[te_o]

nincs túlbonyolítva

A gyári sem, csak abban perforált csövek vannak, nem ilyen piskóták, cserében az a furulyák előtt nem perforált. Egyszer találtam arról is képet. A fojtást meg a furulya adja úgyis...

[Pityubacsi]

http://www.vwdcqinc.org.au/vwdcqimages/insideamuffler/insideamuffler.html


Kipufogó metszet, nem gyári, hanem Kadron gyártmány...

nincs túlbonyolítva

[Varázsló]

http://www.vwdcqinc.org.au/vwdcqimages/insideamuffler/insideamuffler.html


Kipufogó metszet, nem gyári, hanem Kadron gyártmány...

[sparkafer]

Néha magas fordulaton....lámpánál elrúgva vagy körforgalomból kihúzatva....bevillan a töltés lámpa! Belső fesszabos, generátoros a bogaram....mi okozza? 500km alatt 3* csinálta eddig!

Abban is van szénkefe. Nem lehet esetleg?

[Süni]

A bogarak egyik olyan különlegessége a levegős ablakmosó, mint a bokszerhang.
Csípőből kiölni belőle enyhénszólva....

[vw1966]

Néha magas fordulaton....lámpánál elrúgva vagy körforgalomból kihúzatva....bevillan a töltés lámpa! Belső fesszabos, generátoros a bogaram....mi okozza? 500km alatt 3* csinálta eddig!

[AMZ-970]

Annak 80 fok fölé nem nagyon szabad menni.

Értem,
Köszönöm a segítséget 

[Varázsló]

Igen, igazad van.
A blokkról van szó, konkrétan az a terület ahova az olajhűtő van felfogatva.
Köszi

Annak 80 fok fölé nem nagyon szabad menni.

[AMZ-970]

Ne haragudj, de ez egy buta kérdés.

Hol hevülhet fel? hengerfej? Alja, oldala?

Igen, igazad van.
A blokkról van szó, konkrétan az a terület ahova az olajhűtő van felfogatva.
Köszi

[1303LS]

Aztán jöhet a subaru  motor. 

A bogarak egyik olyan különlegessége a levegős ablakmosó, mint a bokszerhang.
Csípőből kiölni belőle enyhénszólva....

[vw1966]

Normális esetben hány fokra hevülhet fel a blokk? (1.6, as41)

láttam olyat ami elolvadt .... tűzben 

[Varázsló]

Normális esetben hány fokra hevülhet fel a blokk? (1.6, as41)

Ne haragudj, de ez egy buta kérdés.

Hol hevülhet fel? hengerfej? Alja, oldala?

Maga a blokk nagyjából annyira meleg, mint az olaj, tehát 80-100 fok között. Ha ráköpsz és sistereg, akkor baj van. Hengerfej 140-190 fok között, hengerek 110-180 fok között.

Szelep 700 fok. 

[abes]

Szerintem kötés és relé kérdése csupán.

Aztán jöhet a subaru  motor. 

[vetart]

Az a mikrokapcsoló szerintem a spricceléskori 3 törlés indítására (is) jó.

Szerintem kötés és relé kérdése csupán.