SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[korben]

Pesten voltam, olyan volt az autóm, mint aminek szar a gyújtása. Állítottunk rajta, viszonylag jobb lett, de továbbra se húzott tökéletesen, aztán ma reggelre megint teljesen szar volt. Most beállítottuk rendesen, stroboszkóppal, elvileg minden jó, de mégse. Nem megy, de néha-néha beránt egyet, aztán visszatorpan.
Mivel lehet gond? Szelep?

Mellette leállítás után néha egy-egy csepp olajat is otthagy maga alatt. Szerintetek?

Nekem egyszer behalt a kondenzátor, akkor volt olyan, hogy darabig jól ment, egy darabig nem.

[abes]

Pesten voltam, olyan volt az autóm, mint aminek szar a gyújtása. Állítottunk rajta, viszonylag jobb lett, de továbbra se húzott tökéletesen, aztán ma reggelre megint teljesen szar volt. Most beállítottuk rendesen, stroboszkóppal, elvileg minden jó, de mégse. Nem megy, de néha-néha beránt egyet, aztán visszatorpan.
Mivel lehet gond? Szelep?

Mellette leállítás után néha egy-egy csepp olajat is otthagy maga alatt. Szerintetek?

Gondolom a hiba előtt jó volt a gyújtás poziciója. Hiba észlelésekor elállítottátok fülre aztán visszaállítottátok stroboszkóppal. Végig kell nézni a gyújtás alkatrészeit: gyertyák, kábelek, rotor, megszakító, gyújtótrafó, elosztó, vákuumcsövek.  Nem atomreaktor ez.

[ABF-932]

pattogni fogsz, mint kecskeszar a deszkán

ÉN tudom, milyen, Pöcök a jobb egyből szintén...
Most vezető pozicióból tapasztalhatja... Bár mintha nem pattogna, van rugózás, és már kormányozni is lehet, némi finomítás után.

[BigBug]

Pesten voltam, olyan volt az autóm, mint aminek szar a gyújtása. Állítottunk rajta, viszonylag jobb lett, de továbbra se húzott tökéletesen, aztán ma reggelre megint teljesen szar volt. Most beállítottuk rendesen, stroboszkóppal, elvileg minden jó, de mégse. Nem megy, de néha-néha beránt egyet, aztán visszatorpan.
Mivel lehet gond? Szelep?

Mellette leállítás után néha egy-egy csepp olajat is otthagy maga alatt. Szerintetek?

szerintem műszaki hiba

[gyuszkó]

Pesten voltam, olyan volt az autóm, mint aminek szar a gyújtása. Állítottunk rajta, viszonylag jobb lett, de továbbra se húzott tökéletesen, aztán ma reggelre megint teljesen szar volt. Most beállítottuk rendesen, stroboszkóppal, elvileg minden jó, de mégse. Nem megy, de néha-néha beránt egyet, aztán visszatorpan.
Mivel lehet gond? Szelep?

Mellette leállítás után néha egy-egy csepp olajat is otthagy maga alatt. Szerintetek?

vákum, vagy a vákumcső az elosztón? Nekem akkor szarakodott (vákumdobra menő cső szakadt volt), mintha a ménes 10-15 paripával szegényebb lenne, annyira csiga előgyuszi nélkül.

[Leon1303]

Pesten voltam, olyan volt az autóm, mint aminek szar a gyújtása. Állítottunk rajta, viszonylag jobb lett, de továbbra se húzott tökéletesen, aztán ma reggelre megint teljesen szar volt. Most beállítottuk rendesen, stroboszkóppal, elvileg minden jó, de mégse. Nem megy, de néha-néha beránt egyet, aztán visszatorpan.
Mivel lehet gond? Szelep?

Mellette leállítás után néha egy-egy csepp olajat is otthagy maga alatt. Szerintetek?

Nem tipikus tünet, de talán megszakító kezdődő beégése?
Próbálj meg betenni egy másik trafót is, hátha...

[BlackP]

valami elromlott

[Binci]

valami elromlott

Nanee...

[tati]

, elvileg minden jó, de mégse.

 Szerintetek?

valami elromlott

[Binci]

Pesten voltam, olyan volt az autóm, mint aminek szar a gyújtása. Állítottunk rajta, viszonylag jobb lett, de továbbra se húzott tökéletesen, aztán ma reggelre megint teljesen szar volt. Most beállítottuk rendesen, stroboszkóppal, elvileg minden jó, de mégse. Nem megy, de néha-néha beránt egyet, aztán visszatorpan.
Mivel lehet gond? Szelep?

Mellette leállítás után néha egy-egy csepp olajat is otthagy maga alatt. Szerintetek?

[BlackP]

Alapvetően gumiméret miatt került sor az egyébként eddig is ültetett kocsi lejjebb építésére, a 165-ös első gumik valahogy jóval szélesebbek voltak, mint nem peres hátsó társaik, és az ültetőmagok is a végső határon voltak, mivel nekem ültetett tengelycsonkok kerülnek be, felajánlottam a hídtest cserét.
Igy most esztétikusak a kerékjáratok, az általános kinézetről nem is beszélve. Bár lesz még gondom szerintem, mert a Puma szerintem nyomába sem ér egy jól megcsinált magos hídnak...

pattogni fogsz, mint kecskeszar a deszkán

[ABF-932]

pozőrök vagytok az ültetett fossal :-PPP

Alapvetően gumiméret miatt került sor az egyébként eddig is ültetett kocsi lejjebb építésére, a 165-ös első gumik valahogy jóval szélesebbek voltak, mint nem peres hátsó társaik, és az ültetőmagok is a végső határon voltak, mivel nekem ültetett tengelycsonkok kerülnek be, felajánlottam a hídtest cserét.
Igy most esztétikusak a kerékjáratok, az általános kinézetről nem is beszélve. Bár lesz még gondom szerintem, mert a Puma szerintem nyomába sem ér egy jól megcsinált magos hídnak...

[Chabeetle]

Hali!

Használt már valaki Powerspark gyújtáselosztót? gagyi - vagy megéri az árát - esetleg überkirály?
http://www.simonbbc.com/distributors/4cyl-standard-electronic/electronic-distributor-powerspark-svda-bosch-vw

[bruno]

Mi már csináltunk olyan túrát,ahol volt egy kavicsos út ,de gyönyörű szép fás soron,hogy egy bogárka defektes lett,valamelyik fentakadt,szóval ennyire nem ültetnék.De mindenki eldönti maga természetesen,nem beszólni csak megjegyezni akartam 

[Pityubacsi]

Ööööö.... kíváncsi legyek rá????

segítek:
zöld ruhában egy évig baszkódó tökik.

[TBK001]

öreg vagyok, beleszarok
(na, milyen kultúrkörből idéztem?)

Ööööö.... kíváncsi legyek rá????

[Pityubacsi]

Irigy vagy marhára, mi???

öreg vagyok, beleszarok
(na, milyen kultúrkörből idéztem?)

[Pityubacsi]

terveim szerint a jövő hosszú hétvégén rontom el a futóművet, utána a tiéd az összehúzó.
addig bírd ki! :-))

járjál kemping biciGlivel.
az is ráz. :-))

[TBK001]

pozőrök vagytok az ültetett fossal :-PPP

Irigy vagy marhára, mi???

[sparkafer]

pozőrök vagytok az ültetett fossal :-PPP

[Pityubacsi]

Nem is tudom, merjek-e írni szerelésről ide..-
 Bár van futóműves topic is, de nem airride beépítés volt ma...
 Elég hozzá, hogy beépült a Puma híd a  Luigiba, minek során kiderült, hogy a gyári gátlók kukák. Ezért rövidebb gátlók is kerültek be, és mivel nem emlékeztem a híd korábbi beállítására-télen a széria kerék miatt magasabb, ugye-, már engedtük is lefele. Az emelőt már csak Forma1 módszerrel sikerült kivenni, szóval tűrhetően lent van, amiben az is közrejátszott, hogy szerelgetés közben a posta meghozta a 145/65 gumikat...
Kis üröm az örömben, hogy a hátsó torzió beállítása nem sikerült tökéletesen, mert az alapvető gond a szilent elnyűttsége volt, így az egyricnis állítás+ a normális szilent eredményeként pont annyival van feljebb a kelleténél, mint előtte lejjebb, de ezt majd holnap orvosolom-egy csavar sincs berohadva
Az összkép azért meglehetősen brutál, mivel jövő hét végén tuning találkozó lesz Komáromban, majd figyelem a reakciókat!

pozőrök vagytok az ültetett fossal :-PPP

[ABF-932]

Nem is tudom, merjek-e írni szerelésről ide..-
 Bár van futóműves topic is, de nem airride beépítés volt ma...
 Elég hozzá, hogy beépült a Puma híd a  Luigiba, minek során kiderült, hogy a gyári gátlók kukák. Ezért rövidebb gátlók is kerültek be, és mivel nem emlékeztem a híd korábbi beállítására-télen a széria kerék miatt magasabb, ugye-, már engedtük is lefele. Az emelőt már csak Forma1 módszerrel sikerült kivenni, szóval tűrhetően lent van, amiben az is közrejátszott, hogy szerelgetés közben a posta meghozta a 145/65 gumikat...
Kis üröm az örömben, hogy a hátsó torzió beállítása nem sikerült tökéletesen, mert az alapvető gond a szilent elnyűttsége volt, így az egyricnis állítás+ a normális szilent eredményeként pont annyival van feljebb a kelleténél, mint előtte lejjebb, de ezt majd holnap orvosolom-egy csavar sincs berohadva
Az összkép azért meglehetősen brutál, mivel jövő hét végén tuning találkozó lesz Komáromban, majd figyelem a reakciókat!

[bruno]

Nekem akksis van: http://www.youtube.com/watch?v=dhGia0HVqdo

Ez nagyon állat volt!!

[BigBug]

regen erre hasznaltak a himzokereteket,ami koze befeszitettek a ruhaanyagot.Ez altalaban legalabbis amit en lattam egy kor alaku regen fabol keszult keret.

a gépeké, pont olyan!

[Spike]

Nekem akksis van: http://www.youtube.com/watch?v=dhGia0HVqdo

hangosan felkacagtam

[Protheus]

wilddaemon zsoltinak van egy teszkós, ezerforintos, szivargyújtóról üzemelős.
simán lebasz bármilyen csavart.
szóval jó.

Nekem akksis van: http://www.youtube.com/watch?v=dhGia0HVqdo

[Pityubacsi]

Van valakinek tapasztalata (hobbicélu) elektromos kerékkulccsal? Tele van a tököm, hogy gumiszerelők után nem tudom kitekerni a csavarokat, annyira ráhuzzák őket.

wilddaemon zsoltinak van egy teszkós, ezerforintos, szivargyújtóról üzemelős.
simán lebasz bármilyen csavart.
szóval jó.

[stonemen]

A totalcar pályanapon szinte mindenki - aki pályagumit tett fel - ilyen szivargyújtóról működő kütyüt használt. AZt nem tudom megmondani, hogy ez most jót vagy rosszat jelent. Ha jól emlékszem, akkor kézzel utánahúztak/ráellenőriztek, de a levételre nem emlékszem.

Van valakinek tapasztalata (hobbicélu) elektromos kerékkulccsal? Tele van a tököm, hogy gumiszerelők után nem tudom kitekerni a csavarokat, annyira ráhuzzák őket.

[Spike]

Van valakinek tapasztalata (hobbicélu) elektromos kerékkulccsal? Tele van a tököm, hogy gumiszerelők után nem tudom kitekerni a csavarokat, annyira ráhuzzák őket.

inkább hozok neked egy gázcsövet.
olcsóbb és könnyebb mint hülyéskedni a  hajszárító teljesítményű fosokkal...

[bokonon]

Van valakinek tapasztalata (hobbicélu) elektromos kerékkulccsal? Tele van a tököm, hogy gumiszerelők után nem tudom kitekerni a csavarokat, annyira ráhuzzák őket.

[Protheus]

regen erre hasznaltak a himzokereteket,ami koze befeszitettek a ruhaanyagot.Ez altalaban legalabbis amit en lattam egy kor alaku regen fabol keszult keret.

Öööö ... kersz egy feszpalmot?
Itt is befeszitik az anyagot egy keretbe (raadasul kor alakuba, a lenti kepen lathatod is), de amig a mamika ranez es a kis buksijaval es a kis kezevel siman korrigalja a feszulo/nyulo anyag miatti torzulast, addig ezt egy robot eleg nehezen tudja megtenni, bar a programok - ahogy Bugi is irta - eleg jol figyelembe tudjak mar venni, de meg mindig segiteni kell nekik, mert nem tokeletesek es nem *nezik* a folyamatosan keszulo alkotast, csak varrnak vakon, eszetlenul.

[bruno]

regen erre hasznaltak a himzokereteket,ami koze befeszitettek a ruhaanyagot.Ez altalaban legalabbis amit en lattam egy kor alaku regen fabol keszult keret.

[Pityubacsi]

a hímző programok, nagyjából képesek ezeket a lépéseket automatikusan kiszámolni, de nem tökéletesek, na itt jön a rutin

ahha, most már értem.
köccc

[BigBug]

a matricavágó szoftverek simán megcsinálják a vágást, ha megvan a minta.
ehhez ilyen fosadék cuccot adnak, hogy NASA mérnöknek kell lenni?

azt hiszem felfedeztem egy piaci rést :-))

hogy értsd, megpróbálom leírni
a tű amikor a kis cérnaszállal áthalad az anyagon, mindig egy picit nyújt, tágít, mivel át kell hatolnia a réseken keresztül, ha mondjuk egy egyszerű kört akarsz hímezni, és egyszerű ésszel úgy állsz neki, hogy elkezded mintha rajzolnád, szépen körben, akkor a kis vonalad, nemhogy tojás lesz, de valószínű, hogy találkozni sem fog
ezért kell a szakmai rutin, hogy hol mikor mennyit hímezzen, tehát, kb úgy néz ki, hogy kímez egy kicsit jobb oldalon, azután ugrik a tű a másik oldalra, aztán középre, mondjuk bentről kifelé, utána megint egy másik helyen, stb.... ezzel úgy nyújtva, torzítva az anyagot, hogy a végén egy kört kapj.
a hímző programok, nagyjából képesek ezeket a lépéseket automatikusan kiszámolni, de nem tökéletesek, na itt jön a rutin

[BigBug]

Visszabontani is elég nehéz szerintem.

roncsolás nélkül lehetetlen! ezért szokták, kis anyagdarabokon próbálni, akkor csak a cérnát kell kidobni

[Pityubacsi]

ja ! én a vw emblémával 3 helyen voltam, mire meg tudták csinálni normálisan......
és milyen egyszerűnek tűnik a minta

a matricavágó szoftverek simán megcsinálják a vágást, ha megvan a minta.
ehhez ilyen fosadék cuccot adnak, hogy NASA mérnöknek kell lenni?

azt hiszem felfedeztem egy piaci rést :-))

[TBK001]

/80? vagy másik perméret? Nekem még van egy szerintem eredetinek kinéző olyasmiféle eltolt mintája van,de lehet nem jó.Meg a hülye fejemmel azon alapoztam az alvázat annó.Szóval festékes.Pedig tömlősen lehet beletettem volna pótkeréknek,de így hogy festékes érdekes lenne 

Nekem sima 165R15 volt, de a /80 az szinte ugyanaz... de már majdnem passzentos volt az is...

[kdf 001]

ja ! én a vw emblémával 3 helyen voltam, mire meg tudták csinálni normálisan......
és milyen egyszerűnek tűnik a minta

Visszabontani is elég nehéz szerintem.

[bruno]

Nekem az előzőnél a max. 165-ös fért be... normál Bogár felnivel...

/80? vagy másik perméret? Nekem még van egy szerintem eredetinek kinéző olyasmiféle eltolt mintája van,de lehet nem jó.Meg a hülye fejemmel azon alapoztam az alvázat annó.Szóval festékes.Pedig tömlősen lehet beletettem volna pótkeréknek,de így hogy festékes érdekes lenne 

[BigBug]

VW emblémás üléshuzat, ráhímezve akár a tulajdonos kocsija. Esetleg takaróponyva. Végtelen lehetőségeket látok ebben.

ja ! én a vw emblémával 3 helyen voltam, mire meg tudták csinálni normálisan......
és milyen egyszerűnek tűnik a minta