SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[RNIE]

Azért, mert ez így igaz. Be kell ezt látni.

Azért ünnepelsz G2-vel te is 

[sparkafer]

Köszönöm mindenkinek a gratulációkat!  Majd használni is fogom a kocsit.

Azt reméli itt mindenki, hogy használni is fogod.
Át is jöhetnél majd vele. Átvihetnél Marton papához egy kis beszélgetésre.

[sparkafer]

Na ettől kirázott a hideg 

Azért, mert ez így igaz. Be kell ezt látni.

[sparkafer]

Csak a segédet

Azt szídhatja, de az visszaugat neki!

[kdf 001]

Köszönöm mindenkinek a gratulációkat!  Majd használni is fogom a kocsit.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[csanad]

Minden megtett kilométer ünnep ezekkel a szarokkal. Van jobb, van szebb, van klímás, van csendes, van erős, de minden nap ünnepelni a legjobb. 

Na ettől kirázott a hideg 

[gsattila]

Csak a segédet

Én is gratulálok Józsinak. Így nem szidhatja a lakatos mestert.

[sparkafer]

Gratulálok Józsi! Nagyon szép lett. Külön érték, hogy a két kezeddel raktad össze, nem csinálta "valamelyik mester".
Még egyszer le a kalappal előtted.

G.

Én is gratulálok Józsinak. Így nem szidhatja a lakatos mestert.

[kövi]

Csak egy kicsit kicsi! Nem hiszem, hogy én híztam ki.

Le a kalappal. Aki már egyszer "túlélt-megélt" egy felújítást, no AZ MEG TUDJA BECSÜLNI a munkádat.
Kicsit még irigykedem is 

[_NagyG]

Csak egy kicsit kicsi! Nem hiszem, hogy én híztam ki.

Gratulálok Józsi! Nagyon szép lett. Külön érték, hogy a két kezeddel raktad össze, nem csinálta "valamelyik mester".
Még egyszer le a kalappal előtted.

G.

[VW T2b]

A próbamenet után megfogtam a küszöböt és mind a két oldalon jó volt a fűtés. Télen nem használnám a kocsit, de ez is jó.

Gratula, nagyon szép lett az autód! 

[kdf 001]

Jó ez a kocsi!

Csak egy kicsit kicsi! Nem hiszem, hogy én híztam ki.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[ABF-932]

Kulturáltan néz ki. Nagyon jó a kedvem, és ilyen pozitív dolgog kellenek az ember életébe, legalább is nekem minden féle képpen.

Jó ez a kocsi!

[1303LS]

Kulturáltan néz ki. Nagyon jó a kedvem, és ilyen pozitív dolgog kellenek az ember életébe, legalább is nekem minden féle képpen.

Nagyon gratulálok. Hajrá Józsi, csak az érzéssel foglalkozz.
Minden megtett kilométer ünnep ezekkel a szarokkal. Van jobb, van szebb, van klímás, van csendes, van erős, de minden nap ünnepelni a legjobb. 

[1303LS]

Az elmúlt 20 évben egy kezem meg tudom számolni azokat a motorokat, amelyeket "valaki felújított" és valóban tisztességesen meg voltak csinálva.
A név nélküli motorok általában nincsenek felújítva, még akkor sem, ha az eladó/tulajdonos azt állítja.

Leszakadt a dugattyú szoknyája - ez is felettébb érdekes.

Én is felújítottam a motorom és szar is lett.
Több mint 30ezer van már benne azóta és az első perctől kezdve kopog (bár Te nem hallottad az udvarotokon) hol jobban, hol kevésbé. Nem tudom 100%-ig biztosra mondani, hogy a tőkék, vagy a csapszeg szól-e de valami szól. Igaz kezdetektől fogva van egy gyanúm, hogy a csapszeg a dugattyú furatában, de ez majd kiderül, ha egyszer szétszedem. Mondjuk mikor nem szól, akkor tényleg kulturáltan jár.
Hétvégén húztam vele a lakókocsit és meglepően könnyedén bele-bele szaladt félgázon a 80-ba.   Szólóban simán beveri a 6,5-et nyáron, szinte bármikor. Forszírozva a 110-es tempót akkor bő 7-et. 3 ezer van az olajban és maximumról lement a két jel közepe alá picivel. Ja csöpög az olajgombám háza, tiszta retek a lemez alatta.   Kesztyűtartóban meg ott az új gomba.  
Ja, nehogy kifelejtsem henger/dugó jó állapotú használt, csak meggyűrűztem.    
Szegény ember vízzel főz.   Mekkora igazság van ebben a kis bölcseletben, tessék ízlelgetni.  

[ABF-932]

Az elmúlt 20 évben egy kezem meg tudom számolni azokat a motorokat, amelyeket "valaki felújított" és valóban tisztességesen meg voltak csinálva.
A név nélküli motorok általában nincsenek felújítva, még akkor sem, ha az eladó/tulajdonos azt állítja.

Leszakadt a dugattyú szoknyája - ez is felettébb érdekes.

Ez már mással is előfordult, igaz, az nem volt felújítva.

[tati]

Kulturáltan néz ki. Nagyon jó a kedvem, és ilyen pozitív dolgog kellenek az ember életébe, legalább is nekem minden féle képpen.

Na ebben mindenképp igazad van !

[Varázsló]

Köszönöm a rendszámtáblát amit adtál nekem, az oldal ablakra tapasztottam.

 

[Varázsló]

Azt nemtudni ki újította fel. Leszakadt a dugó szoknyája, és megszorult a motor. Ennyit tudunk.

Az elmúlt 20 évben egy kezem meg tudom számolni azokat a motorokat, amelyeket "valaki felújított" és valóban tisztességesen meg voltak csinálva.
A név nélküli motorok általában nincsenek felújítva, még akkor sem, ha az eladó/tulajdonos azt állítja.

Leszakadt a dugattyú szoknyája - ez is felettébb érdekes.

[kdf 001]

valóban

Köszönöm a rendszámtáblát amit adtál nekem, az oldal ablakra tapasztottam.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kormányzoo]

Kulturáltan néz ki. Nagyon jó a kedvem, és ilyen pozitív dolgog kellenek az ember életébe, legalább is nekem minden féle képpen.

valóban

[kdf 001]

Kulturáltan néz ki. Nagyon jó a kedvem, és ilyen pozitív dolgog kellenek az ember életébe, legalább is nekem minden féle képpen.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

A karos index bezavart a kanyaroknál, mert amikor vissza megy, akkor csapódik. A fülem meg közel van az oszlophoz, és nem értettem mi ez a zaj. Talán leesett valami? Meg kell még szoknom.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

A próbamenet után megfogtam a küszöböt és mind a két oldalon jó volt a fűtés. Télen nem használnám a kocsit, de ez is jó.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Szép lett!

A kuplung megcsúszott 2-be és valami hang is jött. Állítottam a bowdenen és eltünt a hang. A második állításnál meg még jobb lett. Én rápattintottam a bowden végére egy patetfogót ami megakadályozta a bowden tekeredését és kulcsal kifelé tekertem az anyát. ( neked írtam ezt a trükköt)

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

A nyitott tető előnye, hogy fentről lehet fotózni a kocsi belsejét.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[stonemen]

Szép lett!

Több helyen tóldani kellett a szövetet, mert kevés volt. Ennyi volt a boltban mielött bombáznátok azzal, hogy mért nem vettem többet. Szerencsére nem látszik úgy készítettem el.

[kdf 001]

Több helyen tóldani kellett a szövetet, mert kevés volt. Ennyi volt a boltban mielött bombáznátok azzal, hogy mért nem vettem többet. Szerencsére nem látszik úgy készítettem el.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[stonemen]

Ma sikerült a benzinömlést megszüntetni a piros Bogáron. Nem értettem, miért van néha benzinszag.
Arra lettem figyelmes, hogy szépen csorog a kocsiból elöl a benzin. Gyors kerék levétel után kiderült, hogy a kis lemezke sarka, ami alá be volt szorítva a benzincső, szépen kilyukasztotta azt. Bizonyos állapotban - attól függően, hogy a viszonylag nagyméretű szűrő mennyire feszítette a csövet - szivárgott, más pozícióban csurgott a benzin.
Szerencsére kicsit rövidebbre tudtam vágni, illetve másképpen - gyorskötözővel - megoldottam a rögzítést. Most jónak tűnik.

[ABF-932]

Nekem spec vagy 10fok mínuszba.

 

A hűtést igazán az alul kitámasztott tető biztosítja. 

[AMZ-970]

Ki újította fel? Mi az, hogy hibás volt a dugattyú, mi az, hogy megállt?

Ha nagyon "megállt", akkor akár a hajtórúd is sérülhetett, akár a csapszeg furat és a nagy csap is oválisodhatott.
A hajtókar csapágyat mindenképpen megnézném.

Azt nemtudni ki újította fel. Leszakadt a dugó szoknyája, és megszorult a motor. Ennyit tudunk.

[Varázsló]

Adott egy 1.6-os motor, ami teljesen fel lett újítva, viszont az egyik dugattyú hibás volt, és emiatt megált a motor.
Jelenleg nincsenek rajta a hengerek és a dugattyúk, csak a blokk van, benne a főtengelyel, és a hajtókarokkal.
A dugattyú megállása miatt károsodhatott-e valami más a motorban? Hogyan tudnám igy megnézni hogy még használható-e, vagy nem?
Köszi előre is

Ki újította fel? Mi az, hogy hibás volt a dugattyú, mi az, hogy megállt?

Ha nagyon "megállt", akkor akár a hajtórúd is sérülhetett, akár a csapszeg furat és a nagy csap is oválisodhatott.
A hajtókar csapágyat mindenképpen megnézném.

[AMZ-970]

Adott egy 1.6-os motor, ami teljesen fel lett újítva, viszont az egyik dugattyú hibás volt, és emiatt megált a motor.
Jelenleg nincsenek rajta a hengerek és a dugattyúk, csak a blokk van, benne a főtengelyel, és a hajtókarokkal.
A dugattyú megállása miatt károsodhatott-e valami más a motorban? Hogyan tudnám igy megnézni hogy még használható-e, vagy nem?
Köszi előre is

[sparkafer]

Holnap még igazítani és festeni is kell rajta, de be is szerelem ha elkészülök vele.

fested a kárpitot? 

[sparkafer]

me nem akartam megvárni még Józsi reszel nekem  uaz vagy zaporozsec pillenpátyból

Jól látom? Ez a viccek topik? 

[Forest]

Állítgatni kellhet, de be kell záródnia.

köszi a válaszokat, akkor próbálom beállítani.

[tati]

Sapka a szelepszár végére. Így ezzel érintkezik a himba. De én csak puccoskodásnak hívom 

a tűgörgős himbámnak a sarka beleér a rugótányérba  (másik vége az állítható a rudak felől) puccos az apád segge

[kdf 001]

Holnap még igazítani és festeni is kell rajta, de be is szerelem ha elkészülök vele.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Halad az ülés projekt.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[wob974]

Ki kell dobni a fenébe...! 
Puszta látványelem, haszon nélkül.

Nekem spec vagy 10fok mínuszba.