SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Qzma]

Ezrt kérdem ? 80 rugó megvan papír minden jó állapotú  de azért van rajta hiányosság de jónak néz ki.hol lehet ehez cuccokat szerezni?
meg leirásokat .mert teljesen gyárira szeretném megcsinálni.

WWW.THESAMBA.COM itt mindent megtalász !

sok magyar nyelvű irodalom nincs sajna buszokhoz... van 1-2 prospektusom beszkennelve, azokat nézd meg.

vagy a találkozókon skubizod a többiek buszát (talán ez a leghasznosabb)

a t2esen vagányul mutat az A8as felnije! 


80ért jó állapotu? kicsit hihetetlenül hangzik. azért nézzél be a gitt alá, hogy mit talász...

[vwbogaraspepe69]

Ezrt kérdem ? 80 rugó megvan papír minden jó állapotú  de azért van rajta hiányosság de jónak néz ki.hol lehet ehez cuccokat szerezni?
meg leirásokat .mert teljesen gyárira szeretném megcsinálni.

[Qzma]

2000cc moci van benne?

ezt most kérdezed ???

én honnan tudjam ?  volt olyan amelyikben volt

[Qzma]

üdv mindenkinek szerintetek 1 t2 es busz megér 80 ezret 2 éve lett felujjítva 2000cc moci van benne?

80 at simán 

csak erősen kérdéses az állapota...

[vwbogaraspepe69]

üdv mindenkinek szerintetek 1 t2 es busz megér 80 ezret 2 éve lett felujjítva 2000cc moci van benne?

[Pityubacsi]

Ha a hátsókkal(koronás anya,azt hiszem 46-os) nem bírtok,kialakult módszerem van,szóljatok!

az "csak" 36-os anyuci.
cserébe az infoért, mondd el lécci, hogy mi a módszer? :-))
nekem a csillagkulcs + 2m-es vascső vált be leginkább :-))

[ABF-932]

ma megszereltük (legalábbis próbálkoztunk) a 65 ös fékeit...

anem tom, hogy de még ügyeskedtünk a többivel is valamit és a végeredmény az lett, hogy mind a 4 kerék forog és minda a 4 kerék fékeződik...  valamit nagyon jól csináltunk, csak azt nem tom ,hogy mit 

A vak tyúk is talál szemet tipikus esete...

[sparkafer]

ma megszereltük (legalábbis próbálkoztunk) a 65 ös fékeit...

a jobb első kerékben, volt két kis fekvőfogaskerék egymás fölött kb 7 cm-re.

de a többi 3 dobban nem találtunk ilyesmit... azokban is volt valami, de az alkalmatlan volt bármiféle tekergetésre, vagy nyomokodásra...

Hali!Én is jártam így,ezért levettem a dobokat,és szétszedtem azokat a kerekeket.Kivettem őket a helyükről (ütlegelni is kellett)és megcsiszoltam ,majd zsírral raktam vissza.Így váltak állíthatóvá a fékpofák.Ha a hátsókkal(koronás anya,azt hiszem 46-os) nem bírtok,kialakult módszerem van,szóljatok!Ha valami eltört(itt az állító csavarra gondolok)  vagy hiányzik szólj ,mert van 1-2 bontott fékcuccom .Akár fékpofák is vagy csak új ferrodo is van tekercsben.

[matchbox]

Hamar kráteresedik, de az még nem jelent semmit. Méghamarabb, ha rossz a kondenzátor (de ez cserélve volt), picit kisebb a megszakízóhézag, nem pontos a megszakító, a kalapács és az üllő nem pontosan fekszik fel, vezérlőbütyök kopott (lassabb felfutású).

Amig jól gyújt, hidegen is jól indul, zárásszög sem ugrál összevissza, addig kráteresedhet, nem kell nézegetni. 

ott a pont: a kopott butyok => krater => mar ugy rangat beallitott 0.4-es hezagnal, mint egy traktor terep 1-esben
 

[Typ117]

ma megszereltük (legalábbis próbálkoztunk) a 65 ös fékeit...

a 4 ből 2 fogott, a többi pörgött tovább 

csak arra ne mjöttönk rá, hogy hogy kell állítani a pofákon!

a jobb első kerékben, volt két kis fekvőfogaskerék egymás fölött kb 7 cm-re.

de a többi 3 dobban nem találtunk ilyesmit... azokban is volt valami, de az alkalmatlan volt bármiféle tekergetésre, vagy nyomokodásra...

aztán az egyik ilyen bizgentyűt elkezdtük pumpálni... be is szorult a dob, de istenesen  oldani úgy sikerült, hogy kicsit kieresztettük belőle az olajat...



nem tom, hogy de még ügyeskedtünk a többivel is valamit és a végeredmény az lett, hogy mind a 4 kerék forog és minda a 4 kerék fékeződik...  valamit nagyon jól csináltunk, csak azt nem tom ,hogy mit 

ez a tehetség  
szerintem a jobb első dob belső élete ki lett cserélve újabbra
a többi 3at nem jöttünk rá hogy lehet állítani.
a hátsókon ráadásul 2 lyuk is van  a dobon. egy a perem közelében (mint elöl) egy meg közép felé, de a középső "mögött" semmi értelmeset nem fedeztünk fel. nem értem minek van.

[Qzma]

ma megszereltük (legalábbis próbálkoztunk) a 65 ös fékeit...

a 4 ből 2 fogott, a többi pörgött tovább 

csak arra ne mjöttönk rá, hogy hogy kell állítani a pofákon!

a jobb első kerékben, volt két kis fekvőfogaskerék egymás fölött kb 7 cm-re.

de a többi 3 dobban nem találtunk ilyesmit... azokban is volt valami, de az alkalmatlan volt bármiféle tekergetésre, vagy nyomokodásra...

aztán az egyik ilyen bizgentyűt elkezdtük pumpálni... be is szorult a dob, de istenesen  oldani úgy sikerült, hogy kicsit kieresztettük belőle az olajat...



nem tom, hogy de még ügyeskedtünk a többivel is valamit és a végeredmény az lett, hogy mind a 4 kerék forog és minda a 4 kerék fékeződik...  valamit nagyon jól csináltunk, csak azt nem tom ,hogy mit 

[te_o]

Help, please!

A megszakitom mar krateresre van egetve, pedig alig mentem vele 7000 km-t. Egyutt volt vele cserelve a kondenzator is.

Mi lehet az oka?

Természetes jelenség, az ívben nem csak elektronok vándorolnak, hanem töltött atomok is. A túloldalon pedig csúcsok szoktak keletkezni. Ez ilyen. 5000 -ként leveszed egyenesre (a csúcsokat) - a kráter nem zavar vizet, mert úgyis a legkisebb résen ugrik át (az meg nem a kráter). 15-20e után érdemes lehet cserélni (bár nálam 20e után sem volt észlelhető a motor viselkedésén a megszakító cseréje - pedig ránézésre már ronda volt nagyon).

[Varázsló]

Help, please!

A megszakitom mar krateresre van egetve, pedig alig mentem vele 7000 km-t. Egyutt volt vele cserelve a kondenzator is.

Mi lehet az oka?

Hamar kráteresedik, de az még nem jelent semmit. Méghamarabb, ha rossz a kondenzátor (de ez cserélve volt), picit kisebb a megszakízóhézag, nem pontos a megszakító, a kalapács és az üllő nem pontosan fekszik fel, vezérlőbütyök kopott (lassabb felfutású).

Amig jól gyújt, hidegen is jól indul, zárásszög sem ugrál összevissza, addig kráteresedhet, nem kell nézegetni. 

[matchbox]

Help, please!

A megszakitom mar krateresre van egetve, pedig alig mentem vele 7000 km-t. Egyutt volt vele cserelve a kondenzator is.

Mi lehet az oka?

[TBK001]

Mindenki nézzen be a Komplett autók Topicba!!
Fontos!!

[BlackP]

Megnyugtató, én is ilyet tervezek venni, csak még húzódozom tőle egy kicsit.
A FAPon láttam pont hogy egy kicsin asszem ilyenről pont akkor húzták le a fóliát a krómról, nem volt annyira csúnya.Olyan kékes fólia volt rajta.30+k-ért nem fogok venni úgyhogy csak ez marad. 

nekem is ilyen 9ezrews cucc van, nem a legszebb, de olcsó...

[SiD]

Akkor nem ilyet foliátlanítottak előttem? 

gyanítom, hogy nem. az enyémen nem volt fólia.

[1303LS]

ez nem krómozott kivitel. matt aluminium a díszléc.

Akkor nem ilyet foliátlanítottak előttem? 

[SiD]

Megnyugtató, én is ilyet tervezek venni, csak még húzódozom tőle egy kicsit.
A FAPon láttam pont hogy egy kicsin asszem ilyenről pont akkor húzták le a fóliát a krómról, nem volt annyira csúnya.Olyan kékes fólia volt rajta.30+k-ért nem fogok venni úgyhogy csak ez marad. 

ez nem krómozott kivitel. matt aluminium a díszléc.

[1303LS]

"Sul Brasileira" nevű cucc. ultraeconomico minőség 
(ultragagyi, de olcsó) 8000 körül a pár
azért tél előtt majd lefestem + lealvázvédem alulról.

Megnyugtató, én is ilyet tervezek venni, csak még húzódozom tőle egy kicsit.
A FAPon láttam pont hogy egy kicsin asszem ilyenről pont akkor húzták le a fóliát a krómról, nem volt annyira csúnya.Olyan kékes fólia volt rajta.30+k-ért nem fogok venni úgyhogy csak ez marad. 

[SiD]

Jól áll neki.
Azok afellépők melyik típus? Árkategória is elég.

"Sul Brasileira" nevű cucc. szögletes profilú a díszléc rajta. ultraeconomico minőség 
(ultragagyi, de olcsó) 8000 körül a pár
azért tél előtt majd lefestem + lealvázvédem alulról.

[1303LS]

végre szereztem 175/60-as gumikat előre. kitűnően passzolnak a hátsó 185/65-ök mellé.
sokkal jobb lett tőle az autó kiállása, a szélesebb kerekek valóban jobban állnak a 1302-1303-asoknak.

Jól áll neki.
Azok afellépők melyik típus? Árkategória is elég.

[Maresz]

végre szereztem 175/60-as gumikat előre. kitűnően passzolnak a hátsó 185/65-ök mellé.
sokkal jobb lett tőle az autó kiállása, a szélesebb kerekek valóban jobban állnak a 1302-1303-asoknak.
<beszúrt kép törölve>

jó

[Sompi]

végre szereztem 175/60-as gumikat előre. kitűnően passzolnak a hátsó 185/65-ök mellé.
sokkal jobb lett tőle az autó kiállása, a szélesebb kerekek valóban jobban állnak a 1302-1303-asoknak.

ezt nem értem!  Buflák orrú, és mégis szép!??   Gratula!!

[SiD]

végre szereztem 175/60-as gumikat előre. kitűnően passzolnak a hátsó 185/65-ök mellé.
sokkal jobb lett tőle az autó kiállása, a szélesebb kerekek valóban jobban állnak a 1302-1303-asoknak.

[1303LS]

sikerült megcsinálni !

nehezen sikerült megforgatni a dobot... és két kis állító fogaskereket találtam...

a felső volt szar... abból visszavettem és motmár hibátlanul forog (csak nem tom, hogy a fékhatás milyen lesz  )

Ügyes vagy. 

[NGA]

Bosch-nak van platina gyertyaja de az W7AC. Az jo bogar motorba?

A Bosch platinagyertyája mindig P-re végződik, mert Platina, a C az a réz. Igy a Platinagyertya a W8AP, mivel 7-esben nincs már régóta.

[Qzma]

Kerék nélkül, bakon nem mindegy?

hehe

a kerekek a palláson várják a tavaszt akkor újra kiruccanunk

[te_o]

a felső volt szar... abból visszavettem és motmár hibátlanul forog (csak nem tom, hogy a fékhatás milyen lesz  )

Kerék nélkül, bakon nem mindegy?

[Qzma]

sikerült megcsinálni !

nehezen sikerült megforgatni a dobot... és két kis állító fogaskereket találtam...

a felső volt szar... abból visszavettem és motmár hibátlanul forog (csak nem tom, hogy a fékhatás milyen lesz  )

[Qzma]

5csavarosnál elöl a lyuk

akkor királyság ! én meg azt hittem, hogy valami állat szétfurkálta a dobot 

[BlackP]

5csavarosnál elöl a lyuk

bocs 

[Maresz]

ezt vegyem sértésnek? 
áhh, az ott nagy poén volt, meg ha tudnám szállítnai, nagy poén lenne, de kitenni az utcára nem sok értelme lenne, széthordanák, a kert meg tele van.
jah, hátul, kis gumi kupakok mögött

5csavarosnál elöl a lyuk

[BlackP]

és ha nincs, Qzmáé a buszod?

ezt vegyem sértésnek? 

Megvetted a 65'öst?

áhh, az ott nagy poén volt, meg ha tudnám szállítnai, nagy poén lenne, de kitenni az utcára nem sok értelme lenne, széthordanák, a kert meg tele van.

az ott hátil van a dobban nem ? egy kis luk egy pecekkel....

jah, hátul, kis gumi kupakok mögött

[Qzma]

a fékpofák állító csavarja fogadok veled (enyém az autó, ha igazam van ), hogy mozdíthatatlanul be van rohadva

az ott hátil van a dobban nem ? egy kis luk egy pecekkel.... 

[1303LS]

a fékpofák állító csavarja fogadok veled (enyém az autó, ha igazam van ), hogy mozdíthatatlanul be van rohadva

Megvetted a 65'öst? 

[Typ117]

a fékpofák állító csavarja fogadok veled (enyém az autó, ha igazam van ), hogy mozdíthatatlanul be van rohadva

és ha nincs, Qzmáé a buszod?

[BlackP]

berohadva nem lehet, mert elötte forgott, és csak utána állt be (és csak kanyarban)

felhívnám a figyelmed, hogy sport dobok vannak rajta ! mind1ik ferrari piros ! 

a fékpofák állító csavarja fogadok veled (enyém az autó, ha igazam van ), hogy mozdíthatatlanul be van rohadva

[Qzma]

a féket álíltani egyszerűbb(ha nincs berohadva, de miért ne lenne)

berohadva nem lehet, mert elötte forgott, és csak utána állt be (és csak kanyarban)

felhívnám a figyelmed, hogy sport dobok vannak rajta ! mind1ik ferrari piros ! 

[1303LS]

valaki mondja meg nekem az okosat...

a 65ös bogi jobb első kereke kanyarban blokkol (ABS= állandóan blokkoló szar  )

1. szeda aszonta, hogy a kerékcsapágy laza...
2. utána kell állítani a féken.

mik a lehetőségek, módszerek ?

1. kerékcsapágyat meghúz, bár lehet az széthullva is simán.
2. féket állít.biztos szépen fognak forogni az állító biszbaszok.  

IQval beszéltél?