SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[szeda_1970]

Basszus az a slusszkulcs elfordítás már nem fért volna bele?
Én nem bírom sose megállni hogy be nem röffentsem mikor idáig eljutok.

Elforditotta stone a kulcsot mert ki kellett próbálni az öninditót

[szeda_1970]

Ma rákészültünk a Tibi motor berakására.
Új benzincsövek mindenhol, új szűrő, tank átmosva.
Kábelezés ellenőrizve, önindítő forog, motortartó csavarok a helyükön.
Ékszíj a helyén.
Csütörtök este becupp, beröff. :-)

És megint szeda a mártir feküdt Tibi alatt és szopott a két számmal kisebb benzincsővel és a vakon futó nagyfeszültségű kábelekkel.
Aztán ezzel a lendülettel kezelésbe vettük Pirit akin végül minden, hangsúlyozom MINDEN működik
Már csak az én ablaktörlőm nem működik....

[stonemen]

A motor még a sufniban. csak a motort építő jelenlétében indítjuk be, ő pedig csütörtökön ér rá. Addig pihi.

[Typ117]

Ma rákészültünk a Tibi motor berakására.
Új benzincsövek mindenhol, új szűrő, tank átmosva.
Kábelezés ellenőrizve, önindítő forog, motortartó csavarok a helyükön.
Ékszíj a helyén.
Csütörtök este becupp, beröff. :-)

hurrá
 hiányoznak még apróságok? vagy ezzel tulakdonképpen készen lesz?

Basszus az a slusszkulcs elfordítás már nem fért volna bele?
Én nem bírom sose megállni hogy be nem röffentsem mikor idáig eljutok.

de a motor még kint van

[1303LS]

Ma rákészültünk a Tibi motor berakására.
Új benzincsövek mindenhol, új szűrő, tank átmosva.
Kábelezés ellenőrizve, önindítő forog, motortartó csavarok a helyükön.
Ékszíj a helyén.
Csütörtök este becupp, beröff. :-)

Basszus az a slusszkulcs elfordítás már nem fért volna bele?
Én nem bírom sose megállni hogy be nem röffentsem mikor idáig eljutok.

[stonemen]

Ma rákészültünk a Tibi motor berakására.
Új benzincsövek mindenhol, új szűrő, tank átmosva.
Kábelezés ellenőrizve, önindítő forog, motortartó csavarok a helyükön.
Ékszíj a helyén.
Csütörtök este becupp, beröff. :-)

[1303LS]

Tanulsagkeppen irom-e sorokat, hatha masok kegalabb okulnak a vaksagombol.

Az elmult hetekben okozott nekem fejfajast az, hogy folyton-folyvast "elment" a megszakitohezag (nincs alapjarat, gazadasra rangat, csak 3000 koruli fordszamon ment turhetoen). Megszakito cserelve, mert az ugye krateresre - inkabb Mariana-arkosra - egett.

Naszoval, nem tunt fel, hogy a - vakuuumos-ropsulyos elogyujtas-szabalyzos - elosztoban van egy csapagy-golyot tartalmazo leszorito, ami a biztositja, hogy a megszakito nyitasakor/zarasakor az azt tarto elfordulo lap ne billegjen (jobban nem tudom leirni) - tehat ez a golyos leszorito eltunt!

Flex es furo elo, ca. 5 mm x 15 mm-es lapka leszab, kilyukaszt, felapplikal => letekertem ma 220 km-t minden baj es gond nelkul. Fontos, hogy az az alap-lap el tudjon fordulni a vakuumos rasegito fele (megszivogatja a polgar es ha elfordul, akkor OK), de azert rogzitse is a lapot, tehat ne billegjen, amikor a butykok nyitjak a megszakitot.

Na mindegy azért holnap dobozba kerül a osztófejed. 
Még átnézem délelőtt aztán feladom.

[matchbox]

A gyertyán nem elmegy a hézag, hanem megnő, az egyébként okozhat egyenetlen alapjáratot, de attól nem ugrál a fordulatszámmérő. Mivel a mérő a megszakítóról kapja a jelet én azt gondolnám, hogy valami ott nincs rendben, jó a hézag, nem túl kicsi?  Ha a kondenzátor rossz, akkor is szokott ilyeneket csinálni.
Gyújtást leelenőrizted? Azt minden csere után kell.
Lehet, hogy más a megszakítóhézag és ezért az alapelőgyújtásod nem jó.

Tanulsagkeppen irom-e sorokat, hatha masok kegalabb okulnak a vaksagombol.

Az elmult hetekben okozott nekem fejfajast az, hogy folyton-folyvast "elment" a megszakitohezag (nincs alapjarat, gazadasra rangat, csak 3000 koruli fordszamon ment turhetoen). Megszakito cserelve, mert az ugye krateresre - inkabb Mariana-arkosra - egett.

Naszoval, nem tunt fel, hogy a - vakuuumos-ropsulyos elogyujtas-szabalyzos - elosztoban van egy csapagy-golyot tartalmazo leszorito, ami a biztositja, hogy a megszakito nyitasakor/zarasakor az azt tarto elfordulo lap ne billegjen (jobban nem tudom leirni) - tehat ez a golyos leszorito eltunt!

Flex es furo elo, ca. 5 mm x 15 mm-es lapka leszab, kilyukaszt, L-alakra meghajlit, felapplikal => letekertem ma 220 km-t minden baj es gond nelkul. Fontos, hogy az az alap-lap el tudjon fordulni a vakuumos rasegito fele (megszivogatja a polgar es ha elfordul, akkor OK), de azert rogzitse is a lapot, tehat ne billegjen, amikor a butykok nyitjak a megszakitot.

[gsattila]

SZVSZ valami nagymellű nő lehet a dologban 

de hova nyomtad be? mert tort ki?

[aaggoottaa]

egyszer (ne most, mert most ki van törve a hüvelykujjam) egy sötétebb délután beállítom neked itt az Infoparkban, ha kocsival jössz

 
koszi. szolj ha meggyogyult az ujjad!


de hova nyomtad be? mert tort ki?

[KIZS]

jajaj...
hat koszi...

amugy ha elviszem valahova kb. mennyi penzt kernek el erte? csak mert nem biztos hogy nekem menne a dolog....

egyszer (ne most, mert most ki van törve a hüvelykujjam) egy sötétebb délután beállítom neked itt az Infoparkban, ha kocsival jössz

[gsattila]

Magyar Gáborék csinálnak ilyesmit Érden. Telefon a hasznos címek/linkek között.

Sziasztok Keresek 1303-as bogárhoz 4 müanyag sárvédőt.és 2 külső küszöböt....

[klkl]

Sziasztok Keresek 1303-as bogárhoz 4 müanyag sárvédőt.és 2 külső küszöböt....

[te_o]

Üdv  mindenkinek !Tudok egy elado 1.6 os 98 as bogarat  inyektoros katalizátoros 2008 márc ig kp zár  inmobilaser és kitűnő mocival ha valakit érdekel irjon

Ezt talán nem ide kellett volna...

[vwbogaraspepe69]

Üdv  mindenkinek !Tudok egy elado 1.6 os 98 as bogarat  inyektoros katalizátoros 2008 márc ig kp zár  inmobilaser és kitűnő mocival ha valakit érdekel irjon

[1303LS]

hat 5000-m az most nincs erre, szal megprobalom, aztan lesz ami lesz...  

SZVSZ aki 5000-et elkér egy ilyenér tazzal szóba sem kell állni.
SZerintem pár perc alatt egy lelkiismeretes szerelő megcsinálja neked egy ígéretért hogy a következő olajcserét nála csináltatod.
Kb

[BlackP]

jó a szemed 

otthon megvan dupla ekkorában is de itt a kereten csak egy rögzítő csavar van, semmi állító

[Qzma]

ilyen :

http://blackpriest.hu/pictures/vw/fap2006/images/085_jpg.jpg

jó a szemed 

[BlackP]

Lehet, hogy a króm kereten van az állítócsavar. Vagy te tudod milyen lámpája van?

ilyen :

http://blackpriest.hu/pictures/vw/fap2006/images/085_jpg.jpg

[Qzma]

a régi hőcserélős (30lovas) motorra csak a hozzá passzoló dob megy fel...

a frisslevegős hőcserélőre másfajta dob megy...  hiába ugyan oylan a blokk.

30lovasra csak az ovál dobja jó... 

[aaggoottaa]

Pasid nincs? 

  de van.  
de meg o sem muvelt ilyesmit. amugy azota vakitom a nepet, miota kiegett az ego es kicsereltuk.

szal "3 csavaros" a lampam.

hat 5000-m az most nincs erre, szal megprobalom, aztan lesz ami lesz...  

[1303LS]

Pasid nincs? 

EZt nem az SZMB ben kéne.... 

[Varázsló]

jajaj...
hat koszi...

amugy ha elviszem valahova kb. mennyi penzt kernek el erte? csak mert nem biztos hogy nekem menne a dolog....

Pasid nincs? 

[Varázsló]

ha a króm keretet levetted, egyből látszik a két állító csavar. ha nem azt kezded csavarni, hanem a rögzítőt, max az öledbe esik, ha már mindhármat kicsavartad
ha nincs 10 métered meg ilyesmi, akkoris látod, hogy sikerült beállítani úgy, hogy ne vakítson. persze ettől nem lesz szépen beállított, de nem is vakít. szerintem ez a művelet nem ér meg 5 rugót...

Lehet, hogy a króm kereten van az állítócsavar. Vagy te tudod milyen lámpája van?

[BlackP]

jajaj...
hat koszi...

amugy ha elviszem valahova kb. mennyi penzt kernek el erte? csak mert nem biztos hogy nekem menne a dolog....

ha a króm keretet levetted, egyből látszik a két állító csavar. ha nem azt kezded csavarni, hanem a rögzítőt, max az öledbe esik, ha már mindhármat kicsavartad
ha nincs 10 métered meg ilyesmi, akkoris látod, hogy sikerült beállítani úgy, hogy ne vakítson. persze ettől nem lesz szépen beállított, de nem is vakít. szerintem ez a művelet nem ér meg 5 rugót...

[aaggoottaa]

jajaj...
hat koszi...

amugy ha elviszem valahova kb. mennyi penzt kernek el erte? csak mert nem biztos hogy nekem menne a dolog....

[Varázsló]

sziasztok.

estenkent mar nagyon sok szembejovot vakitanak meg a lampaim, mivel "nincsenek beallitva". (vagy mi  )

nem mondjatok el, hogy hogyan kellene beallitani? allitolag valami muszer kell hozza, kinek van?

A tompított fénynek (vetített kép) van egy vízszintes része és jobb oldalon egy 15 fokban emelkedő része. Ahol a vizszintes az emelkedő résszel találkozik, annak a pontnak 10m-re az autótól kb 10 cm-rel kell lejjebb lenni, mint a fényszóró középpontja.

A lámpa állítása a két csavarral történik, egyik az oldalirány, másik a függőleges, nagyon egyszerű akkor, ha
- nincs berodadva
- stabilan áll a lámpa
- állítócsavarokhoz rendesen rögzül
- stb.

Műszerrel persze precizebb, de így is be lehet állítani.

[Balage]

Ilyen műszer nem szokot otthon lenni az embereknek.
Keres fel olyan szervízt ahol van ilyen. pl. autóklub

sziasztok.

estenkent mar nagyon sok szembejovot vakitanak meg a lampaim, mivel "nincsenek beallitva". (vagy mi  )

nem mondjatok el, hogy hogyan kellene beallitani? allitolag valami muszer kell hozza, kinek van?

[aaggoottaa]

sziasztok.

estenkent mar nagyon sok szembejovot vakitanak meg a lampaim, mivel "nincsenek beallitva". (vagy mi  )

nem mondjatok el, hogy hogyan kellene beallitani? allitolag valami muszer kell hozza, kinek van?

[matchbox]

A gyertyán nem elmegy a hézag, hanem megnő, az egyébként okozhat egyenetlen alapjáratot, de attól nem ugrál a fordulatszámmérő. Mivel a mérő a megszakítóról kapja a jelet én azt gondolnám, hogy valami ott nincs rendben, jó a hézag, nem túl kicsi?  Ha a kondenzátor rossz, akkor is szokott ilyeneket csinálni.
Gyújtást leelenőrizted? Azt minden csere után kell.
Lehet, hogy más a megszakítóhézag és ezért az alapelőgyújtásod nem jó.

Koszi - rendes csavo vagy (mar ahogy mifelenk szoktak azt mondani)...

Sajnos az a csavar, amellyel lefogatom a megszakitot, nem rogzitett rendesen, ezert elment a hezag => ma majdnem padlogazzal tettem meg 20 km-t hazaig => a kapuban mar be sem indult.

Cserebe a sok okossagert, nincs vmi eladod - necsak mindig en jarjak jol...
 

[Varázsló]

Kedves stunt!
Megszakito kicserelve, jol huz, szepen ketyeg allando sebessegnel, de elmegy az alapjarat, a fordszammero 2000 rpm alatt ugral, 1000-3000 kozott.
Okozhatja-e ezt a hibat a dogledezo gyujtogyertya / elment a hezag?
Koszi elore is szives hozzamszolasodat!
 

A gyertyán nem elmegy a hézag, hanem megnő, az egyébként okozhat egyenetlen alapjáratot, de attól nem ugrál a fordulatszámmérő. Mivel a mérő a megszakítóról kapja a jelet én azt gondolnám, hogy valami ott nincs rendben, jó a hézag, nem túl kicsi?  Ha a kondenzátor rossz, akkor is szokott ilyeneket csinálni.
Gyújtást leelenőrizted? Azt minden csere után kell.
Lehet, hogy más a megszakítóhézag és ezért az alapelőgyújtásod nem jó.

[Pityubacsi]

Fordszam nem ugral - csak a muszer.

Egyszer mar csinalt ilyet, amikor a gyujtokabelen kivul is ment a nagyfeszultseg - most vegigtapogattam a jaro motort, de sehol sem csipett.

Ezert gondoltam az elektromos hibara - de koszi!

jahh, értem.
bocs a belevau-ért :-))

[matchbox]

nem-e szív-e falsot?

Fordszam nem ugral - csak a muszer.

Egyszer mar csinalt ilyet, amikor a gyujtokabelen kivul is ment a nagyfeszultseg - most vegigtapogattam a jaro motort, de sehol sem csipett.

Ezert gondoltam az elektromos hibara - de koszi!

[Pityubacsi]

Kedves stunt!
Megszakito kicserelve, jol huz, szepen ketyeg allando sebessegnel, de elmegy az alapjarat, a fordszammero 2000 rpm alatt ugral, 1000-3000 kozott.
Okozhatja-e ezt a hibat a dogledezo gyujtogyertya / elment a hezag?
Koszi elore is szives hozzamszolasodat!
 

nem-e szív-e falsot?

[matchbox]

Hamar kráteresedik, de az még nem jelent semmit. Méghamarabb, ha rossz a kondenzátor (de ez cserélve volt), picit kisebb a megszakízóhézag, nem pontos a megszakító, a kalapács és az üllő nem pontosan fekszik fel, vezérlőbütyök kopott (lassabb felfutású).

Amig jól gyújt, hidegen is jól indul, zárásszög sem ugrál összevissza, addig kráteresedhet, nem kell nézegetni. 

Kedves stunt!
Megszakito kicserelve, jol huz, szepen ketyeg allando sebessegnel, de elmegy az alapjarat, a fordszammero 2000 rpm alatt ugral, 1000-3000 kozott.
Okozhatja-e ezt a hibat a dogledezo gyujtogyertya / elment a hezag?
Koszi elore is szives hozzamszolasodat!
 

[Pityubacsi]

Mennyinek kell lennie az olaj homersegletnek? Nekem tegnap 100-as temponal vegig 95fok volt! Az mar magas?

130 fok körül már kezd magas lenni.
95 fok az teljesen kóser.

[Pityubacsi]

Na jó!Egy tizes ide vagy oda!!De jogos!
A célszerszám:akkor 36-os dogókulcs,a négyszögletes  részébe egy levágott csákány feje ,és a csákány nyelének a hejére a cső!
Eddig még minden csavart kicsavartam vele.(csákánybérleti díj 1 sör)

wooow, ez a csákányos módszer jónak hangzik :-))

[sparkafer]

az "csak" 36-os anyuci.
cserébe az infoért, mondd el lécci, hogy mi a módszer? :-))
nekem a csillagkulcs + 2m-es vascső vált be leginkább :-))

Na jó!Egy tizes ide vagy oda!!De jogos!
A célszerszám:akkor 36-os dogókulcs,a négyszögletes  részébe egy levágott csákány feje ,és a csákány nyelének a hejére a cső!
Eddig még minden csavart kicsavartam vele.(csákánybérleti díj 1 sör)

[ABF-932]

WWW.THESAMBA.COM itt mindent megtalász !

sok )

a t2esen vagányul mutat az A8as felnije! 

Nyomjad, ez tetszik, még meg sincs, de már a felnit tervezed..

[maxi]

Mennyinek kell lennie az olaj homersegletnek? Nekem tegnap 100-as temponal vegig 95fok volt! Az mar magas?