SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gyuszkó]

az a lyuk ott gyári. nálam is ott mennek a vezetékek. ott nincs még fűtéscsatorna
nézd meg a sajátodat is

A kép jobb alsó szélét nézzétek!  Oda csatlakozik rá a csappantyús elosztó, ami perforált lemezből van, az előre menő fűtéscsőre...

[LesL!E084]

Csináltam már pár autót és motort. Színes/jelölt vezetékre van igazán szükségem. A rajzon rajta van a szín mellett a vezetékátmérő is. Nem céduláznék zöld/sárga vezetékeket egy oválban.

sőt javítani se a legjobb!
nem véletlenül találták ki a színes vezetékeket!

[ABF-932]

Fűtéscsatornában futnak a vezetékek???? 

Nem. AZ előbbre kezdődik.

[Typ117]

Fűtéscsatornában futnak a vezetékek???? 

az a lyuk ott gyári. nálam is ott mennek a vezetékek. ott nincs még fűtéscsatorna
nézd meg a sajátodat is

[MatroX]

Vezetékezés/kábelkorbács ügyben beszéltem azzal az illetővel akit Imrüs ajánlott. Megbeszéltem vele mindent, van neki minden gyárival megeggyező színű vezeték és keresztmetszetű csak minta kell neki. Mint kiderült nincs is messze tőlem kb 30 km Januárban viszek neki egy 1303-as korbácsot és akkor megtárgyalom vele hogy mennyiért is csinálja, láthatatlanba nem tudott mondani árat mert nem tudja milyen hosszúak a vezetékek csak kapcsolási rajzot látott még eddig. 

[gyuszkó]

Ha már vezetékelés  Jelenleg az autóban dinamó van és az ülés alatt a feszültség szabályzója. Az lenne a kérdésem ezzel kapcsolatban, hogy ha kicserélem a dinamót belső fesszabos generátorra, akkor mi a teendőm az ülés alatt lévő szabályzóval? Vagyis mit kellene meghagynom vagy mit nem? Itt egy kép is a jelenlegi állapotról. Még annyi, hogy akkor a generátorról lejövő egy vezetéket hova kell kötnöm?

Fűtéscsatornában futnak a vezetékek???? 

[Csosza007]

szerintem ott van amiket össze kell kötni a fesszab helyén. biztos nem akar új vezetéket befűzni a gyújtáskapcsolótól a motorig..

Az egyetlen vezetéket, a visszajelző izzóra  kell dugni. Az gerjeszt, ha jól tudom.
Én meghagynám a régi vezetékezést és a szabályzót is, hátha valamiért vissza kell kötni majd.

Köszi szépen 

[Typ117]

Az egyetlen vezetéket, a visszajelző izzóra  kell dugni. Az gerjeszt, ha jól tudom.
Én meghagynám a régi vezetékezést és a szabályzót is, hátha valamiért vissza kell kötni majd.

szerintem ott van amiket össze kell kötni a fesszab helyén. biztos nem akar új vezetéket befűzni a gyújtáskapcsolótól a motorig..

[sparkafer]

Ha már vezetékelés  Jelenleg az autóban dinamó van és az ülés alatt a feszültség szabályzója. Az lenne a kérdésem ezzel kapcsolatban, hogy ha kicserélem a dinamót belső fesszabos generátorra, akkor mi a teendőm az ülés alatt lévő szabályzóval? Vagyis mit kellene meghagynom vagy mit nem? Itt egy kép is a jelenlegi állapotról. Még annyi, hogy akkor a generátorról lejövő egy vezetéket hova kell kötnöm?

Az egyetlen vezetéket, a visszajelző izzóra  kell dugni. Az gerjeszt, ha jól tudom.
Én meghagynám a régi vezetékezést és a szabályzót is, hátha valamiért vissza kell kötni majd.

[Csosza007]

Ha már vezetékelés  Jelenleg az autóban dinamó van és az ülés alatt a feszültség szabályzója. Az lenne a kérdésem ezzel kapcsolatban, hogy ha kicserélem a dinamót belső fesszabos generátorra, akkor mi a teendőm az ülés alatt lévő szabályzóval? Vagyis mit kellene meghagynom vagy mit nem? Itt egy kép is a jelenlegi állapotról. Még annyi, hogy akkor a generátorról lejövő egy vezetéket hova kell kötnöm?

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[abes]

Nem céduláznék zöld/sárga vezetékeket egy oválban.

Én értem... 

[MatroX]

Az ajánlat korrekt, de ahogy nézem, minta nincs. Vezetéket darabokban - némi felárral - nem ad el esetleg? Ráhagyással gondoltam befűzni, aztán a helyén méretre vágom. Akkor lesz minta, de bent a kocsiban 

Nekem van egy 1303-as mintám ami nincs szétfaragva, bár az nektek nem sokat segít . Délután felhívom és beszélek vele hogy így 03-ashoz bír csinálni meg hogy konkrét ár mennyi meg ilyenek!

[kdf 001]

Csináltam már pár autót és motort. Színes/jelölt vezetékre van igazán szükségem. A rajzon rajta van a szín mellett a vezetékátmérő is. Nem céduláznék zöld/sárga vezetékeket egy oválban.

Csak a végét kell szinezni ahol bemegy a biztosíték táblába. A biztosíték tábla is érdekes megakadási pont. Jó nagy átmérőjű lyukkal rendelkező kell. Ha leforrasztod a vezeték végét az sem jó, mert nagyon merev lesz a csavarozásnál, és a további vezetékek nem férnek be. Létezik kábelsarus biztosíték tábla is, ez jobb, de nem eredeti. Ennél több vezetéket is lehet házasítani az az előnye. Csak mint érdekességet említettem meg amit írtam. Mindenki úgy csinálja ahogy akarja, vagy tudja.

[gsattila]

Csináltam már pár autót és motort. Színes/jelölt vezetékre van igazán szükségem. A rajzon rajta van a szín mellett a vezetékátmérő is. Nem céduláznék zöld/sárga vezetékeket egy oválban.

A végén semmi nem fog látszódni a szinekből, csak mondom.

[kdf 001]

A végén semmi nem fog látszódni a szinekből, csak mondom.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

És végül sikerült? Én még előtte állok egy komplett vezetékezésnek. (ovál)

A lényeg a vastag vezeték. A végén szines szigetelőszalaggal betekered a drótot, ahol látszik. Nekem zsugorcsőbe megy végig.

[gsattila]

Az ajánlat korrekt, de ahogy nézem, minta nincs. Vezetéket darabokban - némi felárral - nem ad el esetleg? Ráhagyással gondoltam befűzni, aztán a helyén méretre vágom. Akkor lesz minta, de bent a kocsiban 

Beszéltem a sráccal. Azt mondta, a rajzok és leírások alapján rendelkezésére áll minden eredeti színű és keresztmetszetű vezeték. Mivel Bogárhoz még nem csinált minta kellene neki az elkészítéshez és a pontos ajánlathoz. Állítása szerint biztosan a legkedvezőbb az ár.
Ha valakit konkrétan érdekel, (és van bármilyen állapotú mintadarab)  privátban adok elérhetőséget (így kérte)

Ennyit sikerült. nem reklám, csak info 

[gsattila]

És végül sikerült? Én még előtte állok egy komplett vezetékezésnek. (ovál)

Igen, nekünk akiknek öregebb bogarunk van, nehéz behúzni a tetőbe. De akiknek fiatalabb az autójuk, azoknak már egyszerűbb, mert azokban a küszöb tövében megy a szőnyeg alatt. Ezért van náluk a feszszabályzó is a hátsó ülés alatt és nem a motortérben a dinamón.

[kdf 001]

az öreg csoffadékokban a tetőben megy a köteg? 
na, ezt sem tudtam.

Én meg megfeleztem a végén, és tartalékot is vittem.

[Pityubacsi]

Igen, nekünk akiknek öregebb bogarunk van, nehéz behúzni a tetőbe. De akiknek fiatalabb az autójuk, azoknak már egyszerűbb, mert azokban a küszöb tövében megy a szőnyeg alatt. Ezért van náluk a feszszabályzó is a hátsó ülés alatt és nem a motortérben a dinamón.

az öreg csoffadékokban a tetőben megy a köteg? 
na, ezt sem tudtam.

[Blacksheep]

Igen, nekünk akiknek öregebb bogarunk van, nehéz behúzni a tetőbe. De akiknek fiatalabb az autójuk, azoknak már egyszerűbb, mert azokban a küszöb tövében megy a szőnyeg alatt. Ezért van náluk a feszszabályzó is a hátsó ülés alatt és nem a motortérben a dinamón.

nekem az egerek kirákták a tetőkárpitot, és a vezetékeket a tetőbe:D fent volt a fészek

[callook]

Igen, nekünk akiknek öregebb bogarunk van, nehéz behúzni a tetőbe. De akiknek fiatalabb az autójuk, azoknak már egyszerűbb, mert azokban a küszöb tövében megy a szőnyeg alatt. Ezért van náluk a feszszabályzó is a hátsó ülés alatt és nem a motortérben a dinamón.

Nem egyszerű behúzni a tetőbe. A végén nekem egyesével sikerült. A kész köteget ha szét kell szedni, akkor van káromkodás. Jól hangzik a kábelköteg szó, csak az életben meg nem biztos, hogy jó is.

[kdf 001]

Beszéltem a sráccal. Azt mondta, a rajzok és leírások alapján rendelkezésére áll minden eredeti színű és keresztmetszetű vezeték. Mivel Bogárhoz még nem csinált minta kellene neki az elkészítéshez és a pontos ajánlathoz. Állítása szerint biztosan a legkedvezőbb az ár.
Ha valakit konkrétan érdekel, (és van bármilyen állapotú mintadarab)  privátban adok elérhetőséget (így kérte)

Ennyit sikerült. nem reklám, csak info 

Nem egyszerű behúzni a tetőbe. A végén nekem egyesével sikerült. A kész köteget ha szét kell szedni, akkor van káromkodás. Jól hangzik a kábelköteg szó, csak az életben meg nem biztos, hogy jó is.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Blacksheep]

Beszéltem a sráccal. Azt mondta, a rajzok és leírások alapján rendelkezésére áll minden eredeti színű és keresztmetszetű vezeték. Mivel Bogárhoz még nem csinált minta kellene neki az elkészítéshez és a pontos ajánlathoz. Állítása szerint biztosan a legkedvezőbb az ár.
Ha valakit konkrétan érdekel, (és van bármilyen állapotú mintadarab)  privátban adok elérhetőséget (így kérte)

Ennyit sikerült. nem reklám, csak info 

az a baj hogy nekem mintám sincs...enyémbe buherált, már egyedi kábelköteg volt.

[RNIE]

Akkor ESETLEG megérne egy kezdeményezést egy közös rendelés.Én buszéban bennelennék

[Imrüs]

az jó volna köszi!
<beszúrt kép törölve>

Beszéltem a sráccal. Azt mondta, a rajzok és leírások alapján rendelkezésére áll minden eredeti színű és keresztmetszetű vezeték. Mivel Bogárhoz még nem csinált minta kellene neki az elkészítéshez és a pontos ajánlathoz. Állítása szerint biztosan a legkedvezőbb az ár.
Ha valakit konkrétan érdekel, (és van bármilyen állapotú mintadarab)  privátban adok elérhetőséget (így kérte)

Ennyit sikerült. nem reklám, csak info 

[kormányzoo]

simán kombinált fogóval csinálom.
és az jó :-)

pár darabnál tényleg jó,de ha sűrűn szükséges, akkor a célszerszámmal szebb-biztosabb- -gyorsabb

[Pityubacsi]

Azért nem olyan egyszerű. Ami a hagyományos saruk széleit szépen behajtogatva összenyomja, na olyat elég nehezen találtam.

simán kombinált fogóval csinálom.
és az jó :-)

[gsattila]

Azért nem olyan egyszerű. Ami a hagyományos saruk széleit szépen behajtogatva összenyomja, na olyat elég nehezen találtam.

Nem fogod elhinni: saruzó fogó :-)
http://www.argep.hu/trend/SARU/Saruzo-fogo.html

[Typ117]

Nem fogod elhinni: saruzó fogó :-)

lehet hogy a krimpelőre gondol

[Protheus]

Hogy hívják azt a fogót amúgy?

Nem fogod elhinni: saruzó fogó :-)
http://www.argep.hu/trend/SARU/Saruzo-fogo.html

[Zoli]

Az utángyártott kötegeket olyan 75e körül osztogatják, de ahhoz is hozzá kellett volna nyúlni az extra műszereim miatt.
Ha egyet megcsinál valaki, onnan csak mérni kell és copy-paste a többi köteg. A színek majdnem mindenhol egyeznek az eredetivel, ez is csoda, hogy ennyi színt lehetett kapni nem ipari mennyiségben.

A saru forrasztott, vagy spéci fogóval rá van nyomva? Hogy hívják azt a fogót amúgy?

[Bugris]

úgy emlékszem hogy gyárilag kb 10cm átmérőjű volt ott. ilyen füles felfogatású:
http://brain.pan.e-merchant.com/7/5/12264457/u_12264457.jpg

én viszont ilyen kialakításút vettem, ebből a 13cm-es volt jó:
http://www.guruloextra.hu/images/comp6big.jpg

koszonom! 

[Typ117]

mekkora a bogar gyari hangszoroja?

úgy emlékszem hogy gyárilag kb 10cm átmérőjű volt ott. ilyen füles felfogatású:
http://brain.pan.e-merchant.com/7/5/12264457/u_12264457.jpg

én viszont ilyen kialakításút vettem, ebből a 13cm-es volt jó:
http://www.guruloextra.hu/images/comp6big.jpg

[Bugris]

mekkora a bogar gyari hangszoroja?

[Mr.Horsepower]

hát, akkor most miből hány méter kell arról még nem volt szó. 

6m

[Blacksheep]

hát, akkor most miből hány méter kell arról még nem volt szó. 

[bruno]

hát folyamatosan követlek benneteket. Én csináltam újat,de nem tudtam venni csomó színű vezetéket. Azok egyszínűvel mentek,csak meg vannak írva a saruknál. Az összes saru új. Így két napomba került ne volt 10-es összesen.

[Melák]

várom már azt ,hogy a Refi nem is kék szinű 67 után 

[sleepAIR]

Az utángyártott kötegeket olyan 75e körül osztogatják, de ahhoz is hozzá kellett volna nyúlni az extra műszereim miatt.
Ha egyet megcsinál valaki, onnan csak mérni kell és copy-paste a többi köteg. A színek majdnem mindenhol egyeznek az eredetivel, ez is csoda, hogy ennyi színt lehetett kapni nem ipari mennyiségben.