SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[kdf 001]

A torziós lapnak mennyi szerepe van a rugózásban? Mi történne, ha azt kicserélnénk, mondjuk egy rúdra/csőre/zártszelvényre?

Elhajlana. Nagyon kemény és szívós anyag a gyári.

[callook]

Szerintem volt. Én itt vettem anno, de a mai napig nincs felszerelve az autómra. 

http://de.hoffmann-speedster.com/kaefer/aufbau-aussen/chromanbauteile/6487/unterlage-hupenziergitter?c=111085

dudarács mögé rakták, egyik mögött volt a duda, a másik mögött pedig ez

<beszúrt kép törölve>

[tati]

A torziós lapnak mennyi szerepe van a rugózásban? Mi történne, ha azt kicserélnénk, mondjuk egy rúdra/csőre/zártszelvényre?

ha szárazféltengelyes akkor semmi, ha olajos akkor meg hülyeséget kérdeztél nézz alá mert egy hatodikos ezt már tudja 

[Binci]

A torziós lapnak mennyi szerepe van a rugózásban? Mi történne, ha azt kicserélnénk, mondjuk egy rúdra/csőre/zártszelvényre?

[HyPerion]

fejlemények??? A fő kábelek rendben vannak?

Akkor lehet hogy hozzá kéne polarizálni a dinamót vagy mi az isten, ez olyankor szokott lenni. Öreg rókák értenek hozzá.

Úgy tűnik, hogy valóban csak a kosz meg a korrodált részek füstöltek. A hátsó ülést azért még nem mertem vissza rakni, meg felkészültem a tűzoltásra is... Nézem minden leállásnál a hőmérsékletét, de egyre inkább úgy tűnik, hogy nem lesz vele gond, már nem forró, csak enyhén meleg.  

Holnap még kipucolom egyszer, aztán meglátjuk, hogy mi lesz a sorsa. A töltés egyébként teljesen rendben van.

[Protheus]

Állítólag ovál VW benzinmérő. Ki látott már eredetit, és hol volt a gyári helye? Mi tartotta?  Én sem tudhatok mindent.

Gyarilag nem tudom hol volt a helye, de belogatos volt, azert van a vegen a kis lyuk, ott fuzheted keresztul a madzagot.

[slavia919]

Igen, bocs, azt elfelejtettem írni.

Akkor lehet hogy hozzá kéne polarizálni a dinamót vagy mi az isten, ez olyankor szokott lenni. Öreg rókák értenek hozzá.

[kdf 001]

dudarács mögé rakták, egyik mögött volt a duda, a másik mögött pedig ez

<beszúrt kép törölve>

Volt e az oválon, vagy csak 1962-től volt ez.

[d1987]

Régóta bogarazom,de nem láttam még ilyet. A jó megfejtők régi bogár prospektusokat nézegethetnek velem.

dudarács mögé rakták, egyik mögött volt a duda, a másik mögött pedig ez

[kdf 001]

Állítólag ovál VW benzinmérő. Ki látott már eredetit, és hol volt a gyári helye? Mi tartotta?  Én sem tudhatok mindent.

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[kdf 001]

Régóta bogarazom,de nem láttam még ilyet. A jó megfejtők régi bogár prospektusokat nézegethetnek velem.

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[aladar]

köszi, pont ilyen válaszokra számítottam

[Pityubacsi]

Ma ahogy mostam a kocsit, gondoltam ránézek a motortérre is, és az a kép fogadott, hogy egy helyen tiszta korom az egész.. jobban megvizsgálva van egy lyuk a szívócsövön.. fogalmam sincs mikor keletkezhetett vagy mitől, nem vettem észre semmit a motoron menet közben. Viszont ahogy néztem van egy szép nagy repedés a heggesztés vonalában, de az lehet a festék, nem tudom :/ Képeket csatoltam. Ötlet? Használhatom igy a motort? Vagy hogyan orvosoljam a dolgot? :/

szard le, töki!
menjünk bowlingozni :-)
nyugodtan használd így, mert csak az előmelegítő kakukkolt el, ennyi meg pont kell neki :-)

[Typ117]

ne aggódj az a repedés valószínűleg a vastag festék rétegen van vagy tényleg egy burkolaton, esetleg az előmelegítőn. ahol meg a korom kijön, ott szinte biztos hogy az előmelegítő lyukas, hisz az a kipufogó egyik oldalát köti össze a másikkal. ettől még nyugodtan használhatod, de idővel érdemes lenne leszedni a szívócsövet, az előmelegítőt kitisztítani és a lyukat befoltozni. így lehet hogy most kicsit többet fogyaszt, télen biztos

[Blacksheep]

Ma ahogy mostam a kocsit, gondoltam ránézek a motortérre is, és az a kép fogadott, hogy egy helyen tiszta korom az egész.. jobban megvizsgálva van egy lyuk a szívócsövön.. fogalmam sincs mikor keletkezhetett vagy mitől, nem vettem észre semmit a motoron menet közben. Viszont ahogy néztem van egy szép nagy repedés a heggesztés vonalában, de az lehet a festék, nem tudom :/ Képeket csatoltam. Ötlet? Használhatom igy a motort? Vagy hogyan orvosoljam a dolgot? :/

<beszúrt kép törölve>

<beszúrt kép törölve>

<beszúrt kép törölve>

az csak egy alu "fika" ami összetartja a két csövet(előmelegítőt meg a szívót), tehát belül a két acélcső sértetlen(használhatod gond nélkül). De majd kijavítanak ha nem így van:D

[aladar]

Ma ahogy mostam a kocsit, gondoltam ránézek a motortérre is, és az a kép fogadott, hogy egy helyen tiszta korom az egész.. jobban megvizsgálva van egy lyuk a szívócsövön.. fogalmam sincs mikor keletkezhetett vagy mitől, nem vettem észre semmit a motoron menet közben. Viszont ahogy néztem van egy szép nagy repedés a heggesztés vonalában, de az lehet a festék, nem tudom :/ Képeket csatoltam. Ötlet? Használhatom igy a motort? Vagy hogyan orvosoljam a dolgot? :/

[StumRobi]

A felni tök aZONOS, 5,5" széles. Szemmel és cm is látható az eltérés.
CSak elég béna így.

[tati]

A felni tök aZONOS, 5,5" széles. Szemmel és cm is látható az eltérés.
CSak elég béna így.

gyártónként simán van 2centi eltérés

[kövi]

A felni tök aZONOS, 5,5" széles. Szemmel és cm is látható az eltérés.
CSak elég béna így.

mérd meg a felnit is, lehet csak az van kijebb.
alig venni észre ha nem egyforma az ET a két oldalon.
egyébként egy törés után simán lehet hogy nem egyformára javították,
de az utángyárotottból pl az első sárvédő hátsó-külső része egész máshogy áll. szerintem simán lehet a szélességben is kis eltérés

[Typ117]

Buta kérdés?

Sima 1300 boginál létezik, hogy a hátsó sárvédő egyik oldalon "szélesebb" ?
UA a kerék itt kilóg, a másik oldalon meg nem, és méréseim szerint a sárvédő szélesebb.
Miként lehet ua szélest találnom, mire kell figyeljek??

mérd meg a felnit is, lehet csak az van kijebb.
alig venni észre ha nem egyforma az ET a két oldalon.
egyébként egy törés után simán lehet hogy nem egyformára javították,
de az utángyárotottból pl az első sárvédő hátsó-külső része egész máshogy áll. szerintem simán lehet a szélességben is kis eltérés

[kövi]

Buta kérdés?

Sima 1300 boginál létezik, hogy a hátsó sárvédő egyik oldalon "szélesebb" ?
UA a kerék itt kilóg, a másik oldalon meg nem, és méréseim szerint a sárvédő szélesebb.
Miként lehet ua szélest találnom, mire kell figyeljek??

[bruno]

Igen ezt tudom, forog a rotor 

cseréld le a trafót,meg benzint bele aztán hajsd meg. Ennyi!

[bruno]

Igen, bocs, azt elfelejtettem írni.

fejlemények??? A fő kábelek rendben vannak?

[Forest]

ennyire nem kovetem az esemenyeket.

[maxi]

miután írta, hogy még nem töltött bele benzint...

ennyire nem kovetem az esemenyeket.

[Forest]

Vagy már úgy megszívta magát, hogy azért nem indul. 

miután írta, hogy még nem töltött bele benzint...

[maxi]

Akkor most mar csak benzin kell bele. Lehet, hogy napok ota jarna mar ... :-PPP

Vagy már úgy megszívta magát, hogy azért nem indul. 

[Protheus]

Pityubácsi: benzint nem raktam bele, feleslegesnek tartottam úgy hogy nincs szikra.

Akkor most mar csak benzin kell bele. Lehet, hogy napok ota jarna mar ... :-PPP

[Varázsló]

Rendben, azt megnézem.
Igen azzal tisztában vagyok, forog a rotor. Én arra a tengelyre gondoltam amit a főtengely hajt és az hajtja az elosztó tengelyét. Azt viszont be lehet rakni szarul ha jól tudom.
Köszi!

Akkor csak rossz irányban áll az előgyújtás vákumdob, vagy nem is fér el. De beindul, ha jól van a gyújtás időzítve.

[HyPerion]

Dinamós?

Igen, bocs, azt elfelejtettem írni.

[slavia919]

Ma délután egy nagyobb úthiba után (szép nagyot ütött) kivillant a töltés visszajelző. Hazajöttem, rámértem, és valóban elment a töltés. Nem sok időm volt, gyorsan megnéztem, hogy mi lehet a gond, és a feszültség szabályzó külső tekercse megszakadt. Még valamikor januárban vettem is egyet tartalékba, gyári Bosch, talán egy ezrest fizettem érte. Gyorsan előkerestem, aztán ki is cseréltem pár perc alatt. Beindítottam, és közben néztem a műszert, hogy van e töltés. Szépen helyre is állt, aztán nagyobb gázadásnál elkezdett füstölni a fesz.szabályzó. Levettem a burkolatot, és belül eléggé koszos volt, úgyhogy kipucoltam. Újra beindítottam, aztán nézegettem, és füst már nem nagyon jött, de nagyobb gázadásoknál égett szaga volt. Mentem vele vagy 10km-t, de közben folyamatosan figyelgettem, amikor hátra tudtam nézni, nehogy kigyulladjon. Égett szagot éreztem továbbra is, aztán mikor leállítottam az autót megnéztem, megfogdostam, hogy mennyire meleg. A kezemet még éppen rá tudtam tenni, de kb. olyan lehetett a hőmérséklete, mint egy erősen felfűtött radiátornak télen.

A kérdés a következő... Mennyire melegedhet a fesz.szabályzó? Illetve mi lehet az oka a füstölésnek?

Dinamós?

[HyPerion]

Ma délután egy nagyobb úthiba után (szép nagyot ütött) kivillant a töltés visszajelző. Hazajöttem, rámértem, és valóban elment a töltés. Nem sok időm volt, gyorsan megnéztem, hogy mi lehet a gond, és a feszültség szabályzó külső tekercse megszakadt. Még valamikor januárban vettem is egyet tartalékba, gyári Bosch, talán egy ezrest fizettem érte. Gyorsan előkerestem, aztán ki is cseréltem pár perc alatt. Beindítottam, és közben néztem a műszert, hogy van e töltés. Szépen helyre is állt, aztán nagyobb gázadásnál elkezdett füstölni a fesz.szabályzó. Levettem a burkolatot, és belül eléggé koszos volt, úgyhogy kipucoltam. Újra beindítottam, aztán nézegettem, és füst már nem nagyon jött, de nagyobb gázadásoknál égett szaga volt. Mentem vele vagy 10km-t, de közben folyamatosan figyelgettem, amikor hátra tudtam nézni, nehogy kigyulladjon. Égett szagot éreztem továbbra is, aztán mikor leállítottam az autót megnéztem, megfogdostam, hogy mennyire meleg. A kezemet még éppen rá tudtam tenni, de kb. olyan lehetett a hőmérséklete, mint egy erősen felfűtött radiátornak télen.

A kérdés a következő... Mennyire melegedhet a fesz.szabályzó? Illetve mi lehet az oka a füstölésnek?

[Typ117]

nem mert valami baja van 

a sajátod?

[tati]

Beindult már a motor?

nem mert valami baja van 

[Kristóf]

Beindult már a motor?

Ma nem tudtam foglalkozni vele, majd holnap próbálkozom.

[kdf 001]

Igen ezt tudom, forog a rotor 

Beindult már a motor?

[Kristóf]

El van tólva a köröm, így nem lehet rosszul összerakni. Lehet, de nem megy le ütközésig ekkor. Ellenőrizd le.

Igen ezt tudom, forog a rotor 

[Kristóf]

Azt nézd meg, hogy NE arra a hengerre mutasson a rotor, ahol a szelepek pont váltásban vannak, hanem a szemben lévőre.

Az elosztó tengelyét nem lehet rosszul berakni, mert van egy kis eltolás a meghajtó horonyban. Remélem abba beakadt, és forog az elosztó... 

Rendben, azt megnézem.
Igen azzal tisztában vagyok, forog a rotor. Én arra a tengelyre gondoltam amit a főtengely hajt és az hajtja az elosztó tengelyét. Azt viszont be lehet rakni szarul ha jól tudom.
Köszi!

[Varázsló]

A kábeleket normális sorrenben raktam fel. Meg az elosztó is normálisan áll.
Azt viszont nem tudom, hogy az elosztó tengelye jól van-e berakva 

De szikrának így is kellene lennie nem, csak esetleg rossz helyen?

Azt nézd meg, hogy NE arra a hengerre mutasson a rotor, ahol a szelepek pont váltásban vannak, hanem a szemben lévőre.

Az elosztó tengelyét nem lehet rosszul berakni, mert van egy kis eltolás a meghajtó horonyban. Remélem abba beakadt, és forog az elosztó... 

[kdf 001]

A kábeleket normális sorrenben raktam fel. Meg az elosztó is normálisan áll.
Azt viszont nem tudom, hogy az elosztó tengelye jól van-e berakva 

De szikrának így is kellene lennie nem, csak esetleg rossz helyen?

El van tólva a köröm, így nem lehet rosszul összerakni. Lehet, de nem megy le ütközésig ekkor. Ellenőrizd le.