SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Pityubacsi]

Hétvégi SZMB:

A rozsdamarta fékredszer bontogatása:

beQrtad a dobozba, aztán cső?
reméltem, hogy csiszi, festés, összerakás.
most itt hagytál felizgatva... :-)

[kövi]

Ahelyett, hogy vespáztál volna egy jót. 

Sorry, de az oldalborda másképp intézte. ezen a hétvégén bepótolom.

[1303LS]

Hétvégi SZMB:

A rozsdamarta fékredszer bontogatása:

Ahelyett, hogy vespáztál volna egy jót. 

[kövi]

Hétvégi SZMB:

A rozsdamarta fékredszer bontogatása:


[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[Protheus]

Mivel bírod a nyelvet, itt egy link:
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=524428

Koszi!

[stonemen]

Mivel bírod a nyelvet, itt egy link:
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=524428

Olajtukros levegoszurobe mennyi olajat kell tolteni ? En nem latok benne jelzest...

[Protheus]

Olajtukros levegoszurobe mennyi olajat kell tolteni ? En nem latok benne jelzest...

[Mr.Horsepower]

Esetleg valami ajanlas anyagbol? Pl en nezegettem az Stp termekeit, de horror ar foleg ha 7 nm+4nm a padlora...

Dynamat Dynapad le, Dynaliner 0,32 van nekem fenn.Nem volt olcsó de 6 éve fenn van, nem esett le napsütében fagyban sem.Meg valamikor van akcio belöle....

[tusam]

Emlékeimben 7 nm vettem fel és a padlora még 4-et.

Esetleg valami ajanlas anyagbol? Pl en nezegettem az Stp termekeit, de horror ar foleg ha 7 nm+4nm a padlora...

[Mr.Horsepower]

Hallo!

Szigetelni szeretnem belulrol a bogarat hang es ho szempontjabol, de nem tudom hany negyzetmeter anyag kellhet hozza?! Ha otthon lennek megmernem, de valaki nem tudja sacc/kb mekkora lehet a femfelulete a bogar utasternek? Padlo, ajtok, oldalfal, kerekiv, teto minden egyben?

Emlékeimben 7 nm vettem fel és a padlora még 4-et.

[tusam]

Hallo!

Szigetelni szeretnem belulrol a bogarat hang es ho szempontjabol, de nem tudom hany negyzetmeter anyag kellhet hozza?! Ha otthon lennek megmernem, de valaki nem tudja sacc/kb mekkora lehet a femfelulete a bogar utasternek? Padlo, ajtok, oldalfal, kerekiv, teto minden egyben?

[Lazlow]

Köszönöm!
Az utóbbi olcsóbb verzió a nyerő.

Vagy átmenő csavar vagy helicoil.

http://www.metker.hu/category/helicoil/?gclid=COOphbK5h7oCFQ0Q3godWTsABg

Olcsóbb: http://nagycsavar.unas.hu/spl/786804/Menetjavito-betetek-furok

[abes]

Köszönöm, erre én is gondoltam. De mint írtad, ez nem a legszebb megoldás. Ezért javítanám inkább persellyel.

Vagy átmenő csavar vagy helicoil.

http://www.metker.hu/category/helicoil/?gclid=COOphbK5h7oCFQ0Q3godWTsABg

Olcsóbb: http://nagycsavar.unas.hu/spl/786804/Menetjavito-betetek-furok

[Lazlow]

Ilyet piciben hol találok (olyat ami nem szettben van)? Webshopokat néztem de semmi...

És akkor a termék.
Csak megtaláltam a képet. 

[Lazlow]

Köszönöm, erre én is gondoltam. De mint írtad, ez nem a legszebb megoldás. Ezért javítanám inkább persellyel.

nem a legszebb, de vághatsz rá nagyobb menetet és akkor az nagyobb átmérőjű csavar lesz..

[1303LS]

És akkor a termék.
Csak megtaláltam a képet. 


[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[Typ117]

Sziasztok!

nem a legszebb, de vághatsz rá nagyobb menetet és akkor az nagyobb átmérőjű csavar lesz..

[Lazlow]

Sziasztok!
Karbi házhoz menetjavító perselyt hol találok? Neten kerestem de ilyen kicsit nem találtam, meg ami volt az javítókészlet része volt. Most pucoltam volna le a régi tömítés maradványait, hogy újjal rakjam össze és akkor láttam, hogy az egyik menet meg van szakadva.    Valószínűleg akkor szakad ki amikor kitekertem a csavart, pedig nagyon óvatos voltam. Íme a probléma:


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Köszi!

Üdvw: Laci

[Kalács]

Minden egyéb működik?
Nézd meg, hogy a fényváltó relé kap-e tápot (kapcsolási rajzot találsz a neten, figyelj az évjáratra), illetve mozgasd meg kicsit.
Nekem úgy tűnik, hogy az a "jel" nem jön létre, hogy ég a tompított világítás (ilyenkor csak villantani lehet a reflektorral), viszont azt nem látom, ennek mi köze lehet a gyújtáskapcsolóhoz.

A gyújtáskapcsoló cserét csak azért írtam, mivel azzal volt gond eredetileg és a kormány újra összerakás után jelentkezett ez a probléma.
Egyébként minden más működik rendesen.

Köszi a segítséget, meg fogom nézni.

[Typ117]

Sziasztok,
A segítségeteket szeretném kérni.
Volt egy gyújtáskapcsoló elektromos rész csere. Utána ahogy visszaraktam a kormányt a fényszóróm nem igazán akar működni.
Rákapcsolom világít, viszont amikor elengedem visszaugrik. (Index működik)
Több szét és újra összerakás után is ez a helyzet...

Valakinek esetleg ötlet?

Köszi előre is!

tehát a tompított fény működik csak a reflektor nem marad felkapcsolva csak amíg húzod a kart?
akkor lehet hogy a refi reléjéről lejött az egyik vezeték és nem érzi hogy a tompított már ég

[stonemen]

Minden egyéb működik?
Nézd meg, hogy a fényváltó relé kap-e tápot (kapcsolási rajzot találsz a neten, figyelj az évjáratra), illetve mozgasd meg kicsit.
Nekem úgy tűnik, hogy az a "jel" nem jön létre, hogy ég a tompított világítás (ilyenkor csak villantani lehet a reflektorral), viszont azt nem látom, ennek mi köze lehet a gyújtáskapcsolóhoz.

Sziasztok,
A segítségeteket szeretném kérni.
Volt egy gyújtáskapcsoló elektromos rész csere. Utána ahogy visszaraktam a kormányt a fényszóróm nem igazán akar működni.
Rákapcsolom világít, viszont amikor elengedem visszaugrik. (Index működik)
Több szét és újra összerakás után is ez a helyzet...

Valakinek esetleg ötlet?

Köszi előre is!

[Kalács]

Sziasztok,
A segítségeteket szeretném kérni.
Volt egy gyújtáskapcsoló elektromos rész csere. Utána ahogy visszaraktam a kormányt a fényszóróm nem igazán akar működni.
Rákapcsolom világít, viszont amikor elengedem visszaugrik. (Index működik)
Több szét és újra összerakás után is ez a helyzet...

Valakinek esetleg ötlet?

Köszi előre is!

[GeRGelu:]

venni nem lehet valahol ilyesmit? vagy mennyiért csinálnál esetleg többet? biztos lenne rá vevő, én biztos.

Laposvas (erosebb) ket furattal(olyan tavolsagban, ahol aket nyilas van az ekszijtarcsan)

Ket hosszabb 8-as koruli csavar.

Ket anya (csavarra passzolo)

Ket szelesebb alatet.

Egy krovafej a kozepso kitamasztashoz.  

Hasznalata gondolom evidens...

Anyagkoltsege cirka egy szazas. 

[tati]

3973 Ft

hát ezzel nehéz ékszijtárcsát leszedni

[sparkafer]

venni nem lehet valahol ilyesmit? vagy mennyiért csinálnál esetleg többet? biztos lenne rá vevő, én biztos.

3973 Ft

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[1303LS]

Ez meg egy szar. Leglábbis a berohadt, beletört kipuf csavarhoz. Menetjavító betét lesz a megoldás...

Legutóbb a poloból szedtem ki 2db-ot ilyennel.
Pont azután, hogy a nagy tapasztalattal rendelkező szerelő barátom kiröhögött, hogy ez .......... Pontok helyére a Te szöveged illesztendő.
Kb mire hazaért tőlem hívtam, hogy kint az első, kb "0" verejtékkel a homlokomon. Még 10 perc és a második is kint volt.
Persze szerencse is mozgatja  a világot előre. 
1. A kipu tőcsavarok berohadása általában kisebb, mint a tömítés alatt levegővel érintkező rész oxidációja. Öreg sokéves összeszerelt dolgokról beszélünk.
Ott szépen elrohad a csavar és simán elvékonyodik. Ha most történt a baleset akkor jó eséllyel a betört darab könnyedén kijön. Ha belegondolsz az "üzemszerűen" nincs is meghúzva, hiszen tőcsavar, nem funkcionális elvárás a furatba behúzás nyomatékkal. Tehát ha leszakdat a felső része elvileg "lötyög" a furatában.
2. nem a brutál vastagot kell használni, hanem a finom vékonyat, hogy maradjon húsa a csavarnak, ne feszítsd bele a lukba mikor betekered a kúpot.


3. Acélcsavart az aluból szépen kifúrni, hogy kevés sérüljön a fej anyagából nehéz lesz. Mindenképpen megpróbálnám mielőtt nagy szívásba kergetném magam.

De természetesen mindenki maga dönti el merre indul. 

[tazoli49]

<beszúrt kép törölve>

Ez meg egy szar. Leglábbis a berohadt, beletört kipuf csavarhoz. Menetjavító betét lesz a megoldás...

[Forest]

a főtengely ékszíjtárcsa csavarja nem szokott nagyon megtépve lenni . én légkulcsolok de előfordul hogy elkezded visszafele forgatni és lejön, ha nem akkor fogaskoszorú, vagy kuplungfelfogó csavarnál ,de szerintem átdugsz egy csavarhúzót az ékszíjtárcsán és megindul .Viszont az ékszíjtárcsát normálisan kell lehúzni mert azt könnyű szétbaszni.
én ilyet csináltam :

venni nem lehet valahol ilyesmit? vagy mennyiért csinálnál esetleg többet? biztos lenne rá vevő, én biztos.

[tati]

Jhajj nem bocs váltottam. Főtengely ékszíjtárcsa a kérdés. Ami alatt az utolsó leszedhető motorburkoló lemez van.

a főtengely ékszíjtárcsa csavarja nem szokott nagyon megtépve lenni . én légkulcsolok de előfordul hogy elkezded visszafele forgatni és lejön, ha nem akkor fogaskoszorú, vagy kuplungfelfogó csavarnál ,de szerintem átdugsz egy csavarhúzót az ékszíjtárcsán és megindul .Viszont az ékszíjtárcsát normálisan kell lehúzni mert azt könnyű szétbaszni.
én ilyet csináltam :

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[tazoli49]

nem nem, az ékszijtárcsa fele lejön a másik felét befogod a satuba ekkor felül a turbinát le tudod csavarozni. 36-os crowa  az alap.

Jhajj nem bocs váltottam. Főtengely ékszíjtárcsa a kérdés. Ami alatt az utolsó leszedhető motorburkoló lemez van.

[tati]

Értem. 
És ékszíjtárcsa leszedéshez, hol érdemes ellentartani? (Kiszedett motornál.)

nem nem, az ékszijtárcsa fele lejön a másik felét befogod a satuba ekkor felül a turbinát le tudod csavarozni. 36-os crowa  az alap.

[tazoli49]

ha lejött a nagy anya akkor lejön a turbina és akkor már látszik a burkolatot tartó 2db 6-os anya .

Értem. 
És ékszíjtárcsa leszedéshez, hol érdemes ellentartani? (Kiszedett motornál.)

[tati]

Dinamó egy nagy anyával van rögzítve ha jól emlékszem.

Hengerek alatti lemezt a hengerfej leszedése és a harmonikacsövek leszedése után lehet kivenni.

ha lejött a nagy anya akkor lejön a turbina és akkor már látszik a burkolatot tartó 2db 6-os anya .

[tazoli49]

<beszúrt kép törölve>

Ezt találtam én is. 

Dinamó egy nagy anyával van rögzítve ha jól emlékszem.

Hengerek alatti lemezt a hengerfej leszedése és a harmonikacsövek leszedése után lehet kivenni.

Akkor a hengerek alattiak maradnak. A dinamót viszont megnézem. 

Köszönöm!

[GeRGelu:]

Dinamó lemezét, ill. az utolsó képen látható hengerek alatti lemezt hogyan kell leszedni?

Dinamó egy nagy anyával van rögzítve ha jól emlékszem.

Hengerek alatti lemezt a hengerfej leszedése és a harmonikacsövek leszedése után lehet kivenni.

[1303LS]

Sajnos a 8 kidörgő tőcsvarból 1 beletört, mivel javasoljátok a kiszedését?
<beszúrt kép törölve>

[bruno]

kanyarban megtorpan a gépem. az uszohazban lévő benzinszint csinalhatja ? Lehet azon állítani? Nincs előttem a kép

solex 30 Pict 2

[tati]

No elindult valami, de lenne pár kérdésem, válaszokat előre is köszönöm  :
<beszúrt kép törölve><beszúrt kép törölve>

Sajnos a 8 kidörgő tőcsvarból 1 beletört, mivel javasoljátok a kiszedését?
<beszúrt kép törölve>

Valószínű hogy a régi MÁV-os koccanás hagyatéka hogy a burkolólemez két csavarjának beletörése, mivel ezt nem én okoztam:
<beszúrt kép törölve>

Az ékszíjtárcsa mögötti/alatti lemezt csak az tárcsa leszedése után lehet eltávolítani?
<beszúrt kép törölve>

Dinamó lemezét, ill. az utolsó képen látható hengerek alatti lemezt hogyan kell leszedni?
<beszúrt kép törölve><beszúrt kép törölve>

ékszíjtárcsát le kell szedni  a csavarok meg törnek azon nincs mit csodálkozni .

[bruno]

kanyarban megtorpan a gépem. az uszohazban lévő benzinszint csinalhatja ? Lehet azon állítani? Nincs előttem a kép

[tazoli49]

No elindult valami, de lenne pár kérdésem, válaszokat előre is köszönöm  :


Sajnos a 8 kidörgő tőcsvarból 1 beletört, mivel javasoljátok a kiszedését?


Valószínű hogy a régi MÁV-os koccanás hagyatéka hogy a burkolólemez két csavarjának beletörése, mivel ezt nem én okoztam:


Az ékszíjtárcsa mögötti/alatti lemezt csak az tárcsa leszedése után lehet eltávolítani?


Dinamó lemezét, ill. az utolsó képen látható hengerek alatti lemezt hogyan kell leszedni?