SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[MatroX]

Használt már valaki csomagtérfedélhez teleszkópot a gyári rugós mechanika helyett??? Milyen jobb/rosszabb?? Nehéz berakni kell faragni???

[abes]

nem oválisak kicsit a dobok?
nálam elöl tárcsa van, hátul pár éve új dobok, de ha csak érintve nyomom a féket, érzem, hogy gurulás közben kicsit fog-nemfog..

Nekem hátul 8000 km-t futott samko dobok vannak. Már el vannak vetemedve. ATE kerül a helyükre. Előre tárcsa, csak még dolgozni kell vele. 

[TBK001]

balra huz a fékem a bogáron,mit tegyek?dob fékes...
nem veszek buflákot mert az tárcsafékes, pedig semmi bajom velük és már volt nekem

Öcsisajt? Friss, finom fékek elöl, ültetörugóval? Nem drágá, ócó...

[Typ117]

balra huz a fékem a bogáron,mit tegyek?dob fékes...
nem veszek buflákot mert az tárcsafékes, pedig semmi bajom velük és már volt nekem

nem oválisak kicsit a dobok?
nálam elöl tárcsa van, hátul pár éve új dobok, de ha csak érintve nyomom a féket, érzem, hogy gurulás közben kicsit fog-nemfog..

[abes]

balra huz a fékem a bogáron,mit tegyek?dob fékes...
nem veszek buflákot mert az tárcsafékes, pedig semmi bajom velük és már volt nekem

Izlésről nem vitatkozunk.

Nézd meg a munkahengert is, hogy nem könnyezik-e.

[BlackP]

balra huz a fékem a bogáron,mit tegyek?dob fékes...
nem veszek buflákot mert az tárcsafékes, pedig semmi bajom velük és már volt nekem

[gumibogi]

balra huz a fékem a bogáron,mit tegyek?dob fékes...
nem veszek buflákot mert az tárcsafékes, pedig semmi bajom velük és már volt nekem

[1303LS]

A D148.... az már valami kései mexikói motor.
De nincs azzal semmi baj.
Az, hogy 1303S azt miből tudod?
Az "S" annyit jelent, hogy hosszú váltós, jellemzően AT váltókód, de ez az 1,2-es motorral párosítva elég érdekes menetteljesítményt ad.
Valamint elől tárcsafékes a futómű.
Ha ezek nincsenek benne, akkor nem "S"-es.

[Örsvezető]

Ahogy már írták,a 133-as alvázszám,az 1973-as modellévű 1303-asok alváza.A "13-as" az 1303-as típust jelöli,a "3-as" pedig a 73-as modellévet.

A D1-es motor pedig 1972/08-al jött,a 73-as modellévvel.Ezek már növelt kompressziós,púpos dugattyús,nagy olajfuratos motorok.Később ezt a motort szerelték be a mexikói bogarakba is.

[Lazlow]

cseréld fel a két kipuffot és megfordul a ciripelési arányuk

Ennyire számít?  Azt hittem, hogy a motor jellegéből adódóan nincs meg a cirip (dupla szívós...stb.)
Mindig tanul valamit az ember.

Legközelebb átteszem a furulyákat az F-esről, kíváncsi vagyok.

[BlackP]

cseréld fel a két kipuffot és megfordul a ciripelési arányuk

[sparkafer]

Jaja, frusztráltak a síkszélvédősök. 

[Lazlow]

[BlackP]

Jaja, frusztráltak a síkszélvédősök. 

[1303LS]

[1303LS]

torslußpánik vagy mi a picsa van itt? :-P

Jaja, frusztráltak a síkszélvédősök. 

[1303LS]

Én minden bogarat kedvelek,de az 1303-ast,a legszebb bogárnak tartom jelenleg.A bubi szélvédő szerintem épp harmónikusabbá teszi a karosszéria egészét,nem töri úgy meg,mint a sima egyenes.Az egész bogár,kerekded,minden eleme gömbölyű,az a sima első szélvédő,megtöri ennek az egésznek a harmóniáját.A gömbölyű első szélvédő,sokkal jobban paszol,a bogár gömbölyű formájához.A pufibb gépháztető,és a lekerekített első sárvédők,szintén ezt a kerekded harmóniát erősítik.Szebb,harmónikusabb,kiforrottabb forma,csak amolyan divat lett,divattá vált az 1303-as bogarat szidni,buflákozni stb.

Nekünk egy rugóra jár az agyunk.
Egyszer régen itt én is pont ugyanezeket a gondolatokat írtam le. Persze osztottak bőven ezek a beszűkült síkszélvédősök.
Szegények még azt sem tudják, hogy az övék sem sík, csak az nem sikerült. 
67 előtti szép egységes kort tükröző forma.
303-as pedig egy kész, szép munka.
Nekik azért tetszik az after, mert abból láttak életükben sokat, beleégett a retinájukba. Nem csoda hiszen abból milliókat gyártottak.

[kormányzoo]

[Pityubacsi]

Egyszer majd, ha lesz sok pénzem és a jelenleginél nagyobb arcom, hogy bírjam az ekézést , csinálok magamnak egy 03-ast ovál bódéval, nagy motorral... Nem lesz egyszerű, de 30 éve vágyom egy ilyen szörnyetegre.

torslußpánik vagy mi a picsa van itt? :-P

[vetart]

Egyszer majd, ha lesz sok pénzem és a jelenleginél nagyobb arcom, hogy bírjam az ekézést , csinálok magamnak egy 03-ast ovál bódéval, nagy motorral... Nem lesz egyszerű, de 30 éve vágyom egy ilyen szörnyetegre.

[Lazlow]

Ha van elég pénzed, minden megoldható

[gsattila]

Ha van elég pénzed, minden megoldható

de oválom egyszer biztosan lesz.

[Lazlow]

[gsattila]

Két egységes stílusú bogár van. Az ovál, és a 303. Az összes többi kínok szülte mutáció.

[Lazlow]

Egy képet tudnál róla rakni?

A szétrohadt 1303-asról?  Ha nem muszáj nem mutogatom. 

[ABF-932]

Meg sokan másoknak is!

Nálam itt állnak a garázsban sorban,meg lehet nézni őket egymás mellett,pre orr,after 1300-as orr,és az 1303-asok.

Az 1303-asok teljesen mások,sokkal gyönyörűbbek,olyanok köztük mint a királyok!

A típus tömjénezésére van topic...

[Narancs]

Szerelni nem akar senki ?

Meg sokan másoknak is!

Nálam itt állnak a garázsban sorban,meg lehet nézni őket egymás mellett,pre orr,after 1300-as orr,és az 1303-asok.

Az 1303-asok teljesen mások,sokkal gyönyörűbbek,olyanok köztük mint a királyok!

[Protheus]

Szerelni nem akar senki ?

Akkor meselek: megtettem a bogival ~3000 km-t ugy, hogy nem volt visszarakva az elosztofedel (szelepallitaskor elfelejtettem visszacsatolni), lotyogott mindenfele, es 1.5-2 cm-rel magasabban volt, mint kellett volna. Mikor leemeltem, lejott vele a rotor es az alatta levo porvedo sapka is ... Mikor eszrevettem visszaraktam, es maris tudtam 90 km/h-nal tobbel is menni! ;-) Jo kis gep ez!

[Narancs]

Hiába, no, az abszolut szépség nem érthető a köznépnek...

Én minden bogarat kedvelek,de az 1303-ast,a legszebb bogárnak tartom jelenleg.A bubi szélvédő szerintem épp harmónikusabbá teszi a karosszéria egészét,nem töri úgy meg,mint a sima egyenes.Az egész bogár,kerekded,minden eleme gömbölyű,az a sima első szélvédő,megtöri ennek az egésznek a harmóniáját.A gömbölyű első szélvédő,sokkal jobban paszol,a bogár gömbölyű formájához.A pufibb gépháztető,és a lekerekített első sárvédők,szintén ezt a kerekded harmóniát erősítik.Szebb,harmónikusabb,kiforrottabb forma,csak amolyan divat lett,divattá vált az 1303-as bogarat szidni,buflákozni stb.

[vetart]

Igen, most már nyugodtan fogok aludni.

Egyébként engem nem zavar mert ez csak egy donor. Egy szétszedni való izé. Nekem amúgy sem jön be ez a bubiszélvédős duci kaszni. Lassan 1 éve áll az udvarban de a mai napig nem tudtam hozzászokni. De kinek ez, kinek az. 

Hiába, no, az abszolut szépség nem érthető a köznépnek...

[Narancs]

Igen, most már nyugodtan fogok aludni.

Egyébként engem nem zavar mert ez csak egy donor. Egy szétszedni való izé. Nekem amúgy sem jön be ez a bubiszélvédős duci kaszni. Lassan 1 éve áll az udvarban de a mai napig nem tudtam hozzászokni. De kinek ez, kinek az. 

Egy képet tudnál róla rakni?

[Lazlow]

minden 303-asra vonatkozik, hogy egy fostalicska.
most jó? :-))

Igen, most már nyugodtan fogok aludni.

Egyébként engem nem zavar mert ez csak egy donor. Egy szétszedni való izé. Nekem amúgy sem jön be ez a bubiszélvédős duci kaszni. Lassan 1 éve áll az udvarban de a mai napig nem tudtam hozzászokni. De kinek ez, kinek az. 

[Pityubacsi]

Ez a 1303-asomra vonatkozik? Mert nem vágom, hogy burkoltan ki mire célozgat.

minden 303-asra vonatkozik, hogy egy fostalicska.
most jó? :-))

[Lazlow]

Kell, hogy értse. 

Ez a 1303-asomra vonatkozik? Mert nem vágom, hogy burkoltan ki mire célozgat.

[1303LS]

[Protheus]

[Pityubacsi]

Mert a 303-asok az egy teljesen külön téma, az a királykategória. Nem mindenkinek lehetett ilyenje, nem mindenki érdemelte ki.

a varázsló tollából idéznék:
"ritz azt hitte már a Golfon dolgoznak, azért lett az eleje és a belseje olyan, de Hans még a régi bogárban gondolkodott...sajnos az egy emelet ami elválasztotta őket ezt eredményezte.  Szép lett.... "

[1303LS]

Kell, hogy értse. 

[vetart]

[BlackP]

Mert a 303-asok az egy teljesen külön téma, az a királykategória. Nem mindenkinek lehetett ilyenje, nem mindenki érdemelte ki.