SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Varázsló]

Nekem is 27 forintos csavarokkal van feltéve, főleg hogy anno Misinél megnéztem a 350 ft-ost és gagyibbnak nézett ki a kapupántnál is, annyi hogy a lökhárító belső felénél az anya alá 2 fakötésű alátétet tettem, hogy ne feszítse annyira a lököst. Annyira nem élünk jól, hogy 350 ft-ért (igen, ez több, mint 1 kg burgonya ára!!) vegyünk egy db snassz csavart. (és most nem speckó HF vagy más csavarokra kell érteni, mert ott természetesen kell a rendes).

A Wartburg kuplung meg sokkal jobb. Meg a Zuk fékfőhenger.


Egyébként nem azonos a négyszögprofilja, nézzétek meg, hogy kisebb. Majd amikor kicsit megrozsdál, akkor meg elforog a lökösben, tönkretéve a helyét. De nem baj, mert lehet a fejére hornyot fűrészelni. 


De mindenki úgy helyettesíti az alkatrészeket, ahogy akarja.

 

[Vagabond]

Sziasztok!
Buszosok! Ki lehet a T2 ből venni a tankot úgy, hogy benne van a motor?

Én ugy tudom,hogy NEM.

[ratbike]

Sziasztok!
Buszosok! Ki lehet a T2 ből venni a tankot úgy, hogy benne van a motor?

[Vagabond]

Nekem is 27 forintos csavarokkal van feltéve, főleg hogy anno Misinél megnéztem a 350 ft-ost és gagyibbnak nézett ki a kapupántnál is,

Ennyi.

[slavia919]

Vaga, azért ez a két dolog helyettesíthető, de nem egyforma. Nézd meg a felületkezelést és a négyszögprofilt.
Amit te vettél az szerintem kapupánt csavar.

Nekem is 27 forintos csavarokkal van feltéve, főleg hogy anno Misinél megnéztem a 350 ft-ost és gagyibbnak nézett ki a kapupántnál is, annyi hogy a lökhárító belső felénél az anya alá 2 fakötésű alátétet tettem, hogy ne feszítse annyira a lököst. Annyira nem élünk jól, hogy 350 ft-ért (igen, ez több, mint 1 kg burgonya ára!!) vegyünk egy db snassz csavart. (és most nem speckó HF vagy más csavarokra kell érteni, mert ott természetesen kell a rendes).

[Vagabond]

Vaga, azért ez a két dolog helyettesíthető, de nem egyforma. Nézd meg a felületkezelést és a négyszögprofilt.
Amit te vettél az szerintem kapupánt csavar.

Felület kezelés-keménykróm.
Négyszögprofil=négyszög.
Kapupánt csavar=valóban az.
Ami látszik az 50 forintos csavarból,az pont ugy néz ki,mint a 350forintos echte gyári.
Nincs az a vizsgabiztos,aki OT-n megmondja,hogy nem gyári.
Én meg "örvendezek",hogy spóroltam.
De nem is ezért irtam az elözöeket.
Egy adott funkciót betöltö akármit lehet X forintért beszerezni,és lehet 7X forintért "eredetiben" beszerezni,aminek meggyözödésem,hogy köze nincs a VW müvekhez.
Ha érted?

[Varázsló]

Nem csak ennek.
Birkóztam a lökháritó felfogató csavarokkal.
"szakboltban" a link szerint 350ft/db körül volt az ára.
Kell belöle alaphangon 12db az ugye 4200pénz.
Sima csavarbóóótban 50ft-ért vettem darabját=hatszáz pénz.
Számoljam tovább?

Vaga, azért ez a két dolog helyettesíthető, de nem egyforma. Nézd meg a felületkezelést és a négyszögprofilt.
Amit te vettél az szerintem kapupánt csavar.

[Pityubacsi]

[Pityubacsi]

Olyat kell venni aminek alapból van lökhárítója. 

:-)))

[Vagabond]

[1303LS]

kellett neked luxusautó :-PP

Olyat kell venni aminek alapból van lökhárítója. 

[Pityubacsi]

Nem csak ennek.
Birkóztam a lökháritó felfogató csavarokkal.
"szakboltban" a link szerint 350ft/db körül volt az ára.
Kell belöle alaphangon 12db az ugye 4200pénz.
Sima csavarbóóótban 50ft-ért vettem darabját=hatszáz pénz.
Számoljam tovább?

kellett neked luxusautó :-PP

[Vagabond]

Ennek az ára brutál rablás kategória.

Nem csak ennek.
Birkóztam a lökháritó felfogató csavarokkal.
"szakboltban" a link szerint 350ft/db körül volt az ára.
Kell belöle alaphangon 12db az ugye 4200pénz.
Sima csavarbóóótban 50ft-ért vettem darabját=hatszáz pénz.
Számoljam tovább?

[Pityubacsi]

superbítli

az, persze. :-PP
adok 5 liter benzint, hogy fel tudd gyújtani :-))

[vetart]

Ennek az ára brutál rablás kategória.
E34-hez vettem hátsókat az unixban, ott úgy emlékszem 6eft körül fizettem a párért.

Olyan képet nem tudsz esetleg linkelni, ahol már be van szerelve?
Én minden további nélkül betenném, mert nem az OT a cél.

Ez bogár, ráadásul superbítli, ebből adódóan relatíve kis gyártási darabszám, tehát drága. Biztos le lehet gyártatni, csak a pontos hosszakat, és az összenyomó- és húzóerőt kell megméretni egy másik, új példányon.

[vetart]

Utóbb adtam egyet vetart-nak.Valahol itthon is van ,de a faszom kivan kiszedni és visszarakni,főleg a két lemezkét.Általában a benne lévő vas törik,vagy ferdül el.Minimum lejön a kezemről a bőr körbe.

Nekem az van benne, amit tőled kaptam. Akkor kiegyengettem a rugóban futó lemezt, lefényeztettem, mostanra már ledörzsölte a festést. Általában a balos szokott jobban elfáradni. Mindig a lemez hajlik meg, de ez attól is van, hogy a felfogatásánál levő tengelyecske megkopik, és emiatt nyekenyóka az egész szerkezet. Az egyik kollegám tett be BBT-s gázrugót, sokkal stabilabb.

[Funk]

Hát igen, kb ha méretre csináltatod akor is 10körül jön ki egy pár szinte bármelyik kocsihoz.
Egyébként ha nincs elgörbülve maga azsanér akkor jó lesz az. Jól nézd meg és értelem szerűen fújj rá valami kenőtaknyot.
Enyém is nyekergett, majd 2 jól irányzott fújás és évek óta kussol és szépen nyílik.

Utóbb adtam egyet vetart-nak.Valahol itthon is van ,de a faszom kivan kiszedni és visszarakni,főleg a két lemezkét.Általában a benne lévő vas törik,vagy ferdül el.Minimum lejön a kezemről a bőr körbe.

[1303LS]

Ennek az ára brutál rablás kategória.
E34-hez vettem hátsókat az unixban, ott úgy emlékszem 6eft körül fizettem a párért.

Olyan képet nem tudsz esetleg linkelni, ahol már be van szerelve?
Én minden további nélkül betenném, mert nem az OT a cél.

Hát igen, kb ha méretre csináltatod akor is 10körül jön ki egy pár szinte bármelyik kocsihoz.
Egyébként ha nincs elgörbülve maga azsanér akkor jó lesz az. Jól nézd meg és értelem szerűen fújj rá valami kenőtaknyot.
Enyém is nyekergett, majd 2 jól irányzott fújás és évek óta kussol és szépen nyílik.

[Maresz]

Ennek az ára brutál rablás kategória.
E34-hez vettem hátsókat az unixban, ott úgy emlékszem 6eft körül fizettem a párért.

Olyan képet nem tudsz esetleg linkelni, ahol már be van szerelve?
Én minden további nélkül betenném, mert nem az OT a cél.

van zsanérom ha kell

[Dadan]

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0572-2/csomagter-zsanerhoz-teleszkop-1303-parban

Ennek az ára brutál rablás kategória.
E34-hez vettem hátsókat az unixban, ott úgy emlékszem 6eft körül fizettem a párért.

Olyan képet nem tudsz esetleg linkelni, ahol már be van szerelve?
Én minden további nélkül betenném, mert nem az OT a cél.

[vetart]

Azt hogy,és milyet?

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0572-2/csomagter-zsanerhoz-teleszkop-1303-parban

[Funk]

ha nem OT-ra készül, tegyél bele gázrugót, az megoldja a problémát.

Azt hogy,és milyet?

[vetart]

Ma vettük észre, hogy a csomagtértetőm bal rugója össze-vissza nyeklik, olyan, mintha megnyúlt volna.
Ha lecsukom a tetőt, dörzsöli doblemezt is.
Ezzel mit lehet csinálni?

ha nem OT-ra készül, tegyél bele gázrugót, az megoldja a problémát.

[Varázsló]

szerintem inkább a szinkron hüvely,mert a fogaskerekek nem mozognak azok állando kapcsolatban vannak a párjukkal és a hüvely kapcsolja a tengelyhez hozzá amikor "beváltassz"
Kivéve a hátramenetet mert annak a fogaskerekét ráépítették az egyes -kettes szinkronhüvelyre és ahhoz tényleg a párját kell tolni,annak ellenére hogy az meg egyenes fogazásu az tényleg ki tud dobódni ha nagyon félre van kopva.Leginkább a 4.a kidobálós az 1. az sokszor rudazat probléma...

Kapcsolóvilla kopás is lehet, nem tolja be rendesen.

[Dadan]

Nem Neked is mégis az lesz,amiről egyszer beszéltünk?

Sajnos igen.
Nekem fel sem tűnt, csak ma, amikor elhoztuk a kasztnistól a bódémat, ő hívta fel rá a figyelmemet.
Lehet, hogy a többi is ilyen megnyúlt volt, csal éppen nem vettem észre.

[Narancs]

Ma vettük észre, hogy a csomagtértetőm bal rugója össze-vissza nyeklik, olyan, mintha megnyúlt volna.
Ha lecsukom a tetőt, dörzsöli doblemezt is.
Ezzel mit lehet csinálni?

Ha jól tudom az 1303-asoknak ez a gyári rugós-mechanika egy gyenge pontja.

És mi volt abban a gyenge pont?
Én eddig 4 db-ot nyitogattam, abból 3 nem a megkímélt, hobbi kategóriába tartozó példány volt, de a rugók - emelőmechanizmus mindegyiken hibátlanul működött.

Nem Neked is mégis az lesz,amiről egyszer beszéltünk?

[Dadan]

Ma vettük észre, hogy a csomagtértetőm bal rugója össze-vissza nyeklik, olyan, mintha megnyúlt volna.
Ha lecsukom a tetőt, dörzsöli doblemezt is.
Ezzel mit lehet csinálni?

[Maresz]

Automatic,akkor ez az osztrák bogár,ami a Zoliéknál is volt.

igen

[Narancs]

L90D kezdöthet a lego

<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

Automatic,akkor ez az osztrák bogár,ami a Zoliéknál is volt.

[Blacksheep]

szerintem inkább a szinkron hüvely,mert a fogaskerekek nem mozognak azok állando kapcsolatban vannak a párjukkal és a hüvely kapcsolja a tengelyhez hozzá amikor "beváltassz"
Kivéve a hátramenetet mert annak a fogaskerekét ráépítették az egyes -kettes szinkronhüvelyre és ahhoz tényleg a párját kell tolni,annak ellenére hogy az meg egyenes fogazásu az tényleg ki tud dobódni ha nagyon félre van kopva.Leginkább a 4.a kidobálós az 1. az sokszor rudazat probléma...

Köszönöm tati! Ja én olyasmire gondoltam, hogy úgy ki lehet kopva az egyenes fogazás, hogy már "ferde" fogú lett a vége, ezért terhelésre eltekeri/eldobja(és ugye minél többször csinálja egyre rosszabb). Bogár váltót nem bontottam még, szégyen szemre képeket sem néztem, nem tudtam hogy fix kapcsolatok vannak és hüvelyes. Átnézem a rudazatot, hátha. Az az egyszerűbb, mint a váltót kiszedni

[tati]

Akkor mi lehet még? 

szerintem inkább a szinkron hüvely,mert a fogaskerekek nem mozognak azok állando kapcsolatban vannak a párjukkal és a hüvely kapcsolja a tengelyhez hozzá amikor "beváltassz"
Kivéve a hátramenetet mert annak a fogaskerekét ráépítették az egyes -kettes szinkronhüvelyre és ahhoz tényleg a párját kell tolni,annak ellenére hogy az meg egyenes fogazásu az tényleg ki tud dobódni ha nagyon félre van kopva.Leginkább a 4.a kidobálós az 1. az sokszor rudazat probléma...

[Maresz]

fenyezest nem kertem 

[Maresz]

fenyezest nem kertem 

ja fehérlett bocsi:)
Tied a héten kész....egy ajtóval arrébb készül

[BlackP]

L90D kezdöthet a lego

<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

fenyezest nem kertem 

[Maresz]

L90D kezdöthet a lego

[Blacksheep]

nem

Akkor mi lehet még? 

[tati]

Ha terhelés alatt kidobálja az egyest a váltó, az akkor azt jelenti hogy kopottak a fogaskerekek és ellökik egymást igaz? De nincs kedvem szétszedni bakker 

nem

[Rulezka]

A rúddal az orrodat tudod piszkálni, nem bogár SZVSZ, a gumigyűrű az nagyon ritkán szokott meglenni, és nagyon jó, ha megvan, a hátsó ülés alatt a fesszabályzó fölötti liat béleli ki, hogy ne reszelje el a kaszni a hátra vezető kábelköteget.

népautósba nézz be!

[gsattila]

Nem rossz ötlet. De gázod szerintem több van

Csak mert kaptam hatósági engedélyt lőszertöltésre, és van itthon lőporom sok.

[Blacksheep]

Ha terhelés alatt kidobálja az egyest a váltó, az akkor azt jelenti hogy kopottak a fogaskerekek és ellökik egymást igaz? De nincs kedvem szétszedni bakker