SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[BlackPsenior]

Újabban rendetlenkedik az ablakemelőm: lefelé még csak-csak, de felfelé roppant nehezen megy, sőt időnként olyan félfordulatnyit "átugrik". Leszedtem a tekerőt: a racsni rendben lévőnek tűnik. Lekaptam a kárpitot is, de nem tudom, mit kellene látnom. Hogyan tovább? van valakinek tapasztalata?

[BlackP]

[stonemen]

[maxi]

28PCI karbin a pillangótengely mellett van egy menetes lyuk. Egyik karbin le van dugózva egy odaillő csavarral, másikon van ott egy "adapter". Ahogy nézem, a pillangószelep alatt van egy lyuk, ahova vezet belül. Mit szoktak ide csatlakoztatni, pl utólagos olajozót? Ha nem használom, dugózzam le?
Köszi!

ha nem csatlakozik oda semmi, akkor dugózd le, mert farsot fog szívni!
 

[stonemen]

28PCI karbin a pillangótengely mellett van egy menetes lyuk. Egyik karbin le van dugózva egy odaillő csavarral, másikon van ott egy "adapter". Ahogy nézem, a pillangószelep alatt van egy lyuk, ahova vezet belül. Mit szoktak ide csatlakoztatni, pl utólagos olajozót? Ha nem használom, dugózzam le?
Köszi!

[Louy]

[batorit]

Köszi, én is erről a rajzról dolgozom  Ezek szerint, aki csinált már ilyet, az megtalálja 
Meg hát a "megbízó" is vérszomjas, már az ülés síneknél is harakirit akart elkövetni mikor ránézett az ugy darabokra.
Tehát jó lesz vigyáznom, és méricskélek tovább 
Én inkább a napoleon alja és az alvázfej alja illesztéssel vagyok bajban. Ott kell majd a varázslat az oxid ellen.
Meg a 1,5*2 mm lemez a merevítés miatt. És sajna csak az elmállott.

Hegesztés előtt ne felejtsd el lefesteni hegeszthető festékkel.

[StumRobi]

amég ti  vigyáztok  ,addig én csinálok egy fasza motort (megint)

[Louy]

amég ti  vigyáztok  ,addig én csinálok egy fasza motort (megint)

És utána a következőt! Reméljük ütős lesz!

[tati]

... de legalább látom, hogy alakul a molekula... előbb utóbb, ha nem vigyázunk motor lesz belőle!

amég ti  vigyáztok  ,addig én csinálok egy fasza motort (megint)

[Louy]

... de legalább látom, hogy alakul a molekula... előbb utóbb, ha nem vigyázunk motor lesz belőle!

[tati]

[Louy]

ne legyél hülye ! tudod hogy előtte megfúrom elvékonyítom kiütöm ,láttad! ez már az új vezető berakása....

[tati]

Csere előtt melegíted? Ha igen, mivel fogod meg? 

ne legyél hülye ! tudod hogy előtte megfúrom elvékonyítom kiütöm ,láttad! ez már az új vezető berakása....

[Louy]

szelepvezetőcsere
hegesztés után semmit nem kell vele csinálni nagyon lassan hül le és nem reped ...

Csere előtt melegíted? Ha igen, mivel fogod meg? 

[tati]

Hegesztve volt? Feszültségmentesítés?

szelepvezetőcsere
hegesztés után semmit nem kell vele csinálni nagyon lassan hül le és nem reped ...

[Louy]

ez még melegedhet kicsit

[abes]

ez még melegedhet kicsit

Hegesztve volt? Feszültségmentesítés?

[tati]

ez még melegedhet kicsit

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Pityubacsi]

[sparkafer]

[maxi]

[sparkafer]

[Pityubacsi]

Még szerencse, hogy nem engedted 
Holnap én is szmb-zek. Szereld Magad Bojlered. 

[sparkafer]

Köszi, én is erről a rajzról dolgozom  Ezek szerint, aki csinált már ilyet, az megtalálja 
Meg hát a "megbízó" is vérszomjas, már az ülés síneknél is harakirit akart elkövetni mikor ránézett az új darabokra.

Még szerencse, hogy nem engedted 
Holnap én is szmb-zek. Szereld Magad Bojlered. 

[sparkafer]

Ma már méricskéléshez előkészítve áll az álváz:

Hú de szép!!

[kövi]

Napoleont mérjétek, mert ha csak rá van dobva akkor ferde lehet. A két végét a hátsó torzió házhoz.

<beszúrt kép törölve>

Köszi, én is erről a rajzról dolgozom  Ezek szerint, aki csinált már ilyet, az megtalálja 
Meg hát a "megbízó" is vérszomjas, már az ülés síneknél is harakirit akart elkövetni mikor ránézett az ugy darabokra.
Tehát jó lesz vigyáznom, és méricskélek tovább 
Én inkább a napoleon alja és az alvázfej alja illesztéssel vagyok bajban. Ott kell majd a varázslat az oxid ellen.
Meg a 1,5*2 mm lemez a merevítés miatt. És sajna csak az elmállott.

[Zoli]

Ma már méricskéléshez előkészítve áll az álváz:

Napoleont mérjétek, mert ha csak rá van dobva akkor ferde lehet. A két végét a hátsó torzió házhoz.

[Lazlow]

ez az a szakma ahol mindig van mit tanulni

[Narancs]

ilyen hűtőért hajlandó lennék komolyabb pénzt fizetni ha lenne vkinek eladó...

Ilyen hűtőre én is vevő lennék!

[tati]

Ja.  Állandóan tanulok valamit. 

ez az a szakma ahol mindig van mit tanulni

[Lazlow]

ez egy typ4 hűtő  nem gondolom hogy egy sima hűtőért ajánlgatna nagyobb mennyiségű pénzeket

Ja.  Állandóan tanulok valamit. 

[tati]

Az AB-s motoromon az 1303-asba van ilyen hűtőm...Csak abban még bent van a motor és rajta van a kutyaház. De ha gondolod lehet "bányászkodni" mert az a motor ha megépül akkor úgy is minden új lesz benne.

ez egy typ4 hűtő  nem gondolom hogy egy sima hűtőért ajánlgatna nagyobb mennyiségű pénzeket

[Lazlow]

ilyen hűtőért hajlandó lennék komolyabb pénzt fizetni ha lenne vkinek eladó...

Az AB-s motoromon az 1303-asba van ilyen hűtőm...Csak abban még bent van a motor és rajta van a kutyaház. De ha gondolod lehet "bányászkodni" mert az a motor ha megépül akkor úgy is minden új lesz benne.

[luftsick]

amelyiknél nem a turbinaházban hanem mögötte kutyaházban van a hűtő mondjuk ez pont  egy kicsit kövér

ilyen hűtőért hajlandó lennék komolyabb pénzt fizetni ha lenne vkinek eladó...

[Typ117]

Már mikor béla hozta auz elemeket, megbeszéltük, hogy le kell fúrni, mert nem igazán konvergál a párhuzamoshoz
a sín. 
Már le is fúrtam azóta a tartókat, és megy vissza a régi padlólemez szerint. Csak 1,2 cm volt a kül. a két szár között.
Sok tequilát isznak arrafelé.

én végül nem fúrtam le, mert akkor vettem észre, mikor már kész volt és tettük vissza a széket.
a szék lábát is klasszul a megfelelő formára tudtam hajlítani, és a széken lévő beakasztóból könnyebb volt kicsit flexelni (hogy kell ezt helyesen írni?)
de az a tiszta ha már ilyenkor megcsináltátok 

[Forest]

Ma már méricskéléshez előkészítve áll az álváz:

kirááály! 

[kövi]

jól haladsz, de még most ellenőrizd, hogy az ülés sínek mennyire párhuzamosak és jó-e a szélességük és hogy elég hely van-e az ülésálító beakasztó pöcöknek.
nálam az ülés nagyon lötyögött, a sín sem volt párhuzamos és a beakasztó fésűben is túl vékonyak voltak a helyek..

Már mikor béla hozta auz elemeket, megbeszéltük, hogy le kell fúrni, mert nem igazán konvergál a párhuzamoshoz
a sín. 
Már le is fúrtam azóta a tartókat, és megy vissza a régi padlólemez szerint. Csak 1,2 cm volt a kül. a két szár között.
Sok tequilát isznak arrafelé.

[ESZ-764]

jól haladsz, de még most ellenőrizd, hogy az ülés sínek mennyire párhuzamosak és jó-e a szélességük és hogy elég hely van-e az ülésálító beakasztó pöcöknek.
nálam az ülés nagyon lötyögött, a sín sem volt párhuzamos és a beakasztó fésűben is túl vékonyak voltak a helyek..

Nálam is ez volt a helyzet, és még egy tipp érdemes megerősíteni plusz hegesztéssel az üléstartót mert hajlamos elengedni magát a ponthegesztés.

[Typ117]

Ma már méricskéléshez előkészítve áll az álváz:

jól haladsz, de még most ellenőrizd, hogy az ülés sínek mennyire párhuzamosak és jó-e a szélességük és hogy elég hely van-e az ülésálító beakasztó pöcöknek.
nálam az ülés nagyon lötyögött, a sín sem volt párhuzamos és a beakasztó fésűben is túl vékonyak voltak a helyek..