www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 29, 00:45:03

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921762 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 207 208 209 210 211 [212] 213 214 215 216 217 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18437588 alkalommal)
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #72190 Dátum: 2014 Június 02, 12:45:09 »

Azért ez rendesen lefúj a gyűrűknél...
Ez a henger biztos jól ment...  Undecided

<beszúrt kép törölve>
Nem csak ott. Szemmel láthatóan ferdén volt rajta a hengerfej. Gondolom a henger-talpnál valamit elnéztek. Gyanús, hogy az a hengerfej kuka.

Ehhez képest jól ment. Lehet, hogy még tíz évig elment volna.
« Utoljára szerkesztve: 2014 Június 02, 12:52:35 írta Zoli »

Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15054

« Hozzászólás #72189 Dátum: 2014 Június 02, 12:31:07 »

Még jó, hogy nem szivárgott sehol... Undecided Remélem, menthető. 
Azért ez rendesen lefúj a gyűrűknél...
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20673


Pődör Gergely

« Hozzászólás #72188 Dátum: 2014 Június 02, 12:13:00 »

Blokk mosáshoz milyen folyadékot vegyek?
Nekem brigeciol gyonyoruen letakaritotta, persze elotte a nagy reszet lekapargattam egy spaklival/csavarhuzoval.


Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #72187 Dátum: 2014 Június 02, 11:57:03 »

Blokk mosáshoz milyen folyadékot vegyek? Belül is tiszta ragacs.



Még jó, hogy nem szivárgott sehol... Undecided Remélem, menthető. 
« Utoljára szerkesztve: 2014 Június 02, 12:00:39 írta Zoli »

Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #72186 Dátum: 2014 Június 01, 20:49:03 »

Az a motor, ami benne volt, gyakorlatilag szemétbe való. Ezt most nem ezért vagy azért mondom, hanem objektíve.

Az egyik hengerfejben egy db szelep valami miatt ki volt cserélve, minden más szelep vége szarrá kopva. Szelepvezetők szarrá kopva. A folyamatos kifújás miatt a hengerfej tömítő felülete teljesen rossz.


 A 16 db hengerfej csavarból 8 db ki volt szakadva a blokkból, természetesen a menetet is kihozva.

A hajtórudak MINDEN csapszegperselye durván ovális.

A hengerekben valami nagyon furcsa dugattyúk voltak, én még életemben nem láttam ilyet, szerintem valaki otthon öntötte őket, a gyűrűk pedig nagyjából 2 mm-es hézaggal voltak illesztve.

A csapágyakat nem néztem meg.

 Embarrassed

értem és elhiszem amit mondasz.
csak szarul érzem magam, mert nem akartam senkit átbaszni.
ha találkozol az érintettel, akkor add át, hogy "sajnálom"



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581


« Hozzászólás #72185 Dátum: 2014 Június 01, 20:47:15 »

Ulrich kapott egy jó motort. Mi a baj? :-)
Ulrich kapott gazdát.

A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17347


« Hozzászólás #72184 Dátum: 2014 Június 01, 20:37:37 »

Ulrich kapott egy jó motort. Mi a baj? :-)
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #72183 Dátum: 2014 Június 01, 19:59:48 »

És vigyáz is. Kb 100%-ban jól megfogalmaztad.
Az nem olyan nagy baj. Wink

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
1303LS
« Hozzászólás #72182 Dátum: 2014 Június 01, 19:57:14 »

Félek nem.Ezek a bogarak nemes egyszerüséggel elpusztultak.Egyre kevesebb a napi használatban lévő bogár,aki pedig hobbyból tartja költ is rá.
És vigyáz is. Kb 100%-ban jól megfogalmaztad.
Nem elérhető xoyox
Hozzászólások: 1182


nincs autom, motorozok

« Hozzászólás #72181 Dátum: 2014 Június 01, 19:47:11 »

Félek nem.Ezek a bogarak nemes egyszerüséggel elpusztultak.Egyre kevesebb a napi használatban lévő bogár,aki pedig hobbyból tartja költ is rá.
yes

hello agyagedenyek !
mi a helyzet ?
Nem elérhető xoyox
Hozzászólások: 1182


nincs autom, motorozok

« Hozzászólás #72180 Dátum: 2014 Június 01, 19:46:33 »

amikor az indexen meglattam a kocsit, a szine miatt azonnal pittyre tippeltem,
de hogy ennyire szarkupacot adott el (gondolom penzt is kert erte ) meglep .
meg kell verni .  Evil

hello agyagedenyek !
mi a helyzet ?
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #72179 Dátum: 2014 Június 01, 19:20:38 »

Félek nem.Ezek a bogarak nemes egyszerüséggel elpusztultak.Egyre kevesebb a napi használatban lévő bogár,aki pedig hobbyból tartja költ is rá.
most nem a 1-2milkás bogarakról beszélek hanem a kertvégéből előszedett 10-300ezer forintosokról ezek borzasztó katasztrófa megoldásokat/alkatrészeket tartalmaznak Undecided

Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581


« Hozzászólás #72178 Dátum: 2014 Június 01, 19:10:40 »

sajnos egyre több ilyennel fogunk találkozni ,hiszen a bogarak 1%-át hordták szakszervízbe vagy szakértő szerelőhöz, a többit barmolták 40éven keresztül  Undecided
Félek nem.Ezek a bogarak nemes egyszerüséggel elpusztultak.Egyre kevesebb a napi használatban lévő bogár,aki pedig hobbyból tartja költ is rá.

A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #72177 Dátum: 2014 Június 01, 19:07:59 »


Ha egy hajtórúd szétszakad, vagy szétrobban egy dugattyú ezt mondanám én is.

De ez a motor minden részletében rossz volt, maradjunk annyiban.

A váltóházban a kinyomó villa például nem is értem, hogy mi miatt nézett ki úgy, ahogy. A kuplungharang lyukasra volt flexelve, a kinyomóvilla tengelyének a perselye teljesen rosszul volt visszarakva, amit láthatott aki csinálta, mert utána kalapáccsal jól összeverte a bronz perselyt...
sajnos egyre több ilyennel fogunk találkozni ,hiszen a bogarak 1%-át hordták szakszervízbe vagy szakértő szerelőhöz, a többit barmolták 40éven keresztül  Undecided

Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #72176 Dátum: 2014 Június 01, 18:55:46 »

Használtad.Hallotad, érezted, szagoltad.Egy idő után minden rezdülését ismerted.Ki más ismerné jobban az autoját mint a gazdája.

Tóth Zoltán
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #72175 Dátum: 2014 Június 01, 18:51:09 »



Ha egy hajtórúd szétszakad, vagy szétrobban egy dugattyú ezt mondanám én is.

De ez a motor minden részletében rossz volt, maradjunk annyiban.

A váltóházban a kinyomó villa például nem is értem, hogy mi miatt nézett ki úgy, ahogy. A kuplungharang lyukasra volt flexelve, a kinyomóvilla tengelyének a perselye teljesen rosszul volt visszarakva, amit láthatott aki csinálta, mert utána kalapáccsal jól összeverte a bronz perselyt...

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #72174 Dátum: 2014 Június 01, 18:49:46 »


Most készül a motor, minimál költséggel, de van, amit meg kell csinálni, mert nem lehet máshogy összerakni.
Küldtem pü-t

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581


« Hozzászólás #72173 Dátum: 2014 Június 01, 18:48:24 »

Igen,ha kétévente szétkaptam volna a motort.
Használtad.Hallotad, érezted, szagoltad.Egy idő után minden rezdülését ismerted.Ki más ismerné jobban az autoját mint a gazdája.

A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #72172 Dátum: 2014 Június 01, 18:44:49 »

20 év együtt élés után ki más lenne a felelőse?
Igen,ha kétévente szétkaptam volna a motort.

Tóth Zoltán
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #72171 Dátum: 2014 Június 01, 18:42:54 »

Én pedig csak leírtam, hogy mi van. Senki nem reklamált, senki nem nevezett senkit köcsögnek.
Én is csak "jelképesen" jelzöztem.

Tóth Zoltán
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208


« Hozzászólás #72170 Dátum: 2014 Június 01, 18:42:41 »

Ez a bukta mindig benne van egy adás-vételben.

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581


« Hozzászólás #72169 Dátum: 2014 Június 01, 18:42:08 »

Ez a bukta mindig benne van egy adás-vételben.
Én is eladtam a buszt,20 éve volt nálam,de fogalmam nincs,milyen állapotban van a motor?
Ha szétboritja az uj gazdája és hasonló látvány fogadja,akkor én leszek a k5sög eladó?
Nem tisztem a Bácsit védeni,csak egy gondolatot irtam ide.
20 év együtt élés után ki más lenne a felelőse?

A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #72168 Dátum: 2014 Június 01, 18:39:45 »

Ez a bukta mindig benne van egy adás-vételben.
Én is eladtam a buszt,20 éve volt nálam,de fogalmam nincs,milyen állapotban van a motor?
Ha szétboritja az uj gazdája és hasonló látvány fogadja,akkor én leszek a k5sög eladó?
Nem tisztem a Bácsit védeni,csak egy gondolatot irtam ide.

Én pedig csak leírtam, hogy mi van. Senki nem reklamált, senki nem nevezett senkit köcsögnek.

De azért azt jegyezzük meg, hogy kb. 50-80 km használat után az motort szét kellett szedni, mert üzemképtelenné vált.
« Utoljára szerkesztve: 2014 Június 01, 18:42:09 írta Varázsló »

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #72167 Dátum: 2014 Június 01, 18:36:34 »


Hát, tényleg elég kínos volt.
Ez a bukta mindig benne van egy adás-vételben.
Én is eladtam a buszt,20 éve volt nálam,de fogalmam nincs,milyen állapotban van a motor?
Ha szétboritja az uj gazdája és hasonló látvány fogadja,akkor én leszek a k5sög eladó?
Nem tisztem a Bácsit védeni,csak egy gondolatot irtam ide.

Tóth Zoltán
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #72166 Dátum: 2014 Június 01, 18:23:26 »

Ezért jó régi motorostól venni bogarat. Grin


Hát, tényleg elég kínos volt. Elvitte egy szerelőhöz, elmondta a szerelő, hogy mi a helyzet, mondtam neki, hogy ne aggódjon, biztos csak túloz, mert nem látott még öreg autót és az újakhoz van szokva, aztán kiderült kiről is van szó (Tóth Gabi, Biatorbágy), óvatosan fogalmazva is látott már pár öreg autót... de azért én is elmentem, mert a srác tényleg kétségbe volt esve.
Sajnos én sem tudtam semmi vigasztalót mondani.
A magamnak őrzött újszerű 1.3-as hengerdugó készletemet eladtam neki jelképes áron és segítek amit tudok.

Most készül a motor, minimál költséggel, de van, amit meg kell csinálni, mert nem lehet máshogy összerakni.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581


« Hozzászólás #72165 Dátum: 2014 Június 01, 18:12:46 »

Az a motor, ami benne volt, gyakorlatilag szemétbe való. Ezt most nem ezért vagy azért mondom, hanem objektíve.

Az egyik hengerfejben egy db szelep valami miatt ki volt cserélve, minden más szelep vége szarrá kopva. Szelepvezetők szarrá kopva. A folyamatos kifújás miatt a hengerfej tömítő felülete teljesen rossz.


 A 16 db hengerfej csavarból 8 db ki volt szakadva a blokkból, természetesen a menetet is kihozva.

A hajtórudak MINDEN csapszegperselye durván ovális.

A hengerekben valami nagyon furcsa dugattyúk voltak, én még életemben nem láttam ilyet, szerintem valaki otthon öntötte őket, a gyűrűk pedig nagyjából 2 mm-es hézaggal voltak illesztve.

A csapágyakat nem néztem meg.

 Embarrassed
Ezért jó régi motorostól venni bogarat. Grin

A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #72164 Dátum: 2014 Június 01, 18:05:04 »

a sztorin vigyorogtam, a végén nem.
megdeglett a motor? :-/

Az a motor, ami benne volt, gyakorlatilag szemétbe való. Ezt most nem ezért vagy azért mondom, hanem objektíve.

Az egyik hengerfejben egy db szelep valami miatt ki volt cserélve, minden más szelep vége szarrá kopva. Szelepvezetők szarrá kopva. A folyamatos kifújás miatt a hengerfej tömítő felülete teljesen rossz.


 A 16 db hengerfej csavarból 8 db ki volt szakadva a blokkból, természetesen a menetet is kihozva.

A hajtórudak MINDEN csapszegperselye durván ovális.

A hengerekben valami nagyon furcsa dugattyúk voltak, én még életemben nem láttam ilyet, szerintem valaki otthon öntötte őket, a gyűrűk pedig nagyjából 2 mm-es hézaggal voltak illesztve.

A csapágyakat nem néztem meg.

 Embarrassed

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
1303LS
« Hozzászólás #72163 Dátum: 2014 Június 01, 17:12:19 »

a sztorin vigyorogtam, a végén nem.
megdeglett a motor? :-/
Kasztni ellakatolva, kuplung már rég széthullott, motor nyekk. Gumik milyenek rajta?
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #72162 Dátum: 2014 Június 01, 17:00:01 »

Sziasztok, bem tudom, ebbe a topicba valo-e, majd a moderatorok a helyére teszik, ha nem.

Koszonunk mindent. http://belsoseg.blog.hu/2014/06/01/elment_az_eszunk_kasztnit_csereltunk_a_bogaron

T

a sztorin vigyorogtam, a végén nem.
megdeglett a motor? :-/



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15054

« Hozzászólás #72161 Dátum: 2014 Június 01, 16:20:44 »

Sziasztok, bem tudom, ebbe a topicba valo-e, majd a moderatorok a helyére teszik, ha nem.

Koszonunk mindent. http://belsoseg.blog.hu/2014/06/01/elment_az_eszunk_kasztnit_csereltunk_a_bogaron

T
Legközelebb kéretik szólni, 1-2 ember biztos ment volna. Pl. én is.  Wink

Cikk jó, szét röhögtem rajta magam.
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29124


Road Force One

« Hozzászólás #72160 Dátum: 2014 Június 01, 12:07:13 »

Sziasztok, bem tudom, ebbe a topicba valo-e, majd a moderatorok a helyére teszik, ha nem.

Koszonunk mindent. http://belsoseg.blog.hu/2014/06/01/elment_az_eszunk_kasztnit_csereltunk_a_bogaron

T

Ez valami hatalmas buli lehetett... de minden elismerésem a Tiétek!!

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető Trau
Hozzászólások: 321


A firkász

« Hozzászólás #72159 Dátum: 2014 Június 01, 11:38:32 »

Napsugarast!


Vadász, vadász... Smiley

Gratula, épelmementesek (azért Karesz eredeti gondolataira, ott az ebéd mellett kíváncsi lettem volna...) vagytok. Csakígytovább.

Üdv!

Trau
Nem elérhető StumRobi
Hozzászólások: 948


« Hozzászólás #72158 Dátum: 2014 Június 01, 11:20:55 »

Sziasztok, bem tudom, ebbe a topicba valo-e, majd a moderatorok a helyére teszik, ha nem.

Koszonunk mindent. http://belsoseg.blog.hu/2014/06/01/elment_az_eszunk_kasztnit_csereltunk_a_bogaron

T

  kár h nem voltam jelen, NAGYOK vagytok Stunt arcán azér látzik h jól kiörvendte magát  Grin

30/903-63-65
'71 1300
T3 WBX 2.1
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208


« Hozzászólás #72157 Dátum: 2014 Június 01, 11:08:08 »

Sziasztok, bem tudom, ebbe a topicba valo-e, majd a moderatorok a helyére teszik, ha nem.

Koszonunk mindent. http://belsoseg.blog.hu/2014/06/01/elment_az_eszunk_kasztnit_csereltunk_a_bogaron

T

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető Tibby
Hozzászólások: 228


« Hozzászólás #72156 Dátum: 2014 Június 01, 09:16:57 »

Sziasztok, bem tudom, ebbe a topicba valo-e, majd a moderatorok a helyére teszik, ha nem.

Koszonunk mindent. http://belsoseg.blog.hu/2014/06/01/elment_az_eszunk_kasztnit_csereltunk_a_bogaron

T
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29124


Road Force One

« Hozzászólás #72155 Dátum: 2014 Május 31, 20:32:20 »

Egy fém kupak van a lukban gyárilag beragasztva lefestve.

Kösz... akkor az nekem nem van... Tongue

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
1303LS
« Hozzászólás #72154 Dátum: 2014 Május 31, 20:17:57 »

Egy kérdésem lenne, akik ismerik az 1303-ast.
Ma állítottam egy kicsit a kormány holtjátékán és azt néztem, hogy a csomagtérben, az állítócsavarnál nincs semmi rajta: kupak, vagy dugó... Gyárilag is így van, vagy kellene ott lennie valaminek?
Egy fém kupak van a lukban gyárilag beragasztva lefestve.
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29124


Road Force One

« Hozzászólás #72153 Dátum: 2014 Május 31, 11:25:47 »

Egy kérdésem lenne, akik ismerik az 1303-ast.
Ma állítottam egy kicsit a kormány holtjátékán és azt néztem, hogy a csomagtérben, az állítócsavarnál nincs semmi rajta: kupak, vagy dugó... Gyárilag is így van, vagy kellene ott lennie valaminek?

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #72152 Dátum: 2014 Május 31, 07:23:22 »

13-as kulcsal az anyucit levettem,de a bilincsből a csavart nem tudom kivenni.A hatos csavarról a két anyát lehámoztam,de a csavart belül 10-es kulcsal nem tudtam megmozdítani mert tekeri a bilincset is. szétnyítani sem igazán megy a bilincs,mert meg van görbülve a hatos csavar is Undecided
Így meg sztem nem enged ki az elosztó sem a helyéről...
Akkor anya sem kell rá... Ezzel az erővel...  Wink

Bácsi Győző
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #72151 Dátum: 2014 Május 30, 22:28:57 »

hát akkor a mögötte lévő 8-as anyát letekered és leveszed bilincsestől!   Evil  a satuban meg  széttekered a 6os csavart  Undecided
13-as kulcsal az anyucit levettem,de a bilincsből a csavart nem tudom kivenni.A hatos csavarról a két anyát lehámoztam,de a csavart belül 10-es kulcsal nem tudtam megmozdítani mert tekeri a bilincset is. szétnyítani sem igazán megy a bilincs,mert meg van görbülve a hatos csavar is Undecided
Így meg sztem nem enged ki az elosztó sem a helyéről...

Oldalak: 1 ... 207 208 209 210 211 [212] 213 214 215 216 217 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.164 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.