SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[tati]

Sziasztok!
Egy kis segítségre lenne szükségem. 1302 hideg motorral bármikor beindul. Huzamosabb autózás után 100 fokos motornál ha leállítom a motort és egy pár perc után be akarom indítani az önindító meg sem mozdul, a behúzótekercs nem is kattan. Várok addig míg lehül a motor és beindul... Melegen megszorulhat az önindító?
 Köszönöm!

hátsó ülés alatt van egy toldás az önindító behúzó tekercsé na azt sem árt megnézni .

[1303LS]

Sziasztok!
Egy kis segítségre lenne szükségem. 1302 hideg motorral bármikor beindul. Huzamosabb autózás után 100 fokos motornál ha leállítom a motort és egy pár perc után be akarom indítani az önindító meg sem mozdul, a behúzótekercs nem is kattan. Várok addig míg lehül a motor és beindul... Melegen megszorulhat az önindító?
 Köszönöm!

Ilyenkor (mikor nem indul) próbálj aláfeküdni és kalapáccsal megkopogtatni az indítómotort. Indítózás nélkül, majd megkérve valakit indítózás közben is. Vagy még előtte a két nagy csavart amire vastag kábeles áramok mennek összeérinteni egy nagyobb kulccsal. Autó üresben és kézifék behúzva, mert könnyen kinyomja a bablevest.

[Protheus]

Szerintem igen, esetleg meleg motornál próbáld meg egyszer a padlógázas indítást.

"Az onindito meg sem mozdul, a behuzotekercs nem is kattan..."

[stonemen]

Szerintem igen, esetleg meleg motornál próbáld meg egyszer a padlógázas indítást.

Sziasztok!
Egy kis segítségre lenne szükségem. 1302 hideg motorral bármikor beindul. Huzamosabb autózás után 100 fokos motornál ha leállítom a motort és egy pár perc után be akarom indítani az önindító meg sem mozdul, a behúzótekercs nem is kattan. Várok addig míg lehül a motor és beindul... Melegen megszorulhat az önindító?
 Köszönöm!

[vaughan]

Sziasztok!
Egy kis segítségre lenne szükségem. 1302 hideg motorral bármikor beindul. Huzamosabb autózás után 100 fokos motornál ha leállítom a motort és egy pár perc után be akarom indítani az önindító meg sem mozdul, a behúzótekercs nem is kattan. Várok addig míg lehül a motor és beindul... Melegen megszorulhat az önindító?
 Köszönöm!

[1303LS]

Lényegesen kézzelfoghatóbb.

Akkor:
Az az üvegtartó idom forrasztva van a spirál végére, de satuban könnyen megindítható.
Viszont.
Szerintem.
Elég elforgatni a végét 90/180 fokkal. Így olyan helyen fog érintkezni a fogaskerék a spirállal ahol még sose. Tehát a spirál oldalról "új" állapotot kapunk a fogaskereket viszont nagyon meg kell nézni, mert régebb óta recsegtetve használva az menthetetlenül meghal.

[Mr.Horsepower]

Ha esetleg nem találod Vili leírását...
Itt is az volt a gond, se le. se fel. kiszerelni gondolom, megy. Ha kint van a cucc, akkor meg kell nyitni a vezetőcső végét, ahol határolóként be van hajtogatva, aztán  kihajtani a spirált, ameddig lehet, onnan meg kézzel kihúzni. Ekkor van a kezedben egy spirál, a végén az idommal, ami az ablakot rögzíti. Az idomon egy menet van kialakítva, abba tekeredik bele a spirál. Rendesen össze is van gyógyulva, tehát jó, ha van satud, abba a spirált befogva kézi erővel is le lehet tekerni róla az idomot. Ha csak az ellenkező végével tekered is vissza, akkor is megszűnik a felső két centis hiba. Ki-be szerelni tovább  tart, mint a hibát megszüntetni...

Lényegesen kézzelfoghatóbb.

[ABF-932]

Megtennéd hogy leirod részletesen? Az utolsó két centit nem tudom felhuzni.Gondolom hasonló lehet a probléma.

Ha esetleg nem találod Vili leírását...
Itt is az volt a gond, se le. se fel. kiszerelni gondolom, megy. Ha kint van a cucc, akkor meg kell nyitni a vezetőcső végét, ahol határolóként be van hajtogatva, aztán  kihajtani a spirált, ameddig lehet, onnan meg kézzel kihúzni. Ekkor van a kezedben egy spirál, a végén az idommal, ami az ablakot rögzíti. Az idomon egy menet van kialakítva, abba tekeredik bele a spirál. Rendesen össze is van gyógyulva, tehát jó, ha van satud, abba a spirált befogva kézi erővel is le lehet tekerni róla az idomot. Ha csak az ellenkező végével tekered is vissza, akkor is megszűnik a felső két centis hiba. Ki-be szerelni tovább  tart, mint a hibát megszüntetni...

[Mr.Horsepower]

Jó régen leírtam részletesen. Keresd vissza, én hogy csináltam.
Lehet, hogy még a régi fórumon volt. 

Köszönöm.

[1303LS]

Megtennéd hogy leirod részletesen? Az utolsó két centit nem tudom felhuzni.Gondolom hasonló lehet a probléma.

Jó régen leírtam részletesen. Keresd vissza, én hogy csináltam.
Lehet, hogy még a régi fórumon volt. 

[TBK001]

Tegnaptól tudok ablakemelőt javítani. Nyomorult spirál egy kis darabon el volt kopva, már komplett cserélni akartam, de jobb volt leülni gondolkodni.. Kis eredmény, nagy büszkeség! :-)

Tudsz Te, Sensei!! 

[Mr.Horsepower]

Tegnaptól tudok ablakemelőt javítani. Nyomorult spirál egy kis darabon el volt kopva, már komplett cserélni akartam, de jobb volt leülni gondolkodni.. Kis eredmény, nagy büszkeség! :-)

Megtennéd hogy leirod részletesen? Az utolsó két centit nem tudom felhuzni.Gondolom hasonló lehet a probléma.

[ABF-932]

Tegnaptól tudok ablakemelőt javítani. Nyomorult spirál egy kis darabon el volt kopva, már komplett cserélni akartam, de jobb volt leülni gondolkodni.. Kis eredmény, nagy büszkeség! :-)

[zsozsy]

Segítségeteket kérem. A mellékelt képen piros nyíllal jelölt hosszirányú lógást vettem észre.(bal eleje)
Ezt miként lehet lehet orvosolni? ,mit kell cserélni? ,vásárolni? ,mennyire körülményes ezen művelet? stb....
Köszönöm szépen!

Megoldottam 

[zsozsy]

Segítségeteket kérem. A mellékelt képen piros nyíllal jelölt hosszirányú lógást vettem észre.(bal eleje)
Ezt miként lehet lehet orvosolni? ,mit kell cserélni? ,vásárolni? ,mennyire körülményes ezen művelet? stb....
Köszönöm szépen!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Zoli]

Sziasztok!

Van egy  '71-es vágott cabrio bogarunk, s abban kérném segítségeteket, hogy vajon hogy lehetne a kétpontos biztonsági övet, hárompontossá átalakítani?
Van esetleg aki ért ehhez? Vagy csinált már ilyet?
Bármilyen segítség jól jönne!

Előre is köszi!
          Üdv. miskolci bogarasok

Az űlés mögöttahátsó ablakalatt láttam már harmadok pontot, de alakítgatni nem tudom lehet, vagy megéri-e...

[Marci777]

Sziasztok!

Van egy  '71-es vágott cabrio bogarunk, s abban kérném segítségeteket, hogy vajon hogy lehetne a kétpontos biztonsági övet, hárompontossá átalakítani?
Van esetleg aki ért ehhez? Vagy csinált már ilyet?
Bármilyen segítség jól jönne!

Előre is köszi!
          Üdv. miskolci bogarasok

[mikrobi]

A gyújtáskapcsolót hogy lehet kiszerelni 1302.nél?

[Typ117]

Nem.

szuper, kössz.

[VW T2b]

járónál én sem akarom
de nem is kell, mert akkor a pumpa pont ott pumpálná ki az egészet.

szóval akkor sem folyik ki szerinted bogár esetén, ha előtte nemrég járt? kössz.

Én meleg motornál nem cseréltem, csak olyankor, amikor állt a gép már jó néhány órája, akkor nem volt gond.

[stonemen]

Nem.

szóval akkor sem folyik ki szerinted bogár esetén, ha előtte nemrég járt? kössz.

[Typ117]

Álló motornál nem folyik ki, járó motornál még nem próbáltam.

járónál én sem akarom
de nem is kell, mert akkor a pumpa pont ott pumpálná ki az egészet.

szóval akkor sem folyik ki szerinted bogár esetén, ha előtte nemrég járt? kössz.

[VW T2b]

Ha ki akarom cserélni az olajnyomás gombát, ki fog ott folyni az olaj?

találtam egy rajzot az olajkörről:
<beszúrt kép törölve>

a) az egyes számmal jelölt szelep mikor nyílik, mikor záródik?
b) ha az olajhűtő valóban olyan, mint a rajzon (nevezetesen hogy két félből áll, ami felül van összekötve), akkor csak a második feléből folyik le magától, leállított motornál, vissza a teknőbe, nem? vagyis ha kitekerem az olajgombát, visszafolyik vagy fél liter?
c) vagy az olajszivattyún keresztül is vissza tud szivárogni? ha igen, percek alatt vagy inkább órák alatt?

Ha leállítom a motort és 10 perc után kitekerem, vajon kijön ott érzékelhető mennyiség vagy sem?

Álló motornál nem folyik ki, járó motornál még nem próbáltam.

[Typ117]

Ha ki akarom cserélni az olajnyomás gombát, ki fog ott folyni az olaj?

találtam egy rajzot az olajkörről:


a) az egyes számmal jelölt szelep mikor nyílik, mikor záródik?
b) ha az olajhűtő valóban olyan, mint a rajzon (nevezetesen hogy két félből áll, ami felül van összekötve), akkor csak a második feléből folyik le magától, leállított motornál, vissza a teknőbe, nem? vagyis ha kitekerem az olajgombát, visszafolyik vagy fél liter?
c) vagy az olajszivattyún keresztül is vissza tud szivárogni? ha igen, percek alatt vagy inkább órák alatt?

Ha leállítom a motort és 10 perc után kitekerem, vajon kijön ott érzékelhető mennyiség vagy sem?

[Vagabond]

Ma elővettem a bogarat, és úgy tűnik "megöngyógyította" magát Biztos ami biztos befújtam sprével a pedálsort.

Biztos,ami biztos,huzd hátrébb a pedálsornál lévö padlószönyeget!

[Mr.Horsepower]

Ma elővettem a bogarat, és úgy tűnik "megöngyógyította" magát Biztos ami biztos befújtam sprével a pedálsort.

8x4

[slavia919]

pedál szorulás lesz az

Ma elővettem a bogarat, és úgy tűnik "megöngyógyította" magát Biztos ami biztos befújtam sprével a pedálsort.

[tati]

Az újabb főfékhengereken már nincs ilyen szelep.

úgyvan

[sparkafer]

Akkor ha kiveszem nagy baj nem lesz? Dobfékes.

Az újabb főfékhengereken már nincs ilyen szelep.

[tati]

Új a főfékhenger, és dot3 olaj van benne.

pedál szorulás lesz az

[slavia919]

A fékfolyadéktól megdagadt a főfékhenger karmantyúja. Nem olajáló a karmantyú, vagy ezt az újfajta DOT 4 olajat nem bírja. DOT 3 olajat tegyél bele. Valószinű, hogy főfékhengert kell cseréni újra.

Új a főfékhenger, és dot3 olaj van benne.

[abes]

A pedálsor szorulhat?

Simán. Nálam ez volt a gond. WD40-nel locsoltam a tengelynél amikor már szépen mozgott akkor megolajoztam. Azóta jó.

[kdf 001]

A bogárban, ha felengedem a féket, akkor sem jön vissza teljesen a fékpedál mint régen, és a féklámpa is világít. Főfékhenger és a munkahengerek is újak de a csere után még nem csinálta. A pedálsor szorulhat?

A fékfolyadéktól megdagadt a főfékhenger karmantyúja. Nem olajáló a karmantyú, vagy ezt az újfajta DOT 4 olajat nem bírja. DOT 3 olajat tegyél bele. Valószinű, hogy főfékhengert kell cseréni újra.

[slavia919]

A bogárban, ha felengedem a féket, akkor sem jön vissza teljesen a fékpedál mint régen, és a féklámpa is világít. Főfékhenger és a munkahengerek is újak de a csere után még nem csinálta. A pedálsor szorulhat?

[fecszso]

visszacsapó szelep hogy minél kevesebb fékfolyadék folyjon vissza ,gyakorlatilag a gyenge fékpofa után állítást próbálja pótolni ,ha tárcsaféket felszerelésénél ezt ki kell herélni mert beszorul a fékbetét ......

Akkor ha kiveszem nagy baj nem lesz? Dobfékes.

[fecszso]

Nézd meg, a betétek ráfutó éle le van -e reszelve rendesen. Emiatt (is) bekaphat. Ha egyébként minden rendben.

Le van törve. Köszi.

[te_o]

Ez mi célt szolgál a főhengernél:
https://goo.gl/photos/RTMV6XDUaDpaA6NB7

Hogy tudom megnézni, hogy jó-e és mi lesz ha kiveszem?

Az első fékmunkahengerekben a dugattyúk mozgathatóak kellenének, hogy legyenek csavarhúzóval, vagy nem? A hátsókat lehet ide-oda tolni, a két elsőt nem sikerült.

Az a tünet, hogy erősebb fékezésre elhúz a kocsi.
A hátsó dobot levette, munkahengerek mozognak, pofák nincsenek megégve, minden alkatrész cserélve volt mikor felújítottam a kocsit. Az első dobokat is levettem, ott sem látszik semmi. 

Nézd meg, a betétek ráfutó éle le van -e reszelve rendesen. Emiatt (is) bekaphat. Ha egyébként minden rendben.

[tati]

Ez mi célt szolgál a főhengernél:
https://goo.gl/photos/RTMV6XDUaDpaA6NB7

Hogy tudom megnézni, hogy jó-e és mi lesz ha kiveszem?

Az első fékmunkahengerekben a dugattyúk mozgathatóak kellenének, hogy legyenek csavarhúzóval, vagy nem? A hátsókat lehet ide-oda tolni, a két elsőt nem sikerült.

Az a tünet, hogy erősebb fékezésre elhúz a kocsi.
A hátsó dobot levette, munkahengerek mozognak, pofák nincsenek megégve, minden alkatrész cserélve volt mikor felújítottam a kocsit. Az első dobokat is levettem, ott sem látszik semmi. 

visszacsapó szelep hogy minél kevesebb fékfolyadék folyjon vissza ,gyakorlatilag a gyenge fékpofa után állítást próbálja pótolni ,ha tárcsaféket felszerelésénél ezt ki kell herélni mert beszorul a fékbetét ......

[fecszso]

Ez mi célt szolgál a főhengernél:
https://goo.gl/photos/RTMV6XDUaDpaA6NB7

Hogy tudom megnézni, hogy jó-e és mi lesz ha kiveszem?

Az első fékmunkahengerekben a dugattyúk mozgathatóak kellenének, hogy legyenek csavarhúzóval, vagy nem? A hátsókat lehet ide-oda tolni, a két elsőt nem sikerült.

Az a tünet, hogy erősebb fékezésre elhúz a kocsi.
A hátsó dobot levette, munkahengerek mozognak, pofák nincsenek megégve, minden alkatrész cserélve volt mikor felújítottam a kocsit. Az első dobokat is levettem, ott sem látszik semmi. 

[gsattila]

Nehéz a nyavalya is, de a kadmium még erősen mérgező is

Kadmium nincs, mert nehézfém...