SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Funk]

nekem csak letöltve vannak innen onnan haynes pdf-ek ahoz nem jár

Ott a pont.

[ESZ-764]

  Minden Haynes könyvhöz jár egy ilyen.Nekem van vagy 3,így mindig megtalálok egyet.Üdv.

nekem csak letöltve vannak innen onnan haynes pdf-ek ahoz nem jár

[Funk]

nincs többé rossz műszaki forditás Haynes angol-magyar műszaki szótár igaz hogy off oldalról de nem számít, pdf-ben  letölthető 5.89Mb
http://renault5.rogerco.hu/downloads/PDF/haynes_szotar.pdf

  Minden Haynes könyvhöz jár egy ilyen.Nekem van vagy 3,így mindig megtalálok egyet.Üdv.

[ESZ-764]

nincs többé rossz műszaki forditás Haynes angol-magyar műszaki szótár igaz hogy off oldalról de nem számít, pdf-ben  letölthető 5.89Mb
http://renault5.rogerco.hu/downloads/PDF/haynes_szotar.pdf

[gyiik]

OFF...

Engem is oltogatnak a citró miatt meg hogy automata én csak mosolygok

[Pityubacsi]

OFF
Támogatom a hozzászólást maximálisan. Aki nem hiszi el hogy így van, kipróbáhatja az OFF W123 230E automatánkat 
-nagy gázra magasabb fordulaton vált fel
-ha elengeded egy pillanatra a gázt felfele vált
-padlógázt nyomsz neki visszakapcsol
Mindezt valami hihetetlenül finoman, rángatásmentesen teszi. Ja és 28 évvel és 330,000 km-mel a háta megett.
Szóval király.
OFF vége.

a padlógázhoz azért kell egy kickdown kapcsoló is, nem pusztán mechanikusan nyomja.
de tény, hogy faszba a kézi váltóval.

[bokonon]

Mindenki ezt mondja, akinek nem volt még automata autója. Ott is lehet váltani lábbal, pláne a régi olajnyomásvezérelt automatáknál.
Milyen jó fagyizni automata autóval!  

Nyilván egy 911-esben nekem sem kéne, de majdnem minden másban igen.

OFF
Támogatom a hozzászólást maximálisan. Aki nem hiszi el hogy így van, kipróbáhatja az OFF W123 230E automatánkat 
-nagy gázra magasabb fordulaton vált fel
-ha elengeded egy pillanatra a gázt felfele vált
-padlógázt nyomsz neki visszakapcsol
Mindezt valami hihetetlenül finoman, rángatásmentesen teszi. Ja és 28 évvel és 330,000 km-mel a háta megett.
Szóval király.
OFF vége.

[Varázsló]

de ö 1,2akarja szoval kell

Az a szivattyú a bogár váltójához kell, a typ4 motorhoz tartozó automatához nem kell.

[Varázsló]

Szeretek ÉN vezetni.
Kontakt a géppel, ezért is szeretem a régi autókat.

Mindenki ezt mondja, akinek nem volt még automata autója. Ott is lehet váltani lábbal, pláne a régi olajnyomásvezérelt automatáknál.
Milyen jó fagyizni automata autóval!  

Nyilván egy 911-esben nekem sem kéne, de majdnem minden másban igen.

[Maresz]

A typ4-es motorhoz nem kell, az a bogár automatához (félautomata) kell.

de ö 1,2akarja szoval kell

[Varázsló]

+speckó olaj szivattyú!

A typ4-es motorhoz nem kell, az a bogár automatához (félautomata) kell.

[Maresz]

Elég sokat kellene faragni, mert lendkerék nem kell (az maga a hidrokuplung), de kell egy 3 ágú menesztő, amivel csatlakoztatod (typ3-nál így van), egyébként a váltóharang elméletileg jó.

A motor ereje és karaktere egy másik kérdés, inkább azzal van baj, hogy gyenge lesz, állandóan taposni kell majd, mert az 1.2-esnek kicsi a nyomatéka és a nyomatékcsúcsa is lent van...és ugye ott alalcsony a teljesítmény. Nem lenne jó páros...

Pedig az a motor nagyon oké.

+speckó olaj szivattyú!

[1303LS]

Főleg mivel több autó tulajdonosaként is BKV-val jársz ! 

Az se "kézi"

[RNIE]

Főleg mivel több autó tulajdonosaként is BKV-val jársz ! 

mé,most tökre kocsival voltam

[Süni]

mondj egy okot amiért jobb a kézi
nem akarok gyorsulni
nem érdekel mennyivel fogyszt többet

Főleg mivel több autó tulajdonosaként is BKV-val jársz ! 

[RNIE]

Szeretek ÉN vezetni.

ez személyes
ÉN meg nem szeretek a pálca után kaparászni

[1303LS]

mondj egy okot amiért jobb a kézi

Szeretek ÉN vezetni.
Kontakt a géppel, ezért is szeretem a régi autókat.

[RNIE]

Akkor már mérnem belevalót? 

typ4-et? nemazé attam el ócsón hogy vegyek drágán
meg az felújítani kb 2,5 szerese a typ1 nek

[1303LS]

köszönöm,nézek 1.6-ot

Akkor már mérnem belevalót? 

[RNIE]

köszönöm,nézek 1.6-ot

[Varázsló]

Ratro féle 1.2D mocira hogy  lehet ráapplikálni az 1.7 typ4 automatáját?
Stunt számítok a hozzáértésedre
meghogy érdemes-é vagy inkább 1.6

Elég sokat kellene faragni, mert lendkerék nem kell (az maga a hidrokuplung), de kell egy 3 ágú menesztő, amivel csatlakoztatod (typ3-nál így van), egyébként a váltóharang elméletileg jó.

A motor ereje és karaktere egy másik kérdés, inkább azzal van baj, hogy gyenge lesz, állandóan taposni kell majd, mert az 1.2-esnek kicsi a nyomatéka és a nyomatékcsúcsa is lent van...és ugye ott alalcsony a teljesítmény. Nem lenne jó páros...

Pedig az a motor nagyon oké.

[RNIE]

Vannak ilyen gyakorló úrvezető utánképzők. Mondjuk úgy rehab.  
Ne add fel.  

mondj egy okot amiért jobb a kézi
nem akarok gyorsulni
nem érdekel mennyivel fogyszt többet

[1303LS]

nálam itt bukik a dolog

Vannak ilyen gyakorló úrvezető utánképzők. Mondjuk úgy rehab.  
Ne add fel.  

[BigBug]

Nekem van futheto hatso szelvedom, puha muszerfalam de nincs jobboldali tukrom ... ez mifele csomag? :-D

proli csomi 

[slavia919]

nálam itt bukik a dolog

[RNIE]

Kézi

nálam itt bukik a dolog

[slavia919]

igen,csak a typ4-et eladtam,de sejtettem hogy ez kicsi lenne a dokába

Kézi röviddel szerethető sztem.
Én jártam a dokával oké nem 1.2-vel, de 1.3 F-es mocival és hát nem volt olyan tragikus a dolog. Sőt.

[RNIE]

Szerintem nem sok értelme lehet, kicsi ez a motor és nagyon más a karakterisztikája mint egy 1,3-1,6 typ1-é.
Nyomatéka 1700nál van a csúcson.
1,7 meg mégmásabb lehet.

igen,csak a typ4-et eladtam,de sejtettem hogy ez kicsi lenne a dokába

[1303LS]

Ratro féle 1.2D mocira hogy  lehet ráapplikálni az 1.7 typ4 automatáját?
Stunt számítok a hozzáértésedre
meghogy érdemes-é vagy inkább 1.6

Szerintem nem sok értelme lehet, kicsi ez a motor és nagyon más a karakterisztikája mint egy 1,3-1,6 typ1-é.
Nyomatéka 1700nál van a csúcson. 1,3-1,6 is valahol 3000 körül adja le a csúcsát. "D" egy mozdony. 
1,7 meg mégmásabb lehet.

[matchbox]

Hát,... eddig úgy cuccostól együtt olyan 300 környékén járok... de ebben benn vannak a cseréje (belső vízlehúzó, tömítések, stb..)

Jó lesz az az Öcsisajt - a jó munkára érdemes várni (főleg, ha az még meg is fizethető).
Ennyiben 2 év múlva én is kiegyeznék.
 

[Vagabond]

Hát,... eddig úgy cuccostól együtt olyan 300 környékén járok... de ebben benn vannak a cseréje (belső vízlehúzó, tömítések, stb..)

De utána megint 20 évig nem lesz gond a vassal!

[RNIE]

Ratro féle 1.2D mocira hogy  lehet ráapplikálni az 1.7 typ4 automatáját?
Stunt számítok a hozzáértésedre
meghogy érdemes-é vagy inkább 1.6

[TBK001]

Meg biztos ócsóé is!!

Hát,... eddig úgy cuccostól együtt olyan 300 környékén járok... de ebben benn vannak a cseréje (belső vízlehúzó, tömítések, stb..)

[Varázsló]

Nekem van futheto hatso szelvedom, puha muszerfalam de nincs jobboldali tukrom ... ez mifele csomag? :-D

Falusi gány csomag, ami volt a garázsban, bele vele.  

[Typ117]

Nekem van futheto hatso szelvedom, puha muszerfalam de nincs jobboldali tukrom ... ez mifele csomag? :-D

mert a tiéd túl fiatal
akkor már mind puha műszerfalas.

[Protheus]

az "L" (biztonsági) csomaghoz többek közt járt a puha műszerfal borítás, a jobb tükör és talán a fűthető hátsóablak..

Nekem van futheto hatso szelvedom, puha muszerfalam de nincs jobboldali tukrom ... ez mifele csomag? :-D

[TBK001]

Az az Öcsisajt új szőnyege. 

Nénikéd!! 
Megvan már a szép fekete szőnyegszett...

[Typ117]

Szerintem ez balos tükör 
Jobbos szerintem nem is volt gyárilag, ha jól tudom...
A balos tökör valóban megszorul mindenféle ketyere nélkül, semmilyen kulcs nem kell hozzá (1 hete cseréltem). Jobbosnál (=utólag befúrt) valóban egy ellenanya tartja belülről, talán mert nem menetes a furat 

az "L" (biztonsági) csomaghoz többek közt járt a puha műszerfal borítás, a jobb tükör és talán a fűthető hátsóablak..

[slavia919]

Szerintem ez balos tükör 
Jobbos szerintem nem is volt gyárilag, ha jól tudom...

De volt.

[Vagabond]

Háppersze!!
Elég alaposan dógzik...

Meg biztos ócsóé is!!