SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Varázsló]

úgy néz ki szombat délután haza kell jönnöm   de még van esély, hogy sikerül megoldani, hogy maradjak vasárnap kora délutánig. akkor jó lenne ha segítenél
hozz miazmást, ha nem gond.

Oké, viszek szerszámot, hézagmérőt, stroboszkópot.

Remélem a megszakító nem valami bontószökevény....

[Typ117]

Te mesélj, hogy vasárnap, hideg motoron csináljunk-e valamit? Vigyek stroboszkópot meg miazmást? (a la Karinthy)   

úgy néz ki szombat délután haza kell jönnöm   de még van esély, hogy sikerül megoldani, hogy maradjak vasárnap kora délutánig. akkor jó lenne ha segítenél
hozz miazmást, ha nem gond.

[bokonon]

Sziasztok, kisebb problémám akadt:
most cserltem (Szabó mikinél) kuplungtárcsát meg miegymást, a kocsi szépen is működött 4 napig, aztán tegnap 1-esben és rükfercben elekzdte rázni a kasznit-ilyet még eddig nem csinált, mintha szét akarna esni az egész...

vki esetleg tud vmi okosat mondani, mert nekem halványlila gőzöm sincs mi lehet

előre is ksözönöm

ui.:esetleg jó futóművest tudtok ajánlani, köszi

Szia,

ha ilyen ne várj vele sokat - eddig csak egyszer hagyott ott a Bogi, de pont ilyen tünetek után. Egyszer csak nem lehetett berakni semmilyen sebességbe. Szerelőnél derült ki, hogy a kuplungtárcsa eltört. és tönkreverte a kinyomószerkezetet is. kb 30 píz volt a javítás.
Mondjuk akkor is otthontól 50-mre történt a lerobbanás  

[Varázsló]

Irigykedsz mi?

inkább mesélj mit kell Öcsisajton SZMBzni! Mikinél van már? Tbányára kész lesz? 

Te mesélj, hogy vasárnap, hideg motoron csináljunk-e valamit? Vigyek stroboszkópot meg miazmást? (a la Karinthy)   

[Typ117]

Na tessék! ŐK is OFF-olnak!! Nekik lehet??? 
te_o majd mindjárt jól intézkedik, meg NGA is!! 

Irigykedsz mi?

inkább mesélj mit kell Öcsisajton SZMBzni! Mikinél van már? Tbányára kész lesz? 

[TBK001]

stimmel! de mi csak 90ben költöztünk, meg ők már elköltöztek. ott áll a bogim mindig lent a kertben

Na tessék! ŐK is OFF-olnak!! Nekik lehet??? 
te_o majd mindjárt jól intézkedik, meg NGA is!! 

[Varázsló]

hát a miegymás? pl rugo csere, csapágy felújítás.... aze geész motor kinn volt meg minden - legalábbis így tűnt közgazdász szemmel

A kuplung rázás egy gonosz dolog, mert sokmindentől lehet, azonban 90%, hogy attól van, hogy a nyomólap nem párhuzamosan ereszkedik vissza a lendkerékre, tárcsára, mert a rugói fáradtak és egyenetlenek. Ez sajnos csak szerkezet cserével orvosolható, sima betétcsere nem segít.

A lendkereket ritkán kell feszabályozni, ha meg üt(ne) a főtengely 4 pozícionáló stiftjén, akkor az le is szakadna hirtelen.

Tehát szerkezet csere, betét csere, kinyomócsapágy csere, kinyomóvilla perselyek ellenőrzése és tisztítása és már kész is. 25e Ft és 30 évig nincs gondod.

[Varázsló]

belülről kontrázáshoz motort szét kell dönteni - ugrott..
marad a ragasztás - egyelőre.
Az átfúráshoz, 7-es, vagy 8-as tőcsavar behajtásához megintcsak jobb a szétszedett motor (ugye fémforgács, egyebek...)

Igen, tudom, hogy nem kell megtépni, apám is leszúrt. Sajna mióta - az én hibámból - egyszer majdnem elhagytuk a régi Barkasunk egyik hátsó kerekét, én mániákusan meghúzgálós vagyok...

És köszi a tippeket!

Nem biztos, hogy a kontrázáshoz szét kell a motort dönteni. A szívótányért kicsit feljebb lehet hajtani, ha meglazítod az egyetlen rögzítő csavarját és annyi pont elég, hogy nagyon ügyesen oda tudd tenni a kontraanyát.
A menetmetszéshez sem kell szétszedni, azt meg utána ki lehet tisztítani, az ott maradó olajba beleragad a fémforgács utána meg kitörölgeted, ki féktisztító spray-zed.

[Typ117]

azaz csaknem kilátó tér????akkor gyerekként együtt gyúrtuk a homokot:D:D:D:D mert mi igen jóban voltunk a szomszédotokkal, a vargáékkal

stimmel! de mi csak 90ben költöztünk, meg ők már elköltöztek. ott áll a bogim mindig lent a kertben

[domievez]

mindenképp menj vissza.


pár napja felfedeztem hogy ott laksz tőlünk három utcára :9

azaz csaknem kilátó tér????akkor gyerekként együtt gyúrtuk a homokot:D:D:D:D mert mi igen jóban voltunk a szomszédotokkal, a vargáékkal

[domievez]

mindenképp menj vissza.


pár napja felfedeztem hogy ott laksz tőlünk három utcára :9

Kőhalom street, és te hol? még nem láttam a bogarad a környéken

[Typ117]

kettesben is kicsit de azt saját hibának írtam fel...
akkor asszem megint megyek Mikihez

mindenképp menj vissza.


pár napja felfedeztem hogy ott laksz tőlünk három utcára :9

[domievez]

és tényleg porsche?

persze ;DFerdinand Porsche azaz sima 1,3as bogár rotor8) így lehet átverni egy tök naiv autóvásárlót, de így legalbbb nem szaggatok vele annyira:D

[domievez]

kettesben is kicsit de azt saját hibának írtam fel...
akkor asszem megint megyek Mikihez

[vw1966]

hát a miegymás? pl rugo csere, csapágy felújítás.... aze geész motor kinn volt meg minden - legalábbis így tűnt közgazdász szemmel

és tényleg porsche?

[domievez]

hát a miegymás? pl rugo csere, csapágy felújítás.... aze geész motor kinn volt meg minden - legalábbis így tűnt közgazdász szemmel

[vw1966]

Sziasztok, kisebb problémám akadt:
most cserltem (Szabó mikinél) kuplungtárcsát meg miegymást, a kocsi szépen is működött 4 napig, aztán tegnap 1-esben és rükfercben elekzdte rázni a kasznit-ilyet még eddig nem csinált, mintha szét akarna esni az egész...

vki esetleg tud vmi okosat mondani, mert nekem halványlila gőzöm sincs mi lehet

előre is ksözönöm

ui.:esetleg jó futóművest tudtok ajánlani, köszi

mien porsche motorod van a hírdetésben úgy árulta az előző tulaj ezt a bogarat... ?

különben nekem akkor rázott mikor eltört a tárcsa...azt is valami szoci járgányból potolta az előző tulaj aztán kidobtam.....új tárcsa + kinyomó + új kuplung szerkezet +után jó lett ....de mivel neked új vlószínű valami szétesett...gondolom a Miki garanciában megcsinálja...vidd vissza...ezek nem olyan könnyen megcsinálható dolgok házilag

[st. michael]

Ilyen a km orád,házulja?
Ha igen,akkor az a szürke "golyvaszerü+dodozka az üzemanyag szintjelzö rész.
Ot kell 1 csati a tartály jeladotol,test akárhova,világitást a km jelzövel egybeköt,padlogáz!
<beszúrt kép törölve>

köszi a segítséget!
megvizsgálom...

[gyuszkó]

Sziasztok, kisebb problémám akadt:
most cserltem (Szabó mikinél) kuplungtárcsát meg miegymást, a kocsi szépen is működött 4 napig, aztán tegnap 1-esben és rükfercben elekzdte rázni a kasznit-ilyet még eddig nem csinált, mintha szét akarna esni az egész...

vki esetleg tud vmi okosat mondani, mert nekem halványlila gőzöm sincs mi lehet

előre is ksözönöm

ui.:esetleg jó futóművest tudtok ajánlani, köszi

Viccet félretéve lehet, hogy érdemes lekapni a motort, mertvalami központosítási probléma lehet, de lehet, hogy elszabadult, vagy csak kilazult valami. Én nem spórolnék most már vele...
Egyébként a miegymás még mi volt? (Lehet, hogy kuplungszerkezet is kell...)

[Sompi]

Sziasztok, kisebb problémám akadt:
most cserltem (Szabó mikinél) kuplungtárcsát meg miegymást, a kocsi szépen is működött 4 napig, aztán tegnap 1-esben és rükfercben elekzdte rázni a kasznit-ilyet még eddig nem csinált, mintha szét akarna esni az egész...

vki esetleg tud vmi okosat mondani, mert nekem halványlila gőzöm sincs mi lehet

előre is ksözönöm

ui.:esetleg jó futóművest tudtok ajánlani, köszi

Nekem is van ilyen, és nekem is azt mondták hogy a lendkeréknél illetve a kuplungnál lehet a gond ("centírozás")

[péter]

Sziasztok, kisebb problémám akadt:
most cserltem (Szabó mikinél) kuplungtárcsát meg miegymást, a kocsi szépen is működött 4 napig, aztán tegnap 1-esben és rükfercben elekzdte rázni a kasznit-ilyet még eddig nem csinált, mintha szét akarna esni az egész...

vki esetleg tud vmi okosat mondani, mert nekem halványlila gőzöm sincs mi lehet

előre is ksözönöm

ui.:esetleg jó futóművest tudtok ajánlani, köszi

Kockás a benzin.

[Qzma]

ha 4esben indulsz, még jó ,hogy rángat...

ha ovatosan használod a kuplungot akkor is?
csak 1esben és rückwerzben?

[Qzma]

nekem is volt ilyen problémám...

a 6(?) tőcsavarból 5 öt kivülről tudsz cserélni.. a 6.-ik az nem tőcsavar (van feje, és belülről van berakva)
ez tartja ott a szűrőt...

persze, hogy ez szart be...
 

kis flexelés + menetvágó... és kész is. 

[gsattila]

Kifelejtetted a reszelőzsírt! Sajna előfordul, de senki nem mondott semmilyen okosat, kivéve hogy: szabályoztassam fel a lendkereket, hullámos lett a tárcsa, eltört a rugólap, meg ilyesmik. Gyakorold a finom indulást....

Sziasztok, kisebb problémám akadt:
most cserltem (Szabó mikinél) kuplungtárcsát meg miegymást, a kocsi szépen is működött 4 napig, aztán tegnap 1-esben és rükfercben elekzdte rázni a kasznit-ilyet még eddig nem csinált, mintha szét akarna esni az egész...

vki esetleg tud vmi okosat mondani, mert nekem halványlila gőzöm sincs mi lehet

előre is ksözönöm

ui.:esetleg jó futóművest tudtok ajánlani, köszi

[TBK001]

Sziasztok, kisebb problémám akadt:
most cserltem (Szabó mikinél) kuplungtárcsát meg miegymást, a kocsi szépen is működött 4 napig, aztán tegnap 1-esben és rükfercben elekzdte rázni a kasznit-ilyet még eddig nem csinált, mintha szét akarna esni az egész...

vki esetleg tud vmi okosat mondani, mert nekem halványlila gőzöm sincs mi lehet

előre is ksözönöm

ui.:esetleg jó futóművest tudtok ajánlani, köszi

Én felhívnám, a Mikit, vagy visszavinném hozzá...

[domievez]

Sziasztok, kisebb problémám akadt:
most cserltem (Szabó mikinél) kuplungtárcsát meg miegymást, a kocsi szépen is működött 4 napig, aztán tegnap 1-esben és rükfercben elekzdte rázni a kasznit-ilyet még eddig nem csinált, mintha szét akarna esni az egész...

vki esetleg tud vmi okosat mondani, mert nekem halványlila gőzöm sincs mi lehet

előre is ksözönöm

ui.:esetleg jó futóművest tudtok ajánlani, köszi

[AZS]

1.3 nak es az 1.6-osnak megegyezik a hengerfeje?

nem, de az 1.3-as hengerfejből lehet 1.6-ost csinálni

[maxi]

1.3 nak es az 1.6-osnak megegyezik a hengerfeje?

[gyuszkó]

Nézd meg, hogy a gyárilag becsavart csavar teljesen bele volt-e hajtva. Na nem akkor még maradt egy kis menet, akkor egy hosszabb tőcsavart be tudsz hajtani esetleg belülről le is tudod kontrázni. (ezek átmenő furatok)
Ha teljesen be volt hajtva és az összes menetet kiszedte akkor esetleg egy kétkomponensű Loctite fémragasztóval próbálkozhatsz, de sokkal szofisztikáltabb módszer a furat felfúrása és helicoil és egy speciális csavar behajtása, hogy ne kelljen s fedélen az összes furatot nagyobbra bővíteni.


Felesleges ezeket a csavarokat megtépni. Ezekez IS felesleges.

belülről kontrázáshoz motort szét kell dönteni - ugrott..
marad a ragasztás - egyelőre.
Az átfúráshoz, 7-es, vagy 8-as tőcsavar behajtásához megintcsak jobb a szétszedett motor (ugye fémforgács, egyebek...)

Igen, tudom, hogy nem kell megtépni, apám is leszúrt. Sajna mióta - az én hibámból - egyszer majdnem elhagytuk a régi Barkasunk egyik hátsó kerekét, én mániákusan meghúzgálós vagyok...

És köszi a tippeket!

[Varázsló]

Utána oilcsere - salna a leeresztő fedelét tartó 6-os tőcsavarok egyikén a menet elgyengült a blokkban. Na, erre kinek van 5lete?

Nézd meg, hogy a gyárilag becsavart csavar teljesen bele volt-e hajtva. Na nem akkor még maradt egy kis menet, akkor egy hosszabb tőcsavart be tudsz hajtani esetleg belülről le is tudod kontrázni. (ezek átmenő furatok)
Ha teljesen be volt hajtva és az összes menetet kiszedte akkor esetleg egy kétkomponensű Loctite fémragasztóval próbálkozhatsz, de sokkal szofisztikáltabb módszer a furat felfúrása és helicoil és egy speciális csavar behajtása, hogy ne kelljen s fedélen az összes furatot nagyobbra bővíteni.


Felesleges ezeket a csavarokat megtépni. Ezekez IS felesleges.

[1303LS]

Biztonsági másolatot kérhetek?
Ha igen,akkor elöre is köszönöm!!

Hámáperszehogy.
Csak csússzon le.EZ a DíSzí nem egy stabildolog de most nézemhogy jön szépen.
Meg nálam a NET is lassabb mint 4 éve.

[stonemen]

Ragaszd be a csavart, annak úgyis úgy kell lenni...

Na, megvolt a nagy baleset apámmal: Öreg első futóművében egy alsó, egy felső gömbtámasz csere, kettőn csak a gumiharang cseréje (persze előbb kipucolva, megnyomva szerelőpasztával meg limolard zsírral...). Ujjamra jól odab.szott a lengőkar (aszittem eltört...), amikor kalapáccsal segítettem a gömbtámasznak kijönni a futóműben a rugót emelővel előfeszítve - apám csak pislogott, amikor lila fejjel nyomtam 3 kört a garázs előtt...
Utána oilcsere - salna a leeresztő fedelét tartó 6-os tőcsavarok egyikén a menet elgyengült a blokkban. Na, erre kinek van 5lete?
Kötelező szelepállítás, mexakítóhézag ellenőrzés, satöbbi. Eszméletlen, ahogy apám zsigerből fülre állítja a szelephézagot kábé 30 év rutinjával... (mert kérem kopottabb szelepszárvégeknél meg állítócsavaroknál  a hézagmérőt ...szhattyuk, mert nem sima a himba állítócsavarja és a szelepszár összefekvő felülete...)
Ja, meg lehangoló látni, hogy rozsda azért jön itt-ott a kocsi alján. A futóművázam viszont lehet, hogy qka, de lehet, hogy javítva még mindig jobb mint a mexikanische...?
Sajna dimanyóra már idő nem maradt, dehát az olyan unalmas lenne, ha minden sikerült volna...

Holnap futóműállítás, takarítás, aztán cucc be Hortobágyra az autóba 

[AZS]

Nem dehogy.
Annyit hogy régen koreai vagy kínai vagy mittudomén milyen gyártmány volt most meg mááá ámerikai.

nem kínai volt.

délkoreai vót

[gyuszkó]

Na, megvolt a nagy baleset apámmal: Öreg első futóművében egy alsó, egy felső gömbtámasz csere, kettőn csak a gumiharang cseréje (persze előbb kipucolva, megnyomva szerelőpasztával meg limolard zsírral...). Ujjamra jól odab.szott a lengőkar (aszittem eltört...), amikor kalapáccsal segítettem a gömbtámasznak kijönni a futóműben a rugót emelővel előfeszítve - apám csak pislogott, amikor lila fejjel nyomtam 3 kört a garázs előtt...
Utána oilcsere - salna a leeresztő fedelét tartó 6-os tőcsavarok egyikén a menet elgyengült a blokkban. Na, erre kinek van 5lete?
Kötelező szelepállítás, mexakítóhézag ellenőrzés, satöbbi. Eszméletlen, ahogy apám zsigerből fülre állítja a szelephézagot kábé 30 év rutinjával... (mert kérem kopottabb szelepszárvégeknél meg állítócsavaroknál  a hézagmérőt ...szhattyuk, mert nem sima a himba állítócsavarja és a szelepszár összefekvő felülete...)
Ja, meg lehangoló látni, hogy rozsda azért jön itt-ott a kocsi alján. A futóművázam viszont lehet, hogy qka, de lehet, hogy javítva még mindig jobb mint a mexikanische...?
Sajna dimanyóra már idő nem maradt, dehát az olyan unalmas lenne, ha minden sikerült volna...

Holnap futóműállítás, takarítás, aztán cucc be Hortobágyra az autóba  

[Vagabond]

Na ilyet találtam díszín:
istván a király Csiksomlyó 1.avi
istván a király Csiksomlyó 2.avi

H alassan i de csak meglesz.

Biztonsági másolatot kérhetek?
Ha igen,akkor elöre is köszönöm!!

[1303LS]

Én azota is keresem,de még nem találtam.
Pegig a királyi M1-en volt.

Na ilyet találtam díszín:
istván a király Csiksomlyó 1.avi
istván a király Csiksomlyó 2.avi

H alassan i de csak meglesz.

[gsattila]

Igen, köszönöm! De a javasolt időpont sajnos nem jó. Pedig Dunakeszi/Újpesttől Vecsés még messzebb van. A régi rugót megette a rozsda, és az egyiknek a füle letörött.

Olvastad hogy van rugóm és hogy a tiéd lehet stb???

[Pityubacsi]

Jaja kb félbevágva.

őőő...izé

cormaro???
vagy camette??? 

 

[matchbox]

Udv!
Ma reggel kiderult, milyen nagy okossag volt reszemrol a tank alatti csocseret osszekotni a benzintank kiszerelesevel (4 csavar - nem nagy ugy). Alatta mar erosen beindultak az oxidacios folyamatok, amelyet inhibialtam rozsdamaroval es hammerite-tal.
Mint kiderult, a tankomban van egy benzinszuro femhalo, amely arany-kristaly-tiszta volt. Ami erdekes volt szamomra: olyan a benzinelvezetes a tankbol, hogy szinte balatoni vastagsagu iszapnak kellene benne lenni ahhoz, hogy elduguljon a cso.
Ja, meg a benzinszurot kivettem a motorterbol es betettem a tank ala - ez a muanyag szurohaz nem tudom mekkora nyomast bir el, de egy esetleges selejt ne az en forro motoromban permetezze a benyat szanaszet. Cserejehez meg szereloakna sem kell, csak egy emelo. (Szepemleku Suzukim jutott eszembe, annak volt az alvaz alatt a szuroje...)
Naszoval: varnam gyuszko bajtars rovud osszefoglalojat (3 peldanyban, anyja leanykori neve, pecsét, stb...)
 

[1303LS]

olyan, mint a corvette vagy a camaro??? 

Jaja kb félbevágva.