Szóljatok ide

[Varázsló]

Azaz a keletnémetek gyártmánya. Ettől még lehetett bogárban, mivel volt pl Videoton világitáskapcsoló is benne. A Golf2-őt is szerelték FER lámpákkal.

Nem mondtam, hogy nem, márcsak azért sem, mert nekem is volt FER ködlámpám...

[NGA]

Made in GDR vagy DDR ha úgy jobban tetszik.

Azaz a keletnémetek gyártmánya. Ettől még lehetett bogárban, mivel volt pl Videoton világitáskapcsoló is benne. A Golf2-őt is szerelték FER lámpákkal.

[Varázsló]

a FER az milyen gyártmány?
egyenértékű a Bosch-al meg Hellával?

Made in GDR vagy DDR ha úgy jobban tetszik.

[Varázsló]

és az a szám a lámpabúrában mond valamit hogy G22001?
(honnan tudni hogy szimmetrikus vagy sima?)

Nézz rá! Ha van az üveg vetítő-barázdáin kb 15 fokos ferde vonal, akkor a szabvány európai aszimmetrikus, ha csak függőleges és vizszintes vetítőbordák vannak akkor szimmetrikus.

[Typ117]

ja, tényleg a PAL a csehszlovák 

és az a szám a lámpabúrában mond valamit hogy G22001?
(honnan tudni hogy szimmetrikus vagy sima?)

[SiD]

Made in Germany

ja, tényleg a PAL a csehszlovák 

[Typ117]

Csehszlovák?

Made in Germany

[gsattila]

Írtam a Csángó Topikba, akit érint, kérem nézzen oda!
Kösz: GSA

[SiD]

a FER az milyen gyártmány?
egyenértékű a Bosch-al meg Hellával?

Csehszlovák?

[Typ117]

a FER az milyen gyártmány?
egyenértékű a Bosch-al meg Hellával?

[Bill]

Mindegy kinek a hibája!!


Adakozzatok!!

[Varázsló]

Egy jobb 50 lovas motor azért a 150-et azért tudja. Nade felesleges megint belemerülni a matinéba :-) Mindenkinek annyit megy a bogara, és annyi lóerős, amennyit mond :-)
Az 1600-as motorhoz 6000-es fordulaton számitások szerint 40-es Weber kell.

Tényleg felesleges belemerülni.
Valaki mérjen rugalmassági értékeket stopperrel. 

[NGA]

Ez pont így van! Az a motor tudja 3. kiforogni a 6000-et, ami negyedikben simán megy 150-160-at...és ahhoz nem csak egy vezérműtengely kell, hanem másik hengerfej (nagy szelepekkel), kipufogó és karbi is.

Egy jobb 50 lovas motor azért a 150-et azért tudja. Nade felesleges megint belemerülni a matinéba :-) Mindenkinek annyit megy a bogara, és annyi lóerős, amennyit mond :-)
Az 1600-as motorhoz 6000-es fordulaton számitások szerint 40-es Weber kell.

[Varázsló]

Szerintem ahhoz azért más is kell, hogy 3. fokozatban 6000-et forogjon, mivel az, hogy valami állóhelyben, vagy 1-2 fokozatban esetleg kiforogja ezt, az még hihető, de a légellenállás a sebesség négyzetével nő, és a motornak ezt kell legyőznie. Ehhez viszont teljesítmény kell. Nem értek hozzá, de majd Stunt kijavit biztosan.

Ez pont így van! Az a motor tudja 3. kiforogni a 6000-et, ami negyedikben simán megy 150-160-at...és ahhoz nem csak egy vezérműtengely kell, hanem másik hengerfej (nagy szelepekkel), kipufogó és karbi is.

[ratro]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=757972&command=ugras&screenwidth=800

Na, ha T3 és nem Westfalia akkor ilyen!

Vajon mennyi lehet?!
1 millió?

1.600.000 Ft!

[ratro]

Ennek ellenére sokszor nagyon sok ember a 7-8 litert fogyasztó bogárral sem tud elmenni egy messzebb lévő talira Magyarországon, mert nincs annyi pénze rá. Sajnos vannak ilyenek is. A külföldi talikról ne is beszéljünk.

Igen, sajnos ez így van. Nagyon sajnálom én is. De ez nem a te vagy az én hibám. Én örülnék neki a legjoban, ha mindenki mindhova el tudna jutni.

[NGA]

Nekem sem mindegy, mert nem köhögöm vagy szarom a pénzt. De ha van egy szájbavert hobbim akor nem hiszem , hogy azon fogok spórolni. De nem egyszerre nyomsz le 4000 km-t te sem és én sem. Gondolom. És általában nem 120-130 körül utazik az ember ha családjával, találkozóra vagy kikapcsolódni megy. Szerintem.

Ennek ellenére sokszor nagyon sok ember a 7-8 litert fogyasztó bogárral sem tud elmenni egy messzebb lévő talira Magyarországon, mert nincs annyi pénze rá. Sajnos vannak ilyenek is. A külföldi talikról ne is beszéljünk.

[ratro]

Neked lehet :-) Nekem azért az a 100e Ft rengeteg pénz.

Nekem sem mindegy, mert nem köhögöm vagy szarom a pénzt. De ha van egy szájbavert hobbim akor nem hiszem , hogy azon fogok spórolni. De nem egyszerre nyomsz le 4000 km-t te sem és én sem. Gondolom. És általában nem 120-130 körül utazik az ember ha családjával, találkozóra vagy kikapcsolódni megy. Szerintem.

[ratro]

És ez: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=600562&command=ugras&screenwidth=1400

Ezen látszik a munkásautó jelleg. Néztem, de annyira nem. A másik pedig szerintem az idősebb úré, akinek egy piros-fekete bogara van. Az már igen.
Szép, és tuti egyben van.

[NGA]

És? Azt az éves 4000 km-es futást ki lehet bírni még 15 literrel is.

Neked lehet :-) Nekem azért az a 100e Ft rengeteg pénz.

[NGA]

Egy sport tengely tud 6000-et frogni nem?

Szerintem ahhoz azért más is kell, hogy 3. fokozatban 6000-et forogjon, mivel az, hogy valami állóhelyben, vagy 1-2 fokozatban esetleg kiforogja ezt, az még hihető, de a légellenállás a sebesség négyzetével nő, és a motornak ezt kell legyőznie. Ehhez viszont teljesítmény kell. Nem értek hozzá, de majd Stunt kijavit biztosan.

[gsattila]

És ez: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=600562&command=ugras&screenwidth=1400

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=759314&command=ugras&screenwidth=800

Ezt nem nézné meg valaki?a két elhúzható oldalablak csiklandozna, meg a motor.

[Leon 1303]

Egy sport tengely tud 6000-et frogni nem?

[ratro]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=759314&command=ugras&screenwidth=800

Ezt nem nézné meg valaki?a két elhúzható oldalablak csiklandozna, meg a motor.

[ratro]

Szerintem felette. Meg ez aztán tényleg tud ám zabálni rendesen :-) Csillag is tanusithatja :-)

És? Azt az éves 4000 km-es futást ki lehet bírni még 15 literrel is.

[NGA]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=757972&command=ugras&screenwidth=800

Na, ha T3 és nem Westfalia akkor ilyen!

Vajon mennyi lehet?!
1 millió?

Szerintem felette. Meg ez aztán tényleg tud ám zabálni rendesen :-) Csillag is tanusithatja :-)

[ratro]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=757972&command=ugras&screenwidth=800

Na, ha T3 és nem Westfalia akkor ilyen!

Vajon mennyi lehet?!
1 millió?

[SiD]

nyilván csal az óra, mert ugye a műszer a gyári felni + gumiméretre van belőve.

[NGA]

160nál 4400-4600 körül forog.
Pontossan nem emlékszem.
Amúgy 195/65 de csak hátul.

 

Na ez érdekes lehet, mivel a CSP oldalán van egy egészen jó kis váltókalkulátor, ami stimmel is.
Ez szerint a 160 az stimmel 4700-nál, azonban a 3. fokozatban 5500-nál még csak 135-nél tartasz.

[wob974]

tréleren könnyű 

Én lenni nem Aircult.

 

[wob974]

160nál 4400-4600 körül forog.
Pontossan nem emlékszem.
Amúgy 195/65 de csak hátul.

 

[NGA]

Már nem emlékszem rá. Sajnos.
De 3.ban mentem már 140 az bizti.
De lemérem majd.

 

Neked valami csodamotorod lehet, mivel a 3. fokozatban hosszú váltó esetén 195/60-as ballonos gumiknál a motornak 140 km/h-s sebességnél  6000-et kellene forognia. Meglepődnék egy icipicit rajta :-) De a tréler dolog tényleg bejátszhat :-)

[Typ117]

Már nem emlékszem rá. Sajnos.
De 3.ban mentem már 140 az bizti.
De lemérem majd.

 

tréleren könnyű 

[wob974]

miért ideológia? nehogymár megsértődj, ha vlaaki nem akar 3-asban 100al menni, a te gépedről tudjuk, hogy tudja, a legtöbb meg belehalna, mert nem erre csináltuk(csinálták 30 éve). de itt az ideológia: nem mehetek sehol 100al a városban :PPP

Nem mehetünk.
De attól még szoktunk.

 

[wob974]

Azt szeretném kérni, hogy valaki mérje le az autóján az általam is lemért adatokat, hogy tudjunk viszonyítani. Én azért mértem, mert lassan rákerülnek a weber-ek és így látom mit hozott a konyhára. Az én km órám pontos, de nincs jelentősége nagyon, pont 60-nál kell indítani és amikor a mutató ráért a 100-ra pontosan akkor megállítani. Egyszerű.
60-100 km/h 3. fokozat 13 sec
60-100 km/h 4 fokozat  17 sec
80-100 km/h 4. fokozat 11 sec
80-120 km/h 4 fokozat 24 sec (egy örökkévalóság!!)
0-100 km/h  19 sec
Nagyon kíváncsi vagyok. Szerintem ez elég fos.      Pedig rendben van az autó, de ez jóindulattal sincs 60 lóerő felett, szvsz.

Már nem emlékszem rá. Sajnos.
De 3.ban mentem már 140 az bizti.
De lemérem majd.

 

[wob974]

Még vihetsz néhány tikot a Merkinek.

 

[Leon 1303]

NA! Nemsoká megyek tesóért az állomásra, és hazafele majd méresgetünk!
Nekem 110 km/h -ig megy 3.-ba  

[NGA]

Nekem 3-asban 90km/h üveghang.
Dehát nem egy versenyautót vettem 8 éve...

Nekem 3. fokozatban 40 LE 1300-as motorral 105 km/h az üveghang (hosszúváltó)

[BlackP]

Egyébként a magyar nyelvű kezelésiben, amit a merkur kiadott, (NGA majd megerősít) volt egy olyan mondtat, hogy " ön Volkswagenjét az első naptól kezdve teljes gázzal vezetheti"  azt hiszem a bejáratás kapcsán.

Nyilván nem érdemes az autót pörgetni, mintha nem lenne holnap, de nem hinném, hogy ha valaki egyszer-kétszer elforgatja 100-ig harmadikban az a motor végét jelentené.

Mérje már meg valaki a 80-100-at negyedikben, az tényleg nem árt, kíváncsi vagyok, hogy egy bogár a rövidebb váltóval mit tud így nyomaték rugalmasságban!

jólvan, dlután beültetem fatert és kimegyek a pályára kipróbálni amik kellenek D-s motor rövid váltó, két ember, minimális benzin

[Varázsló]

én pár hete mértem egy gyorsulást, az kb 18s volt, de nem 100ig, csak 80ig.. de az én motorom nem egy jó viszonyítás..

0-80 km/h-ig? Végre egy adat...