Szóljatok ide

[Bripery]

nanemááá
barmok!!
Csinálnak egy korekt gépet, és szétbasszák az alját.
Kutya se venné észre, ha egy koptató szikrázna alatta...

persze,hogy barmok..de ez a jó

[Leon 1303]

jaja.
úgy hívják hogy futóműtest és padlólemez

nanemááá
barmok!!
Csinálnak egy korekt gépet, és szétbasszák az alját.
Kutya se venné észre, ha egy koptató szikrázna alatta...

[Bripery]

ezeken tuti van valami koptató, ami szikrázik

jaja.
úgy hívják hogy futóműtest és padlólemez

[Leon 1303]

keméyn..
tavasszal jó lenne nekem is így közlekedni

ezeken tuti van valami koptató, ami szikrázik

[Bripery]

<a href="http://www.dailymotion.com/swf/xhgj9" target="_blank">http://www.dailymotion.com/swf/xhgj9</a>
láttuk már?

keméyn..
tavasszal jó lenne nekem is így közlekedni

[1303LS]

a gyárban nekem is így megy.
be van állítva nálatok egy proxy, ami azt eredményezi, hogy a gépeden állíthatsz akármit, akkor is a proxy szabályai szerint netezhetsz.
hívd meg sörözni a rendszergizdát, oszt beszéld rá az okosságra :-))

Aha köszi.
A régi NT-s gépemen simán ment, akkor biztos most basztattak valamit.

[Pityubacsi]

€...Télleg!

€ Tényleg...
Tucc vaze

örvendek, hogy segítehttem :-))

[gyuszkó]

€ Tényleg...
Tucc vaze

[Vagabond]

€...Télleg!

[Pityubacsi]

Az euro jelet hogyan csalom elő  a gépemből?

jobb oldali alt gomb + U betű

€

[ratro]

Az euro jelet hogyan csalom elő  a gépemből?

[Pityubacsi]

Hol lehet a hiba ha az elolvasott üzeneteimnél miután az olvasásból a "friss" gombra nyomok nem frissíti az IE az oldalt.Még a perc,másodperc is az előbbit mutatja.Hiába frissítek nem tölti le újra.
Majd pár perc múlva frissít ha rányomok.
Az eszk/beáll/általános fülén a beállításoknál bármit állítok(aut, mindig) ugyanez.
Ez csak azóta van hogy megkaptuk az új gépeket, ja és munkahelyi szarrá tiltott szerver mögül.

a gyárban nekem is így megy.
be van állítva nálatok egy proxy, ami azt eredményezi, hogy a gépeden állíthatsz akármit, akkor is a proxy szabályai szerint netezhetsz.
hívd meg sörözni a rendszergizdát, oszt beszéld rá az okosságra :-))

[Varázsló]

ezért kételkedtem én is, csak nem tudok ilyen szépen írni meg nem tudom számokkal alátámasztani az állításomat

Akkor gyakorold a köbölést, az legalább megy! 

[1303LS]

Hol lehet a hiba ha az elolvasott üzeneteimnél miután az olvasásból a "friss" gombra nyomok nem frissíti az IE az oldalt.Még a perc,másodperc is az előbbit mutatja.Hiába frissítek nem tölti le újra.
Majd pár perc múlva frissít ha rányomok.
Az eszk/beáll/általános fülén a beállításoknál bármit állítok(aut, mindig) ugyanez.
Ez csak azóta van hogy megkaptuk az új gépeket, ja és munkahelyi szarrá tiltott szerver mögül.

[Maresz]

Akkor valszeg nem széria motoros bogit vettem annak idején az én bogim 5200-ig hajlandó pörögni tulzott erölködés nélkül.

Jó reggelt mindenkinek!

Maresz neked nincs Engle W120-ad??

én is most rendeltem magamnak

[Kicsi Nelly]

Egyiptomi utcaképek 2.

[Kicsi Nelly]

Még nem bírtam rájönni, hogy ide milyen beszólások illenek.
Egyiptomi utcaképek:

[wob974]

Pityubá hol köszörülnék meg nekem faszányosan szerinted a vezműtengelyemet ha nem kapok 297fokos????
jah meg nincs egy kis lemezed feleslegbe foltozni a kasztnit?????

Az meg minek?

 

[Pityubacsi]

metro

praktikerben vóóót.

[maxi]

2-ben 75-ig tudom huzatni a bogit barmikor az 5000fordulat es D-s 1200-es

[KIZS]

...
Maresz neked nincs Engle W120-ad??

Szerintem az a tengely kicsit erős már (bel)városi araszolgatáshoz. A W110-es elegendő.
Nekem anno a W110-zel 5500-ig pörgött ki a motor üzemszerűen (4-ben 5000-ig).

...

Ja, azt se felejtsük el, hogy ha te 5000-es fordulaton lenyomsz egy BP-Bécs távot és vissza, akkor már dobhatod is ki a motorodat. Egy Suzukinak ez szinte üzemszerű. 5000-nél te már a nyomatékcsúcs után vagy kétszer, ő meg még csak akkor fut bele a csúcsba.

[Holló]

valaki monnya meg, hogy hol a 'csában lehet bakot venni ilyenkor?

voltam ósanban, tecsóban, baumaxban, de nem van.

metro

[Pityubacsi]

valaki monnya meg, hogy hol a 'csában lehet bakot venni ilyenkor?

voltam ósanban, tecsóban, baumaxban, de nem van.

[WildDaemon]

Jah és még valami hátul 195/70 15 semperit.

[Pityubacsi]

Pityubá hol köszörülnék meg nekem faszányosan szerinted a vezműtengelyemet ha nem kapok 297fokos????
jah meg nincs egy kis lemezed feleslegbe foltozni a kasztnit?????

ne legyél már fasz.
jó az a széria 1.6, ami neked van.

a kérdéseidre a válaszok:
nemtudom
sajnos nincs (azaz fel tudom ajánlani a balelső sárvédőmet, ami úgyis össze van gyűrve)

[Holló]

Ez totálisan így van. Nagyon, nagyon sokat számít, hogy ő közel 7000-ig tudja pörgetni a motort, míg a bogár 4500 után ledadog (na jó ha széttuningoltad, akkor 5000-nél). Ezért (is) jó a WBX annál a 4000-es fordulat nem a vég, hanem a megszokott utazó és simán felpörög 6500-ig, mint egy mai motor. Da az Alfa motoros bogarakkal is ez a helyzet. Nem az számít feltétlenül, hogy az a motor erősebb (persze ez is jó dolog ) hanem az, hogy az 4000-nél feléled és nem behal.

ezért kételkedtem én is, csak nem tudok ilyen szépen írni meg nem tudom számokkal alátámasztani az állításomat

[WildDaemon]

Ez totálisan így van. Nagyon, nagyon sokat számít, hogy ő közel 7000-ig tudja pörgetni a motort, míg a bogár 4500 után ledadog (na jó ha széttuningoltad, akkor 5000-nél). Ezért (is) jó a WBX annál a 4000-es fordulat nem a vég, hanem a megszokott utazó és simán felpörög 6500-ig, mint egy mai motor. Da az Alfa motoros bogarakkal is ez a helyzet. Nem az számít feltétlenül, hogy az a motor erősebb (persze ez is jó dolog ) hanem az, hogy az 4000-nél feléled és nem behal.

Akkor valszeg nem széria motoros bogit vettem annak idején az én bogim 5200-ig hajlandó pörögni tulzott erölködés nélkül.

Jó reggelt mindenkinek!

Maresz neked nincs Engle W120-ad??

[KIZS]

...
A gyorsulásról meg csak annyit, hogy egy 1.0 Swift odaveri az 1.6-os széria bogarat, mert a bogárnak nagyot ejt a négyfokozatú váltója, a swift 5 fokozatú, de így is 50-60-nál elég eltenni az egyest, ha a bogarat (akár 3.88-as váltóval) egyesbe 50 ig forgatod hátbaver a boxermotor a lendkerék meg elrepül az Univerzumba.
Az 1.3-as Swift meg a komolyabb 1.6-os bogarakat is leveri, erősebb (vagy legalább annyi lóerős), de könnyebb és szélesebb fordulatszámot tudsz használni, váltója 5-ös, kevesebbet ejt, de még így is eggyel kevesebbet kell váltania százig.
...

Ez totálisan így van. Nagyon, nagyon sokat számít, hogy ő közel 7000-ig tudja pörgetni a motort, míg a bogár 4500 után ledadog (na jó ha széttuningoltad, akkor 5000-nél). Ezért (is) jó a WBX annál a 4000-es fordulat nem a vég, hanem a megszokott utazó és simán felpörög 6500-ig, mint egy mai motor. Da az Alfa motoros bogarakkal is ez a helyzet. Nem az számít feltétlenül, hogy az a motor erősebb (persze ez is jó dolog ) hanem az, hogy az 4000-nél feléled és nem behal.

[Kicsi Nelly]

Jó reggelt Magyarország!   

Jól sikerült az éjszaka, volt egy kis iszi-iszi, de nem volt filmszakadásom.

[1303LS]

Jó reggelt Magyarország!   

Tegnap egy 205 PUG olajkályha lenyomott, de úgy ám hogy :
Vagy a nagyihoz mentek, vagy béna volt, vagy -10LE-re volt tuningolva.
Ja vagy lehet hogy köcsög volt.Viszont a következő lámpánál büntettem, kifékeztem a buzit.
Na mindegy állva hagyta a kis 60-al krúzoló 1.2-es erőgépemet.
Most veszek dobókockát a tükörre, hátha.

[Maresz]

Igen, de a tömítése kicsit más. Kell valami plusz (talán O) gyűrű.
OK, keresem.

typ1 sima bogár/busz lendkerékbe is van "o"gyürü

[Maresz]

Az engle W120-as pont 297 fokos (0.4" körüli emeléssel). 79 Euroért szokott lenni sűrűn az ebay-en, de szerintem itthon is lehet venni valamelyik ismert boltban.
Persze ez lehet, hogy neked nem "faszányos".


A gyorsulásról meg csak annyit, hogy egy 1.0 Swift odaveri az 1.6-os széria bogarat, mert a bogárnak nagyot ejt a négyfokozatú váltója, a swift 5 fokozatú, de így is 50-60-nál elég eltenni az egyest, ha a bogarat (akár 3.88-as váltóval) egyesbe 50 ig forgatod hátbaver a boxermotor a lendkerék meg elrepül az Univerzumba.
Az 1.3-as Swift meg a komolyabb 1.6-os bogarakat is leveri, erősebb (vagy legalább annyi lóerős), de könnyebb és szélesebb fordulatszámot tudsz használni, váltója 5-ös, kevesebbet ejt, de még így is eggyel kevesebbet kell váltania százig.

Aki nem hiszi járjon utána.

Ha a Hungária körúton lehagysz egy swiftet a ratyi-rambó városi hülyék lámpaversenyén, az nem azt jelenti, hogy gyorsabb az autód, hanem:
1, a másik leszarta a versenyt, pont nagyihoz utazott
2, faláb
3, kársztájlingon (BONTEX) tuningolta a gépet ami - 10 lóerő.



Gondolom mindenki azt hiszi, hogy a bogár gyári adat gyorsulását 0_100-ig a németek elmérték, direkt rosszabbat írtak, a japcsik meg direkt jobbat a swift esetében.

Jó reggelt Magyarország!   

[Varázsló]

Pityubá hol köszörülnék meg nekem faszányosan szerinted a vezműtengelyemet ha nem kapok 297fokos????
jah meg nincs egy kis lemezed feleslegbe foltozni a kasztnit?????

Az engle W120-as pont 297 fokos (0.4" körüli emeléssel). 79 Euroért szokott lenni sűrűn az ebay-en, de szerintem itthon is lehet venni valamelyik ismert boltban.
Persze ez lehet, hogy neked nem "faszányos".


A gyorsulásról meg csak annyit, hogy egy 1.0 Swift odaveri az 1.6-os széria bogarat, mert a bogárnak nagyot ejt a négyfokozatú váltója, a swift 5 fokozatú, de így is 50-60-nál elég eltenni az egyest, ha a bogarat (akár 3.88-as váltóval) egyesbe 50 ig forgatod hátbaver a boxermotor a lendkerék meg elrepül az Univerzumba.
Az 1.3-as Swift meg a komolyabb 1.6-os bogarakat is leveri, erősebb (vagy legalább annyi lóerős), de könnyebb és szélesebb fordulatszámot tudsz használni, váltója 5-ös, kevesebbet ejt, de még így is eggyel kevesebbet kell váltania százig.

Aki nem hiszi járjon utána.

Ha a Hungária körúton lehagysz egy swiftet a ratyi-rambó városi hülyék lámpaversenyén, az nem azt jelenti, hogy gyorsabb az autód, hanem:
1, a másik leszarta a versenyt, pont nagyihoz utazott
2, faláb
3, kársztájlingon (BONTEX) tuningolta a gépet ami - 10 lóerő.



Gondolom mindenki azt hiszi, hogy a bogár gyári adat gyorsulását 0_100-ig a németek elmérték, direkt rosszabbat írtak, a japcsik meg direkt jobbat a swift esetében.

Jó reggelt Magyarország!   

[WildDaemon]

Pityubá hol köszörülnék meg nekem faszányosan szerinted a vezműtengelyemet ha nem kapok 297fokos????
jah meg nincs egy kis lemezed feleslegbe foltozni a kasztnit?????

[WildDaemon]

Nincs CO-m baszod!

[Pityubacsi]

Pityúbá holnap kijüssz megnézni az alvázat ????
Györgyék telkén csinálom tudod.

holnap motorkiszedés + sallangok (sárvédő, lökös, stb) leszedés lesz, mert a héten tolom lákátoshoz a cuccot.
szerintem varrjad végig, abból baj nem lehet.
csak CO-val csináljad, mert rondán kiég az acélból a szén, aztán baszhatod.

f@szomat, fejlődnöm kell. és?
neszójjábe kötsög
 

fákk,
pont TE nem tudsz ilyet? csalódtam benned

[WildDaemon]

Pityubá legalább ketten kiokoskodjuk hogy végigvarjam vagy ne? ))

[WildDaemon]

Pityúbá holnap kijüssz megnézni az alvázat ????
Györgyék telkén csinálom tudod.

[Holló]

de dugattyúkiállást nem tudsz mérni, kutya! :-))

f@szomat, fejlődnöm kell. és?
neszójjábe kötsög
 

[Pityubacsi]

köbölni azért tudok 
azt minden hülye tud

de dugattyúkiállást nem tudsz mérni, kutya! :-))