SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[fecszso]

Nekem mostanában lefeküdt 2 banner, plusz egy még az ismeretségi körben.
...

A cégnél sokszor fordulnak elő akkuproblémák a kamionokban. A hiperszupernek hirdetett gyári aksit is az "okos" sofőrük kinyírják 1/2 - 1 1/2 év alatt.
Egy ideig Banner akksikat tettünk be csereként, mert az jó, de az elmúlt 3 évben rohamosan romlott a minőségük. Korábban a 2 év garival adott Bannerekkel a gari alatt semmi gond nem volt, az utóbbi időkben sorra hordták vissza. A családban 2 autóban is volt Banner, az egyik 2 év 1 hónaposan adta be a kulcsot, a másik 2 1/2 évig húzta.
Most Bosch-okat tudtam jóárasítva venni, azok teszik a dolgukat. A Skodámban Gigawattal jártam 3 évet úgy, hogy közben 2 fesszabályozó (a gyári és utána valami jónak eladott gagyi) meghalt és több mint 17 V-tal küldte az akksit, úgy, hogy az oldala kipúposodott és forrt a sav benne.

Ahogy előttem többen is írták, akár az occsó akksit is meg lehet venni, mert van rá 2 év gari, és nagyot bukni nem lehet vele, mert legalább nem drága. A drága ugyanolyan lutri.

[BlackP]

Fél teteje lepattan? Szóval nem kis kupakok, hanem egy nagy?

passz, nem szedtük szét

[TBK001]

van itthon pár régi akku, ránézel, nincs nyílás folyadék pótláshoz, van ilyen állapotjelző kis luk, az viszont azt jelezte, hogy kevés a folyadék. na ilyenkor wtf?

Na most, ami megkotlott, az az a fajta volt, ami csavaros cellás volt, tehát minden cellánál ki lehetett tekerni a műanyag csavarkát és onnan fel lehetett tölteni savval, desztvízzel...
Hülye módon nem számoltma vele, hogy kibö meleg volt akkoriban és sokat állt napon a kocsi, így el tudott belőle annyi párologni, ami elég volt a bibihez...
Egy autómentős be tudta a spéci kábelével, meg a nagy teljesítményű akksijáról indítani és haza is jöttünk vele. Viszont miután Celldömölkön a Mol kúton utánatöltöttem némi desztvizet, másnap már pöcc-röff beindult... de végül is nem szórakáztunk vele és belekerült egy gondozásmentes akksi...

[Pityubacsi]

Fél teteje lepattan? Szóval nem kis kupakok, hanem egy nagy?

próbáltam feszegetni, de nem jött le a teteje.
látszik, hogy utólag van rárakva, de szerintem geci módon ráragasztják a gyárban.

[Zoli]

van itthon pár régi akku, ránézel, nincs nyílás folyadék pótláshoz, van ilyen állapotjelző kis luk, az viszont azt jelezte, hogy kevés a folyadék. na ilyenkor wtf?

Fél teteje lepattan? Szóval nem kis kupakok, hanem egy nagy?

[BlackP]

Így van, ha nem gondozásmentes... A nyáron engem is az szívatott meg a Daihatsuval, Sárváron... szépen kipárolgott és cseszett elindulni, még bikázással sem nagyon...

van itthon pár régi akku, ránézel, nincs nyílás folyadék pótláshoz, van ilyen állapotjelző kis luk, az viszont azt jelezte, hogy kevés a folyadék. na ilyenkor wtf?

[TBK001]

meg nem árt néha csekkolni a folyadékszintet, tapasztalat :S

Így van, ha nem gondozásmentes... A nyáron engem is az szívatott meg a Daihatsuval, Sárváron... szépen kipárolgott és cseszett elindulni, még bikázással sem nagyon...

[TBK001]

Aldiban néha lehet kapni töltőt. Van egy hópihés funkciója, na azzal támasztottam már fel pár akkut. Fényévekkel jobb mint egy csepptöltő, ajánlom mindenkinek 4e Ft 3 év gari. 

  Nekem is ilyen van, a nagy töltő (10A) mellé... Nagyon jó kis töltő...

[BlackP]

Aldiban néha lehet kapni töltőt. Van egy hópihés funkciója, na azzal támasztottam már fel pár akkut. Fényévekkel jobb mint egy csepptöltő, ajánlom mindenkinek 4e Ft 3 év gari. 

meg nem árt néha csekkolni a folyadékszintet, tapasztalat :S

[gumibogi]

Ha magyart szeretnél akkor Jászakku vagy Electric Power.

jászakut vettem én is, egy jó aksiscimborám ajánlásával....müködik,de havonta nem árt rátölteni vagy csapni vele 1-2 kört

[abes]

igazán nem vitatkozni szeretnék,de ugye látod Te is ha nem napi használatú autoról beszélünk ahol a generátor tölti és a fogyasztok szivják rendszersen, és nem töltögeted speciális akku töltővel ami meriti és ujratölti akkor az akku viszonylag hamar megmihálylik.TEHÁT AZ AKKU HALÁLA AZ ÁLLÁS.

Aldiban néha lehet kapni töltőt. Van egy hópihés funkciója, na azzal támasztottam már fel pár akkut. Fényévekkel jobb mint egy csepptöltő, ajánlom mindenkinek 4e Ft 3 év gari. 

[abes]

Napsugarast!


Az óév utolsó kérdése: miután Nyúl úrban ma reggelre letérdelt a 11 éves Perion akksi, melyik akkumulátort ajánlott a helyébe tenni a taasztalatok alapján?

Előre is köszönöm, egyben 100 forint/liter benzint hozó BUÉK-ot mindenkinek!

Ha magyart szeretnél akkor Jászakku vagy Electric Power.
Perion=Varta.

Nálam ami bevált:
Exide, Forse (Ez marhajó, Megane-ban a nyári nagy melegekben 2-3 percig is vígan tekert mire a szerencsétlen motor elindult), Banner van a bogárban, jól bírja.
Yuasa motorban, robogóban nagyon bírja.

Beszereléskor ellenőrizd a töltőfeszültséget. Hetente egyszer menj a bogárral 20 km-t neked is és az autónak is jót tesz. 

Én bogaramban 55Ah van, de jó a 44-es is.

Vili meg bekaphatja. 

[Narancs]

Nekem 2007-es az akksim és még mindig jó. Ja Banner.  
Úgy, hogy télen ki volt véve és a kazánházban állt, néha ráraktam a csepptöltőt.
Mire kész lesz a kocsi, már biztos rossz lesz...

A bogarakból nálam is ki vannak szerelve az akksik,és nálam is pont a kazánházban telelnek át.

[Zoli]

Az állás nem árt,csak akkor ha nincs teljesen feltöltve.

A Narancsban 2006-ban berakott akksi van,de szerintem már akkor sem volt teljesen új.Még mindig teker rendesen.

A gond csak akkor van,ha nincsen teljesen feltöltve,és az ólomlemez elkezdenek szulfátosodni,és ezek a szulfátos helyek már nem működnek,csak foglalják a helyet a lemezen,és csökken az akku kapacitása,energiatároló képessége.

Nekem 2007-es az akksim és még mindig jó. Ja Banner.  
Úgy, hogy télen ki volt véve és a kazánházban állt, néha ráraktam a csepptöltőt.
Mire kész lesz a kocsi, már biztos rossz lesz...

[Mr.Horsepower]

igazán nem vitatkozni szeretnék,de ugye látod Te is ha nem napi használatú autoról beszélünk ahol a generátor tölti és a fogyasztok szivják rendszersen, és nem töltögeted speciális akku töltővel ami meriti és ujratölti akkor az akku viszonylag hamar megmihálylik.TEHÁT AZ AKKU HALÁLA AZ ÁLLÁS.

[Narancs]

az állás az akku halála.

Az állás nem árt,csak akkor ha nincs teljesen feltöltve.

A Narancsban 2006-ban berakott akksi van,de szerintem már akkor sem volt teljesen új.Még mindig teker rendesen.

A gond csak akkor van,ha nincsen teljesen feltöltve,és az ólomlemez elkezdenek szulfátosodni,és ezek a szulfátos helyek már nem működnek,csak foglalják a helyet a lemezen,és csökken az akku kapacitása,energiatároló képessége.

[Narancs]

az állás az akku halála.

Télen-nyáron,napi használatú autóról beszélek,helló!

[BlackP]

az állás az akku halála.

nekem hónapok után is indít , fingom nincs róla milyen márka, ha visszakapom, megnézem. akciós volt a corában megszűnés előtt

[tati]

Ilyen gigawattot vettem anno én is,mert nekem is azt magyarázták,Bosch akkumulátor,aztán két éves korában teljsen kihalt,úgy,hogy az autó garázsban volt tárolva,tehát olyan nagy hidegeket nem igazán kapott,és általában ilyen 30-50 km-es távolságokat mentem az autómmal,tehát mindig visszatöltöttem azt a feszültséget,amit indítózáskor kivettem belőle.

Én még mindig azt mondom,hogy a Banner a legjobb.

a voyagerbe is kifeküdt az akkumlátor másfél év alatt mert havonta egyszer volt használva

[tati]

Ezelőtt így gondoltam. Akkor egy "Gigawatt" nevűt hoztam a Tesco akcióból, ami a garancia egy éve után három héttel kifeküdt egyik napról a másikra úgy mint a mesében  (pedig közben generátoros lettem)

2év garancia

[tati]

az állás az akku halála.

bezony

[Mr.Horsepower]

Ilyen gigawattot vettem anno én is,mert nekem is azt magyarázták,Bosch akkumulátor,aztán két éves korában teljsen kihalt,úgy,hogy az autó garázsban volt tárolva,tehát olyan nagy hidegeket nem igazán kapott,és általában ilyen 30-50 km-es távolságokat mentem az autómmal,tehát mindig visszatöltöttem azt a feszültséget,amit indítózáskor kivettem belőle.

Én még mindig azt mondom,hogy a Banner a legjobb.

az állás az akku halála.

[Narancs]

én idén vettem már két autómba is  gigawatt akut mert 100forintal került többe a jász ill. perion aksiknál és adtak hozzájuk egy doboz energia italt  és amit utólag tudtam meg hogy bosch leányvállat gyártja a garancia papírja is olyan mint a bosch ha előbb tudom nem veszem meg mert a fiat regattámba is csak bosch cuccok romlottak el marelli soha    12és 14 ezer volt a 44és 55amperos

Ilyen gigawattot vettem anno én is,mert nekem is azt magyarázták,Bosch akkumulátor,aztán két éves korában teljsen kihalt,úgy,hogy az autó garázsban volt tárolva,tehát olyan nagy hidegeket nem igazán kapott,és általában ilyen 30-50 km-es távolságokat mentem az autómmal,tehát mindig visszatöltöttem azt a feszültséget,amit indítózáskor kivettem belőle.

Én még mindig azt mondom,hogy a Banner a legjobb.

[Imrüs]

  kivételesen egyet értek 

Ezelőtt így gondoltam. Akkor egy "Gigawatt" nevűt hoztam a Tesco akcióból, ami a garancia egy éve után három héttel kifeküdt egyik napról a másikra úgy mint a mesében  (pedig közben generátoros lettem)

[tati]

megveszed a legolcsóbb teszkóst, aztán örülsz.
ebben a műsorszámban nincsenek csodák.

  kivételesen egyet értek 

[TBK001]

megveszed a legolcsóbb teszkóst, aztán örülsz.
ebben a műsorszámban nincsenek csodák.

Van némi kapcsolatom a helyi Akksi Kft üzletében és vettem már tőlük, a saját márkás akksijukból és semmivel sem volt rosszabb, mint a márkás... És ezek persze egy kicsit olcsóbbak voltak, mint a "nagy nevek"...

[Pityubacsi]

azért szerizlek, vili :-))
Ez ellen tegyünk gyorsan valamit. 

oké, pöcs! :-P

[1303LS]

kicsit szar,

azért szerizlek, vili :-))
[/quote]Ez ellen tegyünk gyorsan valamit. 

[Pityubacsi]

Nekem mostanában lefeküdt 2 banner

kicsit szar, amikor a kicsikopasz buzi is ugyanazon a véleményen van, mint én :-)

azért szerizlek, vili :-))

[1303LS]

megveszed a legolcsóbb teszkóst, aztán örülsz.
ebben a műsorszámban nincsenek csodák.

Asszem Te konkrétabb voltál. 
Egyetértünk.

[Pityubacsi]

Napsugarast!


Az óév utolsó kérdése: miután Nyúl úrban ma reggelre letérdelt a 11 éves Perion akksi, melyik akkumulátort ajánlott a helyébe tenni a taasztalatok alapján?

Előre is köszönöm, egyben 100 forint/liter benzint hozó BUÉK-ot mindenkinek!

megveszed a legolcsóbb teszkóst, aztán örülsz.
ebben a műsorszámban nincsenek csodák.

[1303LS]

én idén vettem már két autómba is  gigawatt akut mert 100forintal került többe a jász ill. perion aksiknál és adtak hozzájuk egy doboz energia italt  és amit utólag tudtam meg hogy bosch leányvállat gyártja a garancia papírja is olyan mint a bosch ha előbb tudom nem veszem meg mert a fiat regattámba is csak bosch cuccok romlottak el marelli soha    12és 14 ezer volt a 44és 55amperos

Nekem mostanában lefeküdt 2 banner, plusz egy még az ismeretségi körben.
Anyám villanybiciklijében az eredeti hamisítatlan kínai akku bírt 3,5 évet.
Akkor vettünk bele akkumulátoros szakboltban bannert, mert az volt készleten és nem volt nagyon drága és mégis....
Ez bírt 2,5 évet.
Rákérdeztem az akkusnál és azt mondja, hogy nem titok de gyakorlatikag minden akksi kínai, csak a tokozás cimke marketing más körülötte. Pont lehetett szarul sikerült ez a banner és jól sikerült a kínai, sőt lehet, hogy ugyanarról a szalagról jöttek le.
Más forrásból pedig azt mondják, hogy a tescos exxel exide akkujai annyiban más technológiások, hogy a lemezek valami szulfátosodást késleltető bevonattal vagy ilyesmi zacskókban vannak. Ki tudja mi az igazság. Nekem ilyen akksim van a bogárban és 7 éves lesz februárban és köszöni jól van.
De ha már akksi akkor leírnám a saját szempontjaimat.
Szigorúan SZERINTEM, aztán aki akarja csinálhatja tőlem pont fordítva is.
1. Szarul töltős autókba (bogár dinamós, hatványozottan ilyen) ahol nincs nagyhifi, nagyextrafogyasztó a lehető legkisebbet tesszük, mert azt hamar visszatölti a szerencsétlen dinamó és nem fog az akku sok ideig résztöltötten pihegni.
Ez azért fontos, mert 75% töltöttség alatt (asszem ez valahol 12,3V körül van ólomsavas akksiknál) indul be a szulfátosodás, felette nem, vagy csak minimálisan, az így tartott akksik a legendás 7-8-9 évesek. Viszont egy erősebb indítózás, főleg télen simán kiveszi azt a 25%-ot az elméletileg 100%-osból is és elkezd ketyegni az idő.
2. Elfelejtettem mit akartam. 
3. Jöhet abes a minélnagyobb annáljobb teóriájával. 

[tati]

Napsugarast!


Az óév utolsó kérdése: miután Nyúl úrban ma reggelre letérdelt a 11 éves Perion akksi, melyik akkumulátort ajánlott a helyébe tenni a taasztalatok alapján?

Előre is köszönöm, egyben 100 forint/liter benzint hozó BUÉK-ot mindenkinek!

én idén vettem már két autómba is  gigawatt akut mert 100forintal került többe a jász ill. perion aksiknál és adtak hozzájuk egy doboz energia italt  és amit utólag tudtam meg hogy bosch leányvállat gyártja a garancia papírja is olyan mint a bosch ha előbb tudom nem veszem meg mert a fiat regattámba is csak bosch cuccok romlottak el marelli soha    12és 14 ezer volt a 44és 55amperos

[slavia919]

Napsugarast!


Az óév utolsó kérdése: miután Nyúl úrban ma reggelre letérdelt a 11 éves Perion akksi, melyik akkumulátort ajánlott a helyébe tenni a taasztalatok alapján?

Előre is köszönöm, egyben 100 forint/liter benzint hozó BUÉK-ot mindenkinek!

A legfontosabb szempont, hogy legyen fogantyúja! Meg hogy ne legyen túlzottan drága. (drága bosch-t stb szerintem nem érdemes venni, nem megy el annyival többet.)

[maxi]

Aki vesszük ilyen castrol olajat, attól egy ezresért megvenném a fém dobozt!

[Imrüs]

Napsugarast!


Az óév utolsó kérdése: miután Nyúl úrban ma reggelre letérdelt a 11 éves Perion akksi, melyik akkumulátort ajánlott a helyébe tenni a taasztalatok alapján?

Előre is köszönöm, egyben 100 forint/liter benzint hozó BUÉK-ot mindenkinek!

A motorkerékpárokban tapasztalt élettartam és megbízhatóság miatt én  Yuasa-t vettem a tavasszal. Az indítóáram mérése alapján egyenlőre nagyon jó. Néhány év múlva megmondom bevált-e 
http://www.akkumax.hu/yuasa-12v-44ah-jobb-akkumulator

[Lazlow]

Napsugarast!


Az óév utolsó kérdése: miután Nyúl úrban ma reggelre letérdelt a 11 éves Perion akksi, melyik akkumulátort ajánlott a helyébe tenni a taasztalatok alapján?

Előre is köszönöm, egyben 100 forint/liter benzint hozó BUÉK-ot mindenkinek!

Forse 60Ah volt a '67-esben és tekerte veszettül. Szerintem Nyúl Úrhoz is jó lesz. Most ez az akksi van a kékben is és gond nélkül tekeri a 600A.  Pár éve vettem 24600Ft-ért, tehát nem vészes az ára. Még az OFF autómban is ilyen orosz akksi van (jópár éve). Mindenbe ezt rakok már. 

Még1szer BUÉK!   

[Trau]

Napsugarast!


Az óév utolsó kérdése: miután Nyúl úrban ma reggelre letérdelt a 11 éves Perion akksi, melyik akkumulátort ajánlott a helyébe tenni a taasztalatok alapján?

Előre is köszönöm, egyben 100 forint/liter benzint hozó BUÉK-ot mindenkinek!

[tati]

AZ kevés lesz. Utánaöntögetni is kell, meg nekem valahogy 2.5l mindig kevés volt, hogy a nivo közepén legyen.

igen a fölső nívóig 3 lityi utántöltögetéshez meg mindig találkozón kell lejmolni egy kicsit

[slavia919]

a bogárba 2,5 liter kell tehát ha veszel egy ötliteres kupát akkor 2adag van.

AZ kevés lesz. Utánaöntögetni is kell, meg nekem valahogy 2.5l mindig kevés volt, hogy a nivo közepén legyen.