SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[temfor]

egy autó villamossági szagember úgy születik hogy azt be tudja kötni  ripsz-ropsz, természetesen közben egyik kezével az anuluszában 

anuluszába?

[tati]

jolvan...  csak gondoltam ha van rajz akkor a szomszéd autó vilamosságis be köthetné...

egy autó villamossági szagember úgy születik hogy azt be tudja kötni  ripsz-ropsz, természetesen közben egyik kezével az anuluszában 

[tati]

ha stunt vagy más nem tudja megmondani, kifotózom a rajzot a haynesből

nem sértődnék meg ha megtennéd vagy legalább megnézed és ha olyan kis bilincses genyavan mint bogárnál akkor  jól megnyugodnék

[temfor]

majmegnézem mielőtt elbaszod...

jolvan...  csak gondoltam ha van rajz akkor a szomszéd autó vilamosságis be köthetné...

[Typ117]

ha stunt vagy más nem tudja megmondani, kifotózom a rajzot a haynesből

typ3 kipufogó J csöve ugyan úgy csatlakozik a dob-ba mint bogárnál mert a másik pár csatlakozó menetes-hollandis... ?

[tati]

elektronikus gyújtáshoz keresek bekötési rajzot..

majmegnézem mielőtt elbaszod...

[tati]

typ3 kipufogó J csöve ugyan úgy csatlakozik a dob-ba mint bogárnál mert a másik pár csatlakozó menetes-hollandis... ? meritten van egy kis lyaly valami szakmabeli vót 1" hollandi

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[gsattila]

Keresd imrüs-t.

elektronikus gyújtáshoz keresek bekötési rajzot..

[temfor]

elektronikus gyújtáshoz keresek bekötési rajzot..

[kdf 001]

Váááá, hangszórórács, hamutartó, rádióhelytakaró, váza. 

A rácson oldalirányban húzható a váza a virágokkal.

[1303LS]

Holnap a kilóméter órát is belerakom. Ha jól haladok a kormány csöve és a kormány is felkerül. A doblemezek festése az elsődleges.

Váááá, hangszórórács, hamutartó, rádióhelytakaró, váza. 

[kdf 001]

Holnap a kilóméter órát is belerakom. Ha jól haladok a kormány csöve és a kormány is felkerül. A doblemezek festése az elsődleges.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

A falldach tetőt is felszereltem. Lehetne jobb is. Nem húzom be, mert a hideg műhelyben megkeményedik, és félő, hogy elszakad.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[RNIE]

150-ért csainálta a fényező az autód?

Igen, ......
....És nem 150 hanem 250!

[kdf 001]

150-ért csainálta a fényező az autód?

Igen, és még 100 volt amit én ráköltöttem, mert megcsiszolva vittem oda. Ebben a munkadíjam nincs benne, meg a 4 csiszológép amit elhasználtam. Vettem kompresszort is, meg szórópisztolyt. És nem 150 hanem 250! Szóval 350 a vége.

[kdf 001]

A kerékdobokat át kell festeni, mert össze vannak ködölve. Zavarja a szemem. Ezután lehet csak a kédereket belerakni. Persze a motor vasárnap ugrik bele a kocsiba. Ezután lehet a hátsó kédereket is belerakni.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[RNIE]

Ma én is dolgozgattam a kocsin. Felkerültek a dísztárcsa fogó fülek a kerekekre.

150-ért csainálta a fényező az autód?

[kdf 001]

Ma én is dolgozgattam a kocsin. Felkerültek a dísztárcsa fogó fülek a kerekekre.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Forest]

mi igy dolgozunk
ma jött vissza a fényezötöl
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
Üregvédelem
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

láttam Bristyán Gabinál. Valóban szép lett!

[Maresz]

mi igy dolgozunk
ma jött vissza a fényezötöl


Üregvédelem

[konyalaci]

jut eszembe:
mikor leszereltem a nyári alufelniket, sikerült letörnöm az egyik műanyag kupak belső kapaszkodóját a 4-ből (egy vagy kettő meg már le volt) így kiesik a kupak.. ha megragasztom elég erős lehet hogy ne veszítsem el? vagy lehet ilyet kapni emberi áron? úgy emlékszem a weltmeisterekhez lehetett venni a VW-nél..
ilyenek:
<beszúrt kép törölve>

áá, találtam egy képet:

Én FBS tömítő-ragasztóval tettem rá két pöttyöt, és úgy raktam a helyére. Soha nem esett le, két év után a gumisnak pedig szóltam, hogy óvatosan üsse ki.

[Typ117]

Én szélvédő ragasztoval ragasztottam.Igaz többet nem is kell kivenni..

pont ez volt a baj, hogy én sem akartam kivenni és a kerékkulcs megszaladt, a kezemmel meg megütöttem oldalról a kupakot. most már tudom hogy mire kell majd vigyázni..
kössz a tippeket, adok neki egy esélyt majd

[gsattila]

Uverapid. Olcsó két komponenses. Kicsit kevesebb edzőt tegyél bele, akkor nem lesz rideg.

jut eszembe:
mikor leszereltem a nyári alufelniket, sikerült letörnöm az egyik műanyag kupak belső kapaszkodóját a 4-ből (egy vagy kettő meg már le volt) így kiesik a kupak.. ha megragasztom elég erős lehet hogy ne veszítsem el? vagy lehet ilyet kapni emberi áron? úgy emlékszem a weltmeisterekhez lehetett venni a VW-nél..
ilyenek:
<beszúrt kép törölve>

áá, találtam egy képet:

[Mr.Horsepower]

jut eszembe:
mikor leszereltem a nyári alufelniket, sikerült letörnöm az egyik műanyag kupak belső kapaszkodóját a 4-ből (egy vagy kettő meg már le volt) így kiesik a kupak.. ha megragasztom elég erős lehet hogy ne veszítsem el? vagy lehet ilyet kapni emberi áron? úgy emlékszem a weltmeisterekhez lehetett venni a VW-nél..
ilyenek:
<beszúrt kép törölve>

áá, találtam egy képet:

Én szélvédő ragasztoval ragasztottam.Igaz többet nem is kell kivenni..

[Typ117]

jut eszembe:
mikor leszereltem a nyári alufelniket, sikerült letörnöm az egyik műanyag kupak belső kapaszkodóját a 4-ből (egy vagy kettő meg már le volt) így kiesik a kupak.. ha megragasztom elég erős lehet hogy ne veszítsem el? vagy lehet ilyet kapni emberi áron? úgy emlékszem a weltmeisterekhez lehetett venni a VW-nél..
ilyenek:


áá, találtam egy képet:


[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[1303LS]

ennek a csipi31nek az üvegszálas gittből + rücsiből kifaragott Austinja volt kiállítva egyik OT Expon, ha nem tévedek....szóval biztos szakszerű munkákat végez

Index/veteránon már reagált is. Másolgatni nem fogom senki kommentjét.
Egyébként én is nagyon utálom és félek a szakszerűtlen kontárkodásoktól, de ebben az esetben semmi baj nincs egy fékcső peremezéssel. A boltban kaphatót sem úgy öntik formába, meglepő módon azt is peremezik. A fémfékcső kúpos rögzítésénél kevés egyszerűbb, elbaszhatatlanabb dolog létezik.
A régi időkben a boltban kapható fékcsöveket nagyon sokszor mind újraperemeztük apámmal (régi rendszerben "fusi" autószerelőműhelynek hívták), mert csak olyan ócska csövet lehetett kapni amire ímmel-ámmal csapták oda a peremet. És valóban a gumicsövek soha nem bírtak ki két egymást követő vizsgát, míg a fémcsövekkel soha nem volt gond. Egyedül a bontáskori sérülések, a rárohadt hollander miatt. Zsiguli, polszki, skoda stb szinten mozogva.

[vw1966]

Hö! Valami Göbölyös Zsolt nevű szaki írt egy cikket má'megint a Totálkárra, holmi fékszerelésről és az ezzel kapcsolatos véleményekről....
http://totalcar.hu/magazin/velemeny/2012/01/04/a_fotelfizikus_feket_javit_es_kommentel/
 

ennek a csipi31nek az üvegszálas gittből + rücsiből kifaragott Austinja volt kiállítva egyik OT Expon, ha nem tévedek....szóval biztos szakszerű munkákat végez

[TBK001]

Hö! Valami Göbölyös Zsolt nevű szaki írt egy cikket má'megint a Totálkárra, holmi fékszerelésről és az ezzel kapcsolatos véleményekről....
http://totalcar.hu/magazin/velemeny/2012/01/04/a_fotelfizikus_feket_javit_es_kommentel/
 

[Typ117]

miért ne kéne?
elfolyik szivárog.....használodik...

nemtudom.. és tök igaz, csak eddig valahogy nekem kimaradt. biztos mert én ritkán hallok "magától" széteső váltóról

[Maresz]

én úgy tudtam, hogy a váltóolaj szintjét nem kell ellenőrizni..
de most olvasom a Haynes szerelési könyvben, hogy 3 havonta (vagy kb 5000km) ellenőrizni kell a szintet és 2 évente vagy ezekszerint max 40e km-enként ki is kell cserélni?
én még sosem néztem, de ezek szerint ideje lenne??

miért ne kéne?
elfolyik szivárog.....használodik...

[Typ117]

én úgy tudtam, hogy a váltóolaj szintjét nem kell ellenőrizni..
de most olvasom a Haynes szerelési könyvben, hogy 3 havonta (vagy kb 5000km) ellenőrizni kell a szintet és 2 évente vagy ezekszerint max 40e km-enként ki is kell cserélni?
én még sosem néztem, de ezek szerint ideje lenne??

[Maresz]

Akit érdekell

http://retrocarklub.blogspot.com/2011/12/porsche-911-ebreszto.html

[abes]

Gútentág!

szeretném megkérdezni, hogy bogárba champion L86C gyertyát használt már valaki? van olyan jó mint a bosch (made in china)? ngk gyertyából melyik tipus jó a bogárba?
köszönöm!

NGK B5HS

[vaughan]

Gútentág!

szeretném megkérdezni, hogy bogárba champion L86C gyertyát használt már valaki? van olyan jó mint a bosch (made in china)? ngk gyertyából melyik tipus jó a bogárba?
köszönöm!

[Maresz]

Üdv!
Eltolt csapszeges dugattyút hogy kell be szerelni, ugyanúgy lendkerék felé mutat a jel?
Én még nem láttam bogárban ilyet vagy nem tűnt fel, de egy haverom most rakta össze a motorját és kopogós hangja van, az a tipp, hogy rosszul lett berakva a dugattyú

csapszeg! mérjétek le.....

[kdf 001]

Üdv!
Eltolt csapszeges dugattyút hogy kell be szerelni, ugyanúgy lendkerék felé mutat a jel?
Én még nem láttam bogárban ilyet vagy nem tűnt fel, de egy haverom most rakta össze a motorját és kopogós hangja van, az a tipp, hogy rosszul lett berakva a dugattyú

Nyíl a lendkerék felé mutat mind a négy.

[gas]

Üdv!
Eltolt csapszeges dugattyút hogy kell be szerelni, ugyanúgy lendkerék felé mutat a jel?
Én még nem láttam bogárban ilyet vagy nem tűnt fel, de egy haverom most rakta össze a motorját és kopogós hangja van, az a tipp, hogy rosszul lett berakva a dugattyú

[Robpanzer]

a termosztát egy tervezési hiba eredménye! olyannyira nincs rá szükség mint a stabilizátorra 

[Varázsló]

Érdekes tesztsorozat, de valami nem stimmel a számokkal.
A gyári motorra ír 57Le teljesítményt úgy, hogy már 2500-as fordulaton 40Le felett ad le. Ez valahogy nem smakkol, bár nagyon jó lenne.

SAE-DIN eltérésről lehet szó.

[1303LS]

Talán ez az...
http://www.vwtrendsweb.com/tech/0109vwt_volkswagen_exhaust_test/index.html

Érdekes tesztsorozat, de valami nem stimmel a számokkal.
A gyári motorra ír 57Le teljesítményt úgy, hogy már 2500-as fordulaton 40Le felett ad le. Ez valahogy nem smakkol, bár nagyon jó lenne.