SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Maresz]

van két darab tört végű új....Timken vagy Nakata melyiket tegyem be?

1kutya

[vw1966]

igen az de ha nem tört szárút raksz be akkor sincs semmi

van két darab tört végű új....Timken vagy Nakata melyiket tegyem be?

[Maresz]

Elvittem elővizsgára a bogarat átment volna simán de bal belső gömbfejem rossz.....van itthon csomó új cuccom, jól rémlik hogy bal belső az aminek ilyen "tört" a szára? Van itthon Timken meg Nakata melyik a jobb?

igen az de ha nem tört szárút raksz be akkor sincs semmi

[sparkafer]

Elvittem elővizsgára a bogarat átment volna simán de bal belső gömbfejem rossz.....van itthon csomó új cuccom, jól rémlik hogy bal belső az aminek ilyen "tört" a szára? Van itthon Timken meg Nakata melyik a jobb?

Timken az csapágymárka, vagy gömbfejeket is gyártott?

[bokonon]

Mondjatok okosat!
'69-es bogaron veszvillogo hasznalat utan megszunt a jobboldali hatso index. Mar veszvillogot hasznalva sem mukodik, jobbra indexelve sem. A jobb elso (es ezzel egyutt a visszajelzo az oraban) gyorsan villog, mintha kiegett volna az izzo. Az izzo nem egett ki, de nem megy el a foglalataig a delej. (ezeket leteszteltem, nem tippelem). Biztositek nincs kiegve.
Kerek szepen tippeket, h mi es hol kotlott meg vajon ?
Nyilvan nezek majd bekotesi rajzot, de par celiranyos tippnek orulnek.
Koszonom!

Nekem első indexnél volt ugyanez. Ránézésre intakt volt az égőben wolframszál, de mégsem égett. Legprimítivebb megoldás, izzócsere segített (nem ment könnyen, gyakorlatilag ki kellett vésni a régit, a régi izzó 10nx éve lehetett benne, mert teljesen összeoxidálódott a foglalattal; az oxid meg valószínüleg szigetelt).

[vw1966]

Elvittem elővizsgára a bogarat átment volna simán de bal belső gömbfejem rossz.....van itthon csomó új cuccom, jól rémlik hogy bal belső az aminek ilyen "tört" a szára? Van itthon Timken meg Nakata melyik a jobb?

[Pityubacsi]

"Az izzo nem egett ki, de nem megy el a foglalataig a delej. (ezeket leteszteltem, nem tippelem). Biztositek nincs kiegve."
Figyelmesen olvasni érteni!

kérdés, hogyan mérte a nigger?

[TBK001]

Nincs semmi problémám .Buta tipp, buta tipp csak felhívtam rá a figyelmedet .Nem voltam sértő nagyon remélem.

Max, mint szoktál...

[batorit]

Nos akkor mi a problémád? Odaírtam, hogy csak egy buta tipp...

Nincs semmi problémám .Buta tipp, buta tipp csak felhívtam rá a figyelmedet .Nem voltam sértő nagyon remélem.

[TBK001]

"Az izzo nem egett ki, de nem megy el a foglalataig a delej. (ezeket leteszteltem, nem tippelem). Biztositek nincs kiegve."
Figyelmesen olvasni érteni!

Nos akkor mi a problémád? Odaírtam, hogy csak egy buta tipp...

[batorit]

Csak egy buta tipp: nekem a régi 1200ason hasonló tünetek voltak és ott a testtel volt a bibi...

"Az izzo nem egett ki, de nem megy el a foglalataig a delej. (ezeket leteszteltem, nem tippelem). Biztositek nincs kiegve."
Figyelmesen olvasni érteni!

[TBK001]

Mondjatok okosat!
'69-es bogaron veszvillogo hasznalat utan megszunt a jobboldali hatso index. Mar veszvillogot hasznalva sem mukodik, jobbra indexelve sem. A jobb elso (es ezzel egyutt a visszajelzo az oraban) gyorsan villog, mintha kiegett volna az izzo. Az izzo nem egett ki, de nem megy el a foglalataig a delej. (ezeket leteszteltem, nem tippelem). Biztositek nincs kiegve.
Kerek szepen tippeket, h mi es hol kotlott meg vajon ?
Nyilvan nezek majd bekotesi rajzot, de par celiranyos tippnek orulnek.
Koszonom!

Csak egy buta tipp: nekem a régi 1200ason hasonló tünetek voltak és ott a testtel volt a bibi...

[batorit]

Mondjatok okosat!
'69-es bogaron veszvillogo hasznalat utan megszunt a jobboldali hatso index. Mar veszvillogot hasznalva sem mukodik, jobbra indexelve sem. A jobb elso (es ezzel egyutt a visszajelzo az oraban) gyorsan villog, mintha kiegett volna az izzo. Az izzo nem egett ki, de nem megy el a foglalataig a delej. (ezeket leteszteltem, nem tippelem). Biztositek nincs kiegve.
Kerek szepen tippeket, h mi es hol kotlott meg vajon ?
Nyilvan nezek majd bekotesi rajzot, de par celiranyos tippnek orulnek.
Koszonom!

Vészvillogó-kapcsoló első körben
vezeték a második körben,de inkább a kapcsoló,/kapcsolgasd többször/ mert ha keveset használod kontakthibás lesz és megtréfál. Nekem már bevált.

[Protheus]

Mondjatok okosat!
'69-es bogaron veszvillogo hasznalat utan megszunt a jobboldali hatso index. Mar veszvillogot hasznalva sem mukodik, jobbra indexelve sem. A jobb elso (es ezzel egyutt a visszajelzo az oraban) gyorsan villog, mintha kiegett volna az izzo. Az izzo nem egett ki, de nem megy el a foglalataig a delej. (ezeket leteszteltem, nem tippelem). Biztositek nincs kiegve.
Kerek szepen tippeket, h mi es hol kotlott meg vajon ?
Nyilvan nezek majd bekotesi rajzot, de par celiranyos tippnek orulnek.
Koszonom!

[Siki]

1971es évjáratú 1300as bogáron a rádió gyárilag hanyas biztosítékra van bekötve, vagy honnan kapja a 12V-ot?
Ha van valakinek bármilyen kapcsolási rajza róla, nagyon hálás lennék, mert amit én találtam, azon nincs feltüntetve a rádió.
A válaszokat előre is köszönöm szépen!

[gumibogi]

köszi a felajanlast, Feri. Sajnos idöközben hazaparkoltam vele 40kmrel tavolabbra Tabajdra, es mivel most lampak sincsenek  mar rajta, meg sarvedok se, nem annyira forgalomkepes hosszutavon. De van 5 haznyira egy kasznis, majd ö megoldja.

ok,

[Forest]

gurulj át hozzám  mühelybe és megnézzük mit tehetünk az ügyért
hátha sikerül

köszi a felajanlast, Feri. Sajnos idöközben hazaparkoltam vele 40kmrel tavolabbra Tabajdra, es mivel most lampak sincsenek  mar rajta, meg sarvedok se, nem annyira forgalomkepes hosszutavon. De van 5 haznyira egy kasznis, majd ö megoldja.

[gyuszkó]

Csak 20 évet bírjon ki! Utánna már nem az én gondom.

Légy optimista! Lesz az 30-40 is....

[gumibogi]

na, ez egyelöre nem jött be, hiaba vertem ra a csavarfejre, ez nem mozdul. Mondjuk szetütni sem akartam, mert a csavarfej banhatja, ahogy latom.  A legjobb lesz, ha kasznisra bizom.

gurulj át hozzám  mühelybe és megnézzük mit tehetünk az ügyért
hátha sikerül

[Forest]

köszi. Kiprobalom.

na, ez egyelöre nem jött be, hiaba vertem ra a csavarfejre, ez nem mozdul. Mondjuk szetütni sem akartam, mert a csavarfej banhatja, ahogy latom.  A legjobb lesz, ha kasznisra bizom.

[Maresz]

Én megvettem egy db ütvecsavarozóhoz való bitfejet, ami ült a csavarba, rátettem egy 10-es kulcsot, és simán kicsavartam.  Előtte csavarhúzóval bénáztam napokat.
Persze egy kis WD40 sosem árt.

wd 40 akkor ér valamit ha már meglazult elötte locsolhatod is rá

[kdf 001]

A oszlop alján, meg az a oszlop visszaperemezésnél gittelést minimális szinten csináld, mert a gitt alatt sz@rrá tud rohadni anélkül, hogy észrevennéd...
(vagy ezt felesleges volt mondnaom, mert úgyis van tapasztalatod, szóval hegyre halmot ne hordjak??? )

Csak 20 évet bírjon ki! Utánna már nem az én gondom.

[kdf 001]

Restauratorok! Ti mivel/hogyan csavarjatok ki az ajtozsanerok csavarjait? Mer' van nekem hatalmas csavarhuzom, de az sokat nem ér. Vagy csak gyenge vagyok?

Megmelegítem 1-es pisztolyal és lehűtöm vízzel.

[batorit]

Erre azért nem ruháznék be pár szaros csavar miatt. Bár biztos, ha szok, occó! 

Nem olyan drága de ha nem jön ki nagy-nagy cumi,főleg ha zsétgyilkolod a fejet, na az lesz drága

[Póli]

Restauratorok! Ti mivel/hogyan csavarjatok ki az ajtozsanerok csavarjait? Mer' van nekem hatalmas csavarhuzom, de az sokat nem ér. Vagy csak gyenge vagyok?

Én megvettem egy db ütvecsavarozóhoz való bitfejet, ami ült a csavarba, rátettem egy 10-es kulcsot, és simán kicsavartam.  Előtte csavarhúzóval bénáztam napokat.
Persze egy kis WD40 sosem árt.

[BX_thomas]

Erre azért nem ruháznék be pár szaros csavar miatt. Bár biztos, ha szok, occó! 

http://epitkezes-otthon.vatera.hu/barkacs_szerszam_gep/kezi_szerszamok/csavarhuzo_kulcs/hyundai_utve_csavarozo_csavarhuzo_keszlett_14db_os_1458816222.html

[Sompi]

Erre azért nem ruháznék be pár szaros csavar miatt. Bár biztos, ha szok, occó! 

drága, mint az állat.
vidd el lákátoshoz, kilazítja neked.

vagy kérj kölcsön egyet!

[Pityubacsi]

Erre azért nem ruháznék be pár szaros csavar miatt. Bár biztos, ha szok, occó! 

drága, mint az állat.
vidd el lákátoshoz, kilazítja neked.

[Forest]

Ütvecsavarhúzóval:

Erre azért nem ruháznék be pár szaros csavar miatt. Bár biztos, ha szok, occó! 

[batorit]

Restauratorok! Ti mivel/hogyan csavarjatok ki az ajtozsanerok csavarjait? Mer' van nekem hatalmas csavarhuzom, de az sokat nem ér. Vagy csak gyenge vagyok?

Ütvecsavarhúzóval:

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Forest]

dorni/csavarhúzó rátesz majd kalapáccsal ráüt, és utána megtágul. 

köszi. Kiprobalom.

[maxi]

Restauratorok! Ti mivel/hogyan csavarjatok ki az ajtozsanerok csavarjait? Mer' van nekem hatalmas csavarhuzom, de az sokat nem ér. Vagy csak gyenge vagyok?

dorni/csavarhúzó rátesz majd kalapáccsal ráüt, és utána megtágul. 

[Forest]

Restauratorok! Ti mivel/hogyan csavarjatok ki az ajtozsanerok csavarjait? Mer' van nekem hatalmas csavarhuzom, de az sokat nem ér. Vagy csak gyenge vagyok?

[gyuszkó]

Ma foglalkoztam a kocsival, 5 beépített menetet is kapott.

A oszlop alján, meg az a oszlop visszaperemezésnél gittelést minimális szinten csináld, mert a gitt alatt sz@rrá tud rohadni anélkül, hogy észrevennéd...
(vagy ezt felesleges volt mondnaom, mert úgyis van tapasztalatod, szóval hegyre halmot ne hordjak??? )

[BX_thomas]

és az első futóművek variálása ki is merült ebben a háromban

hátsó pedig még ennyi variációt sem élt meg

nembaj, ma építjük a hifit, hogy bulimobil legyen, porlasztó teljesen fel lesz újítva, remélem szombatig minden hibát elhárítunk

[Bill]

jaja, azt néztem
nekem a 69esben már felül csavaros, a 74esben meg már gólyalábas...
csak nézegetem a technikai megoldásokat.
Sokmindenben van logika, elég rendesen, van amit meg néha nemtok megemészteni

és az első futóművek variálása ki is merült ebben a háromban

hátsó pedig még ennyi variációt sem élt meg

[BlackP]

jaja, azt néztem
nekem a 69esben már felül csavaros, a 74esben meg már gólyalábas...
csak nézegetem a technikai megoldásokat.
Sokmindenben van logika, elég rendesen, van amit meg néha nemtok megemészteni

74ben is volt szekérfutómű...

[tati]

csak '65-ig függőcsapszeges

az is 67 előtt volt

[BX_thomas]

nyilván egy 67előtti függőcsapszeges (gondolom a lengéscsillapító felfogatásra mondtad hogy szemes)

jaja, azt néztem
nekem a 69esben már felül csavaros, a 74esben meg már gólyalábas...
csak nézegetem a technikai megoldásokat.
Sokmindenben van logika, elég rendesen, van amit meg néha nemtok megemészteni

[Typ117]

nyilván egy 67előtti függőcsapszeges (gondolom a lengéscsillapító felfogatásra mondtad hogy szemes)

csak '65-ig függőcsapszeges