www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2025 Július 26, 04:15:34

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2024. december 31.
921222 Hozzaszólás 218 Témában írta 1614 Felhasználó
Legújabb tag: mickilangelo
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 1472 1473 1474 1475 1476 [1477] 1478 1479 1480 1481 1482 ... 2015
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 13306531 alkalommal)
Nem elérhető Qzma
Hozzászólások: 7189


http://t2ab4sale.blog.hu/

« Hozzászólás #21558 Dátum: 2007 November 19, 23:55:46 »

engem érdekelne a tarifa négyzetméterre vagy üzemórára bár akko ott állok majd mellette
na mindegy érdekelne az ár

kb 4000ft/ óra ,percre mérik...

http://t2ab4sale.blog.hu/   ÚJ A TEFONSZÁMOM:06203692740
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28919

« Hozzászólás #21557 Dátum: 2007 November 19, 22:56:33 »

Ha van rá igény megérdeklődőm az exfőnökoömtől a tarifákat. De van homokfúvó nedves és száraz is . Annyit mondott hogy maga a berendezés közel 10 millió volt, de egy restauráló (nem hobbi) műhelynek behozza az árát 1-2 év alatt és a minőségi munkához elengedhetetlen. Amúgy igen gyorsan megy vele a meló is.
engem érdekelne a tarifa négyzetméterre vagy üzemórára bár akko ott állok majd mellette
na mindegy érdekelne az ár

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713


« Hozzászólás #21556 Dátum: 2007 November 19, 22:46:31 »

Ha van rá igény megérdeklődőm az exfőnökoömtől a tarifákat. De van homokfúvó nedves és száraz is . Annyit mondott hogy maga a berendezés közel 10 millió volt, de egy restauráló (nem hobbi) műhelynek behozza az árát 1-2 év alatt és a minőségi munkához elengedhetetlen. Amúgy igen gyorsan megy vele a meló is.


                             GNX-967
Nem elérhető szódásbácsi
Hozzászólások: 1284


« Hozzászólás #21555 Dátum: 2007 November 19, 22:18:56 »

Turbós Bogár: BBT katalógus, 123. oldal Nr2171. tétel. (Hudák honlapjáról letölthető a katalógus.)
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #21554 Dátum: 2007 November 19, 22:03:30 »

Tehát egy Drag bogárba jó amivel kiállsz gyorsulsz oszt viszont váltáska, de hosszú távra nem érdemes benne gondolkodni....
igy van!
mert szerintem a bogárka hengerfej+csapágyak nem tuti örülnek a forró 1bar(vagy több vagy kevesebb) benzines levegönek!+2karbi kell hozzá nyomés szabályzást meg kell oldani stb!
Judson -ék gyártotak bogárra yilet viszont nem ép ocsó

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető szódásbácsi
Hozzászólások: 1284


« Hozzászólás #21553 Dátum: 2007 November 19, 22:03:16 »

Ja amúgy láttam új technológiát is amiről nem is hallotam eddig. Szárazjéggel való tisztítás...
Ne pazaroljuk ilyesmire a drága szén-dioxidot!   Kell a szódához.
Van egy nagyszerű találmány, valami spaklinak híjják... Wink
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #21552 Dátum: 2007 November 19, 21:58:06 »

Srácok! LEsz majd egy kb 55-57 lóerős motorom. MIndeképp javasoltok kupplungcserét, itt már nem maradhata gyári 180 as ?
ja

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető brez
Hozzászólások: 2510


http://vbk.at.hu/

« Hozzászólás #21551 Dátum: 2007 November 19, 21:53:12 »

nehéz kivitelezni!föleg tartosan!
turbó hütése,+olajzása, stb....
Tehát egy Drag bogárba jó amivel kiállsz gyorsulsz oszt viszont váltáska, de hosszú távra nem érdemes benne gondolkodni....

Nem elérhető Mákos
Hozzászólások: 3423


« Hozzászólás #21550 Dátum: 2007 November 19, 21:52:45 »

Srácok! LEsz majd egy kb 55-57 lóerős motorom. MIndeképp javasoltok kupplungcserét, itt már nem maradhata gyári 180 as ?

VW 1300
BMW 525i e34 touring

...az egyik általában működik : ))
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28919

« Hozzászólás #21549 Dátum: 2007 November 19, 21:50:09 »

hát nem szartam magam össze
és 5x annyiba kerül mint a homok

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető gyuszkó
Hozzászólások: 13814


ABD-999 nem csak autó, CSALÁDTAG!

« Hozzászólás #21548 Dátum: 2007 November 19, 21:38:31 »

Viszont én afelől érdeklődnék, hogy mit lehet tudni a turbófeltöltővel szerelt bogarakról, vagyis boxer motorikról? Itthon még nem láttam ilyen autót... nagyon rövidtávú az élettartama egy ilyen gépnek???
www.vwlightnings.hu
videók között.
Eléggé halott weboldal, de talán még a turbós bogaras videók fent vannak.

Ifj.Pethő Gyula
30/5671916
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #21547 Dátum: 2007 November 19, 21:37:00 »

Viszont én afelől érdeklődnék, hogy mit lehet tudni a turbófeltöltővel szerelt bogarakról, vagyis boxer motorikról? Itthon még nem láttam ilyen autót... nagyon rövidtávú az élettartama egy ilyen gépnek???
nehéz kivitelezni!föleg tartosan!
turbó hütése,+olajzása, stb....

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető aptom
Hozzászólások: 803


« Hozzászólás #21546 Dátum: 2007 November 19, 21:34:09 »

Ja amúgy láttam új technológiát is amiről nem is hallotam eddig. Szárazjéggel való tisztítás, eszméletlen, lefújod az autót és akármilyen vastag festék, gitt, olajos szennyeződés, alvázvédő azt leszedi. Egészen olyan lesz az egész lemez mint a gyártósoron volt annó. A rozsdát is nagyjából leveszi a felületről. Jobb mint a homokfúvás, mert nem kell szétszedni az autót, gumi műanyag alkatrészeket nem károsítja, és a lemez védőrétegét is meghagyja illetve nem all fenn a veszélye hogy megtekeredik-megnyúlik a lemez . Valaki hallott már róla vagy látta már ezt az eljárást? Vagy csak én voltam lemaradva?

http://mb-alpha.hu/

30-50 ezer forint/óra

van róla egy cikk a 2006/6-os Veterán-ban

'81 Hecho en México
Nem elérhető brez
Hozzászólások: 2510


http://vbk.at.hu/

« Hozzászólás #21545 Dátum: 2007 November 19, 21:27:48 »

én csak ott hallottam emlegetni, mikor Stunt a (Martonvásári ?) karbifelújítókról beszélt. ő mondta hogy szárazjéggel tisztítják.

gondolom sokkal drágább mint mondjuk a homokszórás, ugye?
Hát ha abba belegondolsz hogy az alapanyagot csak egyszer tudod felhasználni mert miután kilőtted amint a felületre ér rögtön "elpárolog", míg a homokszórásnál ugye többször is dolgoznak az anyaggal....és szerintem mennyiségre is több kell, mert ahogy a TV-ben láttam a T2-s aljára egy olyan 1,5 köbméteres konténert elsprickolt.....

Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #21544 Dátum: 2007 November 19, 21:25:59 »

http://www.lugosibt.hu/

Ja amúgy láttam új technológiát is amiről nem is hallotam eddig. Szárazjéggel való tisztítás, eszméletlen, lefújod az autót és akármilyen vastag festék, gitt, olajos szennyeződés, alvázvédő azt leszedi. Egészen olyan lesz az egész lemez mint a gyártósoron volt annó. A rozsdát is nagyjából leveszi a felületről. Jobb mint a homokfúvás, mert nem kell szétszedni az autót, gumi műanyag alkatrészeket nem károsítja, és a lemez védőrétegét is meghagyja illetve nem all fenn a veszélye hogy megtekeredik-megnyúlik a lemez . Valaki hallott már róla vagy látta már ezt az eljárást? Vagy csak én voltam lemaradva?

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető brez
Hozzászólások: 2510


http://vbk.at.hu/

« Hozzászólás #21543 Dátum: 2007 November 19, 21:24:29 »

Viszont én afelől érdeklődnék, hogy mit lehet tudni a turbófeltöltővel szerelt bogarakról, vagyis boxer motorikról? Itthon még nem láttam ilyen autót... nagyon rövidtávú az élettartama egy ilyen gépnek???

Nem elérhető gyuszkó
Hozzászólások: 13814


ABD-999 nem csak autó, CSALÁDTAG!

« Hozzászólás #21542 Dátum: 2007 November 19, 21:23:26 »

Én már hallottam róla... a pro7 egyik asszem Galileo című műsorában épitettek egy t2 buliverdát és azt azzal tisztitották, nekem már akkor elég meggyőző volt a folyamat csak eléggé letörten fogadtam a hírt, hogy eddig nem sikerült találni senkit aki itthon foglalkozik ilyennel.....
Akkor vágjunk bele! Süsü adja a szakértelmet, én a buzdítást, a lét ki tolja???? Grin

Ifj.Pethő Gyula
30/5671916
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #21541 Dátum: 2007 November 19, 21:22:58 »

Ja amúgy láttam új technológiát is amiről nem is hallotam eddig. Szárazjéggel való tisztítás, eszméletlen, lefújod az autót és akármilyen vastag festék, gitt, olajos szennyeződés, alvázvédő azt leszedi. Egészen olyan lesz az egész lemez mint a gyártósoron volt annó. A rozsdát is nagyjából leveszi a felületről. Jobb mint a homokfúvás, mert nem kell szétszedni az autót, gumi műanyag alkatrészeket nem károsítja, és a lemez védőrétegét is meghagyja illetve nem all fenn a veszélye hogy megtekeredik-megnyúlik a lemez . Valaki hallott már róla vagy látta már ezt az eljárást? Vagy csak én voltam lemaradva?
én csak ott hallottam emlegetni, mikor Stunt a (Martonvásári ?) karbifelújítókról beszélt. ő mondta hogy szárazjéggel tisztítják.

gondolom sokkal drágább mint mondjuk a homokszórás, ugye?
Nem elérhető brez
Hozzászólások: 2510


http://vbk.at.hu/

« Hozzászólás #21540 Dátum: 2007 November 19, 21:22:08 »

Ja amúgy láttam új technológiát is amiről nem is hallotam eddig. Szárazjéggel való tisztítás, eszméletlen, lefújod az autót és akármilyen vastag festék, gitt, olajos szennyeződés, alvázvédő azt leszedi. Egészen olyan lesz az egész lemez mint a gyártósoron volt annó. A rozsdát is nagyjából leveszi a felületről. Jobb mint a homokfúvás, mert nem kell szétszedni az autót, gumi műanyag alkatrészeket nem károsítja, és a lemez védőrétegét is meghagyja illetve nem all fenn a veszélye hogy megtekeredik-megnyúlik a lemez . Valaki hallott már róla vagy látta már ezt az eljárást? Vagy csak én voltam lemaradva?
Én már hallottam róla... a pro7 egyik asszem Galileo című műsorában épitettek egy t2 buliverdát és azt azzal tisztitották, nekem már akkor elég meggyőző volt a folyamat csak eléggé letörten fogadtam a hírt, hogy eddig nem sikerült találni senkit aki itthon foglalkozik ilyennel.....

Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713


« Hozzászólás #21539 Dátum: 2007 November 19, 21:19:20 »

Ja amúgy láttam új technológiát is amiről nem is hallotam eddig. Szárazjéggel való tisztítás, eszméletlen, lefújod az autót és akármilyen vastag festék, gitt, olajos szennyeződés, alvázvédő azt leszedi. Egészen olyan lesz az egész lemez mint a gyártósoron volt annó. A rozsdát is nagyjából leveszi a felületről. Jobb mint a homokfúvás, mert nem kell szétszedni az autót, gumi műanyag alkatrészeket nem károsítja, és a lemez védőrétegét is meghagyja illetve nem all fenn a veszélye hogy megtekeredik-megnyúlik a lemez . Valaki hallott már róla vagy látta már ezt az eljárást? Vagy csak én voltam lemaradva?


                             GNX-967
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713


« Hozzászólás #21538 Dátum: 2007 November 19, 21:09:30 »

 Grin Grin Ma felhívtak a régi melóhelyemről, ahol autókat újítottunk ausztriába. Gárdacsere volt az új lakatos öszegányolt egy 912-es porsche-t nekem kéne helyrehozni meg befejezni. Megvannak hozzá az új sárvédők, teljesen szét van szedve meg le van homokfújva. Ha elvállalom tolom a képeket.


                             GNX-967
Nem elérhető gyuszkó
Hozzászólások: 13814


ABD-999 nem csak autó, CSALÁDTAG!

« Hozzászólás #21537 Dátum: 2007 November 19, 20:51:05 »

elvan szakadva az elennálás szál nekem ez volt vele de ha kell van tök jo jeladom OLCSON  
Az a tökjó jeladó akkor eladó? Pontosan dolgozik, és nincs szakadása? 1969-es 1300-ashoz érdekelne.
Hájmáccsmáni? Szóval mipénz az ára?

Ifj.Pethő Gyula
30/5671916
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #21536 Dátum: 2007 November 19, 20:22:24 »

A British gallon meg egy pindurkát több. (4,546 l).
Na ezt sem tudtam,jó lenne megjegyezni.
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #21535 Dátum: 2007 November 19, 20:21:18 »

1 US Gallon (wet) = 3,785 L
Amerikai exportnál (gyümölcs-aroma és gyümölcslé-sűrítmények) ez az átszámítási alap - legalábbis a mi business-ünkben
Köszi,hogy fáradtál és segítettél.
Nem elérhető szódásbácsi
Hozzászólások: 1284


« Hozzászólás #21534 Dátum: 2007 November 19, 20:21:00 »

Gyerekek segítség kéne!      1 gallon az hány liter?

A British gallon meg egy pindurkát több. (4,546 l).
matchbox
« Hozzászólás #21533 Dátum: 2007 November 19, 20:17:01 »

Gyerekek segítség kéne!      1 gallon az hány liter?
1 US Gallon (wet) = 3,785 L
Amerikai exportnál (gyümölcs-aroma és gyümölcslé-sűrítmények) ez az átszámítási alap - legalábbis a mi business-ünkben
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #21532 Dátum: 2007 November 19, 20:07:40 »

Gyerekek segítség kéne!      1 gallon az hány liter?
3,78 liter.      Közben skypon felhívtam egy amerikás magyart.  Ott egy gallon 3,50 dollár.
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #21531 Dátum: 2007 November 19, 20:00:19 »

Gyerekek segítség kéne!      1 gallon az hány liter?
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713


« Hozzászólás #21530 Dátum: 2007 November 19, 18:11:42 »

erre én is gondoltam. de nekem, csak egy saruhely van a jeladón, a fémházáról kéne egy testet húznom?
A jeladó valamelyik csavarjához szemes saruval meg mondjuk a sárvédő egyik csavarjára elhúzod testre.


                             GNX-967
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #21529 Dátum: 2007 November 19, 17:45:08 »

ha tele tanknál se megy ki félnél jobban akkor nincs megfelelő test, nálam is ez volt a hiba. Tettem egy vezetéket a jeladótól testre.

elvan szakadva az elennálás szál nekem ez volt vele de ha kell van tök jo jeladom OLCSON  

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #21528 Dátum: 2007 November 19, 17:44:53 »

erre én is gondoltam. de nekem, csak egy saruhely van a jeladón, a fémházáról kéne egy testet húznom?
jó a tankról is. vagy a csavarokról esetleg egyik alátétezésével (ezek viszik át a testet)
Nem elérhető FradiDaniVW1970
Hozzászólások: 2200

« Hozzászólás #21527 Dátum: 2007 November 19, 17:42:27 »

ha tele tanknál se megy ki félnél jobban akkor nincs megfelelő test, nálam is ez volt a hiba. Tettem egy vezetéket a jeladótól testre.

erre én is gondoltam. de nekem, csak egy saruhely van a jeladón, a fémházáról kéne egy testet húznom?
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713


« Hozzászólás #21526 Dátum: 2007 November 19, 16:54:35 »

ha tele tanknál se megy ki félnél jobban akkor nincs megfelelő test, nálam is ez volt a hiba. Tettem egy vezetéket a jeladótól testre.


                             GNX-967
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 13994


30-347-1939

« Hozzászólás #21525 Dátum: 2007 November 19, 16:04:36 »

és van benne valami késleltetés? mert olyan kis lassú... Monnyuk lehet, hogy csak a mechanikus után tűnik lassúnak.
Igen,lassan kúszik felfele

Nem elérhető FradiDaniVW1970
Hozzászólások: 2200

« Hozzászólás #21524 Dátum: 2007 November 19, 14:58:56 »

nem úgy megy fel, mint a villám, de nem tart percekig
jaja, pár mp.
akkor valszeg okés.  Cheesy

köszi mindenkinek!
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27144


« Hozzászólás #21523 Dátum: 2007 November 19, 14:44:11 »

és van benne valami késleltetés? mert olyan kis lassú... Monnyuk lehet, hogy csak a mechanikus után tűnik lassúnak.
nem úgy megy fel, mint a villám, de nem tart percekig

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető FradiDaniVW1970
Hozzászólások: 2200

« Hozzászólás #21522 Dátum: 2007 November 19, 14:41:47 »

próbáld ki kiszerelve a jeladót
kézzel max meg min állásba állítod és nézed a műszert, hogy mit csinál. ha így működik, akkor lehet, hogy elhajlott és ezért mér félre kb 40 liter fér bele

és van benne valami késleltetés? mert olyan kis lassú... Monnyuk lehet, hogy csak a mechanikus után tűnik lassúnak.
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27144


« Hozzászólás #21521 Dátum: 2007 November 19, 14:39:59 »

Bekötöttem, úgy hogy a kis dobozból megy a jeladó felé, a + a műszerbe megy közvetlen.
Szép lassan komótosan elmászott a feléig és ott megállt.
Elállítódhat az a jeladó?

amúgy mennyi fér egy 70es Bogár tankjába?
próbáld ki kiszerelve a jeladót
kézzel max meg min állásba állítod és nézed a műszert, hogy mit csinál. ha így működik, akkor lehet, hogy elhajlott és ezért mér félre kb 40 liter fér bele

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető FradiDaniVW1970
Hozzászólások: 2200

« Hozzászólás #21520 Dátum: 2007 November 19, 14:38:16 »

Bekötöttem, úgy hogy a kis dobozból megy a jeladó felé, a + a műszerbe megy közvetlen.
Szép lassan komótosan elmászott a feléig és ott megállt.
Elállítódhat az a jeladó?

amúgy mennyi fér egy 70es Bogár tankjába?
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #21519 Dátum: 2007 November 19, 14:19:58 »

nekem egy.
akkor oda a tankból jövőt kell dugni.
Oldalak: 1 ... 1472 1473 1474 1475 1476 [1477] 1478 1479 1480 1481 1482 ... 2015
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.188 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.