SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[TBK001]

Nekem pl a forgórész szálszakadásától volt...

És azt hogy lehet orvosolni?

[kdf 001]

6V-s a bogaram, és amikor fel van kapcsolva a lámpám, a féklámpa nem villan fel.
Azaz alig villan, ha csak azt figyelem, akkor van külömnbség, de nem sok.
Mit lehet tenni?
Ez a 6V-s rendszer ilyen, és kész, vagy valami nem stimmel?
Mert gondolom amikor 6 volttal készítették az autókat, akkor is kellett látni, ha valaki fékezik.

Ez ilyen,ne használd a lámpát ,csak a féket. Eljön az idő amikor gázt kell adnod,hogy működjön az index. Ez a szép a 6 voltos rendszerben,És jön a tél amikor az aksiba 4 volt lesz. A vezetékek átmérője is számít,és ott is elvész 1 volt. Ne várj csodákat. Tölteni kell renszeressen mint egy elektromos autót. Javaslom,hogy szokjál hozzá ehhez az érzéshez.

[slavia919]

6V-s a bogaram, és amikor fel van kapcsolva a lámpám, a féklámpa nem villan fel.
Azaz alig villan, ha csak azt figyelem, akkor van külömnbség, de nem sok.
Mit lehet tenni?
Ez a 6V-s rendszer ilyen, és kész, vagy valami nem stimmel?
Mert gondolom amikor 6 volttal készítették az autókat, akkor is kellett látni, ha valaki fékezik.

Szerintem avalmi nemjól van bekötve, vagy rossza saru, vagy ami szerintem a legvalószínűbb, testzárlat, vagy testelési hiba. Nézd meg a lámpában, hogy nem ér- e hozzá az égőérintkezője belül valamihez. Engem ez már megtréfált többször is.

[Binci]

6V-s a bogaram, és amikor fel van kapcsolva a lámpám, a féklámpa nem villan fel.
Azaz alig villan, ha csak azt figyelem, akkor van külömnbség, de nem sok.
Mit lehet tenni?
Ez a 6V-s rendszer ilyen, és kész, vagy valami nem stimmel?
Mert gondolom amikor 6 volttal készítették az autókat, akkor is kellett látni, ha valaki fékezik.

[BlackP]

    Nem teljesen mindegy,hogy a kimeneti oldalon milyen folytás van.Állítólag erősen befolyásolja a motorban a gázáramlást.Megfelelő kimeneti ellenállás híján lehet csak átszalad a cucc egy része a motoron haszontalanul.

már a vég is sokat számít. a hurkatöltő meg a gyári vég között is van különbség. nem véletlen rendszer és nem csődarab. az amcsi motorokban meg faszok, az kiállítási cucc. még a simsonokra is egyedileg hangolt dobokat szoktak tenni, akik komolyan csinálják

[Funk]

            Sziasztok!

   Bármiféle riasztót vagy indításgátlót használtok bogárnál?Olyan kellene amit otthon be lehet hekkelni.Kinéztem eg Piranha 802 SA-t 20900-ért.Valakinek van ezzel kapcsolatban tippje?Nem szirénázni akarok.


          Üdv:Funk

[Funk]

azt gondolom hogy nem jelent neki problémát, csak hogy ugye a csőhosszok számítanak??? vagy nem igazán befojásolja a motort....???
Továbbá mennyire számít hogy mit rakok a végére?? az új kipufdob adatai mennyire kell hogy stimmelnek a gyárival???

    Nem teljesen mindegy,hogy a kimeneti oldalon milyen folytás van.Állítólag erősen befolyásolja a motorban a gázáramlást.Megfelelő kimeneti ellenállás híján lehet csak átszalad a cucc egy része a motoron haszontalanul.

[Süsü]

Ma fűtóművet raktam a 912-es alá , képek sajna nincsenek mert lemerült a ........ telefonom. Na majd holnap csinálok.

[Vagabond]

ja de csak kevertem valamivel

Akkor én voltam!

[Melák]

Nem a Népszinház utcába?

ja de csak kevertem valamivel

[Vagabond]

Srácok nem tudom ki ajálodta azt a helyet a Nagyfuvaros utcába(kárpit anyagokal foglalkozik)de kurva jo mübört kaptam oldalkárpitnak és tök jo áron

kösz anak aki tanácsolta

Nem a Népszinház utcába?

[Typ117]

Srácok nem tudom ki ajálodta azt a helyet a Nagyfuvaros utcába(kárpit anyagokal foglalkozik)de kurva jo mübört kaptam oldalkárpitnak és tök jo áron

kösz anak aki tanácsolta

ha már most vettél áruld el kb mennyi egy négyzetméter

[Melák]

Srácok nem tudom ki ajálodta azt a helyet a Nagyfuvaros utcába(kárpit anyagokal foglalkozik)de kurva jo mübört kaptam oldalkárpitnak és tök jo áron

kösz anak aki tanácsolta :notworthy:

[Maresz]

tehát kit érdekel hogy mi van a végén csak jó szóljon????

nem de gyári rendszernál ami nyitotab az már jó!

[BlackP]

Szerintem igen, de lehet, hogy csak a Bogárba.

busz meg bogár lámpa felcserélhető

[stonemen]

Szerintem igen, de lehet, hogy csak a Bogárba.

Sziasztok!

Jól emlékszem, hogy T2b-be jó a Golf I első lámpa???

G.

[brez]

tehát kit érdekel hogy mi van a végén csak jó szóljon????

mert akkor rávágnék egy GSX-R dobot.....

[brez]

tul tudományosan közelited meg!

tehát kit érdekel hogy mi van a végén csak jó szóljon????

[Vagabond]

tul tudományosan közelited meg!

Ez a mai nap beszólása volt!!

[Maresz]

azt gondolom hogy nem jelent neki problémát, csak hogy ugye a csőhosszok számítanak??? vagy nem igazán befojásolja a motort....???
Továbbá mennyire számít hogy mit rakok a végére?? az új kipufdob adatai mennyire kell hogy stimmelnek a gyárival???

tul tudományosan közelited meg!

[abes]

Bogaram már garázsban áll pár hete, kérdés, hogy érdemes valamivel lekenni a krómozott cuccokat rajta?
Ha igen, mivel (olaj, zsír)?

Bemész gyógyszertárba, és amikor egy bombázó áll mögötted akkor kérj, savmentes vazelint. 

[brez]

Le tud.

azt gondolom hogy nem jelent neki problémát, csak hogy ugye a csőhosszok számítanak??? vagy nem igazán befojásolja a motort....???
Továbbá mennyire számít hogy mit rakok a végére?? az új kipufdob adatai mennyire kell hogy stimmelnek a gyárival???

[ABF-932]

Hangzott már el kérdésként, hogy mi van akkor, ha menetközben, ráadott világításnál "parázslik" a töltésjelző... ha fékezek, ködlámpát kapcsolok, akkor meg erősebben pislákol.... de nem annyira, mint amikor ráadom a gyújtást...
Ez mitől lehet...

Nekem pl a forgórész szálszakadásától volt...

[ABF-932]

Egy kipuf csőkígyót le tud hajlítani egy kipufogós, vagy a méretezése miatt érdemes huszonharmincezerért a "gyárit" megvenni???

Le tud.

[_NagyG]

Sziasztok!

Jól emlékszem, hogy T2b-be jó a Golf I első lámpa???

G.

[Funk]

Egy kipuf csőkígyót le tud hajlítani egy kipufogós, vagy a méretezése miatt érdemes huszonharmincezerért a "gyárit" megvenni???

A dán terméket ne vedd meg.

[gsattila]

Attól függ. Gyári-ban is láttam már, ami nem passzolt. (na, ezt oszd be   )  szerintem megéri, elég bonyolult.

Egy kipuf csőkígyót le tud hajlítani egy kipufogós, vagy a méretezése miatt érdemes huszonharmincezerért a "gyárit" megvenni???

[brez]

Egy kipuf csőkígyót le tud hajlítani egy kipufogós, vagy a méretezése miatt érdemes huszonharmincezerért a "gyárit" megvenni???

[TBK001]

Hangzott már el kérdésként, hogy mi van akkor, ha menetközben, ráadott világításnál "parázslik" a töltésjelző... ha fékezek, ködlámpát kapcsolok, akkor meg erősebben pislákol.... de nem annyira, mint amikor ráadom a gyújtást...
Ez mitől lehet...

[PéZsé]

Visszatettem, most 14.2-14.4 V. Eddig csak 13.2-t csinált. Hátha...

A. Vegyél egy voltmérőt,(valaki árult itt is),kösd be és nézegesd az értékeket,ha sürün 15 fölé megy cseréld ki a szabályzót.

B. Cseréld ki a szabályzót,mert esetleg tönkreteszi a diódasort a generátorba vagy ha párszor kiszáritod az akksit az fog beszarni.

[Zoli]

A kutyaház 4csavar ki szemközti és kétoldali 6os tartócsavarok meglazit,bilincs kiold széthúz,karburátor le, alulról termosztát leköt,kutyaház megemel és szép finoman kibillen a generátor.
Elsőre kalandos lesz...

Hagyjuk...

[PéZsé]

Hogy kell kivenni a generátort? Minden mindennel össze van csavarozva... A jkutyaházból is ki kell a négy csavart?

A kutyaház 4csavar ki szemközti és kétoldali 6os tartócsavarok meglazit,bilincs kiold széthúz,karburátor le, alulról termosztát leköt,kutyaház megemel és szép finoman kibillen a generátor.
Elsőre kalandos lesz...

[Zoli]

na
nekem oylan szinten túltöltötthogy képes volt kiszárítani az aksit... 
nemtom mármilyen értéket produkált

Visszatettem, most 14.2-14.4 V. Eddig csak 13.2-t csinált. Hátha...

[Leon1303]

Kintvan. Elég retek. Ha a töltésem nem megszűnik, hanem néha felmegy 18-20 V-ra akkor cseréljem, vagy pucoljam meg és adjak neki még egy esélyt?

na
nekem oylan szinten túltöltötthogy képes volt kiszárítani az aksit... 
nemtom mármilyen értéket produkált

[Zoli]

Ki ne vedd!!
Csak a kis fedlapot kell leszedni róla, és cserélhető a fesszab!!
Nem eccerű, de megcsinálható  Márnem emlékszem hogy szedtük le...

Kintvan. Elég retek. Ha a töltésem nem megszűnik, hanem néha felmegy 18-20 V-ra akkor cseréljem, vagy pucoljam meg és adjak neki még egy esélyt?

[gsattila]

Ilyen szine van az u.n. "elektrocinknek" is, amit nem merítéssel, hanem galván úton visznek föl. Ezen - meg a pozdorja csavarokon - szerintem az van.

Illetve hogy hívják az ékszíjtárcsán levő sárgás-fém bevonatot és ilyet csinálnak-e vhol? Vagy bármely galvánüzemben?

[Leon1303]

Tulajdonképpen csak a fesszabályzót akartam kivenni, de van egy kis csapágyhangja is...
A fesszabot pedig fogja az a szegecselt lemez, azt pedig a bilincs+egy csavar, amit nem birok kicsavarni...
És ha csak ékszíjat akarok cserélni, vagy csak feszíteni?
Hátha így...

Ki ne vedd!!
Csak a kis fedlapot kell leszedni róla, és cserélhető a fesszab!!
Nem eccerű, de megcsinálható  Márnem emlékszem hogy szedtük le...

[gyuszkó]

Tulajdonképpen csak a fesszabályzót akartam kivenni, de van egy kis csapágyhangja is...
A fesszabot pedig fogja az a szegecselt lemez, azt pedig a bilincs+egy csavar, amit nem birok kicsavarni...
És ha csak ékszíjat akarok cserélni, vagy csak feszíteni?
Hátha így...

aZT A GENERÁTOR ÉKSZÍJTÁRCSÁJÁT HÉZAGOLÓ ALÁTÉTEKKEL TUDOD, OTT VANNAK A CSAVAR ALATT, VAGY A KÉT ÉKSZÍJTÁRCSA KÖZÖTT. a FESZÍTÉSHEZ KIVESZEL ALÁTÉTET A TÁRCSÁK KÖZÜL, A LAZÍTÁSHOZ MEG BETESZEL. TÖBBFÉLE VASTAGSÁG IS VAN AZ ALÁTÉTEK KÖZÖTT!

QWA CAPSlock

[Zoli]

Bent van a motor a helyén?
Ha igen akkor kicsit később elmondom, elég izgalmas.

Tulajdonképpen csak a fesszabályzót akartam kivenni, de van egy kis csapágyhangja is...
A fesszabot pedig fogja az a szegecselt lemez, azt pedig a bilincs+egy csavar, amit nem birok kicsavarni...
És ha csak ékszíjat akarok cserélni, vagy csak feszíteni?
Hátha így...

[Balage]

Bent van a motor a helyén?
Ha igen akkor kicsit később elmondom, elég izgalmas.

Hogy kell kivenni a generátort? Minden mindennel össze van csavarozva... A jkutyaházból is ki kell a négy csavart?