SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ABF-932]

pénteken feltöltöttük ulrichban a váltóolajat, erre ma hív a kollega, akinél van a kis dög, hogy a keréknél szépen elfolyt egy pár lityi.
a büdösfaszba, hátsó szimmeringet utálok cserélni.
grrrr......   

A csere tehet róla... Ha már lent volt a kaszni, gondoltam, megnézem a szintet, most könnyű hozzáférni; másnap tócsa...

[Pityubacsi]

pénteken feltöltöttük ulrichban a váltóolajat, erre ma hív a kollega, akinél van a kis dög, hogy a keréknél szépen elfolyt egy pár lityi.
a büdösfaszba, hátsó szimmeringet utálok cserélni.
grrrr......   

[1303LS]

Legfeljebb elhúz a féked! Gyakorlatilag ha bármiben eltérés van két oldal között biztos hogy félre fog húzni!

Hoppá, félreértés.
Nem így akarom hagyni, felszabályoztatom csak egyenlőre nem biztos hogy kiadja a gyári max-ot.
Gyakorlatilag a vizsgára biztos, hogy jó lesz.Utána meg kis idő múlva tennék rá tárcsákat, ezért nem szeretnék most új dobokat venni.Most meg azért nem akarok tárcsát mert így egyszerre már kicsit sokallanám a kiadásokat.A sok kicsi k..va sok lesz így is.
Egyébként mindent maximálisan akarok megcsinálni most, ezért is nem sietek vele.
Ha úyg lenne, hogy marad a dobfék biztos hogy vennék már most 4db-ot rá.
A betétek szinte vadi újak, munkahenger folyást sehol nemláttam.

[szeda1970]

Mai SZMB:

Padlólemez küszöbvonalig lekorongozva, rozsdaátalakító alapozóval lefestve.Ja még csak belülről.
Kasztni a padlólemezhez visszacsavarozva, már ami csavar hiányzott.
Fékek állapotának felmérése.
Kérdés:a 9,822" mennyire szigorú adat?Nem biztos hogy mindegyik fékdobom ki fogja adni.Gyakorlati tappasztalat?

Legfeljebb elhúz a féked! Gyakorlatilag ha bármiben eltérés van két oldal között biztos hogy félre fog húzni!

[1303LS]

Mai SZMB:

Padlólemez küszöbvonalig lekorongozva, rozsdaátalakító alapozóval lefestve.Ja még csak belülről.
Kasztni a padlólemezhez visszacsavarozva, már ami csavar hiányzott.
Fékek állapotának felmérése.
Kérdés:a 9,822" mennyire szigorú adat?Nem biztos hogy mindegyik fékdobom ki fogja adni.Gyakorlati tappasztalat?

[TBK001]

sziasztok
.........
előre is köszi a válaszokta

domi

Válaszom, a másik topicban! :-)))

[Sompi]

sziasztok

viszonlag uj bogaras vagyok, és szerelő kéne mert nem vagyok egy autos szakember:D
a kérdésem az lenne, tudok vmit Szabó Miklósról (Csorbai utca 20)? jót rosszat? mit ne szereltessek nála illetve mit igen (lámpa, elektronika, duda, motor....)

előre is köszi a válaszokta

domi

Szia Domi!
Amennyire én ismerem rendes és megbízható.
Gumibogi pl.nála dolgoztat.
Üdv 

[domievez]

sziasztok

viszonlag uj bogaras vagyok, és szerelő kéne mert nem vagyok egy autos szakember:D
a kérdésem az lenne, tudok vmit Szabó Miklósról (Csorbai utca 20)? jót rosszat? mit ne szereltessek nála illetve mit igen (lámpa, elektronika, duda, motor....)

előre is köszi a válaszokta

domi

[gsattila]

Jó-jó, tudom a tiéd a leghosszabb

az nem olyan hosszú.

[vw1966]

a kilincs mélyedését azt nem figyeltem,a belső kilincsek helye meg lehet hogy megvan az1300-on csak nincs kiperforálva,maj tanulmányozom ha ráérek,lesz mit befoldani az autón elég furcsa a fenéklemeze lehet hogy 03-é

a farlemezt ugyis le kell vágnod...mert a 66os tetőhöz más hátfal kell mert nem megy fel különben...meg a lökháríto tartókat is át kell szabni elől...de NGA profi ebben az Ő előző bogara 66osra öregített 73as auto

[ESZ-764]

66os ajton más belül kilincs cucc  de más kivül a kilincs...sztem a mélyedés körülötte is más (nem bizti)...meg nincs belül olyan pöcök az üveg mellet

a kilincs mélyedését azt nem figyeltem,a belső kilincsek helye meg lehet hogy megvan az1300-on csak nincs kiperforálva,maj tanulmányozom ha ráérek,lesz mit befoldani az autón elég furcsa a fenéklemeze lehet hogy 03-é

[melléklet törölve a rendszer által]

[vw1966]

elmehetnél jósnak az ajtó mér nem ugyanolyan? erre még nem gyüttem rá,vagy arra gondolsz hogy más a belseje

66os ajton más belül kilincs cucc  de más kivül a kilincs...sztem a mélyedés körülötte is más (nem bizti)...meg nincs belül olyan pöcök az üveg mellet

[ESZ-764]

elég jó vételnek néz ki....66os kasztnibol át lesz rakva ajto csomi és motortető homlokfal hátfal...tankajto heggesztve ez a terv?

elmehetnél jósnak az ajtó mér nem ugyanolyan? erre még nem gyüttem rá,vagy arra gondolsz hogy más a belseje

[vw1966]

azóta már külön van a test meg a lélek

elég jó vételnek néz ki....66os kasztnibol át lesz rakva ajto csomi és motortető homlokfal hátfal...tankajto heggesztve ez a terv?

[ESZ-764]

Rallybogi

azóta már külön van a test meg a lélek

[slavia919]

Na jó, de én nem sprében akarom, hanem simán, és itthon a fényezőpisztoly+leválasztós kompresszor kombinációt kívánom használni.

[Typ117]

ilyen magasról már egész jól kifogok látni,sztetek is

Rallybogi

[1303LS]

én most felnit fújok, rácuppant már 2 flaska alapozó + 1 flaska fekete és most tartok kb a közepén

Egy 400ml-is szprében ha jól tudom vagy 300ml a higító.

[ESZ-764]

ilyen magasról már egész jól kifogok látni,sztetek is

[melléklet törölve a rendszer által]

[Pityubacsi]

Baditz-nak van hosszú áttétele 26 körüli pénzért.

az nem olyan hosszú.
1:3,88-as a leghosszabb 1:3,75-ös lenne

[Pityubacsi]

nem akarok hülyeséget mondani, de mikor én csináltam, akkor 1 dobozból még maradt, és abban benne volt a motorháztető is. nem emléxem mekkora kiszerelésben volt, holnap megnézem, ha addig ráér

én most felnit fújok, rácuppant már 2 flaska alapozó + 1 flaska fekete és most tartok kb a közepén

[gsattila]

Baditz-nak van hosszú áttétele 26 körüli pénzért. Ha azt beteteted, még át is nézik a váltódat, és megcsinálják, ha valami nem jó. SZVSZ jobban megéri így kifizetni 50-60-at, mint egy bizonytalan hosszúváltóért.

nekem kellene a Buszba hosszúváltó. Ha rövid, azt nem lesz könnyű eladni... :-)

[ESZ-764]

Nem tudja valaki, hogy 4 sárvédő fényezéséhez kb hány dl festék kell???

max 6 deciliter edzővel eggyütt, 3-4 literrel egy aútót le lehet festeni

[stonemen]

Baromira ráér, egy hétig külhonban leledzem. Akár a tavaszt is megvárhatjuk vele... :-)

Holnap, világosban...

[ABF-932]

Köszi! De elég róla egy fotó is... :-)

Holnap, világosban...

[stonemen]

Köszi! De elég róla egy fotó is... :-)

Előásom a kódját.

[BlackP]

Nem tudja valaki, hogy 4 sárvédő fényezéséhez kb hány dl festék kell???

nem akarok hülyeséget mondani, de mikor én csináltam, akkor 1 dobozból még maradt, és abban benne volt a motorháztető is. nem emléxem mekkora kiszerelésben volt, holnap megnézem, ha addig ráér

[slavia919]

Nem tudja valaki, hogy 4 sárvédő fényezéséhez kb hány dl festék kell???

[Pöcök]

nekem kellene a Buszba hosszúváltó. Ha rövid, azt nem lesz könnyű eladni... :-)

Előásom a kódját.

[Varázsló]

hát kaposváron néztünk egy bogit amiben még 1000km se volt 1800es typ1 tuning motor és nagyon szar volt, akkorát lógott a főtengely hogy tutti szarul hézagolták ki rajta volt egy széria kipufogo ami meg totál vissza is fogta...egy bantu néger taszári katonáé...elég tré munkát végzet ...akivel voltam ismeri george-t hazafelé be is mentünk hozzá mondta is neki hogy jó szar lett a motor aztán csak hümmögöt....mellesleg olyan körülmnyek között kinn a az udvaron sárban én nem csináltatnék motort

Gyakran elkövetik azt a hibát, hogy az egyes csapágyból (lendkeréknél) nem kérnek -1 vagy -2-es túlméretet (peremtől peremig belül), a motorblokk meg ki van verődve és hiába teszed bele az új csapágyat, egy darabig a fészek fogja, de aztán mivel a csapágy pereme nem ül be szépen a helyére kimozog, kiverődik és a hézagolás ahhoz a csapágyhoz van, akkor lógni kezd, hiába van hézagolva.

Amikor a pontosan hézagolt motor is elkezd lógni, akkor az sem azért van, mert a támaszcsapágy pereme elkopik vagy mert a hézagolók elkopnak, hanem mert kiverődik a csapágy.

[gateman]

azt a gépműhelyt nagyon szidta egy kaposvári bogár/vw szerelő....mondjuk ugy hogy a csut originál T2b motorja utánnuk a kukába végezte és lehetett kicserélni
...

nekem még nem volt rossz tapasztalatom velük pedig másik autóm cuccai is voltak már ott,és szerelő haverok is járnak oda ők sem panaszkodtak

[vw1966]

azt a gépműhelyt nagyon szidta egy kaposvári bogár/vw szerelő....mondjuk ugy hogy a csut originál T2b motorja utánnuk a kukába végezte és lehetett kicserélni
...

Nekem most készül nála a motorom csontra felújítva ,hengerfej Taszáron a Kacsó gépműhelyben megnyomva felújítva minez bent a műhelyben padon összerakva és nagyon tuti a motyó

[gateman]

hát kaposváron néztünk egy bogit amiben még 1000km se volt 1800es typ1 tuning motor és nagyon szar volt, akkorát lógott a főtengely hogy tutti szarul hézagolták ki rajta volt egy széria kipufogo ami meg totál vissza is fogta...egy bantu néger taszári katonáé...elég tré munkát végzet ...akivel voltam ismeri george-t hazafelé be is mentünk hozzá mondta is neki hogy jó szar lett a motor aztán csak hümmögöt....mellesleg olyan körülmnyek között kinn a az udvaron sárban én nem csináltatnék motort

Nekem most készül nála a motorom csontra felújítva ,hengerfej Taszáron a Kacsó gépműhelyben megnyomva felújítva minez bent a műhelyben padon összerakva és nagyon tuti a motyó

[maxi]

Ma felraktam a ston altal kuldott karbit
Beallitas utan, megneztuk a gyujtast is, hat kicsit log az alaplap igy csere lesz.
Viszont uresben megforogja a 6000-et sebbesegben meg a 4500-at 3-dikban 95-nel fullad ki
Alakulounk

[vw1966]

Én is hozzá járok Dombóvárról T3 és Bogár ügyben.Most rak össze nekem egy 1600-os motort,arra keresek a dellorto karbik és a motor közé dupla szívócsonkot

hát kaposváron néztünk egy bogit amiben még 1000km se volt 1800es typ1 tuning motor és nagyon szar volt, akkorát lógott a főtengely hogy tutti szarul hézagolták ki rajta volt egy széria kipufogo ami meg totál vissza is fogta...egy bantu néger taszári katonáé...elég tré munkát végzet ...akivel voltam ismeri george-t hazafelé be is mentünk hozzá mondta is neki hogy jó szar lett a motor aztán csak hümmögöt....mellesleg olyan körülmnyek között kinn a az udvaron sárban én nem csináltatnék motort

[gateman]

nekem kellene a Buszba hosszúváltó. Ha rövid, azt nem lesz könnyű eladni... :-)

neked is ajánlom GEORGOT 06 84 365124

[gateman]

Én is hozzá járok Dombóvárról T3 és Bogár ügyben.Most rak össze nekem egy 1600-os motort,arra keresek a dellorto karbik és a motor közé dupla szívócsonkot

[San7]

B.Szántód mellett van egy bogárzseni. George 06 84 365 124 Pusztaszemesen.Fordulj hozzá bizalommal

Köszi!
Beszélek vele!
Ő valamivel közelebb van hozzánk!
 

[gateman]

B.Szántód mellett van egy bogárzseni. George 06 84 365 124 Pusztaszemesen.Fordulj hozzá bizalommal

[San7]

A gond a hiannyal volt, amely pedig a fejemben leledzett...

Komolyan:

az auto ment, de rangatott,
piros-lampanal alapjaraton leallt,
nem gyorsult, de cserebe rengetegett evett
telen remalom volt a reggeli elindulas, de nyaron meg tulmelegedett
a kormany berazott, az evtizedes gumikkal sorra kaptam a defekteket,

Soroljam meg?!?

Biztos ajanl neked valaki egy megbizhato, lelkiismeretes bogar-szerelot.
 

Nekem ilyen rángatási gondom meg indítási problémám nincs csak ez a leállás!
Már beszéltem egy szerelővel,aztmondta megnézi!
Nem bogaras de jó szerelő!