SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Süsü]

Mire gondolsz? Megcsinálni, vagy tanácsot adni?  Valamilyen szinkrontesztered (legalább csillapított analóg) van?

Tanács kellene. Szinkron teszterem az van. Csak annyit nem értek hogy egy Weber idf van központi és a keverék állító csavarral hogyan tudok szinkronizálni? Az rendben hogy a két torokban a keveréknek ugyan olyannak kell lennie de a vákumot a keverék összetétel az hogy befolyásolja? Meg egyáltalán milyen értéket adjak neki? Mert motoroknál csak a fojtó szelepek állását kellett szinkronizálni. De a weber-en az adott. Most két fordulatot van kitekerve mind a két keverék állítóm és a vákum is azonos a két torokban.

[Balage]

kereket nem kell leszedni (ha gyári kereked van)
elég megemelni

plusz kerék le, meg emelés, ugyi? oksa, köszönöm!

[dogi]

egy nagyobb fogó is elég hozzá, nem kell megtépni.
egyébként 27-es ha jól emlékszem

plusz kerék le, meg emelés, ugyi? oksa, köszönöm!

[Balage]

egy nagyobb fogó is elég hozzá, nem kell megtépni.
egyébként 27-es ha jól emlékszem

mekkora kulcs kell nekem, ha rá akarok húzni az első kerekeim csapágyaira? kissé lötyögős a szerkezet.....

[dogi]

mekkora kulcs kell nekem, ha rá akarok húzni az első kerekeim csapágyaira? kissé lötyögős a szerkezet.....

[tati]

Én is vizezem. Talán a hétvégén.

 szerintem te valami rokona lehetsz a sarki kocsmárosunknak ő is mindent vizez

[domievez]

buszos kérdés: hogy lehet a hátsó üléssort t2a/b-ben ággyá alakítani? miket kellene venni hozzá? ahogy elnéztem nincs egy szintben a hátsó ülés vízszintes része és a motortér feletti rész...
gondolom páran már csináltak ilyen átalakítást...
segítsget előe is köszönöm

[Bill]

Én is vizezem. Talán a hétvégén.

na! mi ez? hol lehet ilyet kapni? neve?

[Varázsló]

stunt:
tegnap a diszkóverin pontolyan cuccasl bandázsolták a motor kipufját, mint ami neked van
valami grafitos biszbasz
azt mondta az öreg szaki, hogy sokan úgy tekerik fel, ahogy van és kész
de ez nem a legjobb
be kell vizezni és úgy tekerni, mert jobban ráfeszűl, rugalmasabb felrakásnál és nem szúr
merthogy szárazon, azt mondta, olyan, mint az üvegszállas gyapot

Én is vizezem. Talán a hétvégén.

[TBK001]

BOSCH
Hagyományos, nekem 6 évet húzott le gond nélkül 

Most az imént hoztam az akksis bácsitól, feltöltötte azért csutkóra, ez már remélem, kibírkja egy ideig...

[gyuszkó]

Nos! Felszállt a köd... (és nem a ködlámpának köszönhetően!)
Elvittem az akksit az akksis bácsihoz, aki megállapította, hogy a középső cella meghalta magát...
gyengébb is volt a savsűrűség, meg amikor terhelést tett rá, akkor szépne pezsgőzött...
Bakker!!
Nagyon nem hiányzott most egy akksi-vétel.... 
11 forint... Magnum (nem fagyi!!) remélem, jó lesz....

BOSCH
Hagyományos, nekem 6 évet húzott le gond nélkül 

[Qzma]

az, hogy a külső (-), tuti. a középső érintkező meg attól függően + vagy még +abb, esetleg kevésbé+, hogy miféle zene szól 

kössz

[BlackPsenior]

rca dugónál (hang) a középső érintkező a (+) külső a (-) ?

az, hogy a külső (-), tuti. a középső érintkező meg attól függően + vagy még +abb, esetleg kevésbé+, hogy miféle zene szól 

[Qzma]

kérdés :

typ4 fűtés rásegítő ventillátor, hogy helyezkedik el a motortérben?

nekem eddig a baloldali sarorban volt és egy rettenetes gégecsövön keresztül szívta a luftot az utastérből...

azt tudom, hogy középen kell lennie a motor felett, csak azt nem tudom, hogy a szerelőnyílás elött vagy után , és hogy merre áll


más:

rca dugónál (hang) a középső érintkező a (+) külső a (-)  ?

[Maresz]

köcce neked is, kár hogy nem IDF 40 van eladód

dellorto van!


én is idf et vettem

[ESZ-764]

alfa33

köcce neked is, kár hogy nem IDF 40 van eladód

[Maresz]

köszönöm válaszodat, akkor kezdek vadászni az IDF 40-re, ezt széria autón gyártották valaha? ugyanis lehet használt lesz, nem újjat veszek

alfa33

[ESZ-764]

Akkor IDF 40 32 mm-es venturival. De én belegyártatnék egy 34-es venturit is (az már nem kapható 40-eshez) vagy 44IDF 34-es venturival.

A 36-os karbi az csak egy nyomatékos, maximum 5000-et forgó 2000-es motorra jó. Fent így is bekorlátoz.

köszönöm válaszodat, akkor kezdek vadászni az IDF 40-re, ezt széria autón gyártották valaha? ugyanis lehet használt lesz, nem újjat veszek

[Holló]

stunt:
tegnap a diszkóverin pontolyan cuccasl bandázsolták a motor kipufját, mint ami neked van
valami grafitos biszbasz
azt mondta az öreg szaki, hogy sokan úgy tekerik fel, ahogy van és kész
de ez nem a legjobb
be kell vizezni és úgy tekerni, mert jobban ráfeszűl, rugalmasabb felrakásnál és nem szúr
merthogy szárazon, azt mondta, olyan, mint az üvegszállas gyapot

[Varázsló]

2109ccm

Akkor IDF 40 32 mm-es venturival. De én belegyártatnék egy 34-es venturit is (az már nem kapható 40-eshez) vagy 44IDF 34-es venturival.

A 36-os karbi az csak egy nyomatékos, maximum 5000-et forgó 2000-es motorra jó. Fent így is bekorlátoz.

[ESZ-764]

És mekkora a motor? 

2109ccm

[Varázsló]

Stunt 40-es szivoszelephez mekkora karbit javallsz  IDF 36 vagy 40?  max 5500 fordulat lesz

És mekkora a motor? 

[ESZ-764]

Stunt 40-es szivoszelephez mekkora karbit javallsz  IDF 36 vagy 40?  max 5500 fordulat lesz

[Varázsló]

Sziasztok karbi szinkronizálással kapcsolatban tudna valaki segíteni? (Weber IDF)

Mire gondolsz? Megcsinálni, vagy tanácsot adni?  Valamilyen szinkrontesztered (legalább csillapított analóg) van?

[TBK001]

nekem is kell a buszba új

Kicsit drágálltam, de máshol sem sokkal olcsóbb, asszem...
Így is 14-ről leengedte 11-re az árát....
Uffffff.... ez van...

[TBK001]

szerintem örülhetsz hogy nem a "tudodmicsodád" a rossz 

Na ja!
És most törhetem a fejem, hogy ez volt az olcsóbb, vagy az önindító csere....
Bátr ezt magam is meg tudom csinálni...
De legalább talán megoldódik...

[Süsü]

Sziasztok karbi szinkronizálással kapcsolatban tudna valaki segíteni? (Weber IDF)

[BlackP]

Nos! Felszállt a köd... (és nem a ködlámpának köszönhetően!)
Elvittem az akksit az akksis bácsihoz, aki megállapította, hogy a középső cella meghalta magát...
gyengébb is volt a savsűrűség, meg amikor terhelést tett rá, akkor szépne pezsgőzött...
Bakker!!
Nagyon nem hiányzott most egy akksi-vétel.... 
11 forint... Magnum (nem fagyi!!) remélem, jó lesz....

nekem is kell a buszba új

Nem kompatibilisek.

köszi!

[GeRGelu:]

na akkor még ostoba kérdés: ugye véletlen sem kompatibilisek a bogáréval? na ezt még megsasolom, utánállítás nem gáz, szétkapásra nincs időm

Nem kompatibilisek.

[Typ117]

Nos! Felszállt a köd... (és nem a ködlámpának köszönhetően!)
Elvittem az akksit az akksis bácsihoz, aki megállapította, hogy a középső cella meghalta magát...
gyengébb is volt a savsűrűség, meg amikor terhelést tett rá, akkor szépne pezsgőzött...
Bakker!!
Nagyon nem hiányzott most egy akksi-vétel.... 
11 forint... Magnum (nem fagyi!!) remélem, jó lesz....

szerintem örülhetsz hogy nem a "tudodmicsodád" a rossz 

[TBK001]

Nos! Felszállt a köd... (és nem a ködlámpának köszönhetően!)
Elvittem az akksit az akksis bácsihoz, aki megállapította, hogy a középső cella meghalta magát...
gyengébb is volt a savsűrűség, meg amikor terhelést tett rá, akkor szépne pezsgőzött...
Bakker!!
Nagyon nem hiányzott most egy akksi-vétel.... 
11 forint... Magnum (nem fagyi!!) remélem, jó lesz....

[Balage]

semmiben, esetleg talán a tengelycsonkban, de ez nem biztos

Valaki tudja, hogy a 66/67-es futóműve (ami még 5 csavaros, de már nem csapszeges) miben különbözik a 70-esétől? Persze a lyukosztáson kívül!

[vw1970]

Valaki tudja, hogy a 66/67-es futóműve (ami még 5 csavaros, de már nem csapszeges) miben különbözik a 70-esétől? Persze a lyukosztáson kívül!

[TBK001]

elgondolkodtam egy belülről irányítható 100w-os keresőlámpa felszerelésén....persze ice blue halogén atomizzóval...azt rásütöm vele a sofőr árnyékát a hátsó ablakra...

Az már kicsit GONI kategória...
De ne OFF-oljunk, mert seggbe leszünk rúgva, vagy a szélvédőnk látja a kárát....

[dogi]

de az, cserébe éjszaka "vakon " vezetni sokáig szintén balesetveszélyes. és inkább vagyok paraszt egy gyökérrel szemben, csak mert azt hiszi, hogy menő, minthogy beforduljak ott, aghol nem is lehet.

[BlackPsenior]

csak halkan kérdem, mert ez itt off: ez a világítgatás nem épp olyan bunkóság és balesetveszély, mint amikor féklámpavillantással "nevelem" a 12 cm-re mögöttem jövőt? (én azért kaptam hideget-meleget...)

[dogi]

Errul van szó! Néha kicsit nevelni kell a többi közlekedőt... 

elgondolkodtam egy belülről irányítható 100w-os keresőlámpa felszerelésén....persze ice blue halogén atomizzóval...azt rásütöm vele a sofőr árnyékát a hátsó ablakra...

[TBK001]

volt ilyen párharcom nekem is....szembe ködlámpa, tompított, én rátoltam a városira a ködlámpát, erre ő is, na akkor reflektor, erre levette.... tartok a kocsiban egy bringa elsővillogót, fehér ledekkel, ha nem tér észhez az ember, azzal szoktam villogni....

Errul van szó! Néha kicsit nevelni kell a többi közlekedőt... 

[dogi]

volt ilyen párharcom nekem is....szembe ködlámpa, tompított, én rátoltam a városira a ködlámpát, erre ő is, na akkor reflektor, erre levette.... tartok a kocsiban egy bringa elsővillogót, fehér ledekkel, ha nem tér észhez az ember, azzal szoktam villogni....

[TBK001]

Váááóóóóő. Respect....
ködben jóhogy nem érdekli, de néha le tudnám géppuskázni a sok gyökeret, ahogy nyomját a hülye angeleye parkolóval, meg a 2500 watos ködlámpával/lámpa....

Én is ezt szoktam tenni: jön szemből, tök jó időben ködlámpával... felnyomom a refit, hogy vegye észre, erre ő is felkapcsolja és akkor jön a 2x100 w-os ködlámpa.... erre észre szoktak térni.... da van hogy még akkor sem...
Azért van a lökhárító alatt, hogy kellőképpen bevilágítson a ködréteg alá és lássak is valamit...