SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[TBK001]

nekem is kell a buszba új

Kicsit drágálltam, de máshol sem sokkal olcsóbb, asszem...
Így is 14-ről leengedte 11-re az árát....
Uffffff.... ez van...

[TBK001]

szerintem örülhetsz hogy nem a "tudodmicsodád" a rossz 

Na ja!
És most törhetem a fejem, hogy ez volt az olcsóbb, vagy az önindító csere....
Bátr ezt magam is meg tudom csinálni...
De legalább talán megoldódik...

[Süsü]

Sziasztok karbi szinkronizálással kapcsolatban tudna valaki segíteni? (Weber IDF)

[BlackP]

Nos! Felszállt a köd... (és nem a ködlámpának köszönhetően!)
Elvittem az akksit az akksis bácsihoz, aki megállapította, hogy a középső cella meghalta magát...
gyengébb is volt a savsűrűség, meg amikor terhelést tett rá, akkor szépne pezsgőzött...
Bakker!!
Nagyon nem hiányzott most egy akksi-vétel.... 
11 forint... Magnum (nem fagyi!!) remélem, jó lesz....

nekem is kell a buszba új

Nem kompatibilisek.

köszi!

[GeRGelu:]

na akkor még ostoba kérdés: ugye véletlen sem kompatibilisek a bogáréval? na ezt még megsasolom, utánállítás nem gáz, szétkapásra nincs időm

Nem kompatibilisek.

[Typ117]

Nos! Felszállt a köd... (és nem a ködlámpának köszönhetően!)
Elvittem az akksit az akksis bácsihoz, aki megállapította, hogy a középső cella meghalta magát...
gyengébb is volt a savsűrűség, meg amikor terhelést tett rá, akkor szépne pezsgőzött...
Bakker!!
Nagyon nem hiányzott most egy akksi-vétel.... 
11 forint... Magnum (nem fagyi!!) remélem, jó lesz....

szerintem örülhetsz hogy nem a "tudodmicsodád" a rossz 

[TBK001]

Nos! Felszállt a köd... (és nem a ködlámpának köszönhetően!)
Elvittem az akksit az akksis bácsihoz, aki megállapította, hogy a középső cella meghalta magát...
gyengébb is volt a savsűrűség, meg amikor terhelést tett rá, akkor szépne pezsgőzött...
Bakker!!
Nagyon nem hiányzott most egy akksi-vétel.... 
11 forint... Magnum (nem fagyi!!) remélem, jó lesz....

[Balage]

semmiben, esetleg talán a tengelycsonkban, de ez nem biztos

Valaki tudja, hogy a 66/67-es futóműve (ami még 5 csavaros, de már nem csapszeges) miben különbözik a 70-esétől? Persze a lyukosztáson kívül!

[vw1970]

Valaki tudja, hogy a 66/67-es futóműve (ami még 5 csavaros, de már nem csapszeges) miben különbözik a 70-esétől? Persze a lyukosztáson kívül!

[TBK001]

elgondolkodtam egy belülről irányítható 100w-os keresőlámpa felszerelésén....persze ice blue halogén atomizzóval...azt rásütöm vele a sofőr árnyékát a hátsó ablakra...

Az már kicsit GONI kategória...
De ne OFF-oljunk, mert seggbe leszünk rúgva, vagy a szélvédőnk látja a kárát....

[dogi]

de az, cserébe éjszaka "vakon " vezetni sokáig szintén balesetveszélyes. és inkább vagyok paraszt egy gyökérrel szemben, csak mert azt hiszi, hogy menő, minthogy beforduljak ott, aghol nem is lehet.

[BlackPsenior]

csak halkan kérdem, mert ez itt off: ez a világítgatás nem épp olyan bunkóság és balesetveszély, mint amikor féklámpavillantással "nevelem" a 12 cm-re mögöttem jövőt? (én azért kaptam hideget-meleget...)

[dogi]

Errul van szó! Néha kicsit nevelni kell a többi közlekedőt... 

elgondolkodtam egy belülről irányítható 100w-os keresőlámpa felszerelésén....persze ice blue halogén atomizzóval...azt rásütöm vele a sofőr árnyékát a hátsó ablakra...

[TBK001]

volt ilyen párharcom nekem is....szembe ködlámpa, tompított, én rátoltam a városira a ködlámpát, erre ő is, na akkor reflektor, erre levette.... tartok a kocsiban egy bringa elsővillogót, fehér ledekkel, ha nem tér észhez az ember, azzal szoktam villogni....

Errul van szó! Néha kicsit nevelni kell a többi közlekedőt... 

[dogi]

volt ilyen párharcom nekem is....szembe ködlámpa, tompított, én rátoltam a városira a ködlámpát, erre ő is, na akkor reflektor, erre levette.... tartok a kocsiban egy bringa elsővillogót, fehér ledekkel, ha nem tér észhez az ember, azzal szoktam villogni....

[TBK001]

Váááóóóóő. Respect....
ködben jóhogy nem érdekli, de néha le tudnám géppuskázni a sok gyökeret, ahogy nyomját a hülye angeleye parkolóval, meg a 2500 watos ködlámpával/lámpa....

Én is ezt szoktam tenni: jön szemből, tök jó időben ködlámpával... felnyomom a refit, hogy vegye észre, erre ő is felkapcsolja és akkor jön a 2x100 w-os ködlámpa.... erre észre szoktak térni.... da van hogy még akkor sem...
Azért van a lökhárító alatt, hogy kellőképpen bevilágítson a ködréteg alá és lássak is valamit...

[gyuszkó]

Ja, tanusitom. Lusta vagy eldocogni hozzank a hosszu teli estek atmulatasara!

   

[matchbox]

Hát, nekem is a garázsban álldogál Öreg, de egyáltalán nem sürgős, mert amíg szét van szedve, nem használjuk. Mondjuk már egy hónapja be sem volt indítva, muszáj lenne megjáratni...
De ettől függetlenül én is lusta pöcs vagyok...

Ja, tanusitom. Lusta vagy eldocogni hozzank a hosszu teli estek atmulatasara!
Nyomon vagyok a "teli autod" gepkonyve fele...

[Pityubacsi]

Hát, nekem is a garázsban álldogál Öreg, de egyáltalán nem sürgős, mert amíg szét van szedve, nem használjuk. Mondjuk már egy hónapja be sem volt indítva, muszáj lenne megjáratni...
De ettől függetlenül én is lusta pöcs vagyok...

milyen kényelmessé teszi az embert a szuzuki meg a jetta.
a hétvégén ha ilyen szép idő marad, akkor barkácsolok az öreg vason.

[gyuszkó]

még mindig ugyanott, mint 2 hónapja.
rá kéne barkécsolnom a lámpákat, lökösöket, fellépőket oszt vizsgáztatni.
ich bin lusta

Hát, nekem is a garázsban álldogál Öreg, de egyáltalán nem sürgős, mert amíg szét van szedve, nem használjuk. Mondjuk már egy hónapja be sem volt indítva, muszáj lenne megjáratni...
De ettől függetlenül én is lusta pöcs vagyok...

[Pityubacsi]

Mi van a kocsiddal? Ulrich felgyógyult már???

még mindig ugyanott, mint 2 hónapja.
rá kéne barkécsolnom a lámpákat, lökösöket, fellépőket oszt vizsgáztatni.
ich bin lusta

[BlackP]

de megy mint a golyo....semmi gond....nyomd a gázt.....ha muszályj akkor mindig visszaváltasz,motorfék,akkor jol bög a motor mindenki xarik és menekül elölled ha elég lassuvagy akkor meg kézifék,bevágodsz.....ennél áálatabb megérkezést eltudsz képzelni???

kézifékem sem igen van, mivel ezexerint hátsó sem 

[Dr.gonzo]

és ismét megy a busz! ez jó. viszont nem áll meg. ez rossz

pedál bemegy, kiba lassan visszajön, kis pumpa és fog.

levegő? fékbetét? utánállítás? elöl tárcsa

de megy mint a golyo....semmi gond....nyomd a gázt.....ha muszályj akkor mindig visszaváltasz,motorfék,akkor jol bög a motor mindenki xarik és menekül elölled ha elég lassuvagy akkor meg kézifék,bevágodsz.....ennél áálatabb megérkezést eltudsz képzelni???

[gyuszkó]

na akkor még ostoba kérdés: ugye véletlen sem kompatibilisek a bogáréval? na ezt még megsasolom, utánállítás nem gáz, szétkapásra nincs időm

Kérdezd Mareszt, vagy stone bácsit... Bevallom, még sosem láttam T2 féket szétkapva... bogarat sajna annál többet.

[BlackP]

nehisztizzél má'!

blackp:
csúnyán olyannak tűnik, mint amikor a hátsó betétek nincsenek rendesen ráállítva a dobra.

na akkor még ostoba kérdés: ugye véletlen sem kompatibilisek a bogáréval? na ezt még megsasolom, utánállítás nem gáz, szétkapásra nincs időm

[gyuszkó]

nehisztizzél má'!

blackp:
csúnyán olyannak tűnik, mint amikor a hátsó betétek nincsenek rendesen ráállítva a dobra.

Mi van a kocsiddal? Ulrich felgyógyult már???

[Pityubacsi]

Valszeg egy fékbeállítással tényleg megúszod, bár érdemes lenne a fékdobokat levenni, megsasolni a betétek vastagságát...

nehisztizzél má'!

blackp:
csúnyán olyannak tűnik, mint amikor a hátsó betétek nincsenek rendesen ráállítva a dobra.

[gyuszkó]

Dobfékekben a betétek alapon vannak, pl.+ egy kis levegő is lehet, de nem szükségszerű

Valszeg egy fékbeállítással tényleg megúszod, bár érdemes lenne a fékdobokat levenni, megsasolni a betétek vastagságát...

[gyuszkó]

nincs suzukim! de nem lehet, hogy a ködlámpának  a helye is be van kábelezve mint a hangszórók? tehát csak bepattintod a spoilerbe s rácsúsztatod a csatit oszt jóvan... ???

Hát a fapadoson nem. Bizti még az utastérben bent van, de kábelkorbács a bekötéshez már nem megy, vagy csak nem találtam...
Jobbnak láttam befaragni egy komplett kábelköteget. Lámpa még nincs feltéve, mert...
áááá izééééé
Már megint OFFF
Bocsi...
Ezzel kapcsolatban ha van még valakinek véleménye, hozzászólása, tényleg privátban nyomja, mert EZ EGY BOGARAS FÓRUM, VAZE...

[ABF-932]

és ismét megy a busz! ez jó. viszont nem áll meg. ez rossz

pedál bemegy, kiba lassan visszajön, kis pumpa és fog.

levegő? fékbetét? utánállítás? elöl tárcsa

Dobfékekben a betétek alapon vannak, pl.+ egy kis levegő is lehet, de nem szükségszerű

[BlackP]

és ismét megy a busz! ez jó. viszont nem áll meg. ez rossz

pedál bemegy, kiba lassan visszajön, kis pumpa és fog.

levegő? fékbetét? utánállítás? elöl tárcsa

[vaughan]

nincs suzukim! de nem lehet, hogy a ködlámpának  a helye is be van kábelezve mint a hangszórók? tehát csak bepattintod a spoilerbe s rácsúsztatod a csatit oszt jóvan... ???

[1303LS]

nem értelek.. most írtad!

Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót...

tehát szabad mindkettővel, vagy nélkülük. természetesen, csak indolokolt látási viszonyok esetén

Igazad van, hülye voltam, átsiklottam felette.
Szóval akkokr meg van oldva a kérdés.
Az én eredeti beírásom nem volt helyes, mert ezek szerint lehet.

[Typ117]

Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják.

Viszont a reflektort (távolsági fényszóró) nem említi.

nem értelek.. most írtad!

Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót...

tehát szabad mindkettővel, vagy nélkülük. természetesen, csak indolokolt látási viszonyok esetén

[1303LS]

A jó ködlámpa egy baromi széles, de baromi keskeny fénycsíkot vetít -

ÍGy van az enyém is csak vizszintesen szór de úgy nagyon.

[1303LS]

Na megnéztem.
44/4.bek.:

Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják.


Na ebből én azt veszem ki hogy tompított HELYETT is használható ha indokolt(köd van)

Viszont a reflektort (távolsági fényszóró) nem említi.

Innen vettem.
http://www.police.hu/data/464512/kresz.doc

[dogi]

Váááóóóóő. Respect....
ködben jóhogy nem érdekli, de néha le tudnám géppuskázni a sok gyökeret, ahogy nyomját a hülye angeleye parkolóval, meg a 2500 watos ködlámpával/lámpa....

[gyuszkó]

Szerintem megbüntet. a refi mondjuk 100 watt, a két lámpa együtt, és egy mozdulattal le tudod kapcsolni, ha jönnek szembe. a ködlámpa kb ugyanannyi, de ahhoz nyúlkálni kell, tehát tovább tart lenyomni a kettőt, hogy ne vakítson. Meg a refi elméletileg egyenesen előre világít, a ködlámpa meg oldalra is terít, mert nincsen az üvegén semmi rece...vagy mi.

A rendőr marhára nem foglalkozik ezzel akkor, ha tényleg köd van. Akkor kell(ene), amikor csillagos estén szántasz ködlámpával.
Műszakin már beleköthetnek...
Van recézés a lámpaüvegen (a jobbakén...), mert ez a függőleges üvegborda húzza még jobban szét vízszintesen a fénykévét (magyarul olyan lencse, ami csak vízszintesen torzít...).
A jó ködlámpa egy baromi széles, de baromi keskeny fénycsíkot vetít - azaz párhuzamosított fénysugarat, mert ezt a fajta párhuzamosított fényt nem szórják annyira a ködben lévő apró lebegő vízcseppek. Ugyanis ez a szanaszét szórt fény az a bizonyos "fényfüggöny".

Na, most jó okos voltam, MI? 

[gyuszkó]

Alapból onnan szokta kapni a tápot a ködlámpa, ahonnan a tompított is megy, szal, ha váltasz reflektorra, nem fog áramot kapni. persze nekem nem így van bekötve, metr pótvilágításként is üzemel...:-)))))
Kábé 2 hete raktam be, tényleg egyszerű volt, vastag kábel kellett neki, relé, meg kapcsoló, és egy lengőbiztosíték, azt annyesz.És a kapcsolóm is világítós:-)))
Világít, mint az ördög...:-))))

Naszóval:
1. Tápot nálam a bogáron is az akksitól lejövő közvetlen kábelről kapja a ködlámpa.
2. Ezt az áramkört szakítom meg egy relével, amelyik a tápot a tompítottról kapja. Ezt helyesbítem: olyan tápról kapja, ami a gyújtástól független (fesszab)
3. Ezt a relé tápot szakítom meg azzal a kapcsolóval, amit a műszerfalról kapcsolok.
4. A 2 ködlámpa 2 külön biztosítékot kapott lengőaljzattal.

Na, ez a szisztéma a bogáron működik, a Suzukin meg nem. Erre lettem volna kíváncsi.
Igaz, a Suzukin áramot lopni "kissé" bonyolultabb, a tompított vezetéket csak a fényszóró égő sarujáról tudtam megcsapolni, illetve a ködlámpa tápfeszültségét is a motortérből szedtem le (egy vizsgálólámpával végigbogarászva...).
A jelen helyzet: reflektorral nem megy a ködlámpa, de akár helyzetjelzővel, vagy semmilyen világítással is képes pilácsolni. Ekkor ha fénykürtöt nyomok, elalszik.
Erre kérék valakitől konkrét választ, de szigorúan privátban, a téma OFF jellegéből adódóan.

[dogi]

Szerintem megbüntet. a refi mondjuk 100 watt, a két lámpa együtt, és egy mozdulattal le tudod kapcsolni, ha jönnek szembe. a ködlámpa kb ugyanannyi, de ahhoz nyúlkálni kell, tehát tovább tart lenyomni a kettőt, hogy ne vakítson. Meg a refi elméletileg egyenesen előre világít, a ködlámpa meg oldalra is terít, mert nincsen az üvegén semmi rece...vagy mi.