SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Rulezka]

Ugye akkor csinalsz kepeket?

hali
igen igyexem megörökíteni a művet!
csüt-től jövő7 végéig szabin leszek
1 körben a motorháztetőt áttedyzem, ha megszáradt és a kivánt eredmény lett belőle akkor jöhet a kocsi, ja és persze ezzel egyidőben a kocsiba még belekerül a motor!
de gondolkodom hogy a motorteret előbb kellene festeni, utólag ez már ugyanis NEM megoldható
 

[Protheus]

karbilocsolás után indult megnyugodtam.

Gazpedal kibirta hazaig ? Nem akadt el a kiszorosodott bowden utkozben ? Tudtatok vele haladni?

[dogi]

Akor mi vót a baj? AC? Dugulás?

[gyiik]

karbilocsolás után indult megnyugodtam.

[dogi]

Szerintem direkt emtálfény kell...De lehet, hogy rányomok a festákre egy réteg matt lakkot. Előtte azért kipróbálom, hogy hogy néz ki...

[Protheus]

Metalfeny eleresehez direkt metalfenyu festek kell? Vagy azt vhogy kulon lakkozni kell?

[Protheus]

Az igazság az, hogy a kosz egy kicsit jobban látszik a matton, és nem lehet waxolni sem. cserébe matzt felület festéséhez kevesebb " szakértelem " kell.

Ikrek karmannjanak teddyzett festesen minden ujjlenyomat, paca, miegymas egybol meglatszik. Azt mondta csak ha szepen habosan lemossak es egyenletesen, szepen leoblitve tud megszaradni, akkor lesz normalis kinezetu. De az elso ratenyerelesnel azonnal latszik a zsiros folt.

Persze lehet, h a csukaszurken nem latszik majd, de en felek tole, h fog... Meglatjuk.

[Protheus]

[...]
én most 7végén vagy jövő7 elején fogom az r4et mattra teddyzni!
[...]

Ugye akkor csinalsz kepeket?

[dogi]

Az igazság az, hogy a kosz egy kicsit jobban látszik a matton, és nem lehet waxolni sem. cserébe matzt felület festéséhez kevesebb " szakértelem " kell.

[BlackP]

így a sérülések olcsóbban lesznek javíthatók! ha meg mégse tetszene a matt még mindig le lehet majd fényezni.. nemde?

javítás látszódni fog, ha mégsem jó, akkor épp csak mindent kezdhetsz elölről. 

[Rulezka]

Köszi...én is remélem...másképp kénytelen leszek befenyíteni mindenkit....

én sátor alatt fogom festeni, tavaly egy vihar összetörte a sátortartó fémeket, ezért van egy új sátor,de a régi még erre jó lesz (partysátor)
én most 7végén vagy jövő7 elején fogom az r4et mattra teddyzni!
szerintem tud szép leni egy mattfestés, és ha meg valahol megnyomják a kocsidat,vagy meghuzzák, akkor sincs gond, veszel egy doboz festéket+hengert és már meg is gyógyult! hallottam ilyen történetet (igazit) és ez tényleg jó ötlet, h ameg bírod a matt szint, akkor csak jó lehet!
én za r4 f6omat furgonként, szállításhoz használom, így a sérülések olcsóbban lesznek javíthatók! ha meg mégse tetszene a matt még mindig le lehet majd fényezni.. nemde?

én főleg azért választom a teddyzést mert a szakszerű leírás szerint 1 üveg sörrel a kezembe járjam körbe a kocsit

[dogi]

bocsi,szerintem csak 1 embertől volt ötlet a fúrógépet csiszolás, van csiszológépem, azzal minőségi tud lenni a dolog!

Igen, az én ötletem volt....eygszer dogoztam ilyen koroggal, nagyon finom gumiból volt a cucc....de valszeg a durvább részeket rezgőtalpassal nyomom majd, a finomat meg kézzel.

[Rulezka]

250ért minden előkészítés is benne van szerintem. de végülis mindegy, én csak annyit mondtam, hogy a henger ideiglenes megoldásnak jó szerintem...az tuti, hogy a fúrógépes csiszolóval polírozott hengerezéssel sem lesztek elégedettek

bocsi,szerintem csak 1 embertől volt ötlet a fúrógépet csiszolás, van csiszológépem, azzal minőségi tud lenni a dolog!

[dogi]

Hat erre mar csak nagyon eroltetett valaszaim lehetnenek ... akkor inkabb "turelmesen" varok a kepek megjeleneseig ... Remelem kesz lesz a bogid addig, drukkolok!

Köszi...én is remélem...másképp kénytelen leszek befenyíteni mindenkit....

[Protheus]

Hm, de hogy viszem le a kasznit a Sas utcából a íBalatonra?
Mert festeni ott szeretnék...

Hat erre mar csak nagyon eroltetett valaszaim lehetnenek ... akkor inkabb "turelmesen" varok a kepek megjeleneseig ... Remelem kesz lesz a bogid addig, drukkolok!

[dogi]

Timemanagement! Amig csinaljak a valtot es a tobbi kramancot, addig festheted a kocsi hejat ... na?

Hm, de hogy viszem le a kasznit a Sas utcából a íBalatonra?
Mert festeni ott szeretnék...

[Protheus]

amint vázoltam, leghamarabb 21 után tudom kezdeni....mert szerelés van, meg vizsga az autónak.
Fotódokumentáció nem fog elmaradni, az bizztossss.

Timemanagement! Amig csinaljak a valtot es a tobbi kramancot, addig festheted a kocsi hejat ... na?

[dogi]

amint vázoltam, leghamarabb 21 után tudom kezdeni....mert szerelés van, meg vizsga az autónak.
Fotódokumentáció nem fog elmaradni, az bizztossss.

[BlackP]

Hat, ahogy erzed ... Nekem a matt festes kb olyan, mintha diszperzittel lekenne az ember a kocsit. Nem szep, oreg, avitt, kopott, ettol persze meg lehet sima es egyenletes a felulete, de nekem megis ilyen "na hatramegyek kimeszelem a pajtat" feeling ... Mikor csinalod mar? Latni akarjuk a kepeket!!

eredményre én is kiváncsi leszek, meg egy rövidke listára. mennyibe kerültek a kellékek, az anyag és mennyi idő volt megcsinálni

[Protheus]

Nem tudom. Valahogy rákattantam a matt csukaszürkére..... egy-egy fehér pálmafával a két ajtón.....

Hat, ahogy erzed ... Nekem a matt festes kb olyan, mintha diszperzittel lekenne az ember a kocsit. Nem szep, oreg, avitt, kopott, ettol persze meg lehet sima es egyenletes a felulete, de nekem megis ilyen "na hatramegyek kimeszelem a pajtat" feeling ... Mikor csinalod mar? Latni akarjuk a kepeket!!

[dogi]

Varom, varom, telleg kivancsi vagyok ra! De miert akarod mattra? Az az uj divat?

Nem tudom. Valahogy rákattantam a matt csukaszürkére..... egy-egy fehér pálmafával a két ajtón.....

[BlackP]

Miert ne lennenk elegedettek pl egy iennel? Nekem tetszik. Ehhez kepest Dograbbit egy ilyen kokany matt mazolt bogarat akar... Nem tudom miert adja ennel alabb!

gondolom most csinált először ilyet jó olcsón 

[Protheus]

azért várd meg a kókány mázolt bogarat........

Varom, varom, telleg kivancsi vagyok ra! De miert akarod mattra? Az az uj divat?

[dogi]

azért várd meg a kókány mázolt bogarat........

[Protheus]

Miert ne lennenk elegedettek pl egy iennel? Nekem tetszik. Ehhez kepest Dograbbit egy ilyen kokany matt mazolt bogarat akar... Nem tudom miert adja ennel alabb!

lehet szép selyemfénnyel is teddyzni. ezt teddyvel + rustoleum nevű rozsdagátló festékkel festették:
<beszúrt kép törölve>

[BlackP]

most nem azért de amiket hallok, az 100e ft-ért nem 100% a fújás eredménye, akik meg szépen fújnak, hibátlan munkával az meg 200-250e ft dolgozik!
a tedyvel meg elég szép retro autó készíthető, na meg azt is elmondhatod hogy TE csináltad,nem? nekem ez jobban hangzik,mint hogy azt meséljem, képzeld 200e lefújták, és még annak ellenére sem vagyok vele elégedett!
elvégre az SZMB sem azért van mert ne vihetnétek mindenért szerelőhöz a Bogit nem?

250ért minden előkészítés is benne van szerintem. de végülis mindegy, én csak annyit mondtam, hogy a henger ideiglenes megoldásnak jó szerintem...az tuti, hogy a fúrógépes csiszolóval polírozott hengerezéssel sem lesztek elégedettek

[Rulezka]

tulajdonképpen a rendes előkészítés meg minden ide kellő felszerelés megvásárlása után gyakorlatilag el is lehetne vinni fényezőhöz, aki lefújja. ha neki "csak" fújnia kell, nemhiszem, hogy horror összeg lesz belőle.

most nem azért de amiket hallok, az 100e ft-ért nem 100% a fújás eredménye, akik meg szépen fújnak, hibátlan munkával az meg 200-250e ft dolgozik!
a tedyvel meg elég szép retro autó készíthető, na meg azt is elmondhatod hogy TE csináltad,nem? nekem ez jobban hangzik,mint hogy azt meséljem, képzeld 200e lefújták, és még annak ellenére sem vagyok vele elégedett!
elvégre az SZMB sem azért van mert ne vihetnétek mindenért szerelőhöz a Bogit nem?

[Protheus]

az lehet, de most a fél mesterséget kitanulod, beleölsz x munkaórát, xxxx pénzt a szerszámokra, anyagokra egyéb felszerelésre, optimista vagyok(kivételesen) és tök faszán sikerül előkészíteni, aztán pofánvered hengerrel. nem mondom, hogy nem lehet szép, de akkor már inkább dobjatok össze páran egy kompresszorra és fújjátok le. a második már ki is néz valahogy 

ok, akkor Dograbbit gepen kezdjuk ;-)

[BlackP]

A fényezőhözvivésben meg nincsen sportérték.

az lehet, de most a fél mesterséget kitanulod, beleölsz x munkaórát, xxxx pénzt a szerszámokra, anyagokra egyéb felszerelésre, optimista vagyok(kivételesen) és tök faszán sikerül előkészíteni, aztán pofánvered hengerrel. nem mondom, hogy nem lehet szép, de akkor már inkább dobjatok össze páran egy kompresszorra és fújjátok le. a második már ki is néz valahogy 

[dogi]

Engem meg az erdekelne, h a gletteles/gitteles mire valo, es mien mennyisegben kell azt alkalmazni? A jo melyre csiszolt festek/fem godrot kell vele kicsit betomni (picit magasabban, mint a tobbi reszen, mer' szaradaskor kicsit osszehuzodik), majd a tetejet sikba csiszolni a kaszni tobbi reszevel, majd erre jon az alapozo, majd annak szaradasa utan a festes?

Jol ertem?

Hát ja. Olyan sokat nem zsugorodik, szerintem....van gumis glettelő szerszám, ha azzal lehúzod, és hagyod megszáradni, jó leszen, esetleg egy vékony réteg kell még rá.

Arra számítsatok, - mivel a bogár karosszériaelemeihez agyag formákat használtak, illetve  szerszámok ekészítéséhez - néhol elég vaskos a glett. És néha nem igazán szimmetrikusak a dolgok...

A fényezőhözvivésben meg nincsen sportérték.

[Protheus]

De nem vállalom a felelősséget....

Engem meg az erdekelne, h a gletteles/gitteles mire valo, es mien mennyisegben kell azt alkalmazni? A jo melyre csiszolt festek/fem godrot kell vele kicsit betomni (picit magasabban, mint a tobbi reszen, mer' szaradaskor kicsit osszehuzodik), majd a tetejet sikba csiszolni a kaszni tobbi reszevel, majd erre jon az alapozo, majd annak szaradasa utan a festes?

Jol ertem?

[1303LS]

tulajdonképpen a rendes előkészítés meg minden ide kellő felszerelés megvásárlása után gyakorlatilag el is lehetne vinni fényezőhöz, aki lefújja. ha neki "csak" fújnia kell, nemhiszem, hogy horror összeg lesz belőle.

[BlackP]

De nem vállalom a felelősséget....
Még annyi, hogy, ha a szabadban történik a beavatkozás, akkor érdemes valami sátrat fölétenni - javasolnám a takarékos áéruházakban 3 ezzeh forintért kapható partysátrat, annól kettő befedi a bogarat, és az oldalait is meg lehet oldani ponyvával, ami viszont a Bricoban kapható, a kertosztályon 2*3, 4*6, és rettenetes méretben. Széle szegecselt, és jó anyag, szal lehet használni többször is.

van egy olyan érzésem, hogy Nagykanizsán egy csomó matt bogi lesz....

tulajdonképpen a rendes előkészítés meg minden ide kellő felszerelés megvásárlása után gyakorlatilag el is lehetne vinni fényezőhöz, aki lefújja. ha neki "csak" fújnia kell, nemhiszem, hogy horror összeg lesz belőle.

[dogi]

köszi
szerintem össznépi hála! 

 
De nem vállalom a felelősséget....
Még annyi, hogy, ha a szabadban történik a beavatkozás, akkor érdemes valami sátrat fölétenni - javasolnám a takarékos áéruházakban 3 ezzeh forintért kapható partysátrat, annól kettő befedi a bogarat, és az oldalait is meg lehet oldani ponyvával, ami viszont a Bricoban kapható, a kertosztályon 2*3, 4*6, és rettenetes méretben. Széle szegecselt, és jó anyag, szal lehet használni többször is.

van egy olyan érzésem, hogy Nagykanizsán egy csomó matt bogi lesz....

[Rulezka]

Megpróbálom összeszedni akkor.
Szóval, kibontasz egy sört, és körbejárod a kocsit. ...

köszi
szerintem össznépi hála! 

[AZS]

az inkabb a zold cso, nem? Az megy a karbi egyik vakuumcsovetol a gyujtaselosztohoz... a masik meg mintha a szivatohoz menne, bar iet en meg nem lattam... szoval nemtom mi az.

a zöld is. ezen a fajtán két vákuumcső van (de ne kérdezd meg, hogy miért)

[dogi]

Megpróbálom összeszedni akkor.
Ami kell:
gömbölyű végű szivacstteddy
festék
glett
alapozó
csiszolópapír ( 400 tól 2000-ig )
esetleg csiszológép.

Szóval, kibontasz egy sört, és körbejárod a kocsit. Ahol szemmel láthatóan púpos a festék, lepatogzott, vagy feljött, ott fémig kell csiszolni, fémtisztára. Aztán ezt a fémtiszta felületet zsírtalanítani kell - szerintem higító megteszi, finoman megtörlöd. A kicsiszolásnál a széleket érdemes elsimítani.
Ha ez megvan, akkor jöhet a glett, szépen kigletteled, és hagyod megszáradni, majd síkba csiszolod, előbb durvával.
Ezt addig csinálod, amíg az összes ilyen hely kész nincs a kocsin.Érdemes mindenhol alaposan megnézni, ahol a festékleválásnak a legkisebb lehetősége is felmerül.
ha minden megvan, akkor az egész autót fe kell csiszolni 400-as papírral mattra, ettől jól tapad majd a festék.
A glettelt részeket alapozóval meg kell kínálni.
ha már minden festékes, és poros, akkor meg lehet inni még egy sört.
aztáén jöhet a teddy, több rétegben, ízlés szerint.
a magam feje után felkennék mondjuk három réteget, aztán csiszolnám újra, és újabb két réteg után megint, de már a 2000-es papírral, nedvesen.
Végül egy uccsó réteg és kész.
Nyilván érdemes a gépháztetőt, csomagtérfedelet, sárhányókat, vészhárítót,díszléceket, ilyesmi.
maszkolni szerintem a papírszalag a legjobb, meg az újságpapír, de erre nagyon oda kell figyelni, mert a gumi dolgoknak nem biztos, hogy jót tesz a festék.

[BlackP]

Jó lenne ha valaki összeszedné az egész menetet, 1 hozászólásba - vagy ha van link erről azt is megköszönném -

sztem bárkinek ugyananyi idő lenne összeszedni 

[1303LS]

az inkabb a zold cso, nem? Az megy a karbi egyik vakuumcsovetol a gyujtaselosztohoz... a masik meg mintha a szivatohoz menne, bar iet en meg nem lattam... szoval nemtom mi az.

Igen.
Ez egy nem tudom hanyas karbi de a vákuumdobról bizgurálja a szivatót, dupla kivezetéses a vákuumdob, nem ezért nem megy.

[Protheus]

vákuumcső, az előgyújtás szabályozásához a fordulatszám függvéányében.

az inkabb a zold cso, nem? Az megy a karbi egyik vakuumcsovetol a gyujtaselosztohoz... a masik meg mintha a szivatohoz menne, bar iet en meg nem lattam... szoval nemtom mi az.


[melléklet törölve az admin által]