SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Kristóf]

sziasztok! bosch elektronikus gyujtásról mit tudtok, érdemes-e ezt beszerelni a typ4-es motorba, ha igen akko rhol lehet kapni és mennyiért használtat vagy ujjat

[Melák]

Megcsinálatm a fékeket és végre meg is tudok álni de jo érzés hogy mikor fékezek nem rugdos a fékpedál 

[Melák]

köszi
azt hiszem lehúzó hiányában a csavarhúzós megoldást próbálom ki először..

Nyertem

[klema]

Na ez nem egy egyszerü müvelet jol áztasd be a tengely közepét fékoljaba vagy csavarlazitoba és két csavarhuzoval alányulva lehet leszedni mert egy ék tartya de a menöknek van lehuzolyuk is

köszi
azt hiszem lehúzó hiányában a csavarhúzós megoldást próbálom ki először..

[Typ117]

Na ez nem egy egyszerü müvelet jol áztasd be a tengely közepét fékoljaba vagy csavarlazitoba és két csavarhuzoval alányulva lehet leszedni mert egy ék tartya de a menöknek van lehuzolyuk is

hehe, én ezt nem tudtam és leszedtem egy csavarhúzóval 
(igaz hogy "nemrég" le volt már szedve)

[FradiDaniVW1970]

hello

légyszi áruljátok el nekem, hogy milyen módszerrel lehet leszedni az ékszílytárcsát a dinamóról?

türelem a módszer neve... 

[Melák]

hello

légyszi áruljátok el nekem, hogy milyen módszerrel lehet leszedni az ékszílytárcsát a dinamóról?

Na ez nem egy egyszerü müvelet jol áztasd be a tengely közepét fékoljaba vagy csavarlazitoba és két csavarhuzoval alányulva lehet leszedni mert egy ék tartya de a menöknek van lehuzolyuk is

[gsattila]

Lehujzóval.

hello

légyszi áruljátok el nekem, hogy milyen módszerrel lehet leszedni az ékszílytárcsát a dinamóról?

[klema]

hello

légyszi áruljátok el nekem, hogy milyen módszerrel lehet leszedni az ékszílytárcsát a dinamóról?

[FradiDaniVW1970]

na itt már lehet nézelődni a szürkülő r4-ről:
http://kep.tar.hu/rulezka/50491606#2
még itt nincs kész akocsi,még az apróbb részleteket holnap 12ig fejezzük be!!

Csiszolással meddig mentél le? fémig?

oszt festéket kevertetni mennyi pénz manapság, monnyuk RAL szám alapján?

[Rulezka]

Hú, kösz!
Alig várom, hogy elkezdhessem...

na itt már lehet nézelődni a szürkülő r4-ről:
http://kep.tar.hu/rulezka/50491606#2
még itt nincs kész akocsi,még az apróbb részleteket holnap 12ig fejezzük be!!

[dogi]

Hú, kösz!
Alig várom, hogy elkezdhessem...

[Rulezka]

Akkor úgyis mint a legtapasztaltabb ebben a témában, oszd meg velünk a tapasztalataidat, amit tapasztaltál ezen a tapasztalatszerző festésen is úgymint. 

szia
ma este lesznek képek addig leírom amit tapasztaltam!
1. hammerite helyett jobb a vízes bázisú német festék (nem emlékszem mi amárkája, holnap megírom) Praktikerbe vettük! szebb és matt felületet hagy maga után, fémápoló festéknek adják, ez is közvetlenül a rozsdára

2. a lakkozó teddy (elég kicsi de nagyon jól festhető vele) ahogy említettétek kicsi és gömbölyű a teddy henger széle, ez nagyon jó,kevésbé húz csíkot

3. ez a festék 20 perc után csont száraz!! 20perc! az nagyon király!

4. az autó néhány óra latt szépen lefesthető vele

5. az egész teddyzés, 2 réteg festékkel számolva, bár szerintem 3 réteg fog kijönni belőle csiszolópapírral, csiszolással, gittel való simitással, festék+teddy + pót teddy fejek stb összesen nem lett 16e ft-nál több és időben pedig egy fél nap!

6. szerintem ennyi pénzért nincs fényezés sehol !


és a lényeg: HA BÁRMIKOR valahol hibát találsz, avgy meghuzzás  akocsit,netalán rozsdafolt jön elő, akko relő a csiszolót, majd teddy + fetsék és újra hibátlan, ezt más festésnél NEM tudod eljátszani!

Most nem azért de teddyzés ide vagy oda én nem modnanám meg hogy így készült az autó festése!

Ja és ha nem zavar hogy matt a festés akkor nagyon cool verda készülhet így IS OLCSÓN!

[Melák]

hali
először is köszi minden SZMB-snek aki a teddyzésből kioktatott, tegnap teddyztem le az r4f6ost, és mit ne mondjak, nagyon szép lett!!
képek estére lesznek!

és átérzem micsoda szívás a gittelés,mi tegnap kezdtük el... nagyon gáz meló, még a kocsi jobb hátulját kell csinálni, ott volt kasztnizva és van mit simítani... de amúgy nagyon szép a teddyzett felület! nagyon tetszetős lett!

Hammerite helyett egy vizes alapú fémápoló festéket(valami német) választottam és nem bántam meg
matt+selyem fényű és csodaszép!

Érdekelnének a képek kiváncsi vagyok rá

[dogi]

Akkor úgyis mint a legtapasztaltabb ebben a témában, oszd meg velünk a tapasztalataidat, amit tapasztaltál ezen a tapasztalatszerző festésen is úgymint. 

[Rulezka]

énis gittelésben vagyok....nemcsak tetö....baromi okádék csinálni...soha nem lesz kész,de mostmár nincs visszaut   

hali
először is köszi minden SZMB-snek aki a teddyzésből kioktatott, tegnap teddyztem le az r4f6ost, és mit ne mondjak, nagyon szép lett!!
képek estére lesznek!

és átérzem micsoda szívás a gittelés,mi tegnap kezdtük el... nagyon gáz meló, még a kocsi jobb hátulját kell csinálni, ott volt kasztnizva és van mit simítani... de amúgy nagyon szép a teddyzett felület! nagyon tetszetős lett!

Hammerite helyett egy vizes alapú fémápoló festéket(valami német) választottam és nem bántam meg
matt+selyem fényű és csodaszép!

[Melák]

énis gittelésben vagyok....nemcsak tetö....baromi okádék csinálni...soha nem lesz kész,de mostmár nincs visszaut   

na énsem csak azt csinálatam bal hátuja csomagtér teto csücskei majd holnap folyt köv már csak lakoznom kel felvitem rá a szint

[Dr.gonzo]

Ma nagyot szivtam ,a bogaram tetelyét gitteltem de egy igazi szivás aszitem már soha nem lesz jo az a sok ki...ba..szot iv soha töbet ilyet 

énis gittelésben vagyok....nemcsak tetö....baromi okádék csinálni...soha nem lesz kész,de mostmár nincs visszaut   

[Melák]

Ma nagyot szivtam ,a bogaram tetelyét gitteltem de egy igazi szivás aszitem már soha nem lesz jo az a sok ki...ba..szot iv soha töbet ilyet 

[Skodi]

pont ki akarja dobni
de talán Maresz felhasználja még az ép részeket

Sajnos nincs értelme tartogatni. A 62-es papírmentes alváza van alátolva, az eredeti papíros alváza ment a 62-es alá felújítva. Kiszedek belőle mindent, ami jó, a 62-eshez összeválogatom a legjobb sárvédőket,üléseket, stb., szóval a maradék az elég hulladék lesz, ami még használható az marad tartalékba, a többi  az MÉH. Az apróságokat,alvázat megtartom, az még jó lehet valamire, de maga a bódé az sajna menni fog a MÉHbe. Nagyon nagy munka lenne ezt megcsinálni, én 100%, hogy nem vágnék bele, bár mindent meglehet csinálni....

[sparkafer]

Vegyél egy fecskendőt tűvel és nyomj be egy kis olajat a gömbfejekhez is.

Köszi,jó ,ezt megcsinálom!

[Typ117]

LESZ VELE MUNKA! Ha bele őszűlnél a VELLA hajfestéket ajánlom.

pont ki akarja dobni
de talán Maresz felhasználja még az ép részeket

[kdf 001]

Maresz! Íme a képek a vasról. Szerintem felejtősek, amik neked kellenének.

LESZ VELE MUNKA! Ha bele őszűlnél a VELLA hajfestéket ajánlom.

[Skodi]

Egy szebb kép

[melléklet törölve az admin által]

[Skodi]

Maresz! Íme a képek a vasról. Szerintem felejtősek, amik neked kellenének.



[melléklet törölve az admin által]

[Süsü]

Ma  mentünk Mamáékhoz,és párom megjegyezte,hogy :Valami nyekereg elöl!!
Teleszkópok max. 3 évesek,de nem is nyikorognak!A művelet :
futóműzsírzás!!!Hát holnap megmondom sikerrel jártam-e!

Vegyél egy fecskendőt tűvel és nyomj be egy kis olajat a gömbfejekhez is.

[sparkafer]

Ma  mentünk Mamáékhoz,és párom megjegyezte,hogy :Valami nyekereg elöl!!
Teleszkópok max. 3 évesek,de nem is nyikorognak!A művelet :
futóműzsírzás!!!Hát holnap megmondom sikerrel jártam-e!

[Maresz]

Hello mindenkinek !

En nem tom mnyit fogyaszt az en bogaram, amely egy 1300 -as F motorral fut ( az eredeti ), de szretnem tudni ( legalabb nagyabol tech-adatok szerint...) .

A karburator 28 PICT ami asziszem nem az eredeti, 1967 - es evjarat, 1285 cm3.

Es meg azt is hogy vajon sokkal tobbet fogyaszt egy ilyen motor ha ket karburatort teszunk ra ( ha lehet ) ???

F motorra 2 karbi fölösleges

[Robi]

Hello mindenkinek !

En nem tom mnyit fogyaszt az en bogaram, amely egy 1300 -as F motorral fut ( az eredeti ), de szretnem tudni ( legalabb nagyabol tech-adatok szerint...) .

A karburator 28 PICT ami asziszem nem az eredeti, 1967 - es evjarat, 1285 cm3.

Es meg azt is hogy vajon sokkal tobbet fogyaszt egy ilyen motor ha ket karburatort teszunk ra ( ha lehet ) ???

[Protheus]

na ezt jó tudni! én nem emlékszem, hogy belül is lett volna a sárgámon, mikor csináltam...
GSA, mi ez a síkpor? Tudsz róla bővebben írni?

sima hintopor. Vehetsz kamillasat is, hatha azt jobban birja az autod

[Melák]

na ezt jó tudni! én nem emlékszem, hogy belül is lett volna a sárgámon, mikor csináltam...
GSA, mi ez a síkpor? Tudsz róla bővebben írni?

Puder por 

[luftsick]

14

na ezt jó tudni! én nem emlékszem, hogy belül is lett volna a sárgámon, mikor csináltam...
GSA, mi ez a síkpor? Tudsz róla bővebben írni?

[gsattila]

Ha kihúzod a lengőkart, alá is megy egy gumi.(nem egyforma a külső/belső)  Illik tiszta felületre síkporral (talkum) feltenni. A zsírba beleragad a kosz.

miért kell a gumiból 4db? hová teszed őket? 1-1 kell a torzió fedélbe, és még hová?

[Melák]

Ha minden ép, tiszta, és ügyes vagy egy erős délelőtt. De ha minden be van rohadva, a csavarok beletörnek, a gumikat/fedelet cserélned kell (egyébként is ajánlatos) akkor bármennyi is lehet. 

A gumikat meg a fedelet kb 2 éve cseréltem rosdamentesre és elég jo álapotba van de nemhiszem hogy egyedül belekezdek mert fosok hogy elbaszm

[aptom]

miért kell a gumiból 4db? hová teszed őket? 1-1 kell a torzió fedélbe, és még hová?
(egyébként én is 1 napot mondanék a műveletre. ha egyformáról indulsz, és ugyanúgy, ugyanott bontod meg, akkor nem lesz csálé ha "odébb rakod")

14

[1303LS]

fedél 5800, de szerintem ez egy pár a Hudáknál. Én asszem olcsóbban vettem a Baditznál. Az olajos még olcsóbb.
gumik 737Ft/db mindegy hogy körmös vagy sima.
Ha a rúd bent marad mikor húzod ki, akkor a kint 1 ricni lerakás kb pont jó lesz és nem tudod magad megkeverni azzal hogy a belső ricni osztása más. Most kapcsolok, hogy nem is tudom melyik vége szokott beragadni a rövid torzióknak.

[luftsick]

->amit GSattila mondott (írt)
torziófedél: 5000 Ft (*2)
gumi: 1000Ft (*4)

- terhelésmentes rugóstagon mérni kell a szöget mindkét oldalon egyenlőnek kell  lennie különben csálé lesz
- "a pár ricnivel lerakni" művelethez:

http://www.bogarhatu.hu/forum/index.php?topic=8.msg173108#msg173108
torzióra vigyázni, nem megsérteni a bevonatot

Nem olyan nehéz mint ahogy kinéz, de el lehet vele tökölni egy napot is.

 

miért kell a gumiból 4db? hová teszed őket? 1-1 kell a torzió fedélbe, és még hová?
(egyébként én is 1 napot mondanék a műveletre. ha egyformáról indulsz, és ugyanúgy, ugyanott bontod meg, akkor nem lesz csálé ha "odébb rakod")

[aptom]

Mekkora melo pár ricnivel lerakni a hátulyát azautonak (egyszerüen nem merek belekezdeni)mert fosok hogy elbaszok valamit
Segitsetek kb milyen a menet

->amit GSattila mondott (írt)
torziófedél: 5000 Ft (*2)
gumi: 1000Ft (*4)

- terhelésmentes rugóstagon mérni kell a szöget mindkét oldalon egyenlőnek kell  lennie különben csálé lesz
- "a pár ricnivel lerakni" művelethez:

http://www.bogarhatu.hu/forum/index.php?topic=8.msg173108#msg173108
torzióra vigyázni, nem megsérteni a bevonatot

Nem olyan nehéz mint ahogy kinéz, de el lehet vele tökölni egy napot is.

 

[gsattila]

Ha minden ép, tiszta, és ügyes vagy egy erős délelőtt. De ha minden be van rohadva, a csavarok beletörnek, a gumikat/fedelet cserélned kell (egyébként is ajánlatos) akkor bármennyi is lehet. 

Mekkora melo pár ricnivel lerakni a hátulyát azautonak (egyszerüen nem merek belekezdeni)mert fosok hogy elbaszok valamit
Segitsetek kb milyen a menet

[Melák]

Mekkora melo pár ricnivel lerakni a hátulyát azautonak (egyszerüen nem merek belekezdeni)mert fosok hogy elbaszok valamit
Segitsetek kb milyen a menet