SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gegob]

Mivan akkor, ha egy bogár kihagy, meg lövöldöz? Megszakító, gyertya?

nekem ezt érthetőbben írd le

[Zoli]

Mivan akkor, ha egy bogár kihagy, meg lövöldöz? Megszakító, gyertya?

[luftsick]

ilyen?
<beszúrt kép törölve>

én laposvasból "gyártottam" ilyet, mikor még kevés barkácsolnivalóm akadt, és bőven volt szabadidőm. most már kifizetődőbb megvásárolni. mondjuk én nem kedvelem a beszerelését-kiszerelését.

[BlackPsenior]

ilyen?

igen

[xoyox]

UU Vazze , de gyönyörüen ervenyesül itt ez a csodaszep lakkozas 

[xoyox]

OTT A PONT

<beszúrt kép törölve>

ezrt kell ilyen motorhaztetöt gyartani:)
es egy kis Mehiko:)

[melléklet törölve az admin által]

[FradiDaniVW1970]

elvileg tudok adni egyet(beszerzési áron), nekem nem teccik így a gép

ilyen?

[BlackP]

inkább csak a kiemelés. Tudod, nekem "érbrás" van a géptetőn...

elvileg tudok adni egyet(beszerzési áron), nekem nem teccik így a gép

[FradiDaniVW1970]

Vagy/vagy. Esetleg mindkettő? 

inkább csak a kiemelés. Tudod, nekem "érbrás" van a géptetőn...

[gsattila]

Vagy/vagy. Esetleg mindkettő? 

vagy fölső kiemelésen gondolkodjak?

[FradiDaniVW1970]

Akkor jobb megoldás lenne, ha rácsos géptetőt szereznék? 

vagy fölső kiemelésen gondolkodjak?

[Pityubacsi]

Akkor jobb megoldás lenne, ha rácsos géptetőt szereznék? 

igen

[TBK001]

Akkor jobb megoldás lenne, ha rácsos géptetőt szereznék? 

Na ja!
Aztán vannak eszementek, akik behegesztik az ablak alatti rácsokat is... (volt erre példa Komáromban is...) aztán amikor mentünk a Balcsira, akkor időszakonként nekik pihi volt, mert túlmelegedett a motor...

[TBK001]

Én az 1,6-os motorral, nem mindig kímélő üzemmódban szoktam furikázni a 30-35 fokban is és még nem volt gondom a meleggel.
Az más tészta, ha valaki izmosít a motoron, de akkor meg ki kell rakni előre-oldalra egy nagyobb olajhűtőt és kész...

[FradiDaniVW1970]

Akkor jobb megoldás lenne, ha rácsos géptetőt szereznék? 

[NGA]

...
más: Mexicóban taxiznak a bogarakkal csukott géptetővel. sok bogár taxi futkoz így az utakon. van még kérdés? 

OTT A PONT

[luftsick]

Nem javít a hűtésen. Ez egy nagyon rossz megoldás a bogárnál. Teljesen igazad van, a turbina és a terelő lemezek alulra nyomják a meleg levegőt. Ha látott valaki szélcsatornás képeket, akkor tudja, hogy a kocsi mögött visszaforog a levegő, és alulról remekül beszívja a forró levegőt az ilyen módon megnyitott motortér.
SZVSZ ne csináld, ha nem akarsz forró motorral járni.
[/font]

csatlakozom az előttem felszólalóhoz! ha nyitsz, akkor felül kell kinyitni (és együtt élni az ezzel együtt járó hátrányokkal is pl. rugó hiánya, esővíz, parkolás során avatatlan kezek ráhatása, stb.) a kocsi mögötti levegő mozgása sebességfüggő, amiből eredően biztosan van olyan helyzet, amikor előnyös lehet az alul nyitott megoldás, de ez az esetek elenyésző részében igaz. én a vizes motorom hűtésével sokat variáltam (szívtam), mert hátul volt a hűtő is. sajnos a komolyabb kísérletezések elején megfőtt a motor nyáron, viszont a tizenpárezer kilométer alatt tanúsított viselkedése alapján azt mondom, hogy sebességtől függően megváltozott a hideglevegő áramlásának iránya a motortérben (hozzáteszem, hogy kicsit átalakított motorterem volt). nem jutottam odáig, hogy tanulmányozzam a folyamatot, elakadtam ott, hogy miként állapítsam meg a légáramlás irányát, és hogyan fokozzam a hűtést.
más: Mexicóban taxiznak a bogarakkal csukott géptetővel. sok bogár taxi futkoz így az utakon. van még kérdés? 

[1303LS]

Nem javít a hűtésen. Ez egy nagyon rossz megoldás a bogárnál. Teljesen igazad van, a turbina és a terelő lemezek alulra nyomják a meleg levegőt. Ha látott valaki szélcsatornás képeket, akkor tudja, hogy a kocsi mögött visszaforog a levegő, és alulról remekül beszívja a forró levegőt az ilyen módon megnyitott motortér.
SZVSZ ne csináld, ha nem akarsz forró motorral járni.
[/font]

Én is pont erről beszéltem, de állítólag autópályán nagysebességnél (nemgyárimotorralváltóval) 5-10 fokot hül az olaj. Nem sok ez sem ha még igaz is.
Azt viszont el tudom képzelni, hogy alul (nagysebességnél) nem a motortérbe áramlik a levegő hanem kifelé onnan és ez az átszellőztetés segít (a gyárilag nagyon jó helyre csinált szellőzőkkel) a több hideg levegő beáramlásának a turbina felé.

[gsattila]

Nem javít a hűtésen. Ez egy nagyon rossz megoldás a bogárnál. Teljesen igazad van, a turbina és a terelő lemezek alulra nyomják a meleg levegőt. Ha látott valaki szélcsatornás képeket, akkor tudja, hogy a kocsi mögött visszaforog a levegő, és alulról remekül beszívja a forró levegőt az ilyen módon megnyitott motortér.
SZVSZ ne csináld, ha nem akarsz forró motorral járni.

Ez inkább hasonlít a kispolszki hűtésére, ott az oldalsó réseken jön be a levegő egy vastag csövön be a turbinába majd a motortéren át a szabadba. Mikor látsz olyan kispolszkit amin van műanyag légterelő a mocitetőn és az felfelé áll(úgy, hogy a motortérbe nyomja a menetszelet) az pont ront a hűtésen mert a turbina ellen dolgozik.
Bogárnál a motortérből szív a turbina és a motor alá nyomja ki a meleget, ezért is van az a gumitömítés a motlemezek és kasztni között, hogy ne jöjjön fel a meleg. Alul nyitott mcitetőnél városi tötyörgésnél biztos vagyok benne, hogy több meleg levegő jut a motortérbe, mert az ott kavarog alul hátul, autópályás száguldásnál (mint írtam állítólag a műszer is ezt mutatta) el tudom képzelni, hogy a nagy menetszél elkavarja onnan a meleget és még javít is valamit a hűtésen.

[/font]

[1303LS]

csak a nyári túrákra akarom föltenni amikor izzik a moci az 50 fokba, és 300km eren keresztul melege van!

Ott jó lehet.

[1303LS]

Szintén laikusként:
ez nem így müxik?
<beszúrt kép törölve>

Ez inkább hasonlít a kispolszki hűtésére, ott az oldalsó réseken jön be a levegő egy vastag csövön be a turbinába majd a motortéren át a szabadba. Mikor látsz olyan kispolszkit amin van műanyag légterelő a mocitetőn és az felfelé áll(úgy, hogy a motortérbe nyomja a menetszelet) az pont ront a hűtésen mert a turbina ellen dolgozik.
Bogárnál a motortérből szív a turbina és a motor alá nyomja ki a meleget, ezért is van az a gumitömítés a motlemezek és kasztni között, hogy ne jöjjön fel a meleg. Alul nyitott mcitetőnél városi tötyörgésnél biztos vagyok benne, hogy több meleg levegő jut a motortérbe, mert az ott kavarog alul hátul, autópályás száguldásnál (mint írtam állítólag a műszer is ezt mutatta) el tudom képzelni, hogy a nagy menetszél elkavarja onnan a meleget és még javít is valamit a hűtésen.

[Protheus]

kezded lerombolni azt az intelektuell képet, amit építgetsz magadrol a fórumon

;-) Aze' remelem ertetted az analogiat! :-) Azzal huztam parhuzamot, h azer' mer' a depoban megjelenik vmi meg nem biztos, h az jo, meg ugy a helyes!

A viccet felreteve: ha ma' felkototted a mocitetodet vegezhetnel nekunk vele melegedesi/hulesi kiserleteket! :-) Kell hozza egy jo homero (nem art ha elektromos es nem kell mindig megallni es hatramaszni megnezni, h mit mutat egy homero), nehany kiszemelt meresi pont, ahol merni akarod a homersekletet, meg "némi" benzin amivel furikazol varosban meg varoson kivul lecsukott meg kicsit felnyitott mocitetovel ... ;-)

[gegob]

Ha' de ha en most vagok egy sziv alaku lyukat mindket ajtora es fumaggal es tragyaval beszorom a csomagtertetot attol en meg egy huje vagyok, hiaba jelenik meg rola kep a depoban ... ;-)

kezded lerombolni azt az intelektuell képet, amit építgetsz magadrol a fórumon

[Protheus]

ott van depo 2007/6 szám 8-11. oldal nezze meg mineki a szürke gepet, alul van nyitva.

Ha' de ha en most vagok egy sziv alaku lyukat mindket ajtora es fumaggal es tragyaval beszorom a csomagtertetot attol en meg egy huje vagyok, hiaba jelenik meg rola kep a depoban ... ;-)

[Süsü]

Max ha 40 fok körül lesz a hőmérséklet akkor beleszámolsz az utazásba egy-két cigiszünetet is.  De ha nem padlón használod akkor se lehet gond. Végtében is mediterrán országokba is találhatunk bogikat.

[gegob]

Én monnyuk azért gondolkodtam el rajt mert ma hazajöttem a Balatontól és a géptető kibaszott forró volt...
Most újítottam fel a motort, nem szeretném megfőzni... Ez talán segít neki egy kicsit...

nagy igazsag!!
ott van depo 2007/6 szám 8-11. oldal nezze meg mineki a szürke gepet, alul van nyitva.
ne ertsetek ferre, nem akarom cáfolni a hozzáértő emberek kommentjeit...
csak a nyári túrákra akarom föltenni amikor izzik a moci az 50 fokba, és 300km eren keresztul melege van!
de nem tom probaverzsön készült, most teszt folyik!
de ha mindeki nyiltan állítja h hülyeseg akko leveszem:D eddig is kibírta ez után is ki fogja

[FradiDaniVW1970]

Még ha valami tuning motor indokolttá tenné megérteném,de széria 34-40 LE-s motornál teljesen felesleges.

Én monnyuk azért gondolkodtam el rajt mert ma hazajöttem a Balatontól és a géptető kibaszott forró volt...
Most újítottam fel a motort, nem szeretném megfőzni... Ez talán segít neki egy kicsit...

meg külömbenis itt a globális fölmelegedés! Amikor a mérnökök számoltak még 2-3 fokkal hidegebb volt! 

[Narancs]

a nálam hozzábbértők majd megmondják jól! 

szerintem fritzék annakidején úgy kalkuláltak a motortérben cirkuláló léggel, hogy optimális legyen a hűtés. bármilyen változtatás felborítja az örvénylési és áramlási viszonyokat. ha azt akarták volna, hogy alul is forgolódjon a lég, hát nyitottak volna a motortértetőn némi nyílást. de nem tették. miért? nem volt idejük-tudásuk-pénzük a kísérletezésre? azóta akkora lett a felmelegedés, hogy az afrikakorps sem tudna menni zárt motortérrel európa közepén?

én nem bántanám azt, ami 40 éve jól műxik... 

Én is ezt mondom!

Ezt annó a gyárban,mérnökök hada megtervezte,kiszámította,tesztelte.

Bevált,miért kéne ezzel variálni?

Izlések és pofonok.....de SZVSZ,a kiemelés és amit Gegob is fotózott,nem is mutat jól.

Még ha valami tuning motor indokolttá tenné megérteném,de széria 34-40 LE-s motornál teljesen felesleges.

[1303LS]

szerintem nem jó alulról meleg jön vissza csak

Én is azt mondanám, hogy nem jó alul nyitni, de van aki olajhőfokmérővel azt mondta, hogy autópályán forszírozott tempónál 5-10 fok minuszt produkál ha alul nyit.
Városi tötyörgésnél akkor is több meleget szív, SZVSZ is jó a gyári megoldás, tuningot meg nem a mocitető környékén kell próbálgatni.

Ja és a négyrácsos tetőn és a hosszúrácson a krómdízsbizbísz, ugyanígy 5-10 fokot jelent pluszban, ezt viszont el tudom hinni.

[aptom]

Valaki segitsen egy kicsit pls ... itt mit kell nezni? Mi a bibi? Meg sosem lattam motort/valtot kiszedve, nemtom mit kell nezni... 

letörött a kinyomóvilla egyik szárának a vége ott ahová a kinyomócsapágy "füle" beleül. A nyelestengelyen lévő háromszög-szerű alkatrész a kuplungszerkezet része (szétesett) mögötte a kinyomócsapágy, alul a kis rugó -> ez rögzitette a a kinyomócsapágyat a villához, jobboldalt még rajt van a másik..

[BlackPsenior]

nem sértődtem meg

akkorjó! 

én nem nyitnám meg alul, maradjunk annyiban...

[Balage]

nem sértődtem meg 

úgy gondoltam, hogy benne vagy a "tapasztalt valaki-akimárpróbálta" kategóriában. 
miután hozzászóltál és pl. az általam megnevezett két személy még nem, nem gondoltam, hogy megsértődsz.
bocs. 

az alighozzáértőt magamra értettem, sajnálom, ha félreérthető volt.

[BlackPsenior]

kösz ez jól eset, pedig már tapasztaltam elég sok dolgot, de ezek szerint nem tudok semmit

úgy gondoltam, hogy benne vagy a "tapasztalt valaki-akimárpróbálta" kategóriában. 
miután hozzászóltál és pl. az általam megnevezett két személy még nem, nem gondoltam, hogy megsértődsz.
bocs. 

az alighozzáértőt magamra értettem, sajnálom, ha félreérthető volt.

[FradiDaniVW1970]

monnyuk abból indultam ki, hogy menetszél is van a világon...

[FradiDaniVW1970]

Szintén laikusként:
ez nem így müxik?

[melléklet törölve az admin által]

[Maresz]

16989 a képen alább: alul nyitott mocitető

szerintem nem jó alulról meleg jön vissza csak

[Balage]

kösz ez jól eset, pedig már tapasztaltam elég sok dolgot, de ezek szerint nem tudok semmit 

ezexerint két hozzáaligértő hozzászólás alapján a franctuggya...

várd meg, amíg tapasztalt valaki (pl. Maresz, stuntmanus, akimárpróbálta, stb.  is hozzászól)

[FradiDaniVW1970]

Hali

Mai light kis megmozdulás!
Ideiglenes próbaverzió, nem tom érdemes lenne e egy ilyet komolyabban összehoizni, nyári túrákra h jobban kapjon luftot a moci
vélemény??
üdvw

bakker pont most gyártottam ilyet... 
hoénap teszeki be képet.

[BlackPsenior]

mi akonkrét kérdés?

16989 a képen alább: alul nyitott mocitető

[Maresz]

ezexerint két hozzáaligértő hozzászólás alapján a franctuggya...

várd meg, amíg tapasztalt valaki (pl. Maresz, stuntmanus, akimárpróbálta, stb.  is hozzászól)

mi akonkrét kérdés?