SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[te_o]

Ferrari Testarossa motor, 12 hengeres boxer
beépítve így néz ki:

12 hengeres 180 fokos V12. A boxernél szemben dolgoznak a hengerek. A Ferrari nem nagyon épített boxert. Meg olyan motort sem, ami elmegy 40e -nél többet. Az a Porsche.

[Balage]

ez a gombhoz a kabát esete.

de itt a gomb egy rózsaszín csillámos, a kabát meg egy szép szövet.

Igen-igen,én is tudom,hogy kicsit sántít a hátulja,de úgy nézzétek,hogy nem vehetem le a lököst...Ennek egyéb oka van,amit itt inkább nem részletezek,de fogjátok fel úgy,hogy ígéretből...
Na szóval így kéne összehozni egy formát,ami nem ratyi...(még annak ellenére sem,h.rajt marad... )
A gumikat tudomásul vettem és felírtam 
Az elejével kéne még valamit kezdeni,de nem akarom megint karosszériáshoz,meg fényezőhöz küldeni,hogy befoltozza a lukakat amúgy is már annyit vártam a kettő miatt...
Azt viszont én sem akarom,h.(ahogy SiD is írta) a 80-as évekbeli szárnyas,szélesített bogikra hajazzon...
Sz'al mit kéne rá tenni...?Ködlámpa?Lökhárító nélkül,h.csak a kasztniból (lökh.helyéből) jön ki?Vagy,ha normál lökhárítót teszek rá az megint nem passzol a hátsóhoz...(meg az nem is tetszik...)

[BigBen]

BigBen!
Ugyan írtad, hogy a hátsó lökhárítót biztosan meghagyod, de azért én megjegyezném, hogy ez a lökhárító kb 20 éve (itthon is legalább 10 éve) kiment a divatból, egész egyszerűen nevetségessé teszed vele az autót. Kár érte. Akkor már inkább tegyél T-bar-t hátra is.
Gumiból meg 185/65-öt vagy 195/65-öt hátra, szolíd ültetéshez pedig 175/60-at előre. Kipróbáltan így lesz a legarányosabb, legjobb kiállása az autónak (szolíd ültetéssel és 5.5"-ös felnikkel számolva).

Igen-igen,én is tudom,hogy kicsit sántít a hátulja,de úgy nézzétek,hogy nem vehetem le a lököst...Ennek egyéb oka van,amit itt inkább nem részletezek,de fogjátok fel úgy,hogy ígéretből...
Na szóval így kéne összehozni egy formát,ami nem ratyi...(még annak ellenére sem,h.rajt marad... )
A gumikat tudomásul vettem és felírtam 
Az elejével kéne még valamit kezdeni,de nem akarom megint karosszériáshoz,meg fényezőhöz küldeni,hogy befoltozza a lukakat amúgy is már annyit vártam a kettő miatt...
Azt viszont én sem akarom,h.(ahogy SiD is írta) a 80-as évekbeli szárnyas,szélesített bogikra hajazzon...
Sz'al mit kéne rá tenni...?Ködlámpa?Lökhárító nélkül,h.csak a kasztniból (lökh.helyéből) jön ki?Vagy,ha normál lökhárítót teszek rá az megint nem passzol a hátsóhoz...(meg az nem is tetszik...)
    

[FradiDaniVW1970]

Hali

A kocsim, magas fordulaton 3.ba monnyuk 70 80 nal neha meg meg akad egy pillanatra és nagy gaznal, cisszeg meg puffod neha amiko megakat durran??? gyujtas ?? elállítodott??
ma beraktam egy benzinszurőt, és azt vettem észre h nagyon tisztan megy jol huz jobban megy mint ment(a szűrő előtt)...de ugy veszem eszre h jobban melegszik is ilyen lehet vagy csak az en paranoiám?? már hogy egy benzinszűrő ilyet csinal?
köszi
üdvw

talán valami szmötyit is megmozgattál, mert benzinszűrőnél lehet nem ment át kellő benzin mennyiség mostmeg van egy kis dugulás a karbidban.

[gegob]

Hali

A kocsim, magas fordulaton 3.ba monnyuk 70 80 nal neha meg meg akad egy pillanatra és nagy gaznal, cisszeg meg puffod neha amiko megakat durran??? gyujtas ?? elállítodott??
ma beraktam egy benzinszurőt, és azt vettem észre h nagyon tisztan megy jol huz jobban megy mint ment(a szűrő előtt)...de ugy veszem eszre h jobban melegszik is ilyen lehet vagy csak az en paranoiám?? már hogy egy benzinszűrő ilyet csinal?
köszi
üdvw

[BlackP]

nálam látszik az első képen. színrefújt műanyag, olyan, amit a szárnyas/szélesített bogarakra raktak a 80-as években.

jah, így megvan

[AZS]

Ferrari Testarossa motor, 12 hengeres boxer
beépítve így néz ki:

ahamm, szóval mégiscsak hajómotor ;-)

[KIZS]

ez meg mifaszom? hajómotor? ;-)

Ferrari Testarossa motor, 12 hengeres boxer
beépítve így néz ki:

[AZS]

Na, ki építi ezt be a bogarába?

ez meg mifaszom? hajómotor? ;-)

[KIZS]

Na, ki építi ezt be a bogarába?



[melléklet törölve az admin által]

[SiD]

milyen a hátsó lökhárító? nem látom jól

nálam látszik az első képen. színrefújt műanyag, olyan, amit a szárnyas/szélesített bogarakra raktak a 80-as években.

[BlackP]

BigBen!
Ugyan írtad, hogy a hátsó lökhárítót biztosan meghagyod, de azért én megjegyezném, hogy ez a lökhárító kb 20 éve (itthon is legalább 10 éve) kiment a divatból, egész egyszerűen nevetségessé teszed vele az autót. Kár érte. Akkor már inkább tegyél T-bar-t hátra is.
Gumiból meg 185/65-öt vagy 195/65-öt hátra, szolíd ültetéshez pedig 175/60-at előre. Kipróbáltan így lesz a legarányosabb, legjobb kiállása az autónak (szolíd ültetéssel és 5.5"-ös felnikkel számolva).

milyen a hátsó lökhárító? nem látom jól

[SiD]

BigBen!
Ugyan írtad, hogy a hátsó lökhárítót biztosan meghagyod, de azért én megjegyezném, hogy ez a lökhárító kb 20 éve (itthon is legalább 10 éve) kiment a divatból, egész egyszerűen nevetségessé teszed vele az autót. Kár érte. Akkor már inkább tegyél T-bar-t hátra is.
Gumiból meg 185/65-öt vagy 195/65-öt hátra, szolíd ültetéshez pedig 175/60-at előre. Kipróbáltan így lesz a legarányosabb, legjobb kiállása az autónak (szolíd ültetéssel és 5.5"-ös felnikkel számolva).

Még egy kis segítség kéne...Most alakul még csak a Bogi arculata,és lenne egy-két dolog,amiben nem tudtam még dönteni...
Ezért megkérdezlek titeket is,mi a véleményetek.Nyugodtan tessék fikázni,az a lényege!
...
2.Sokan hülyének fognak nézni,és azt fogják mondani (jogosan),hogy a hátsó lökhárító miatt(amit tuti rajt hagyok) nem passzol a kocsira a T-lökhárító    előre.Ami így is van,de stíluskeveredés ide,vagy oda,szerintem így a legszebb a Bogár eleje.Baromi jól néz ki ha nem takarja el ilyen-olyan nagy lökös azt a szép nóziját... Szóval ha felteszem a T-t inkább ne is menjek el egy találkozóra se,mert megdobáltok tojással,vagy azért annyira nem lesz gáz...
3.Nagyon randa rajt a peres gumi,vagy maradhat?(lesz egy pár centis ültetés elöl,ami kompenzálja szerintem a dolgot...)
...

[FradiDaniVW1970]

http://www.lapszabaszat.hu/egyeblapok.htm
http://www.lapszabaszat.hu/info.htm
Google a barátod.
Kulcsszavak: lapszabászat; bútorhátlap; MDF; farostlemez; 3mm;

a "szeretnék olyan fa lapot amilyenre a Bogárban a kárpitot ragasztják" keresőszóra nem adott ki semmit... 

Nekem pl a siposbence és a mátézoli a barátom 

amúgy köszi 

[Qzma]

Féltengelyricniről, nincs kép?
Jól sejtem, hogy az a régi ment vissza?

a féltengelynek semmi baja, azt még hitler faragta  csak a dob lett cserélve. rossz anyagminőség volt a hiba oka 

[1303LS]

Na kérem szépen, kiderült, hogy hova szökött el az a hatalmas nyomaték 


a féltengely(német) nagyon szépen ki esztergálta a fékdobból(brazil) a ricniket... Megyó egy fél nap alatt meg is csinálta, bontott eredeti német került fel. legyorsulok mindenkit 

a régi brazil és a mégrégebbi német 

Féltengelyricniről, nincs kép?
Jól sejtem, hogy az a régi ment vissza?

[Qzma]

Na kérem szépen, kiderült, hogy hova szökött el az a hatalmas nyomaték 


a féltengely(német) nagyon szépen ki esztergálta a fékdobból(brazil) a ricniket... Megyó egy fél nap alatt meg is csinálta, bontott eredeti német került fel. legyorsulok mindenkit 

a régi brazil és a mégrégebbi német 


[melléklet törölve az admin által]

[1303LS]

Ilyet pesten hol találok? ára kb mennyi? (m2)

http://www.lapszabaszat.hu/egyeblapok.htm
http://www.lapszabaszat.hu/info.htm
Google a barátod.
Kulcsszavak: lapszabászat; bútorhátlap; MDF; farostlemez; 3mm;

[FradiDaniVW1970]

- vettem egy tábla funérlemezt a bútorsztalos kis/nagykerben

Ilyet pesten hol találok? ára kb mennyi? (m2)

[BlackP]

Még egy kis segítség kéne...Most alakul még csak a Bogi arculata,és lenne egy-két dolog,amiben nem tudtam még dönteni...
Ezért megkérdezlek titeket is,mi a véleményetek.Nyugodtan tessék fikázni,az a lényege!

1. Legyenek-é díszlécek,vagy ne?...(eddig a "ne" mellett vagyok,de sztem ezt majd a legvégén fogom eldönteni... )
2.Sokan hülyének fognak nézni,és azt fogják mondani (jogosan),hogy a hátsó lökhárító miatt(amit tuti rajt hagyok) nem passzol a kocsira a T-lökhárító    előre.Ami így is van,de stíluskeveredés ide,vagy oda,szerintem így a legszebb a Bogár eleje.Baromi jól néz ki ha nem takarja el ilyen-olyan nagy lökös azt a szép nóziját... Szóval ha felteszem a T-t inkább ne is menjek el egy találkozóra se,mert megdobáltok tojással,vagy azért annyira nem lesz gáz...
3.Nagyon randa rajt a peres gumi,vagy maradhat?(lesz egy pár centis ültetés elöl,ami kompenzálja szerintem a dolgot...)
4.Maradjon az eredeti fényszóró(megvan mindkettő,csak nincs feltéve),vagy érdemes vennem ÉNDZSÖL ÁJZ,vagy PÁVÖR LÚÚK pupillákat?

Ezekben várom segítségeteket...A képek segítenek
Köszi

a díszléceket az elején kéne eldönteni, lefalazni a lyukakat és utna lefényezni, ha nem akarsz
szerintem hülyén néz ki keverve, akkor már hátra is azt raknék
minek a peres gumi?
eredeti fényszóró elsőre, bár a többi stíílusjegy is befolyásolja

[TBK001]

szerintem nem vészes.
dekopírral kb 10 perc.
a felső felfogatást kell még megoldani, az hiltiszalag+popszegecs kombinációval pont jó.

303-asba lehet, hogy másabb betenni, azt nem tudom, hogy annak milyen a belseje, de sima 1300-asba faszán bepattan.

Köszi!
Bár Robpanzer ígérte, hogy beszél a nagypapájával, mert ők már gyártottak bele házilag, és legfeljebb megnézem az ővékét..
Meg meg kell valahogyan oldani, a biztosítékokhoz való hozzáférést is...

[BigBen]

+ez

[melléklet törölve az admin által]

[BigBen]

Még egy kis segítség kéne...Most alakul még csak a Bogi arculata,és lenne egy-két dolog,amiben nem tudtam még dönteni...
Ezért megkérdezlek titeket is,mi a véleményetek.Nyugodtan tessék fikázni,az a lényege!

1. Legyenek-é díszlécek,vagy ne?...(eddig a "ne" mellett vagyok,de sztem ezt majd a legvégén fogom eldönteni... )
2.Sokan hülyének fognak nézni,és azt fogják mondani (jogosan),hogy a hátsó lökhárító miatt(amit tuti rajt hagyok) nem passzol a kocsira a T-lökhárító    előre.Ami így is van,de stíluskeveredés ide,vagy oda,szerintem így a legszebb a Bogár eleje.Baromi jól néz ki ha nem takarja el ilyen-olyan nagy lökös azt a szép nóziját... Szóval ha felteszem a T-t inkább ne is menjek el egy találkozóra se,mert megdobáltok tojással,vagy azért annyira nem lesz gáz...
3.Nagyon randa rajt a peres gumi,vagy maradhat?(lesz egy pár centis ültetés elöl,ami kompenzálja szerintem a dolgot...)
4.Maradjon az eredeti fényszóró(megvan mindkettő,csak nincs feltéve),vagy érdemes vennem ÉNDZSÖL ÁJZ,vagy PÁVÖR LÚÚK pupillákat?

Ezekben várom segítségeteket...A képek segítenek
Köszi

[melléklet törölve az admin által]

[Pityubacsi]

Sokat kell farigcsálni rajta?

szerintem nem vészes.
dekopírral kb 10 perc.
a felső felfogatást kell még megoldani, az hiltiszalag+popszegecs kombinációval pont jó.

303-asba lehet, hogy másabb betenni, azt nem tudom, hogy annak milyen a belseje, de sima 1300-asba faszán bepattan.

[1303LS]

Gumiszigetelés az ajtóhoz+csomagtetőhöz,kis T-lökhárító,az a kis ovális gumiizé,ami oda kell,ahol a lökhárító kijön a kasztniból...

T lökhárító volt a Maresznak eladó.
Bár szerintem az csúnya. mármint maga a T-bar, nem a Mareszé.  

[BigBen]

Akkor jársz szerintem a legjobban, ha felhívod őket, és az adott árajánlat alapján eldöntöd, hogy hova mész. Valószínűleg valami az egyiknél olcsóbb valami a másiknál.

THX

[Balage]

Akkor jársz szerintem a legjobban, ha felhívod őket, és az adott árajánlat alapján eldöntöd, hogy hova mész. Valószínűleg valami az egyiknél olcsóbb valami a másiknál.

Gumiszigetelés az ajtóhoz+csomagtetőhöz,kis T-lökhárító,az a kis ovális gumiizé,ami oda kell,ahol a lökhárító kijön a kasztniból...

[BigBen]

Attól függ mit.

Gumiszigetelés az ajtóhoz+csomagtetőhöz,kis T-lökhárító,az a kis ovális gumiizé,ami oda kell,ahol a lökhárító kijön a kasztniból...

[Mamut]

Sz'al elsősörben az érdekelne,hol kapom meg a legjobb árakon a dolgokat?

Attól függ mit.

[BigBen]

szerintem postáznak is, ha kéred

Jójó,de bekuncsorogtam magam egyik ismerősömékhez,akik mennek Pestre,úgyh.mindenképp magam szeretnék kérdezgelődni,meg nézelődni...

[BlackP]

Üdvw mindenkinek!Segítsetek légyszi...Elég messze lakok BP-től,úgyh.egy pesti út gyakorlatilag egy egész napot igényel...
Hudák Misi,Baditz és Csillag boltja közül melyiket a legérdemesebb felkeresnem?(Jó,tudom,mindegyiket érdemes,de sajna időm nem engedi...  )
Sz'al elsősörben az érdekelne,hol kapom meg a legjobb árakon a dolgokat?
Köszi előre is...

szerintem postáznak is, ha kéred

[BigBen]

Üdvw mindenkinek!Segítsetek légyszi...Elég messze lakok BP-től,úgyh.egy pesti út gyakorlatilag egy egész napot igényel...
Hudák Misi,Baditz és Csillag boltja közül melyiket a legérdemesebb felkeresnem?(Jó,tudom,mindegyiket érdemes,de sajna időm nem engedi...  )
Sz'al elsősörben az érdekelne,hol kapom meg a legjobb árakon a dolgokat?
Köszi előre is...

[TBK001]

1303asba 1302esbe igen

Pedig azt hittem, abba könnyebb berakni...

[Maresz]

Sokat kell farigcsálni rajta?

1303asba 1302esbe igen

[TBK001]

a kislámpás egyes golf kardánboxát némi farigcsálással be lehet pattintani a bogárba.
azon van váltózsák is.

Sokat kell farigcsálni rajta?

[Maresz]

a kislámpás egyes golf kardánboxát némi farigcsálással be lehet pattintani a bogárba.
azon van váltózsák is.

ha kell van

[Pityubacsi]

ha már itartunk a kárpitoknál hogy lehet gusztusos változsákot csinálni Bogárba mármint nem a szabásmintára vagyok kiváncsi hanem az also rögzitésére

a kislámpás egyes golf kardánboxát némi farigcsálással be lehet pattintani a bogárba.
azon van váltózsák is.

[gyiik]

sok idö eltelte után valamicskét haladt a bogi
félig megflexeltem az öreg kasztnit...
hiphiphurrá, a csontváz állapota kielégítő, azt hittem az elsö futóműnél el lesz rohadva a rögzítés, de nem, csak és kizárólag felületi rozsda van így a cserélendö dolgok az alvázon: padlólemezek, napóleon kalap és az első keresztben lévő (hogyhívják?) tartó lemez amire a padlólemez csatlakozik + a kasztni, ez esetleg még hátul is, de azt nem tudtam szemrevételezni mert ott még kasztni maradék van ezen kivül egy első futómű híd (ha nem lehet felújítani ezeket, akkor lengscsillapítóval).

a többi az a motor lesz, csak azt nem tudom, lesz-e rá keret most, vagy hagyom még 1 évig érlelődni.
pár gumi cucc kelleni fog: ajtók szigetelése, sárvédők melletti gumi, lámpák alá... és a legnagyobb kérdés oldalablak szigetelése, de nincs lóvé a keretes sokbakerülősre, az alsó lehúzógumit vajon hogy tudnám megoldani?

Hátsó lengéscsillapítóhoz/futóműhöz van vmi felújító készlet? Hiányosak a gumik ott is + van 1-2 ronggyá rohadt rúd, azt cserélni kéne.

Most ugy tünik, halad az autó, lassan, de annál is bizonytalanabbul.
De az uj kasztnit hétvégén legalább betolhatom a kertböl a garázsba... rossz nézni a párát rajta

[Pisti]

Csináltam régebben én is ilyet, igaz én csak a fordulatszámfüggő szabályozásig jutottam el.
A gyújtáselosztót úgy kell beállítani hogy pl. a felső holtpont előtt  pl. 45 fokkal legyen az alapelőgyujtás (akkor ez lesz az elérhető legnagyobb elűgyújtás). A mikrovezérlő kiszámolja a fordulatszámot (két megszakítás közt eltelt időből) majd az ehhez tartozó előgyújtási szöget késleltetéssel állítja be ( a megszakítóról érkező jel  - ami FH elött 45 foknál történik - után az előre megadott iideig vár majd vezérli az elektromos gyújtást.)
Változtatások:
gyújtáselosztó : röpsúlyos rész kiakasztva/fixálva vagy vakumos rész kiakasztva vagy mindkettő
gyújtótrafó: elektromos gyújtás+trafó
Ha valami bekrepál akkor gyújtáselosztócsere és mehet tovább a régi hagyományos gyujtással. (vagy ha nincs + elosztó akkor mehet a "fix előgyújtásos" elosztóval is csak akkor nincs szabályzás)
Ami csináltam azt fél évig használtam , nem volt vele gond bár a hagyományos gyújtáshoz képest nem sikerült javulást elérnem. A nehézsége a dolognak a megfelelő görbe megtalálása. Akkor lenne jó ha figyelembevenné a terhelést + a hőmérsékletet (a lineken lévő készülék továbbfejlesztett változata ha jól látom figyelembeveszi, több görbét is meg lehet adni). Na ezek kombinációja jó sok görbét eredményez....

A lényege az hogy figyeli a megszakitot abbol tudja a fodulatot és minden fordulatszámhoz meg lehet adni a legideálisabb gyujtas idopontot.
A gyári adatokat beállítva és kicsit módosítva jobb menettulajdonságokat lehet elérni. Nekem az tünt fel hogy hibátlan lett az alapjárat, jobban gyorsult kevesebbet evett. ez mind szép és jó de szerintem annyit nem nyersz a dolgon amennyi vesztenivalód van. Ezt a LADA-hoz való sufni fogyasztáscsökkentőhöz tudnám hasonlítani.

Többre nézek egy elektromos (indukciós) gyújtást és mondjuk injektort... bár az is nehezen kezelhető:D

[aptom]

Erről kérnék tudományos szakvéleményt!
Látott már valaki ilyent v. hasonlót működés közben?

http://www.roxel.hu/

Csináltam régebben én is ilyet, igaz én csak a fordulatszámfüggő szabályozásig jutottam el.
A gyújtáselosztót úgy kell beállítani hogy pl. a felső holtpont előtt  pl. 45 fokkal legyen az alapelőgyujtás (akkor ez lesz az elérhető legnagyobb elűgyújtás). A mikrovezérlő kiszámolja a fordulatszámot (két megszakítás közt eltelt időből) majd az ehhez tartozó előgyújtási szöget késleltetéssel állítja be ( a megszakítóról érkező jel  - ami FH elött 45 foknál történik - után az előre megadott iideig vár majd vezérli az elektromos gyújtást.)
Változtatások:
gyújtáselosztó : röpsúlyos rész kiakasztva/fixálva vagy vakumos rész kiakasztva vagy mindkettő
gyújtótrafó: elektromos gyújtás+trafó
Ha valami bekrepál akkor gyújtáselosztócsere és mehet tovább a régi hagyományos gyujtással. (vagy ha nincs + elosztó akkor mehet a "fix előgyújtásos" elosztóval is csak akkor nincs szabályzás)
Ami csináltam azt fél évig használtam , nem volt vele gond bár a hagyományos gyújtáshoz képest nem sikerült javulást elérnem. A nehézsége a dolognak a megfelelő görbe megtalálása. Akkor lenne jó ha figyelembevenné a terhelést + a hőmérsékletet (a lineken lévő készülék továbbfejlesztett változata ha jól látom figyelembeveszi, több görbét is meg lehet adni). Na ezek kombinációja jó sok görbét eredményez....