SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ESZ-764]

okádék.
manapság már minden stritrészinges szuzukin ez a fajta felni van.

nemtetszéses válaszokat nem veszek figyelembe, csak pozitív válaszokat, amúgy meg a szutyuki alá be sem fér ez a karika max a csomagtartójába

[Pityubacsi]

sztetek milyen lenne a felnivel?

okádék.
manapság már minden stritrészinges szuzukin ez a fajta felni van.

[Melák]

képed van rólla ? akarom látni léciléci léci

kb egy napot volt rajta ugyhogy nincs
A szoborparktol Gazdagrétig alig birtam eljutni vele 

[ESZ-764]

Amugy nagyon jol mutat rajta

képed van rólla ? akarom látni léciléci léci

[Melák]

nekem is ilyen audi felnik voltak rajta 17 coll ba és álandoan bele ver a kerékjáratba

Amugy nagyon jol mutat rajta

[Melák]

sztetek milyen lenne a felnivel?

nekem is ilyen audi felnik voltak rajta 17 coll ba és álandoan bele ver a kerékjáratba

[ESZ-764]

sztetek milyen lenne a felnivel?

[melléklet törölve az admin által]

[gyuszkó]

A szóljatokmáidében kérdeztem, hogy bogiba hogy lehet gázt rakni? Lehet venni hozzá cuccot? Vizsgáztatás mittudomén hogy megy? Jó-e ez a motornak, illetve mennyire nemjó?

Húbasszus, erről volt már szó... Asszem kell valami a reduktornál, amit a vizes autóknál a vízkörre kell kapcsolni.

Kérdezd többször, mert tudom, hogy téma volt, és tudom, hogy erős vita volt pro és kontra.

[slavia919]

A szóljatokmáidében kérdeztem, hogy bogiba hogy lehet gázt rakni? Lehet venni hozzá cuccot? Vizsgáztatás mittudomén hogy megy? Jó-e ez a motornak, illetve mennyire nemjó?

[brez]

Brigéciol, aztán nagy nyomású mosó. Akár több menetben is... Nekem az olajos-szutykos Trabant blokkot is letisztította.

Nekem a Brigéciollal az volt a gondom, hogy az, ha jól tudom petróleum alapú és nem jön le egésszen a felületről, amíg a féktisztító alkoholos és gyakorlatilag egy percen belül egy teljesen tiszta, zsírmentes felületet kapsz... egyetlen hátránya, hogy drágább, mint a brigéciol...

[gyuszkó]

jah, mocskos, olaos  motoralkatrészeket ti hoyg szoktatok elmosni (pl motorblokk ? nayg kádban, vagy papírra csöpögettve, avgy hoyg célszerű ?

Brigéciol, aztán nagy nyomású mosó. Akár több menetben is... Nekem az olajos-szutykos Trabant blokkot is letisztította.

[brez]

jah, mocskos, olaos  motoralkatrészeket ti hoyg szoktatok elmosni (pl motorblokk ? nayg kádban, vagy papírra csöpögettve, avgy hoyg célszerű ?

Szerezz be egy pár flakon féktisztítót meg egy drótkefét..... nekem bevált.....

[Mákos]

jah, mocskos, olaos  motoralkatrészeket ti hoyg szoktatok elmosni (pl motorblokk ? nayg kádban, vagy papírra csöpögettve, avgy hoyg célszerű ?

[Pityubacsi]

és ezen kívül még a nyomaték is megcsappan.

na nemár!

[Mákos]

Igazad van, de azért jobb lesz az átöblítés, nő valamicskét a nyomaték, és a fordulat is. Egy W100-as tengyelyt azért megérdemelne, és SZVSZ az 1,4 egy kicsit sok. Másik rugó nem árt a szelepre.

jameg valami kisebb fojtású, egyenlő leömlős  kipuff.  még anno stunt javasolta ezt a konfigurációt.

[SixtusAngel]

A könnyített lendkerék az, amit jól kiesztergáltak, mert baromi hullámos volt? 

Nem biztos h hullámos volt, de alapos súlycsökkentést eszközöltek rajta. Ettől könnyebben pörög fel, de ez az alapjáratot is befolyásolhatja és ezen kívül még a nyomaték is megcsappan.

[Typ117]

A könnyített lendkerék az, amit jól kiesztergáltak, mert baromi hullámos volt? 

[gsattila]

A könnyített lendkerék az, amit jól kiesztergáltak, mert baromi hullámos volt? 

Meg nem raktuk vissza ... :-) Majd ha rajta lesz a konnyitett lendkerek!

Qzma: ugye tudod, h konnyitett lendkerekkel mar csak az 1200 tuning kategoriaban indulhatsz? :-P

[Protheus]

B...meg Maresz már mikor mondta, hogy cserélj lendkereket. 
Veheted ki megint a motort. 
Ne próbáld indítgatni mert bedarálod a jó önindítót, talán.

Meg nem raktuk vissza ... :-) Majd ha rajta lesz a konnyitett lendkerek!

Qzma: ugye tudod, h konnyitett lendkerekkel mar csak az 1200 tuning kategoriaban indulhatsz? :-P

[gsattila]

Igazad van, de azért jobb lesz az átöblítés, nő valamicskét a nyomaték, és a fordulat is. Egy W100-as tengyelyt azért megérdemelne, és SZVSZ az 1,4 egy kicsit sok. Másik rugó nem árt a szelepre.

Szerintem a széria tengellyel a vezérlési idők nem változnak, a nyomatékcsúcs nem tolódik a magasabb fordulatok felé  . Az 1.4-es himbával egyszerűen gyorsabban és nagyobbra nyit, azonban nemtudom hogy ez mennyit fog számítani: Vannak akik szerint nem a szelep a fő korlátozó hanem a hengerfej...

[aptom]

Érdekes párosítás. Ez jó lesz így?

Mi az a pdsit? 

typ3-as karbi -> solex 32/34 pdsit

Szerintem a széria tengellyel a vezérlési idők nem változnak, a nyomatékcsúcs nem tolódik a magasabb fordulatok felé  . Az 1.4-es himbával egyszerűen gyorsabban és nagyobbra nyit, azonban nemtudom hogy ez mennyit fog számítani: Vannak akik szerint nem a szelep a fő korlátozó hanem a hengerfej...

[bruno]

Nekem vmi purhab szerű fossal volt telenyomva.ha kukába megy a kaszni,akkor a bal hátsó oszlopnál flexxel nyiss egy lukat,ott ki lehet piszkálni a habot,és kijön egyben a kábel.Ha ilyen van benne,akkor szálanként sem tudod kihúzni,még úgy sem hogy végigvágod a kábelköteg burkát.3-4 hete csináltam.

Igazad van,mert úgysem ment.Viszont átnéztem,és ezekér a vezetékekér nem szenvedtem.sok helyen szarrá volt égve a szigetelés.Vége neki

[Balage]

Érdekes párosítás. Ez jó lesz így?

Mi az a pdsit? 

n

nekem széria tengely lesz 1,4 himbasorral,(duplakarbival meja d valamikor, pdsit-tel) ha egyszer végre elkészül a motor egyenéőre drabokban van, várja,hogy összegyűljöna pénz   a gépmunkára. fölső foprdulatszámtarományban javul majd elvileg a terlejsítmény.

[Mákos]

ha már így bent vagyunk a témában,az áttételes himbákat érdemes használni, vagy inkább vezérműtengely csereében kell gondolkodni,
esetleg mind kettő egyszerre??

n

nekem széria tengely lesz 1,4 himbasorral,(duplakarbival meja d valamikor, pdsit-tel) ha egyszer végre elkészül a motor egyenéőre drabokban van, várja,hogy összegyűljöna pénz   a gépmunkára. fölső foprdulatszámtarományban javul majd elvileg a terlejsítmény.

[Funk]

A kábelt szeretném kivenni a bogi kasztniból ami megy lehet a méhbe valakit nem érdekel? Szóval hogy a francba lehet kivenni vágás nélkül? már csak a fő kábelt kellene,de a bal hátsó sárvédőnél beragadtam minden végén tele van csatlakozóval

 Nekem vmi purhab szerű fossal volt telenyomva.ha kukába megy a kaszni,akkor a bal hátsó oszlopnál flexxel nyiss egy lukat,ott ki lehet piszkálni a habot,és kijön egyben a kábel.Ha ilyen van benne,akkor szálanként sem tudod kihúzni,még úgy sem hogy végigvágod a kábelköteg burkát.3-4 hete csináltam.

[gsattila]

Azt az üreget, amiben hátramegy a fő kábelköteg, gyárikag megtöltik valami kemény habbal. A régi kocsikon fóliába gyömöszölt textil vatta van, kis párnácskákban. Ha ezeket kikotrod, egyben kihúzható. Én már vissza is fűztem az enyémet. 

A kábelt szeretném kivenni a bogi kasztniból ami megy lehet a méhbe valakit nem érdekel? Szóval hogy a francba lehet kivenni vágás nélkül? már csak a fő kábelt kellene,de a bal hátsó sárvédőnél beragadtam minden végén tele van csatlakozóval

[gyuszkó]

fócwágen felirat van rajta. a gumi tök jó állapotú, csak szakadt(felül) 

Jól mondta Gsattila, hátrafelé nézzen az összeadás, mert úgy rugalmasabb. Szóval vízszintes irányban legyen az összetét, ne függőlegesen.

Én már beszoptam ezt a leckét, neked nem muszáj, hidd el. 

[gyuszkó]

A kábelt szeretném kivenni a bogi kasztniból ami megy lehet a méhbe valakit nem érdekel? Szóval hogy a francba lehet kivenni vágás nélkül? már csak a fő kábelt kellene,de a bal hátsó sárvédőnél beragadtam minden végén tele van csatlakozóval

Az a hátsó oldalüveg alatti és a hátsó szélvédő alatti részen megy keresztül, egy szűk járaton. Már fűztünk ilyet apám autójába vagy jó 15 éve...

Próbáld meg szálanként áthúzni, akkor nem az összes sarut kell egyszerre áthúzni kis keresztmetszeten. Vagy vágd le a sarukat a vezetékek végéről, max. 1 centit veszítesz. Az szerintem még belefér. Aztán meg új sarukat forrasztasz rá.

[bruno]

mennyire korrodált a kasznid hátsó fertája? a hátsó fele érdekelne. utánfutónak.

Kérlek szépen ez miatt vettem egy másikat .Olyan szr volt

[vaughan]

A kábelt szeretném kivenni a bogi kasztniból ami megy lehet a méhbe valakit nem érdekel? Szóval hogy a francba lehet kivenni vágás nélkül? már csak a fő kábelt kellene,de a bal hátsó sárvédőnél beragadtam minden végén tele van csatlakozóval

mennyire korrodált a kasznid hátsó fertája? a hátsó fele érdekelne. utánfutónak.

[Typ117]

A kábelt szeretném kivenni a bogi kasztniból ami megy lehet a méhbe valakit nem érdekel? Szóval hogy a francba lehet kivenni vágás nélkül? már csak a fő kábelt kellene,de a bal hátsó sárvédőnél beragadtam minden végén tele van csatlakozóval

ha úgyis méhbe megy, akkor csinálj nagyobb lyukat 

[EPE]

A kábelt szeretném kivenni a bogi kasztniból ami megy lehet a méhbe valakit nem érdekel? Szóval hogy a francba lehet kivenni vágás nélkül? már csak a fő kábelt kellene,de a bal hátsó sárvédőnél beragadtam minden végén tele van csatlakozóval

csak lassan a testel.. turelmesen mindegyik szalat kulon ki kel huznod

[bruno]

A kábelt szeretném kivenni a bogi kasztniból ami megy lehet a méhbe valakit nem érdekel? Szóval hogy a francba lehet kivenni vágás nélkül? már csak a fő kábelt kellene,de a bal hátsó sárvédőnél beragadtam minden végén tele van csatlakozóval

[Qzma]

aszem ezt irtam 6e van könyiett lendkerekem!

elkelt 

[Maresz]

ehhh...

ezt a giga mega szopást !

a motoromon 109 fogú 6V-s lendkerék van (130fog->12V)  a váltóm és az önindítóm 12V. tehát sehogy nem passzol  -> lendkerék csere 

vas árban vennék 12V-s lendkereket, az sem baj, ha könnyített 

aszem ezt irtam 6e van könyiett lendkerekem!

[SixtusAngel]

ehhh...

ezt a giga mega szopást !

a motoromon 109 fogú 6V-s lendkerék van (130fog->12V)  a váltóm és az önindítóm 12V. tehát sehogy nem passzol  -> lendkerék csere 

vas árban vennék 12V-s lendkereket, az sem baj, ha könnyített 

Na oszt mitkérsz az indítódért?

[1303LS]

ehhh...

ezt a giga mega szopást !

a motoromon 109 fogú 6V-s lendkerék van (130fog->12V)  a váltóm és az önindítóm 12V. tehát sehogy nem passzol  -> lendkerék csere 

vas árban vennék 12V-s lendkereket, az sem baj, ha könnyített 

B...meg Maresz már mikor mondta, hogy cserélj lendkereket. 
Veheted ki megint a motort. 
Ne próbáld indítgatni mert bedarálod a jó önindítót, talán.

[SixtusAngel]

ehhh...

ezt a giga mega szopást !

a motoromon 109 fogú 6V-s lendkerék van (130fog->12V)  a váltóm és az önindítóm 12V. tehát sehogy nem passzol  -> lendkerék csere 

vas árban vennék 12V-s lendkereket, az sem baj, ha könnyített 

Hát akkor nekem marad a 6V motor még 1 darabig.

[Qzma]

a 130 fogú lendkerék az 12V vagy 6V ?

ehhh...

ezt a giga mega szopást !

a motoromon 109 fogú 6V-s lendkerék van (130fog->12V)  a váltóm és az önindítóm 12V. tehát sehogy nem passzol  -> lendkerék csere 

vas árban vennék 12V-s lendkereket, az sem baj, ha könnyített 

[Qzma]

Hogyé mennyi vótt az önindílllo, no meg honnannnn?

Dt-től  6e
bakátson 22e a felújított.

ha kell, akkor van 6V-s váltóhoz perselyem, amibe a 12V-s önindító megy bele