www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 25, 16:08:04

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921747 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 1523 1524 1525 1526 1527 [1528] 1529 1530 1531 1532 1533 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18269252 alkalommal)
1303LS
« Hozzászólás #19550 Dátum: 2007 Október 02, 13:09:35 »

http://www.tirerack.com/wheels/tech/techpage.jsp?techid=101
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #19549 Dátum: 2007 Október 02, 13:06:36 »

ja, nem értettem.
igen az egy méret hogy mennyire lóg ki vagy be a felfogatási síkhoz képest.
valamelyik német bogi shop oldalán van rajz, magyarázattal
valaki biztos tudja a linket
erre én is kiváncsi lennék!!

Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #19548 Dátum: 2007 Október 02, 13:05:15 »

::)kolegak legyszi egy gyors valaszt.amde lehet nem fogom jol kifejezni magam,
a 4 csavaros felni eteje menyi az valami meret. Huh

Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!

« Hozzászólás #19547 Dátum: 2007 Október 02, 13:03:14 »

ET? Ugy tudom, hogy a felni és az agy egymáshoz való helyzetét adja meg. Pl. hogy kifelé, vagy befelé szélesedik-e...
De lehet oltári nagy baromságot mondtam....
nem mi az, hanem mennyi az!

Sztem: ET34
de ne kövezz meg!
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18543


1969

« Hozzászólás #19546 Dátum: 2007 Október 02, 13:02:18 »

::)kolegak legyszi egy gyors valaszt.amde lehet nem fogom jol kifejezni magam,
a 4 csavaros felni eteje menyi az valami meret. Huh
ja, nem értettem.
igen az egy méret hogy mennyire lóg ki vagy be a felfogatási síkhoz képest.
valamelyik német bogi shop oldalán van rajz, magyarázattal
valaki biztos tudja a linket
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #19545 Dátum: 2007 Október 02, 13:00:22 »

::)kolegak legyszi egy gyors valaszt.amde lehet nem fogom jol kifejezni magam,
a 4 csavaros felni eteje menyi az valami meret. Huh
ET? Ugy tudom, hogy a felni és az agy egymáshoz való helyzetét adja meg. Pl. hogy kifelé, vagy befelé szélesedik-e...
De lehet oltári nagy baromságot mondtam....

Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18543


1969

« Hozzászólás #19544 Dátum: 2007 Október 02, 12:59:05 »

::)kolegak legyszi egy gyors valaszt.amde lehet nem fogom jol kifejezni magam,
a 4 csavaros felni eteje menyi az valami meret. Huh
attól függ.
több fajta volt. más volt 1302esen is pl.
sajnos konkrétat nem tudok mondani. Gumiboginál volt bent a műhelyben egyszerre több fajta is.
meg ugye töb szélesség is van.
Nem elérhető FradiDaniVW1970
Hozzászólások: 2200

« Hozzászólás #19543 Dátum: 2007 Október 02, 12:57:38 »

Itt a kép róla!
Sajna azóta kb 10 óránál lett rajta egy szakadás, mert valami őrült elkezdte dörzspapírral csiszolni,
meg alul 6 óránál van ugye az összevarrás, az is szétvan nyílva. A küllők nagyon bemattultak,
de nincs szivem még felújjítani!
Amúgy egy ős Astrali kormány, pont olyan a kinézete, mint amilyet mindigis szerettem volna 
Köszönet érte Xoyox kollégának 
sajna az agy az új, de jobb mintha nem lenne, majd valami szebb kürtgombot kéne rá nézni.
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/195559_DSC08149.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/195560_DSC08150.JPG

tisztelet! (respect)
Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!

« Hozzászólás #19542 Dátum: 2007 Október 02, 12:45:24 »

Itt a kép róla!
Sajna azóta kb 10 óránál lett rajta egy szakadás, mert valami őrült elkezdte dörzspapírral csiszolni,
meg alul 6 óránál van ugye az összevarrás, az is szétvan nyílva. A küllők nagyon bemattultak,
de nincs szivem még felújjítani!
Amúgy egy ős Astrali kormány, pont olyan a kinézete, mint amilyet mindigis szerettem volna 
Köszönet érte Xoyox kollégának 
sajna az agy az új, de jobb mintha nem lenne, majd valami szebb kürtgombot kéne rá nézni.
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/195559_DSC08149.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/195560_DSC08150.JPG
Nem elérhető EPE
Hozzászólások: 907


« Hozzászólás #19541 Dátum: 2007 Október 02, 12:41:56 »

 ::)kolegak legyszi egy gyors valaszt.amde lehet nem fogom jol kifejezni magam,
a 4 csavaros felni eteje menyi az valami meret. Huh

Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!

« Hozzászólás #19540 Dátum: 2007 Október 02, 12:37:17 »

Ő gyártotta, vagy télleg az övéje volt a kormány?
Ő versenyzett vele! Bizony
Nem elérhető FradiDaniVW1970
Hozzászólások: 2200

« Hozzászólás #19539 Dátum: 2007 Október 02, 12:26:42 »

A jómultkori szikrázós, biztosítékkiégős, vezetékről műanyagleolvadós sztori után azonnal vettem én is egy közepes méretűt,
de lehet veszek még egy nagyobbat is...
1:30 másodperc körül Jochen Rindt látható a videón! Az Ő kormánya van most a bogaramba, eredeti állapotban (valószínű nem is újítom fel!!)
Nagyon büszke vagyok rá!
Minden tiszteletem ezeké a pilótáké...

Ő gyártotta, vagy télleg az övéje volt a kormány?
Nem elérhető Leon1303
Hozzászólások: 5024


Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!

« Hozzászólás #19538 Dátum: 2007 Október 02, 12:18:09 »

Poroltó nekem is bennt van az első ülésnél, de hogy mennyire lenne használható/hatásos ? Az a gyanúm hogy csak +súly..
lásd Riccardo Paletti (6:00-nál)
<a href="http://de.sevenload.com/pl/vNvq1rq/425x350/swf" target="_blank">http://de.sevenload.com/pl/vNvq1rq/425x350/swf</a>
A jómultkori szikrázós, biztosítékkiégős, vezetékről műanyagleolvadós sztori után azonnal vettem én is egy közepes méretűt,
de lehet veszek még egy nagyobbat is...
1:30 másodperc körül Jochen Rindt látható a videón! Az Ő kormánya van most a bogaramba, eredeti állapotban (valószínű nem is újítom fel!!)
Nagyon büszke vagyok rá!
Minden tiszteletem ezeké a pilótáké...
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #19537 Dátum: 2007 Október 02, 12:03:40 »

Ha becsavart bypass -al volt alapjáratod, akkor a folytószelepet is állítsad be (ha nem tetted meg, a leírásban szerepel). Ui. akkor nem csak az alapjárati fúvóka, hanem kis mértékben a főfúvóka is beleszól ennél a karbinál a beállításba, ami nem jó.
Megtörtént. Úgy volt állitva, hogy bypass csutkán be, keverék majdnem teljesen kint, a folytószelep csavar meg tartotta a gázpedált, hogy ne álljon meg...

Miért nem jó? Mit jelent ez? Kopott, vagy mi?
« Utoljára szerkesztve: 2007 Október 02, 12:07:32 írta Zoli »

Nem elérhető bushi
Hozzászólások: 2415


-=BUS(H)MAN=-

« Hozzászólás #19536 Dátum: 2007 Október 02, 12:00:02 »

A lukat majd pótolom a melledből Smiley

ecetes ollo.... kellett neked rongyteto  Evil

Nem elérhető drflexes
Hozzászólások: 4531


« Hozzászólás #19535 Dátum: 2007 Október 02, 11:52:55 »

Szasztok, egy apró kérdés, tudjátok milyen ápoló szerrel lehet kezelni egy britax faldtachot?
ecetes ollo.... kellett neked rongyteto  Evil

új számom van:20 592 5434
Nem elérhető bushi
Hozzászólások: 2415


-=BUS(H)MAN=-

« Hozzászólás #19534 Dátum: 2007 Október 02, 11:49:11 »

Szasztok, egy apró kérdés, tudjátok milyen ápoló szerrel lehet kezelni egy britax faldtachot?

Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #19533 Dátum: 2007 Október 02, 11:48:06 »

Mgé némi üvegszálas gittet, és spré festéket, megy csiszpapírt is vigyél magaddal, hátha kedvet kapsz útköüzben egy kis "lakatoláshoz" Cheesy . Esetleg még +benzinszűrő, és biztosítékok, izzókészlet ellenőrzés, multiméter, próbalámpa jöhet szóba.

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208


« Hozzászólás #19532 Dátum: 2007 Október 02, 11:43:30 »

Poroltó nekem is bennt van az első ülésnél, de hogy mennyire lenne használható/hatásos ? Az a gyanúm hogy csak +súly..
lásd Riccardo Paletti (6:00-nál)
<a href="http://de.sevenload.com/pl/vNvq1rq/425x350/swf" target="_blank">http://de.sevenload.com/pl/vNvq1rq/425x350/swf</a>
ez de durva... Cry

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető aptom
Hozzászólások: 803


« Hozzászólás #19531 Dátum: 2007 Október 02, 11:37:31 »

Van valaki, aki ennyi tarcsi alkatrésszel indul el kirándulni?

Tudom, az ördög nem alszik, de akkor is.


Még vihetne másik krabit, ac pumpát, emelőt, fékbetétet, dinamót/generátort, kormányművet, fékdobot, stb...
tudom hogy viccből irtad, de:
- + karbi tényleg nem kell, ac pumpa alap, ugy ahogy az emelő is
-  fékbetét, dinamó/generátor, kormánymű, fékdob ezeket pedig illik átnézni ilyen nagy túra elött (és akkor + szénkefe sem kell Wink )
 

'81 Hecho en México
Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4268


Zeitwagen...

« Hozzászólás #19530 Dátum: 2007 Október 02, 11:35:27 »

Van valaki, aki ennyi tarcsi alkatrésszel indul el kirándulni?

Tudom, az ördög nem alszik, de akkor is.

Még vihetne másik krabit, ac pumpát, emelőt, fékbetétet, dinamót/generátort, kormányművet, fékdobot, stb...

Volt olyan is... Wink

VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4268


Zeitwagen...

« Hozzászólás #19529 Dátum: 2007 Október 02, 11:34:45 »

Kicsavartam. A keverék csavaron 4(!)-et tudtam befelé csavarni. Mostmár nem is fullad, meg nem is olyan büdös. A lila könyvben még csak be sincs számozva a képen az alapjárati csavar! Az okos előző tulaj, csakugy mint én, meg becsavarta tökig tisztitáskor nem tudván mi az...
Köszi...!

Ha becsavart bypass -al volt alapjáratod, akkor a folytószelepet is állítsad be (ha nem tetted meg, a leírásban szerepel). Ui. akkor nem csak az alapjárati fúvóka, hanem kis mértékben a főfúvóka is beleszól ennél a karbinál a beállításba, ami nem jó.

VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető BlackPsenior
Hozzászólások: 19084

« Hozzászólás #19528 Dátum: 2007 Október 02, 11:30:00 »

az minek, ha van kerítésdrót meg szigszalag? ;-)

de az olyan slampos...  Wink
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #19527 Dátum: 2007 Október 02, 11:29:36 »

Grin
azért gondolhatod hogy az nem nyerő úgy.
Kicsavartam. A keverék csavaron 4(!)-et tudtam befelé csavarni. Mostmár nem is fullad, meg nem is olyan büdös. A lila könyvben még csak be sincs számozva a képen az alapjárati csavar! Az okos előző tulaj, csakugy mint én, meg becsavarta tökig tisztitáskor nem tudván mi az...
Köszi...!

1303LS
« Hozzászólás #19526 Dátum: 2007 Október 02, 11:25:58 »

   Köszönöm mindkettőtöknek.Eredetinek néznek ki a csavarok.

                           Üdv:Funk
Egy darab határozott ütleg tengelyirányban jó hatással tud lenni a csavar lelkivilágára, meg a szerszám további használhatóságának is jót tehet.  Roll Eyes
Nem elérhető AZS
Hozzászólások: 11742


« Hozzászólás #19525 Dátum: 2007 Október 02, 11:22:42 »

+ egy marék kábelkötöző    Wink Grin

az minek, ha van kerítésdrót meg szigszalag? ;-)
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #19524 Dátum: 2007 Október 02, 11:20:19 »

Van valaki, aki ennyi tarcsi alkatrésszel indul el kirándulni?

Tudom, az ördög nem alszik, de akkor is.


Még vihetne másik krabit, ac pumpát, emelőt, fékbetétet, dinamót/generátort, kormányművet, fékdobot, stb...

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető Funk
Hozzászólások: 2451


« Hozzászólás #19523 Dátum: 2007 Október 02, 11:18:07 »

nevét nemtom, de a "nem imbusz, nem torx, hanem az a tizenkétszögű bizbasz" kifejezés szerintem elég egyértelmű lesz a boltosnak
a méretét megnéztem neked, M8 van ráírva

egyébként a másik végen normál krovakészlet hajtószárába passzol, és simán kibírja a terhelést

    Köszönöm mindkettőtöknek.Eredetinek néznek ki a csavarok.

                           Üdv:Funk
Nem elérhető aptom
Hozzászólások: 803


« Hozzászólás #19522 Dátum: 2007 Október 02, 11:17:41 »

poroltó
...


Poroltó nekem is bennt van az első ülésnél, de hogy mennyire lenne használható/hatásos ? Az a gyanúm hogy csak +súly..
lásd Riccardo Paletti (6:00-nál)
<a href="http://de.sevenload.com/pl/vNvq1rq/425x350/swf" target="_blank">http://de.sevenload.com/pl/vNvq1rq/425x350/swf</a>

'81 Hecho en México
Nem elérhető BlackPsenior
Hozzászólások: 19084

« Hozzászólás #19521 Dátum: 2007 Október 02, 11:16:42 »

+ egy marék kábelkötöző    Wink Grin
Nem elérhető AZS
Hozzászólások: 11742


« Hozzászólás #19520 Dátum: 2007 Október 02, 11:03:43 »

poroltó
+ komplett gyújtáselosztó
+ gyújtótrafó
+ a leghosszabb gyujtókábel pipával stb. kompletten
+ önindító
+ benzinpumpa
+ ékszíj
+ gáz/kuplung-bowden
+ gyújtógyertya
+ szénkefe a generátorhoz/dinamóhoz
+ (feszültségszabályozó)
+ némi benzincső bilinccsel
+ egy féltengely
+ néhány méter elektromos kábel
+ néhány méter kerítésdrót
+ szigszalag

Nem elérhető gyuszkó
Hozzászólások: 13814


ABD-999 nem csak autó, CSALÁDTAG!

« Hozzászólás #19519 Dátum: 2007 Október 02, 11:01:17 »

+ komplett gyújtáselosztó
+ gyújtótrafó
+ a leghosszabb gyujtókábel pipával stb. kompletten
+ önindító
+ benzinpumpa
+ ékszíj
+ gáz/kuplung-bowden
+ gyújtógyertya
+ szénkefe a generátorhoz/dinamóhoz
+ (feszültségszabályozó)
+ némi benzincső bilinccsel
+ MOTOROLAJ
+ FÉKOLAJ
+ BENZINESKANNA (5L) BENZINNEL MEGTANKOLVA
+ SZELEPDEKNI TÖMÍTÉSEK (1 PÁR)
+ 1 RUGALMAS FÉKCSŐ (A LEGHOSSZABB)

Ifj.Pethő Gyula
30/5671916
Nem elérhető AZS
Hozzászólások: 11742


« Hozzászólás #19518 Dátum: 2007 Október 02, 10:58:52 »

Azt hiszem 8-as, 12 szögletű Thorx, ahogy AZS mondta. 1/2 coll-os meghajtószárhoz való befogással árulják általában, az elég nyomatékot bír. Persze, ez csak arra az esetre vonatkozik, ha az eredeti csavarok vannak benne.  Wink


naugye

ja, és a jobb autósboltban akár eredeti féltengelycsavart is lehet kapni (esetlegesen utólag belegányolt imbuszok, neaggyisten hatlapfejű csavarok nem valók oda)
Nem elérhető AZS
Hozzászólások: 11742


« Hozzászólás #19517 Dátum: 2007 Október 02, 10:56:41 »

Méretét és pontos nevét nem tudod véletlenűl?A másik kérdés az olyan szerszám ami ki fogja bírni ezt a nyíró erőt.

nevét nemtom, de a "nem imbusz, nem torx, hanem az a tizenkétszögű bizbasz" kifejezés szerintem elég egyértelmű lesz a boltosnak
a méretét megnéztem neked, M8 van ráírva

egyébként a másik végen normál krovakészlet hajtószárába passzol, és simán kibírja a terhelést
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208


« Hozzászólás #19516 Dátum: 2007 Október 02, 10:53:08 »

poroltó
+ komplett gyújtáselosztó
+ gyújtótrafó
+ a leghosszabb gyujtókábel pipával stb. kompletten
+ önindító
+ benzinpumpa
+ ékszíj
+ gáz/kuplung-bowden
+ gyújtógyertya
+ szénkefe a generátorhoz/dinamóhoz
+ (feszültségszabályozó)
+ némi benzincső bilinccsel
+

sör
pótkerékben megfelelő nyomású levegő

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18543


1969

« Hozzászólás #19515 Dátum: 2007 Október 02, 10:44:12 »

poroltó
+ komplett gyújtáselosztó
+ gyújtótrafó
+ a leghosszabb gyujtókábel pipával stb. kompletten
+ önindító
+ benzinpumpa
+ ékszíj
+ gáz/kuplung-bowden
+ gyújtógyertya
+ szénkefe a generátorhoz/dinamóhoz
+ (feszültségszabályozó)
+ némi benzincső bilinccsel
+
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18543


1969

« Hozzászólás #19514 Dátum: 2007 Október 02, 10:43:26 »

AB-s 1300
Hoppá
A bypass csavarom koppra bent...
Grin
azért gondolhatod hogy az nem nyerő úgy.
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539

« Hozzászólás #19513 Dátum: 2007 Október 02, 10:43:09 »

+ komplett gyújtáselosztó
+ gyújtótrafó
+ a leghosszabb gyujtókábel pipával stb. kompletten
+ önindító
+ benzinpumpa
+ ékszíj
+ gáz/kuplung-bowden
+ gyújtógyertya
+ szénkefe a generátorhoz/dinamóhoz
+ (feszültségszabályozó)
+ némi benzincső bilinccsel
+
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #19512 Dátum: 2007 Október 02, 10:39:04 »

Milyen motor? Minden szerelésiben benne vannak a gyári fúvókák, le tudod ellenőrizni. A váciak oldalán padig a karbi beállítása nagyon jól le van írva, érdemes megnézni.
Úszószintet ezeknél a pótlevegős Solexeknél tilos állítgatni. (ha alapjáraton jó lesz, akkor fordulaton nem, stb.)
AB-s 1300

benzinszintet bogárnál ne állítsd másra mint a gyári.
először elég ha a karbit csak kitisztítod, a fúvókákat megnézed nem-e ragadt bele valami és jól beállítod.

http://www.mgvac.sulinet.hu/bogiklub/
itt megtalálod a műhelymunkáknál a beállítás(ok) leírását
Hoppá
A bypass csavarom koppra bent...

Nem elérhető aptom
Hozzászólások: 803


« Hozzászólás #19511 Dátum: 2007 Október 02, 10:36:01 »

BUSZOSOKés nem buszosok.....

beraktam már máshova is,de.....

nagy turnéra készülök,2X1200km...a motoromnak nincs baja,tudomásom szerint,de azért fosok,mert még nem mentem vele ennyit....

van elgondolásom,hogy mien pot alkatrészeket vigyek,de azért szivesen venném a tanácsokat!!

elörre is köszönöm!!

+ komplett gyújtáselosztó
+ gyújtótrafótrafó
+ önindító
+ benzinpumpa
+ ékszíj
+ gáz/kuplung-bowden
+ gyújtógyertya
+ szénkefe a generátorhoz/dinamóhoz
+ (feszültségszabályozó)
+
« Utoljára szerkesztve: 2007 Október 02, 10:39:51 írta aptom »

'81 Hecho en México
Oldalak: 1 ... 1523 1524 1525 1526 1527 [1528] 1529 1530 1531 1532 1533 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.114 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.