SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gas]

Mármint a téma. Valamelyik újító szellemű fórumos kolléga dobta be az ötletet, ízekre is szedték (emlékeim szerint Leonra tippelek...)

hello!
ha már az újítás szóba került, egyszer sok sok idővel ez előtt egy messzi messzi ...........
na szóval akkor és ott említettél valamit egy bizonyos rajzot a bogárra való bőrönd tartóról, ez megvan még és eltudnád küldeni ?

[TBK001]

1.2es motorra? 

Na jahhh.... arra kicsit nagy.... Az 1,6-on volt...

[FradiDaniVW1970]

jah ha hülyeségről van szó, csak én lehetek 
amúgy nekem is réémélik valami 

de ezek szerint megnyugodhatsz, nem vagy egyedül... 

[Leon1303]

Mármint a téma. Valamelyik újító szellemű fórumos kolléga dobta be az ötletet, ízekre is szedték (emlékeim szerint Leonra tippelek...)

jah ha hülyeségről van szó, csak én lehetek 
amúgy nekem is réémélik valami 

[gyuszkó]

Asszem ez már ki lett tárgyalva. Okosabbak szerint nem bír akkorát pörögni egy villanymotor, hogy érdemben beleszólna a sűrítésbe.
Szerintem felejtős, átqrás.

Mármint a téma. Valamelyik újító szellemű fórumos kolléga dobta be az ötletet, ízekre is szedték (emlékeim szerint Leonra tippelek...)

[gyuszkó]

Ez milyen cucc?
http://www.vatera.hu/elektromos_turbo_48468062.html

Asszem ez már ki lett tárgyalva. Okosabbak szerint nem bír akkorát pörögni egy villanymotor, hogy érdemben beleszólna a sűrítésbe.
Szerintem felejtős, átqrás.

[stonemen]

Ez milyen cucc?
http://www.vatera.hu/elektromos_turbo_48468062.html

[BlackP]

Ja értem... nekem egy 34 Pict-3-as van tartalékban...

1.2es motorra? 

[TBK001]

most 30 pict3 van rajta. igaz, az 1.2-nek a 28 is elég lenne, de abból tudtommal nem volt pict3, a pict1-et meg nehéz minden szempontból jól beállítani. de vagy újat fogok venni, vagy felújíttatom valamelyiket a mostaniak közül. nem akarok több szívást vele

Ja értem... nekem egy 34 Pict-3-as van tartalékban...

[tati]

Fiukák szerintetek dekopiral vagy flexel lehet övegszálas holmit vágni???

flexel jobban porol de gyorsabb a dekopír lap (vas-fa mindegy) hamar elég!

[BlackP]

Milyen kell? Pict???

most 30 pict3 van rajta. igaz, az 1.2-nek a 28 is elég lenne, de abból tudtommal nem volt pict3, a pict1-et meg nehéz minden szempontból jól beállítani. de vagy újat fogok venni, vagy felújíttatom valamelyiket a mostaniak közül. nem akarok több szívást vele

[Balage]

lehet ellentmondás, mert ez a váltó elvileg egy alsó indexes buszban volt. persze cserélhették is.
nagy katyvasz az egész, de tájékozódni jó lehet.

megnéztem, van egy kis ellentmondás:

73-ig 1.6/1.7 L  28:23
73-tól: 1.6 L    62:51           1.8 L  27:24
75-től: 2.0 L  60:53

[aptom]

este megnézem mégegyszer,mintha 73-ig lett volna a nagyobb fogszám.
bár negyedik fokozat talán nem kap akkor erőltetést mint az 1 és 2.

megnéztem, van egy kis ellentmondás:

73-ig 1.6/1.7 L  28:23
73-tól: 1.6 L    62:51           1.8 L  27:24
75-től: 2.0 L  60:53

[Balage]

este megnézem mégegyszer,mintha 73-ig lett volna a nagyobb fogszám.
bár negyedik fokozat talán nem kap akkor erőltetést mint az 1 és 2.

Én a mostani (csekély!) ismereteim alapján azt mondanám hogy jobb a nagyob fogszámű kerék. Ugyanakkora nyomaték mellett kisebb kerületi erő ébred a csatlakozási pontokon. (igaz a fogak is kisebbek). Megnézve hogy a VW mit alkalmazott a nagyobb motoroknál akkor megint csak azt látom hogy a nagyobb fogszámot részesítette (később) előnyben.

[aptom]

ezek szerint nekem a 62:51 fogaskerék pár van.
szerintem jobb lenne a 28:23, vagy nem?

Én a mostani (csekély!) ismereteim alapján azt mondanám hogy jobb a nagyob fogszámű kerék. Ugyanakkora nyomaték mellett kisebb kerületi erő ébred a csatlakozási pontokon. (igaz a fogak is kisebbek). Megnézve hogy a VW mit alkalmazott a nagyobb motoroknál akkor megint csak azt látom hogy a nagyobb fogszámot részesítette (később) előnyben.

[TBK001]

a tegnapi karburátor baszkodásnak az lett az eredménye, hogy ma egyik pillanatról a másikra a dómusz előtt a belső sávban leállt, jobbkanyar, anyázás közepedte külső sávig éppen elgurult, majd hazahúztak...tehát beruházok egy új karbira, faszkivan, lenne más helye a zsének. na mindegy. viszont a busz a gyengus akksival is szó nélkül indult 1 hónap pihenő után, büszke vagyok.

Milyen kell? Pict???

[BlackP]

a tegnapi karburátor baszkodásnak az lett az eredménye, hogy ma egyik pillanatról a másikra a dómusz előtt a belső sávban leállt, jobbkanyar, anyázás közepedte külső sávig éppen elgurult, majd hazahúztak...tehát beruházok egy új karbira, faszkivan, lenne más helye a zsének. na mindegy. viszont a busz a gyengus akksival is szó nélkül indult 1 hónap pihenő után, büszke vagyok.

[slavia919]

Ha lehet választani mit javasoltok, 1.3-as szimpla vagy duplaszívós hengerefej?
Eddig duplaszívóssal jártam, viszont a szimplaszívóst is istenítettétek 
Melyiknek több az előnye?

szreintem teljesen jó a szimpla is, meg legalább egyszerűbb a szívócső.

[Pisti]

Ha lehet választani mit javasoltok, 1.3-as szimpla vagy duplaszívós hengerefej?
Eddig duplaszívóssal jártam, viszont a szimplaszívóst is istenítettétek 
Melyiknek több az előnye?

[BigBug]

Autópályán 90-100-zal gyönyörűen lehet menni. Max. nem leszel a belső sáv réme.

3 barátomnak is van type4 2000 motorja (Azs,Aates,Holó)
az ő elbeszéléseik szerínt a 110-es utazó abszolult kelemes az autóiknak
de a kimélő üzemmód meghálálja magát ahogy hallottam
szval nem hisztiznek ha én megyek elől és 80-90-el battyogunk

[Süsü]

Egyenlőre 1.3-as, de majd tervbe van valami 1.6 motor ami a jövő zenéje... (  ha van valakinek 2db, 1.6 duplaszívós hengerfeje akkor emberi áron vevő lennék rá  ).
Eredetileg 1.5-ös alfa33 karbik ezek, IDF36-os webber. A venturik tényleg 32-esek (  nem 36-nak kéne lennie az IDF36-ban?  ), a keverőcsövek f57-esek (a hegyükön van még egy 145-ös szám  ), azokon a kisebb csöveken meg 80F7 van írva...

Mivel, ahogy említettem 1.5 boxer motoron voltak, ezért úgy gondolom  hogy nincs nagyon távol sem az 1.3-as, sem az 1.6-os motortól, de szivesen olvasnám  az építő jellegű észrevételeidet, és megfogadom a tanácsaidat, ha van tapasztalatod e téren. Ha tudsz, "ajánlásokat" tenni 1.3-as motorhoz az fasza, de az 1.6-os verzió is nagyon érdekel, miver hajtok a témára  (sőtt talán még szivesebben alakítanám 1.6-oshoz mert végül, majd úgyis oda kerül).   

megvan a 2 kisgolyó is a konzervdobozban (azért nem vettem, tettem ki mer könnyen elveszik...) 

1.3 ashoz szerintem nem érdemes feltenni, mert annyira alul kéne fúvókázni hogy kapni sem lehet akkorákat meg kb 24-26os venturival menne. 1.6oshoz a 32es venturik szerintem nagyok 28-asok kellenek, max 30. Az F57es a keverőcső abból F11es az ajánlott max F7 (nagyon drága majdnem 10000/db), Az F57-el jelölt cucc az a fúvókatartó benne a keverőcső. A keverőcső felső felében a levegő fúvóka esetedben 210-220 körüli van benne. Az alsó részében a főfúvóka 135. Ezeket egymásból ki lehet húzni. A 80F7 a szivatónak a fúvókája. 33W a gyorsító fúvóka, felettük az alapjáratik. Azok szintén egy fúvókatartóban vannak az Alfában 45-47 körül van. Az 1.6 os motornál kétoldaliban F11es v. F7es keverőcső kb. 115ös főfúvóka, 200as levegő, 50es alapjárati és 55ös gyorsító fúvóka az alap beállítás 28as venturival. A cuccok beszerzésében tudok segíteni. A 36 pedig csak névleges méret a tényleges torokátmérőt a venturi adja meg. 36-osok alapba 30 vagy 32 es venturival vannak szerelve. De minnél nagyobb a névleges méret annál jobb mivel nagyobb lesz a nyomás a venturiban jobb lesz a porlasztás és gyorsabb keverék áramlási sebesség (magasabb fogyasztás, nagyobb teljesítmény).

[RNIE]

add el inkább a picsába szabadulj tőle gyorsan


megvenném  

automata váltót sosem adunk el
beépítjük szépen

[gyuszkó]

olvastam erről a 2000 es motorú t2 ről is olyat lehet találni vagy van vkinek?csak mert jolenne ha egy normális utazótempót elérne a gép amivel autopályára lehetmenni

Autópályán 90-100-zal gyönyörűen lehet menni. Max. nem leszel a belső sáv réme.

[RNIE]

Tudtommal igen, de nem lesz egy gyorsulóművész.

a typ4el ment szépen,de nem gond ha nem versenyautó

[BigBug]

mer nem vezetek manuált

add el inkább a picsába szabadulj tőle gyorsan


megvenném  

[RNIE]

a westyvel  egyben odaverlek 100-ig 

majd gyorsulink a mercivel is

[BigBug]

mer nem vezetek manuált

a westyvel  egyben odaverlek 100-ig 

[Mamut]

Tudtommal igen, de nem lesz egy gyorsulóművész.

[RNIE]

de minek

mer nem vezetek manuált

[BigBug]

1.6hoz hozzá lehet rakni automatát?

de minek

[RNIE]

1.6hoz hozzá lehet rakni automatát?

[Mamut]

Üdv!
A t2-est nem autópálya tempóra tervezték. A különbség nem - csak - a km/h- ban jelentkezik, sokkal inkább a dinamizmusban, pl előzésnél, emelkedőn, lámpától indulva. Nem fogyaszt többet mint az 1.6-os. Viszont ahhoz rakható hosszú váltó is, míg az 1.6-oshoz nem jó párosítás.Végre az úgy többet megy, de akkor sem egészséges a 120. Főleg hogy ha találkozol valamivel, itt nincs előtted +1m motortér. Ebből a szempontból a t2b jobb, ott van a lökös mögött egy gerenda, a t2a-nál az sincs, a-b nél sincs. Ezzel is számolj. 

[Süsü]

Sziasztok!

Honnan lehet debrecen környékén tömítéskészletet venni? Mi van a készletben? Hengerfejtömítés?
Most derült ki a vásárolt mocimról hogy 1.3-as. Valaki le tudná írni a főtengelyszimmering számát?

Bemész egy autósboltba és kérsz Lada-ához valót (ugyan az). A számát, méreteit nem tudom.

[BigBug]

olvastam erről a 2000 es motorú t2 ről is olyat lehet találni vagy van vkinek?csak mert jolenne ha egy normális utazótempót elérne a gép amivel autopályára lehetmenni

épeszű tulajjal kb plusz 10km amit ki lehet hozni belőle bár megy mondjuk akár 140-et is
de az biztos hogy normális cipőtalppal akár kevesebbet is fogyaszthat
és emelkedőkön 200%-al hatékonyabb az 1,6-nál

[Wega]

biztosítás 12 körül
fogyasztás 12 körül  ez csak vicc nekem 9-12
végseb ha van lelked 1,6-nál 80 ha sietsz 90 ha gyilkolsz 100

olvastam erről a 2000 es motorú t2 ről is olyat lehet találni vagy van vkinek?csak mert jolenne ha egy normális utazótempót elérne a gép amivel autopályára lehetmenni

[slavia919]

én is azzal szedem le, bár most a csodás brazil elsőről kefével lejött a nagyja, az apraját meg leszarom, gagyi az egész. de a kóla + alufólia is működik(bár a kóla nemtom minek). az állítólagban legalábbis bejött

ennek akólás dolognak egyébként megvan a kémiai háttere, na most nemmondommeg mi, mert kémiábol nem vok pro, de a szénsav+cukor+alu dologgal van kapcsolatban, szóval lehet, hogy sprite-al is jó.  Én ezt használom.

[BlackP]

Az tényleg nagyon jó. Preventnek még a polírpasztáját is tudom ajánlani.

én is azzal szedem le, bár most a csodás brazil elsőről kefével lejött a nagyja, az apraját meg leszarom, gagyi az egész. de a kóla + alufólia is működik(bár a kóla nemtom minek). az állítólagban legalábbis bejött

[gyuszkó]

prevent krómtisztító

Az tényleg nagyon jó. Preventnek még a polírpasztáját is tudom ajánlani.

[BigBug]

Egyébként próbáltad már, hogy mi a vége? De tényleg. Érdekelne...

120-al mentem vele 7 éve de akkor még nem volt az enyém
de manapság 80 fölé nem nagyon megyek vele
ad 1 mert  valami nem stimmol piillanatnyilag ad2 mert nem kéri azt mondja a fülem
én 80-al utazok 90-el előzök
hogy tartósabb lesz e a motorom mint azoké akik 100-al járnak nemtudom
mondjuk a westi 300kg plusz cipel egy kopasz buszhoz képest
de a holló buszával elmentünk nagykanizsára 90-100-al
viszafelé a hudák feküdt a busz alatt és a stone húzott haza minket (ez csak egy story)

én a télen /tavasszal megcsinálom a motorom de ha fasza lesz akkor sem fogok 90-nél gyorsabban menni

[vw1966]

A krómokat ti krómtisztító pasztával szoktátok lekezelni? Mert tavasszal nekem valamivel a hátsó lökős pici rozsdapöttyeit el kell tüntetnem. Máshol nem jön csak a hátsón.

prevent krómtisztító