SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Vwfun]

na szóval: ami benne volt az olyan mint a rajzon van,de amit küldött a misi az olyan,hogy a menet után nincs vékony rész,hanem a menet végeztével egyből átvált olyan vastagra,mint maga a szár végig...az autószerelőt kérdeztem hogy tudja e hogy mihez való,de azt mondta fogalma sincs
buszosok??holnap tolok rola képet...
bakáts teret mondjátok??lehet hogy áttérek

[ESZ-764]

Nagyon jó! El is raktároztam.

egészségedre  ;)jó kis anyagok mi a 71 megást volt a leghosszabb letölteni, már itt figyenek a gépemen

[kdf 001]

gyerekek tőccsetek nagy keresgélésem közben erre akadtam,  elektronyos bekötési rajz is letölthető évjáratra bontva, naggyon zsír
http://www.painteddesigns.nl/downloadables.html

Nagyon jó! El is raktároztam.

[ESZ-764]

gyerekek tőccsetek nagy keresgélésem közben erre akadtam,  elektronyos bekötési rajz is letölthető évjáratra bontva, naggyon zsír
http://www.painteddesigns.nl/downloadables.html

[t2fan]

pedig ezt is néztem
jövök egy sörrel

nincs mit ezért vagyunk 

[gas]

http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/bug_7071.jpg
itt egy rajz
itt rajta van minden

pedig ezt is néztem
jövök egy sörrel

[t2fan]

köszi
 kapcsolási rajzom van, de nincs rajt, hogy 0,75-ös vagy 1.5-ös vagy 2.5-ös a mérete
én keszthely mellett lakom. de azért köszi

http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/bug_7071.jpg
itt egy rajz
itt rajta van minden

[gas]

mikori évjárat?

'71. 08. 1300-as

[t2fan]

köszi
 kapcsolási rajzom van, de nincs rajt, hogy 0,75-ös vagy 1.5-ös vagy 2.5-ös a mérete
én keszthely mellett lakom. de azért köszi

mikori évjárat?
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt2.php
itt találsz rajzokat s fel van jelölve hogy mi mekkora

[gas]

belül a motor mellett van egy gyári sarus csatlakozo, ahol három három kábel csatlakozik, ez a gyári megoldás.de keress egy rajzot neten s nyomtasd ki sokat newm veszithetsz.bármi kérdésed van irj nyugodtan vagy ha pesten vagy s kell segitség akkor szivesen ránézek
üdv

köszi
 kapcsolási rajzom van, de nincs rajt, hogy 0,75-ös vagy 1.5-ös vagy 2.5-ös a mérete
én keszthely mellett lakom. de azért köszi

[t2fan]

üdvw!
van valaki aki a bogi vezetékelésben jártas?
milyen méretű vezetékeket kell venni, az enyémben már csereberéltek ezt-azt és nem bírom meg állapítani, hogy melyik volt az eredeti
más az első ill. hátsó lámpákhoz a vezeték gyárilag egyben megy vagy .............?
az enyémen a doblemezeknél  van egy kötés
valaki egyszer már beírta, de nem találomű
előre is köszi

belül a motor mellett van egy gyári sarus csatlakozo, ahol három három kábel csatlakozik, ez a gyári megoldás.de keress egy rajzot neten s nyomtasd ki sokat newm veszithetsz.bármi kérdésed van irj nyugodtan vagy ha pesten vagy s kell segitség akkor szivesen ránézek
üdv

[ESZ-764]

itt egy kép

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gas]

üdvw!
van valaki aki a bogi vezetékelésben jártas?
milyen méretű vezetékeket kell venni, az enyémben már csereberéltek ezt-azt és nem bírom meg állapítani, hogy melyik volt az eredeti
más az első ill. hátsó lámpákhoz a vezeték gyárilag egyben megy vagy .............?
az enyémen a doblemezeknél  van egy kötés
valaki egyszer már beírta, de nem találomű
előre is köszi

[Vagabond]

Sziasztok!!

A segiségeteket kérem: rendeltem egy pár alkatrészt,de köszönőviszonyban sincsenek ahhoz ami nekem kell....de nem akarok úgy kiabálni,hogy én vagyok a hülye,szóval tud valaki képet küldeni '72-es,1302-es bogi első lengéscsillapitójáról???azt én nem akartam szétszedni,igy elvittem az autószerelőmhöz (sok bogara volt,és az akire az életemet is rábiznám)aki azt mondta nem hozzá való!az eladót még nem hivtam,de valszeg ő lesz a hunyó...már korábban is előfordult,hogy pict 3-as karbihoz rendeltem tömités készletet,és jött valami szar ami mindenre,de arra nem jó...és azért eladni azzal az ürüggyel,mert 2 tömités jó a 30ból az tróger dolog....szal ötletek???

Én azé elsö körben csak leverném az elado arcárol a mosolyt aztán meg a Babitzhoz,vagy más ismert bogarasboltoshoz mennék vásárolni!
De ez csak az én véleményem.

[ESZ-764]

Azt még elfelejtettem,hogy a számlán 1302 első lengéscsill van 
és már nem bánnám ha bent lenne az autóban 

valami képet tolhatnál rólla ha van

[Vwfun]

Azt még elfelejtettem,hogy a számlán 1302 első lengéscsill van 
és már nem bánnám ha bent lenne az autóban 

[Vwfun]

Sziasztok!!

A segiségeteket kérem: rendeltem egy pár alkatrészt,de köszönőviszonyban sincsenek ahhoz ami nekem kell....de nem akarok úgy kiabálni,hogy én vagyok a hülye,szóval tud valaki képet küldeni '72-es,1302-es bogi első lengéscsillapitójáról???azt én nem akartam szétszedni,igy elvittem az autószerelőmhöz (sok bogara volt,és az akire az életemet is rábiznám)aki azt mondta nem hozzá való!az eladót még nem hivtam,de valszeg ő lesz a hunyó...már korábban is előfordult,hogy pict 3-as karbihoz rendeltem tömités készletet,és jött valami szar ami mindenre,de arra nem jó...és azért eladni azzal az ürüggyel,mert 2 tömités jó a 30ból az tróger dolog....szal ötletek???

[drflexes]

De te ezt flexszel is megcsinalod, nem? ;-)

  meg meg

[Mákos]

Nem akarok okostojás lenni, de a hónolóban általában kövek vannak.

honolás valóbannem méret növelésre használják.

az a trechnológia célja,hogy a hangerfalban olyan felületet képezzenek ki, ami jól megtartja az olajat. (mikro barázdák)

[Protheus]

lehet.szerintem javitasra meretnovelesre -novelesnel jelen esetben kb  ezredmilimetereket tessek erteni- hasznalatos szerszam,ill gep.igaz en csak egyszer csinaltam...

De te ezt flexszel is megcsinalod, nem? ;-)

[drflexes]

Nem akarok okostojás lenni, de a hónolóban általában kövek vannak.

lehet.szerintem javitasra meretnovelesre -novelesnel jelen esetben kb  ezredmilimetereket tessek erteni- hasznalatos szerszam,ill gep.igaz en csak egyszer csinaltam...

[gsattila]

Nem akarok okostojás lenni, de a hónolóban általában kövek vannak.

femforgacsolas  nagyon nagyon finom femforgacsolas...

[Vagabond]

Gyárakban divat volt. (komunizmus idejében)

Ez is onnan van,és akkorrol!
Bele van égetve,hogy "Naszályvölgye MGTSZ Nötincs,1975"

[kdf 001]

Arra ez a jo!!
<beszúrt kép törölve>

Gyárakban divat volt. (komunizmus idejében)

[Vagabond]

Még hamutálnak sem jó!

Arra ez a jo!!

[kdf 001]

:king:ilyen nekem is volt már

Még hamutálnak sem jó!

[drflexes]

Na megprobaltam leirni de
majd valaki okosabb nallam leirja

femforgacsolas   nagyon nagyon finom femforgacsolas...

[tati]

...enyémmel ugyanez történi itt van ni! 
<beszúrt kép törölve>

:king:ilyen nekem is volt már

[maxi]

Hú, ez nagyon jól hangzik, és úgy érzem, nem is olyan költséges. A honolás az mi az?

Na megprobaltam leirni de
majd valaki okosabb nallam leirja

[Sompi]

Emlékeim szerint slicc lett az oldalán.

...enyémmel ugyanez történi itt van ni!  

[Kisvakond]

nincs semmi honoltasd fel a hengereket, meg gyuruzetek meg. Vissza jon benne a kompreszio meg nem fogja legalabbis annyira enni az olajat.
En is annyit csinaltam a mostani mocimnak. kapott uj csapagyakat. a hengerek egy honolast a dugatyuk egy gyuruzest. Hengerfejben becsiszoltuk a szelepeket. mindehova uj tomitesek. Olajfogyasztas elmult. ja es 2esben 65km\h

Hú, ez nagyon jól hangzik, és úgy érzem, nem is olyan költséges. A honolás az mi az?

[Mákos]

vigyázz ha felrakták hajtókarokat mert az nem megy nekik

ja, felrakták, maj dmegnézem jól e   de az majd úgyis párosítva lesz súly szerint a dugókkal.

[maxi]

Köszi. A gyűrűzés jár valamiféle hátránnyal a későbbiekben (káros kopás, stb) ?

nincs semmi honoltasd fel a hengereket, meg gyuruzetek meg. Vissza jon benne a kompreszio meg nem fogja legalabbis annyira enni az olajat.
En is annyit csinaltam a mostani mocimnak. kapott uj csapagyakat. a hengerek egy honolast a dugatyuk egy gyuruzest. Hengerfejben becsiszoltuk a szelepeket. mindehova uj tomitesek. Olajfogyasztas elmult. ja es 2esben 65km\h

[Kisvakond]

Tegyetek neki egy masik hengert meg dugatyut.plusz gyuruzetek meg mind a 4hengert. meg akkor a szelepeket csereljetek ki. es kesz

Köszi. A gyűrűzés jár valamiféle hátránnyal a későbbiekben (káros kopás, stb) ?

[Kisvakond]

dugó kilukadt?

Emlékeim szerint slicc lett az oldalán.

[Maresz]

Ma voltam a megnézni a standard 1200-em motorját. Szükségem lenne bogaras barátaim szakértelmére. Én ugyanis csak most ismerkedem a motorok lélektanával.

Az egyik szelep feje törött le és tönkretette a hengert is.
A Szepi ezt cserélné egy bontott hengerre, meg pótolná a szelepet.
Én úgy érzem, ha már így szét van kapva a gép, pár dolgot még meg kéne csinálni rajta. A kérdéses dugó hajtókarcsapágya tönkrement, hogy a hajtókar elferdült-e, nem tudom. A csapágyat fix, hogy cseréltetném. A srác a Szepi műhelyében marha rendes volt, és azt mondja, hogy kipufogószelepeket is cseréljünk, az nem egy olyan nagy összeg.
Egy komplett hengerfejfelújítás mennyiben több, miért ennyi? Mert a Szepes amondó, vagy komplett hengerfejfelújítás 50-60e-ért, vagy inkább semmi. Nekem az lenne a fontos, hogy üzembiztos legyen.

A blokk nincs rossz formában, a csapágyak egész jók, mondta a srác (Tényleg, hogy hívják őket? Nem is kérdeztem.) Úgyhogy ahhoz nem nyúlnánk.

Szóval ésszerű kiadásokra lenne még egy szerény keretem, de komplett motorfelújítás nem fér bele. Van értelme a részleges felújításnak?

Köszi

dugó kilukadt?

[tati]

A gömbölyítéssel nem inkább áramvonalasítani akartak? Az "A" oszloppal meg mi bajod? Szerintem jó helyen van.

nincs bajom az a oszlopal sőt a 303-al sincs  csak talán mintha azt olvastam volna hogy a holt-tér miatt változtatak szélvédőt .  csak megállapítottam hogy milyen drága átalakításokat végeztek (tervezés gépsorok miegymás ) és azért mégsem válották meg a világot.

[maxi]

Ma voltam a megnézni a standard 1200-em motorját. Szükségem lenne bogaras barátaim szakértelmére. Én ugyanis csak most ismerkedem a motorok lélektanával.

Az egyik szelep feje törött le és tönkretette a hengert is.
A Szepi ezt cserélné egy bontott hengerre, meg pótolná a szelepet.
Én úgy érzem, ha már így szét van kapva a gép, pár dolgot még meg kéne csinálni rajta. A kérdéses dugó hajtókarcsapágya tönkrement, hogy a hajtókar elferdült-e, nem tudom. A csapágyat fix, hogy cseréltetném. A srác a Szepi műhelyében marha rendes volt, és azt mondja, hogy kipufogószelepeket is cseréljünk, az nem egy olyan nagy összeg.
Egy komplett hengerfejfelújítás mennyiben több, miért ennyi? Mert a Szepes amondó, vagy komplett hengerfejfelújítás 50-60e-ért, vagy inkább semmi. Nekem az lenne a fontos, hogy üzembiztos legyen.

A blokk nincs rossz formában, a csapágyak egész jók, mondta a srác (Tényleg, hogy hívják őket? Nem is kérdeztem.) Úgyhogy ahhoz nem nyúlnánk.

Szóval ésszerű kiadásokra lenne még egy szerény keretem, de komplett motorfelújítás nem fér bele. Van értelme a részleges felújításnak?

Köszi

Tegyetek neki egy masik hengert meg dugatyut.plusz gyuruzetek meg mind a 4hengert. meg akkor a szelepeket csereljetek ki. es kesz

[Kisvakond]

Ma voltam a megnézni a standard 1200-em motorját. Szükségem lenne bogaras barátaim szakértelmére. Én ugyanis csak most ismerkedem a motorok lélektanával.

Az egyik szelep feje törött le és tönkretette a hengert is.
A Szepi ezt cserélné egy bontott hengerre, meg pótolná a szelepet.
Én úgy érzem, ha már így szét van kapva a gép, pár dolgot még meg kéne csinálni rajta. A kérdéses dugó hajtókarcsapágya tönkrement, hogy a hajtókar elferdült-e, nem tudom. A csapágyat fix, hogy cseréltetném. A srác a Szepi műhelyében marha rendes volt, és azt mondja, hogy kipufogószelepeket is cseréljünk, az nem egy olyan nagy összeg.
Egy komplett hengerfejfelújítás mennyiben több, miért ennyi? Mert a Szepes amondó, vagy komplett hengerfejfelújítás 50-60e-ért, vagy inkább semmi. Nekem az lenne a fontos, hogy üzembiztos legyen.

A blokk nincs rossz formában, a csapágyak egész jók, mondta a srác (Tényleg, hogy hívják őket? Nem is kérdeztem.) Úgyhogy ahhoz nem nyúlnánk.

Szóval ésszerű kiadásokra lenne még egy szerény keretem, de komplett motorfelújítás nem fér bele. Van értelme a részleges felújításnak?

Köszi

[Maresz]

hazahoztam a blokkot a gépműhelyből (mercing kft. alias simon gépműhely), 40 be volt vonalfútás, köszörülés, csapágyazás, főtenegenen kolbensmidt csapágyak, vezérműtengelyen valami hecho en mehikó. Ja meg lemosták lövok majd képeket hamarosan.

végre tlaáltam a közelben henegrfejest is , már szétb@szott az ideg, soehol nem vállaltak bogár hangerfejet, volt olyan hely is, ahol telefonba mondták, persze,persze, aztán odavittem és nzétek bután, hogy ja, felmarni (1,6 hengerhez) azt nem tudjuk.

Szóval  telkes u. 46 ban, újpesten  (ami jau, mert kocsival kb 7 és fél perc tőlem:) van eg ykis gépműhely, ott vállalták, 12k s munkadíjjal darabját, majd kideül, mit alakítanak.

vigyázz ha felrakták hajtókarokat mert az nem megy nekik