SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Narancs]

A Merki Pista honlapján vannak hasonló barbárságok,de azokat bogár motorokon követték el.

[Strano]

[Strano]

"Csavar nélkül is megy az!"

[Strano]

[Strano]

[Strano]

Ez se rossz:

[drflexes]

ugye nem gondolod hogy nem teszem be ide azonnal   

en nem gondolok semmit rolad.ill semmit a nyilvanossag elott 

[BigBug]

uhm a tobbi meg szopjon vele hajaj nem hozzaallas ez!mi lesz igy a poharral hm?
 jaa! van meg egy de nemtom kinek kellett?avataron kek bogar volt asszem.szal szukul a kor 

ugye nem gondolod hogy nem teszem be ide azonnal   

[drflexes]

pedig kéri a nép az istenadta ........
ha máshogy nem akkor priv világosíts fel légyszíves hogy kit kerüljek el

thx

uhm a tobbi meg szopjon vele hajaj nem hozzaallas ez!mi lesz igy a poharral hm?
 jaa! van meg egy de nemtom kinek kellett?avataron kek bogar volt asszem.szal szukul a kor 

[BigBug]

Sok gánymunkát hoznak, majd teszek még fel. Ez a gipszes viszi a prímet eddig. Szomorú, hogy kicsi pénzért bevállalnak "felújítást", aztán mókolhatsz utánuk.

Nevet tényleg nem szeretnék.

pedig kéri a nép az istenadta ........
ha máshogy nem akkor priv világosíts fel légyszíves hogy kit kerüljek el

thx

[Strano]

Sok gánymunkát hoznak, majd teszek még fel. Ez a gipszes viszi a prímet eddig. Szomorú, hogy kicsi pénzért bevállalnak "felújítást", aztán mókolhatsz utánuk.

Nevet tényleg nem szeretnék.

[Melák]

de 10böl  7embernek gányolásra van igéyne

amugy ez nagyon igaz engem is találnak meg ilyenek hogy csak ideiglenesen vagy valahogy olgyuk meg

[maxi]

de 10böl  7embernek gányolásra van igéyne

hat mer buzik

[Maresz]

bazz akkor legyen kiheggesztve tabla lemezbol, lekenve alapozoval. az meg mindig jobb mint igy

de 10böl  7embernek gányolásra van igéyne

[maxi]

azért sajnos hozzá kell tenni hogy vannak szükség bogarasok akinek kocsi egy egy részét gitböl alulemzeböl kell kifaragni meg  1000foltbol erre van igény és pénzt!!!sajnos sokan vannak!

bazz akkor legyen kiheggesztve tabla lemezbol, lekenve alapozoval. az meg mindig jobb mint igy

[WildDaemon]

azért sajnos hozzá kell tenni hogy vannak szükség bogarasok akinek kocsi egy egy részét gitböl alulemzeböl kell kifaragni meg  1000foltbol erre van igény és pénzt!!!sajnos sokan vannak!

Ez igaz sajnos csak az a baj, hogy ha gondolkoznak akkor rájönnek, hogy a gitt+alulemez többe van mintha megcsinálná/megcsináltatná...

[Melák]

azért sajnos hozzá kell tenni hogy vannak szükség bogarasok akinek kocsi egy egy részét gitböl alulemzeböl kell kifaragni meg  1000foltbol erre van igény és pénzt!!!sajnos sokan vannak!

ez igy igaz de ..... na mindegy midketönknek igaza van

[Maresz]

AZ iylet meg kel nevezni hogy ki ez legyen büszke a munkályára

azért sajnos hozzá kell tenni hogy vannak szükség bogarasok akinek kocsi egy egy részét gitböl alulemzeböl kell kifaragni meg  1000foltbol erre van igény és pénzt!!!sajnos sokan vannak!

[gyuszkó]

Indítani kellene egy GMB - azaz Gányold Magad Bogarad - topikot, a horror-élmények összegyűjtésére.

[Melák]

AZ iylet meg kel nevezni hogy ki ez legyen büszke a munkályára

[BlackP]

 

[Strano]

Igényes gipsszel lakatolás és felújítás neves műhelyből:

[Strano]

Lakatoljunk igényesen sorozat

[Strano]

Mai gyöngyszem:

[Pityubacsi]

nagyon köszi mindenkinek a válaszokat, vajon mennyibe fáj egy ilyen átperselyezés?

szopó meló, ezért gondolom sokba.
bár az alkatrészköltség van vagy 500 forint, de a munkadíj húzós.

[bushi]

nagyon köszi mindenkinek a válaszokat, vajon mennyibe fáj egy ilyen átperselyezés?

Ez egy nagyon szakértő vélemény lesz:
Öreg már évek óta produkálja ezt a tünetet, hol jobban, hol kevésbé.
Megy, működik.
Valószínüleg a váltórudazatnál van szétkopva egy-két műanyag persely.
Megoldható, én slavia919 kollégáén tapasztaltam, hogy csodákat tud művelni egy átperselyezés.

[Mákos]

És mekkorák a szelepek? 32/35?


Azt az élt hagyd ahogy van, az hasznos áramlástanilag. (Forrás: Bill Fischer: How to Hot Rod...)

ok.

 igen, széria ABs hengerfej, 35/32 szelepekkel, most lett felújítva. 

[Varázsló]

ok, kösz, 1,3 as hangerfej lett felmarva, azért olyan széles aza perem.

http://img2.tar.hu/mmakoska/img/33928392.jpg#3

erre a (körbefutó) élre gondoltam.

És mekkorák a szelepek? 32/35?


Azt az élt hagyd ahogy van, az hasznos áramlástanilag. (Forrás: Bill Fischer: How to Hot Rod...)

[Mákos]

A vezérműtengely csapágyfészkeivel nincs baj, de illeszd be a tengelyt a (z olajos) csapágyakkal, húzd össze a blokkot és nézd meg, hogy könnyedén forog-e. Ha nem akkor a csapágyakat kézi hántolóval meg kell "hántolni", vonalba fúráskor gyakran ez a helyzet. Bízd a gépműhelyesre.

Nem nagyon értem mit akarsz "leélezni", da ha az égéstér két oldalán a szelep körül az élet, akkor ahhoz nem kell nyúlni, az így jó, ahogy van.

Viszont mennyi lett ebből a hengerfejből kimarva? Furcsán széles a kimart felület, mintha valami nagy homlokmarót állítottak volna neki... Mindenképpen csiszold bele a hengert.

Ne csodálkozz, ha 1, a nyomórudak geometriája korrekcióra szorul, 2, a kipufogó nehezen fog felmenni.

ok, kösz, 1,3 as hangerfej lett felmarva, azért olyan széles aza perem.

http://img2.tar.hu/mmakoska/img/33928392.jpg#3

erre a (körbefutó) élre gondoltam.

[Varázsló]

A vezérműtengely csapágyfészkeivel nincs baj, de illeszd be a tengelyt a (z olajos) csapágyakkal, húzd össze a blokkot és nézd meg, hogy könnyedén forog-e. Ha nem akkor a csapágyakat kézi hántolóval meg kell "hántolni", vonalba fúráskor gyakran ez a helyzet. Bízd a gépműhelyesre.

Nem nagyon értem mit akarsz "leélezni", da ha az égéstér két oldalán a szelep körül az élet, akkor ahhoz nem kell nyúlni, az így jó, ahogy van.

Viszont mennyi lett ebből a hengerfejből kimarva? Furcsán széles a kimart felület, mintha valami nagy homlokmarót állítottak volna neki... Mindenképpen csiszold bele a hengert.

Ne csodálkozz, ha 1, a nyomórudak geometriája korrekcióra szorul, 2, a kipufogó nehezen fog felmenni.

A hajtórúd csavarokat nyomatékra húzd meg és a gallért pontozd be egy éles vágóval. Ne bízd Loctite-ra!

[Varázsló]

Csináltam pár képet az elkészült munkákról:

valami észrevétel ?

A vezérműtengely csapágyfészkeivel nincs baj, de illeszd be a tengelyt a (z olajos) csapágyakkal, húzd össze a blokkot és nézd meg, hogy könnyedén forog-e. Ha nem akkor a csapágyakat kézi hántolóval meg kell "hántolni", vonalba fúráskor gyakran ez a helyzet. Bízd a gépműhelyesre.

Nem nagyon értem mit akarsz "leélezni", da ha az égéstér két oldalán a szelep körül az élet, akkor ahhoz nem kell nyúlni, az így jó, ahogy van.

Viszont mennyi lett ebből a hengerfejből kimarva? Furcsán széles a kimart felület, mintha valami nagy homlokmarót állítottak volna neki... Mindenképpen csiszold bele a hengert.

Ne csodálkozz, ha 1, a nyomórudak geometriája korrekcióra szorul, 2, a kipufogó nehezen fog felmenni.

[Mákos]

Csináltam pár képet az elkészült munkákról:

főtengely:

http://img2.tar.hu/mmakoska/img/33928050.jpg#3

blokk1:

http://img2.tar.hu/mmakoska/img/33928037.jpg#3

blokk2:

http://img2.tar.hu/mmakoska/img/33928031.jpg#3


itt valahogy ügyesen megszorították a gyújtáselosztó-hajtótengelyt, egyenlőre nem sikerült forgásra bírnom ( de még nem is nagyon foglalkoztam vele)

j ameg a vezérműtengely csapágyazásának így kéne kinéznie ? mintha elfejtették volna megcisnálni.

HF:

http://img2.tar.hu/mmakoska/img/33928044.jpg#3

HF+Henger

http://img2.tar.hu/mmakoska/img/33928047.jpg#3

itt az lenne a kérdésem,hogy a perermet , ahol nincs leélezése (2 oldalt), szabad e kézzel+ csiszolóvászonnal óvatosan lecsiszolni, kerekíteni,hogy ne legyen olyan éles.

200 as könnyített lendkerék ( kösz pityubá )

http://img2.tar.hu/mmakoska/img/33928049.jpg#3


valami észrevétel ?

[atesbus]

Igaz!Vettem bal küszöb javitót meg hátsó sárvédöt, de lesz mit alakitani rajtuk ahogy néztem...Az ivek nem igazán olyanok mint kellene.De majd meglátjuk...

nem nagyon van más csak gyári de az meg az ár 3X

[gsattila]

Változó. Van ami jó van ami nem. Nekem a Baditz Laci egyenként válogatta össze innen onnan, ami kellett.

Még egy...Mi a vélemény a klokkerholm elemekröl? Gondolom nem tul jó minöség,érdemes vele felujitani?
Mégegyszer thanx!!

[Maresz]

Még egy...Mi a vélemény a klokkerholm elemekröl? Gondolom nem tul jó minöség,érdemes vele felujitani?
Mégegyszer thanx!!

nem nagyon van más csak gyári de az meg az ár 3X

[atesbus]

Még egy...Mi a vélemény a klokkerholm elemekröl? Gondolom nem tul jó minöség,érdemes vele felujitani?
Mégegyszer thanx!!

[atesbus]

Üdv!!
Egy kérdés?Raktam uj gyertyákat a buszomba,(bosch)az elején még nagyon szépen járt, de melegen hirtelen gázadásnál lehörren,mintha lefulladna, mély hangot ad és utána megugrik.Kell ilyenkor ujra gyujtást állitani?Vagy a keverék nem jó?
Kösszi!!

[Protheus]

kifelejtetted, hogy csak egy csavar tartotta bent  (és az nem a motortartó csavar volt  )

Jah igen, kifelejtettem! Egy motortarto csavar biztosan nem volt bent, pont ami az onindito egyik felet odafogna, tehat akar meg jo is lehetett a feltetelezesem, miszerint az onindito tengelye elmaszott inditozaskor es megszorult. (Foleg egy szar perselyben...) Hat ennyi. Feszultsegszabalyzot meg majd cserelek alkalomadtan (minel hamarabb, csak ott eleg veszelyes mennyisegu tyukbel van, mindenfele ismeretlen relevel es csatlakozoval).
A szetmokolt perselyrol itt van par kep, hogy okuljatok ti is! 


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Süsü]

rugó töréskor máshol is fog?

nem

[BlackP]

ha jó volt akkor lehet hogy mégis csak rugó törés vagy bowden koszolódás esetleg kiszálasodás.

rugó töréskor máshol is fog?