SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[brez]

Először is, nekem mindig volt és még a tuningmotoromban is van termosztát. A termosztát nem passzió, hanem kitalálták, megtervezték, annak ott a helye, van értelme.
De vannak emberek, akik két sör mellett félrészegen áthalloták a kocsmában egy másik asztaltól, hogy ha elromlik a termosztát majd jól megfől a motor és ezt jól elsajátították és remegve vetetik ki a szerelővel.
A másik amit hallotak ugyanebben a milliőben, hogy öreg motorba nem szabad szintetikus olajat tenni, mert az "vékony". Viszkozitás senkit nem érdekel, a szintetikus az vékony, punktum, téma befejezve.

Termosztát kell, mert szabályozza a motor hőfokát, főleg a bemelegedési szakaszban segít, és télen.

Ezt az olajos dolgot én is sokszor hallgatom.... Csakis ásványi olajat az öregbe... De ez miért?
Valamint amit most hallgatok, hogy a 98-s benzin megszüntetésével kihagyták a 95-s benyából az ásványi összetevőket amiket kémiai úton pótoltak, ezért nincs kenése a benzinnek és minden tankolásnál rakjak bele ólompótlóadalékot, hogy a motorkopást meg miegymás megakadájozzam...

[Imrüs]

Nekiálltam olajat cserélni a váltóban, de HOGY A PICSÁBA KELL KISZEDNI A BEÖNTŐ CSAVART az oldalán? (17-es imbusz) ???? Bele van nőve...Lehet, hogy még sose volt kiszedve?

Nekem meg a leeresztő nem indul meg  nehogy csavarfejjel, még új kulcsal sem, pedig csavart is vettem újat (1500 )
Sajna meg van nyíilva a csavar az egyik elvékonyított élnél valszle melegítés lesz

[Varázsló]

Nekiálltam olajat cserélni a váltóban, de HOGY A PICSÁBA KELL KISZEDNI A BEÖNTŐ CSAVART az oldalán? (17-es imbusz) ???? Bele van nőve...Lehet, hogy még sose volt kiszedve?

Tompa vágóval megindítod! 

[Tyrsec]

lehet kapni bótban olyan krovafejet

tudom, de ha nem akar venni, es kifurni sem akarja egy furoval  , akkor ez lehet egy megoldas.

[AZS]

beraksz egy csavart ami kuvul 17-es es eleg vastag, hogy meg hozza ferjel egy jo krovaval

lehet kapni bótban olyan krovafejet

[Tyrsec]

Ennyi eszem volt szerencsére...

beraksz egy csavart ami kuvul 17-es es eleg vastag, hogy meg hozza ferjel egy jo krovaval

[Zoli]

halkan jegyzem meg, hogy mindig a beöntő nyílás szabaddá tételével kell ezeket kezdeni. ha nem jön ki, ott állsz olaj nélkül, mert már leeresztetted

Ennyi eszem volt szerencsére...

[BlackP]

Nekiálltam olajat cserélni a váltóban, de HOGY A PICSÁBA KELL KISZEDNI A BEÖNTŐ CSAVART az oldalán? (17-es imbusz) ???? Bele van nőve...Lehet, hogy még sose volt kiszedve?

halkan jegyzem meg, hogy mindig a beöntő nyílás szabaddá tételével kell ezeket kezdeni. ha nem jön ki, ott állsz olaj nélkül, mert már leeresztetted

[te_o]

Nekiálltam olajat cserélni a váltóban, de HOGY A PICSÁBA KELL KISZEDNI A BEÖNTŐ CSAVART az oldalán? (17-es imbusz) ???? Bele van nőve...Lehet, hogy még sose volt kiszedve?

Hosszú erőkarral. Visszarakásnál nem kell agyontépni, ha minden igaz, kúpon tömít.

[Zoli]

Nekiálltam olajat cserélni a váltóban, de HOGY A PICSÁBA KELL KISZEDNI A BEÖNTŐ CSAVART az oldalán? (17-es imbusz) ???? Bele van nőve...Lehet, hogy még sose volt kiszedve?

[Balage]

Az ültetésnek azért van értelme, meg a keskenyítésnek is ha nem divatból van.

...

Szóval annyi értelme van mint az ültetésnek, keskenyítésnek, mocitető kiemelésnek, 76'-os antennalabdának, szivarozó kacsának, stb, stb,....
Showelem, +1 liter fogyasztás. 

[Typ117]

Szerintem a szalmával tömött része el van különítve az utastérbe levegőt juttató résztől, csak a "hideget" veszi át valami hőcserélő alkalmatosságon keresztül.
Gondolom én. 
Amit biztosan tudok az meg az, hogy ennek a mi éghajlati viszonyaink között semmi haszna nincs mivel nálunk a meleg általában nem "szárazmeleg" hanem párás, és olyankor a párologtatás is nehezebben megy.
Szóval egy ilyen vélhetőleg gyenge hatásfokú cucc a korlátozott viszonyok miatt pont 0 működési értékkel bír.
Pont úgy mint a "nedves léghűtők" amiket az áruházakban árulnak tizenhuszonezrekért.
Száraz forró klímás országokban teljesen jól működik, de magyarországon csak a hátrányát tudod élvezni.

Szóval annyi értelme van mint az ültetésnek, keskenyítésnek, mocitető kiemelésnek, 76'-os antennalabdának, szivarozó kacsának, stb, stb,....
Showelem, +1 liter fogyasztás. 

de legalább árnyékot vet a mitfárerre 

[gyuszkó]

Jeget is lehet, mert két rács közé kell tenni, úgy rémlik.
Viszont én is egyszer szalmát láttam benne egy korabeli fényképen, azt hittem valami abrak lovaknak. Egy jólértesült ember világosítiott fel, hogy ablakklíma. ;-)

Hollót, meg Ratrot kérdezzétek. Nekik volt/van. Holló azt mondta, kókusz-szövet, vagy mia gyík van benne.

[1303LS]

csak látni kéne belülről, mert szerintem ahol a levegő bemegy az utastérbe, ott a víz is. vagy az aljában összegyűlik
<beszúrt kép törölve>

Szerintem a szalmával tömött része el van különítve az utastérbe levegőt juttató résztől, csak a "hideget" veszi át valami hőcserélő alkalmatosságon keresztül.
Gondolom én. 
Amit biztosan tudok az meg az, hogy ennek a mi éghajlati viszonyaink között semmi haszna nincs mivel nálunk a meleg általában nem "szárazmeleg" hanem párás, és olyankor a párologtatás is nehezebben megy.
Szóval egy ilyen vélhetőleg gyenge hatásfokú cucc a korlátozott viszonyok miatt pont 0 működési értékkel bír.
Pont úgy mint a "nedves léghűtők" amiket az áruházakban árulnak tizenhuszonezrekért.
Száraz forró klímás országokban teljesen jól működik, de magyarországon csak a hátrányát tudod élvezni.

Szóval annyi értelme van mint az ültetésnek, keskenyítésnek, mocitető kiemelésnek, 76'-os antennalabdának, szivarozó kacsának, stb, stb,....
Showelem, +1 liter fogyasztás. 

[stonemen]

Van ilyenem (talán a ratroé volt), kipróbálom (2 év alatt nem sikerült) és beszámolok a fejleményekről.

[BlackP]

Az egész kívül van, legfeljebb az utat locsolja....egyébként meddig tart 30 fokos melegben? 5 perc? 10?

csak látni kéne belülről, mert szerintem ahol a levegő bemegy az utastérbe, ott a víz is. vagy az aljában összegyűlik

[Varázsló]

hát nagyvonalakban tudtam mi van

a jég baro, csak épp kiolvad és az anyós ülésre folyik 

Az egész kívül van, legfeljebb az utat locsolja....egyébként meddig tart 30 fokos melegben? 5 perc? 10?

[BlackP]

hát nagyvonalakban tudtam mi van

a jég baro, csak épp kiolvad és az anyós ülésre folyik 

[Protheus]

Viszont én is egyszer szalmát láttam benne egy korabeli fényképen, azt hittem valami abrak lovaknak.

Na ugye, ezek szerint ertesz a lovakhoz ... ;-)

[Varázsló]

Nem jeget tesznek bele? Amcsiknál minden benzinkúton vehetsz jeget, nem?

Jeget is lehet, mert két rács közé kell tenni, úgy rémlik.
Viszont én is egyszer szalmát láttam benne egy korabeli fényképen, azt hittem valami abrak lovaknak. Egy jólértesült ember világosítiott fel, hogy ablakklíma. ;-)

[SiD]

Nem jeget tesznek bele? Amcsiknál minden benzinkúton vehetsz jeget, nem?

[Varázsló]

... valami azt súgja, hogy te értesz a lovakhoz...  valami bővebb kifejtést tudnál dobni így ebéd előtt éhgyomorra? Mi a trükkje és nyittya a dolognak? 

Nem igazán értek hozzá (egyszer láttam, de akkor sem érdekelt), valahogy úgy működik, hogy egy konfúzor-diffúzor elven bevezeti a menetszelet, átvezetik a szalmán, ami a párolgás miatt hőt von el, ezzel egyidőben a felgyorsult levegő csökkenti a nyomást az egyik kivezetőn, ami az utastérbe van bevezetve...tehát hűvös levegőt nyom be az egyik kis nyiláson, a másikon meg meleg levegőt szivattyúz ki az utastérből.

A működési elvéből jól látszik, hogy amikor araszolsz 35 fokban a nulláson, akkor cseszheted.

[gyuszkó]

NO NEBA!! akkor a régi klasszikust idézve... "MI KERÜL EZEN 300 DoLLÁRBA???", attól még nem klíma hogy vizes szalmán küldi át a levegőt, az csak a páratartalmat növeli, főleg ha jó napfényverte időben 120C fokosra melegszik a doboz... akkor meg még langyít is a 40C fokos levegőn, nemhogy lehűti... szerintem van ott valami trükkös turpisság ami klímává teszi... (csak nem tudom hogy mi...)
Különben nekem bejön az optikai része... olyan mint a Boeing777 hajtóműve  nem egyszerű jelenség... nincs valakinek fotója a belsejéről?

A párologtatás hőt von el. Ezen az alapon működik. Azért 300 dollár, mert marha kevés maradt meg belőle használható állapotban, és marha sokan keresik. Meg bizonyos körökben ez trendi.
Nálam nem a trendi teszi szükségessé. Én már agyalok egy házi-sufnyityunyinyg-hángérijönlúk edísön megalkotásán.

[tom@SZ]

Picit azért ez a szerkenytű bonyolultab, mint leírtad, de a lényege tényleg ez.

Az is nyilvánvaló, hogy a hatásfoka is kicsit  rosszabb, mint a passatom klímájáé, de nem is ezért szeretik, ahogy te is említetted. (showcar)

... valami azt súgja, hogy te értesz a lovakhoz...  valami bővebb kifejtést tudnál dobni így ebéd előtt éhgyomorra? Mi a trükkje és nyittya a dolognak? 

[Protheus]

Egy pár csapágy olyan 3-4 E HUF.
(Nekem van 1 pár (zsír új, Hudák Misitől rendeltem) tartalékba, ha sűrgős lenne.)

Ha meg bemesz egy csapagyboltba, akkor 1200 forint a ket csapagy ami kell bele. En ott vettem, innen tudom.

[tom@SZ]

vizes szalma van benne, ez hűti a menetszelet és nyomatja befelé az ablakon

NO NEBA!! akkor a régi klasszikust idézve... "MI KERÜL EZEN 300 DoLLÁRBA???", attól még nem klíma hogy vizes szalmán küldi át a levegőt, az csak a páratartalmat növeli, főleg ha jó napfényverte időben 120C fokosra melegszik a doboz... akkor meg még langyít is a 40C fokos levegőn, nemhogy lehűti... szerintem van ott valami trükkös turpisság ami klímává teszi... (csak nem tudom hogy mi...)
Különben nekem bejön az optikai része... olyan mint a Boeing777 hajtóműve  nem egyszerű jelenség... nincs valakinek fotója a belsejéről?

[Varázsló]

egy szarrácsicsázott showcar-ra kötelező, amúgy meg lehúzom az ablakot..egy vizes törölköző is tudhatja ezt

Picit azért ez a szerkenytű bonyolultab, mint leírtad, de a lényege tényleg ez.

Az is nyilvánvaló, hogy a hatásfoka is kicsit  rosszabb, mint a passatom klímájáé, de nem is ezért szeretik, ahogy te is említetted. (showcar)

[BlackP]

Ennél az ablakklímánál használhatatlanabb kiegészítőt nem nagyon találtak még ki.
Egyrészt az ázott szalmának nincs jó szaga, másrészt az anyós ülésen utazó kapja az egész bejövő levegőt a fülére/nyakára.
Arról nem is beszélve, hogy esztétikailag is kihívásokkal küzd, a hulook kivitel meg mégrondább lehet.
Macerás a le-fel szerelés, és felszerelt állapotban marad egy kis rés az ablakon.
Nekem ingyen sem kellene.

egy szarrácsicsázott showcar-ra kötelező, amúgy meg lehúzom az ablakot..egy vizes törölköző is tudhatja ezt

[Balage]

Ennél az ablakklímánál használhatatlanabb kiegészítőt nem nagyon találtak még ki.
Egyrészt az ázott szalmának nincs jó szaga, másrészt az anyós ülésen utazó kapja az egész bejövő levegőt a fülére/nyakára.
Arról nem is beszélve, hogy esztétikailag is kihívásokkal küzd, a hulook kivitel meg mégrondább lehet.
Macerás a le-fel szerelés, és felszerelt állapotban marad egy kis rés az ablakon.
Nekem ingyen sem kellene.

[BlackP]

A doboz "lekoppintása" nem is olyan lehetetlen dolog, egy jó (csatorna)bádogos rőhögve kipörgeti.  Csak az a kérdés hogy mi van a belében, mi a működési elve a cuccnak? 

ja... ma már 300 dolcsinál tart, és még mindig van 5nap és 16óra... ez azér már kezd elég cifra ár lenni...  nem lehet ez annyira egyszerű kütyü, ha ilyen horror ára van még ámerikában is, annak ellenére hogy ott köztudottan fele annyiba kerülnek a nyalánkságok mint magyarországon... 

Tud valaki érdekeseket meg hasznosakat erről a "klíma" berendezésről?  Látott már valaki közelről (esetleg szétszedve)? 

vizes szalma van benne, ez hűti a menetszelet és nyomatja befelé az ablakon

[tom@SZ]

Sokáig gondolkoztam, hogy le kellene koppintani egy Montgomery-Wald-féle "klímát".
Ha mást is foglalkoztat a kérdés, akkor itt talál használható képeket.
(1940-es USA Thermador gyártmányú)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Accessories_Vintage-Car-Truck-Parts-Accessories__1940s-THERMADOR-OUTSIDE-WINDOW-CAR-COOLER-LOW-RIDER_W0QQitemZ290237135490QQddnZPartsQ20Q26Q20AccessoriesQQadnZVintageQ20CarQ20Q26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQddiZ2811QQadiZ3360QQcmdZViewItem?hash=item290237135490&

A doboz "lekoppintása" nem is olyan lehetetlen dolog, egy jó (csatorna)bádogos rőhögve kipörgeti.  Csak az a kérdés hogy mi van a belében, mi a működési elve a cuccnak? 

ja... ma már 300 dolcsinál tart, és még mindig van 5nap és 16óra... ez azér már kezd elég cifra ár lenni...  nem lehet ez annyira egyszerű kütyü, ha ilyen horror ára van még ámerikában is, annak ellenére hogy ott köztudottan fele annyiba kerülnek a nyalánkságok mint magyarországon... 

Tud valaki érdekeseket meg hasznosakat erről a "klíma" berendezésről?  Látott már valaki közelről (esetleg szétszedve)? 

[BlackP]

értem szeretném én is átalakítani, mennyire lehet saccolni egy ilyen átalakítást?

nekem 80 körül volt a tárcsafék, asszem csak a tengelycsonk volt felújított

[Bendzsi]

én tárgyalok vele

ohh, akkor azért nem ír nekem
akkor ezt az üzletet buktam...
sebaj találok még olcsón

[gas]

Írtam a srácnak, de még mindig nem írt vissza. Valakinek válaszolt aki írt neki?

én tárgyalok vele

[gas]

Akkor is szélesebb. De ha nem ülteted akkor nincs baj.

későbiekben lehet...... gondoltam rá de csak 5-6 cm-t, nem szeretnék hótolót

[Bendzsi]

igen az első féket, a nagyobb motorral is szeretnék majd meg állni

értem szeretném én is átalakítani, mennyire lehet saccolni egy ilyen átalakítást?

[Bendzsi]

nem ültetős csonk, gondolom a gyári tárcsás, akkor is szélesebb lesz?
a szepesen hirdeti az ember, állítása szerint új

Írtam a srácnak, de még mindig nem írt vissza. Valakinek válaszolt aki írt neki?

[Varázsló]

nem ültetős csonk, gondolom a gyári tárcsás, akkor is szélesebb lesz?
a szepesen hirdeti az ember, állítása szerint új

Akkor is szélesebb. De ha nem ülteted akkor nincs baj.

[gas]

Üdvw!
Te is szeretnéd átalakítani ahogy látom. Első kerekeken?

igen az első féket, a nagyobb motorral is szeretnék majd meg állni

[Imrüs]

Ért valaki a bogár rádióhoz? 5 gomb van rajta : M M U U U. Odáig értem, hogy az U az urh, de miért van belőle három?  Nem jöttem eddig rá. (logikám szerint álomás tárolás, de hogyan?) Tud ebben valaki segíteni? Esetleg lehet valahol keríteni egy leírást hozzá?

Ultra Klein Welle - Ultra rövid hullám
Mittel Welle - közép hullám

A tárolni kívánt állomás beállítása után a programgombot kihúzni, benyomni, és máris kész!
Egyébként a készüléken belül a rudazatot szét lehet akasztani, így (ha a hullámsávváltó az U állásban marad) mind az öt programhely URH-ra alakítható