SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[WildDaemon]

Szoríjjá nekem wazzeg!

A hét második felében megy a bogi műszakira.. remélem szerda estére készen vagyok az összeszereléssel!...


[a csatolmányt egy admin törölte]

[BigBug]

2032-ben már nem fogok élni 

ja és nem lesz már benzin sem 

[BigBug]

Óóóoooh hogy kapd be Bigbug bácsi!!

Na majd meglátod!

2032-ben már nem fogok élni 

[WildDaemon]

Óóóoooh hogy kapd be Bigbug bácsi!!

Na majd meglátod!

[BigBug]

Vudupapa!

Osztofejet fogd meg cuppantsd ki a motorból mindenestől és az alján leledző bütykös meghajtóbizgentyűt szed le olymódon, hogy kitolod belőle a csapszeget mejd leveszed de előtte nézd meg merre kell álljon aztán tegyél fel egy újat.
Valszeg az a bajság nálad, hogy a bütykök amik belecuppannak a hajtórészbe azok vannak elkopva onnantól hajlamos kiugrani.
Ellenőrizni ugy tudod, hogy a rotort egy kicsit tengelyestől megemeled és megpróbálod elforgatni ez valszeg sikerülni fog mert egyébként ha a bütykök beleülnek a fészkükbe és nincsenek elkopva az a büdös életbe nem fog átugrani. Amikor megvettem a bogimat én pont ezzel szívtam...

nincs is bogarad csak egy csomó alkatrészed 

[WildDaemon]

elosztó tövig be volt/van nyomva és a rotor is 180' al fordítva áll meg, ezért volt jó h fordítottan raktuk fel gy.kábeleket

Vudupapa!

Osztofejet fogd meg cuppantsd ki a motorból mindenestől és az alján leledző bütykös meghajtóbizgentyűt szed le olymódon, hogy kitolod belőle a csapszeget mejd leveszed de előtte nézd meg merre kell álljon aztán tegyél fel egy újat.
Valszeg az a bajság nálad, hogy a bütykök amik belecuppannak a hajtórészbe azok vannak elkopva onnantól hajlamos kiugrani.
Ellenőrizni ugy tudod, hogy a rotort egy kicsit tengelyestől megemeled és megpróbálod elforgatni ez valszeg sikerülni fog mert egyébként ha a bütykök beleülnek a fészkükbe és nincsenek elkopva az a büdös életbe nem fog átugrani. Amikor megvettem a bogimat én pont ezzel szívtam...

[GeRGelu:]

Meg talán ahhoz a két csavarhoz a hengerfejnél bent hátul elég körülményes hozzáférni, ha bent van a blokk a helyén. Neme? 
Múltkor leakartam kapni kipuffcserénél kicserélni a hőcserélőket, de nem lett volna hipp-hopp művelet, így hagytam a fenébe 

Meg ra is tud gyogyulni frankon. Elkel egy utos szerszam neha a levetelhez, es felrakaskor rezpaszta vagy vmi hasonlo anyag.

[GeRGelu:]

Nekem van V-coil menetperselyem, azzal meg tudom csinálni, ha M10-es a hengerfejcsavarod.
Ha a 8-as, case saver-est szakítottad ki, akkor pedig gratulálni szeretnék....

Lehet, hogy az elozo "szakiknak" kellene, akik anno agyonteptek egy "nagygeneralnal". 
Az is javithato, csak kell bele nagyobb perselyt venni - csinaltatni.

[aripeti]

Normális az, ha járó motorban a benzinszürőben bugyborékozik a benzin 

levegos  a szuro
de felejtos, semmi hiba...
jobb, mintha szorcsogne es langolna horogve

[Skodi]

Csak 2 csavar a hengerfej előtt, és egy tűzkarikás bilincs a kipuff. felől és egy széles bilincs a kipufogó fölött a bejövő levegőnek. A 2 csavar lehet szopatós

Meg talán ahhoz a két csavarhoz a hengerfejnél bent hátul elég körülményes hozzáférni, ha bent van a blokk a helyén. Neme? 
Múltkor leakartam kapni kipuffcserénél kicserélni a hőcserélőket, de nem lett volna hipp-hopp művelet, így hagytam a fenébe 

[bokonon]

Normális az, ha járó motorban a benzinszürőben bugyborékozik a benzin 

[Varázsló]

Csak 2 csavar a hengerfej előtt, és egy tűzkarikás bilincs a kipuff. felől és egy széles bilincs a kipufogó fölött a bejövő levegőnek. A 2 csavar lehet szopatós

Alul is rögzítve van a légterelő lemezhez 2 csavarral.

[gsattila]

Nagyjából jól érzed a feladatot

Hőcserélő:
Mekkora szopó kicserélni? Jól sejtem, hogy kb. négy csavar meg két bilincs, de mivel kipufogó környéke, beleszakad-nemjönki játék valószínű?

[vetart]

Hőcserélő:
Mekkora szopó kicserélni? Jól sejtem, hogy kb. négy csavar meg két bilincs, de mivel kipufogó környéke, beleszakad-nemjönki játék valószínű?

Csak 2 csavar a hengerfej előtt, és egy tűzkarikás bilincs a kipuff. felől és egy széles bilincs a kipufogó fölött a bejövő levegőnek. A 2 csavar lehet szopatós

[te_o]

Hőcserélő:
Mekkora szopó kicserélni? Jól sejtem, hogy kb. négy csavar meg két bilincs, de mivel kipufogó környéke, beleszakad-nemjönki játék valószínű?

[vwoodoo]

Amikor az egyes henger van kompresszión, akkor a rotor a hármas henger kábele felé néz. Ez csak akkor derül ki, ha az ember megbizonyosodik róla, hogy az egyes henger kompresszión van.

így van

[Varázsló]

de ez honnan látszik? meg mihez képest fordítva?  (a tengelyhez képest??)

Amikor az egyes henger van kompresszión, akkor a rotor a hármas henger kábele felé néz. Ez csak akkor derül ki, ha az ember megbizonyosodik róla, hogy az egyes henger kompresszión van.

[Typ117]

elosztó tövig be volt/van nyomva és a rotor is 180' al fordítva áll meg, ezért volt jó h fordítottan raktuk fel gy.kábeleket

de ez honnan látszik? meg mihez képest fordítva?  (a tengelyhez képest??)

[vwoodoo]

elosztó tövig be volt/van nyomva és a rotor is 180' al fordítva áll meg, ezért volt jó h fordítottan raktuk fel gy.kábeleket

[Varázsló]

nem olyan kicsi, mert ott is megáll valamennyire, a köztes fokoknál meg tényleg semennyire

Ráadásul nem is biztos, hogy pontosan 180 fokkal volt eltéve, lehet, hogy 150 és beugrott a rendes helyre, és akkor ment szarul, mert nem volt jó előgyújtás.

Minden esetre a történet több sebből vérzik.

[Funk]

"ha eredetileg szarul volt összerakva." ez mit jelent...? már 2-3x ra csinálta ezt...

   Ha nincs tövig benyomva az elosztó,akkor csak éppen hogy beér a meghajtó vájatba a vége,ami nem teljesen merev.Így kiugorhat esetleg.De mivel nem szimetrikus épen csak beakadhat 180-al elfordúlva.

[Typ117]

nem is értem hogy jött valainek az az ötlete, hogy hmm.. hát ez leállt, nemindul, akkor mi lenne ha a kábeleket 180 fokkal eltolva tennénk a helyére???

[AZS]

Viszont kicsi az esélye, hogy PONT 180'-al arrébb rakja össze szarul.

nem olyan kicsi, mert ott is megáll valamennyire, a köztes fokoknál meg tényleg semennyire

[1303LS]

ha megnézed a gyújtáselosztó végét, akkor az nem szimmetrikus. és ha 180 fokkal elforgatva erőltetted a heylére, na akkor van rosszul összerakva. viszont olyankor nem is megy be a helyére cuppanásig.

Viszont kicsi az esélye, hogy PONT 180'-al arrébb rakja össze szarul.
Meg onnan pár fordulat után biztos, hogy elmászik/beugrik a helyére.
Röpsúlyos rész nem foroghat el a tengelyen?
Engem már szivatott a kis seeger , de csak annyira mozdult a röpsúlyos rész, hogy erőtlennek éreztem, majd mikor visszament, akkor egy darabig jó volt. Tengelyirányban fel lehetett húzni egy kicsit.

[AZS]

"ha eredetileg szarul volt összerakva." ez mit jelent...? már 2-3x ra csinálta ezt...

ha megnézed a gyújtáselosztó végét, akkor az nem szimmetrikus. és ha 180 fokkal elforgatva erőltetted a heylére, na akkor van rosszul összerakva. viszont olyankor nem is megy be a helyére cuppanásig.

[Maresz]

"ha eredetileg szarul volt összerakva." ez mit jelent...? már 2-3x ra csinálta ezt...

ha az ott megfordul vaéamaiért az gáz!1x megakad!de ez rossz összerakás!de iylet még nem látam amugy nehéz is kivitelezni!

[Varázsló]

"ha eredetileg szarul volt összerakva." ez mit jelent...? már 2-3x ra csinálta ezt...

A rotorod nem forog el valahogy a tengelyen? Ilyet nem csinálhat az osztófej.

[Varázsló]

de, van ilyen, ha eredetileg szarul volt összerakva. 180 fokkal elforgatva nem is tud rendesen a helyén lenni, viszont ha onnan átugrik, akkor meg pont becuppan a vájatba.

Én is csak ezt tudom elképzelni, de ez is necces.

[vwoodoo]

de, van ilyen, ha eredetileg szarul volt összerakva. 180 fokkal elforgatva nem is tud rendesen a helyén lenni, viszont ha onnan átugrik, akkor meg pont becuppan a vájatba.

"ha eredetileg szarul volt összerakva." ez mit jelent...? már 2-3x ra csinálta ezt...

[Varázsló]

Lehet kapni menetjavító szettet, otthon házilag is meg lehet vele gyógyítani a blokk menetét... felfúrod,betekered abba betekered a tőcsavart oszt készen is vagy...

25e Ft a szett.

[AZS]

hétvégén T.bányára menet egyszer csak 110nél megállt a motor....
aztán nem akart elindulni... szikra volt-benzin ellátás volt... de mégsem  
vákumos&röppsúlyos gyújtásom van...ami egyszer csak ugrott magától 180' ot

voltak velünk még 4-5en és ők is azt mondták h ILYEN NINCS De mégis! Felcseréltük a gyertyakábeleket 180al... és ELINDULT! Utána azért még lehetett volna állítani gyújtáson-de örültünk h odaértünk talira... és hazahozott minket Sütibogár!

de, van ilyen, ha eredetileg szarul volt összerakva. 180 fokkal elforgatva nem is tud rendesen a helyén lenni, viszont ha onnan átugrik, akkor meg pont becuppan a vájatba.

[Varázsló]

Két teljes év utánvégre eljutottam odáíg, hogy raknám fel a hengerfejeket a motoromra, erre a 8-ból 2 tőcsavar fogja magát és kijön ablokkből.........
Mesterek segítsetek hogyan tovább? Kihez forduljak mi a megoldás? 

Nekem van V-coil menetperselyem, azzal meg tudom csinálni, ha M10-es a hengerfejcsavarod.
Ha a 8-as, case saver-est szakítottad ki, akkor pedig gratulálni szeretnék....

[vwoodoo]

hétvégén T.bányára menet egyszer csak 110nél megállt a motor....
aztán nem akart elindulni... szikra volt-benzin ellátás volt... de mégsem  
vákumos&röppsúlyos gyújtásom van...ami egyszer csak ugrott magától 180' ot

voltak velünk még 4-5en és ők is azt mondták h ILYEN NINCS De mégis! Felcseréltük a gyertyakábeleket 180al... és ELINDULT! Utána azért még lehetett volna állítani gyújtáson-de örültünk h odaértünk talira... és hazahozott minket Sütibogár!

[gyuszkó]

Lehet kapni menetjavító szettet, otthon házilag is meg lehet vele gyógyítani a blokk menetét... felfúrod,betekered abba betekered a tőcsavart oszt készen is vagy...

A blokkban a tőcsavaroknál acél hüvely van menettel, vagy csak símán befúrva a blkköntvénybe, és menet tolva rá? Mert ha ez utóbbi, akkor szerintem túlméretes furat gépműhelyben, és hozzá passzoló tőcsavar esztergályosnál a megfelelő keménységű anyagból.
Anno olyan 77-78 környékén valahol egy felvidéki (jabocs, akkor "baráti csehszlovákiai") fürdőhelyen voltunk, akkor még csak kölcsönkapva apám mostani bogarát, és akkor szakadt így meg egy tőcsavar. Apám leszúratott egy másikat egy közeli fegyverjátéküzemben (tudott oroszul, meg tudott sörözni), és azt rakta be. Hogy a menetet hogyan tették rendbe a blokkban nem tudom, de a motor az tuti, hogy nem lett kiszedve az autóból... És ezzel a tőcsavarral ment évekig a kocsi, amíg apám az ólomlábával ki nem nyomta a motor szemét.

[WildDaemon]

Menet kaputt...... Így valami ötlet? 

Lehet kapni menetjavító szettet, otthon házilag is meg lehet vele gyógyítani a blokk menetét... felfúrod,betekered abba betekered a tőcsavart oszt készen is vagy...

[fecszso]

Ha a ment jó, akkor rakj fel egy kontraanyát és tekerd vissza.

Menet kaputt...... Így valami ötlet? 

[ESZ-764]

Holnapra ha rendbejön a gerincem akkor megyek építem össze tovább a vasat.. tegnap elkezdtem összerakni csak brutálmódon kiakadt a derekam így ma nem tudtam kimenni sajna...
jövőhéten megy műszakira végre... már ha a derekam is engedi..


Mindenki: Kérdés a szélvédőt hogyan tudom berakni törés nélkül?
Alul vagy felül kezdjem? (feszítőkeret nélküli gummával)

Gratula szépen alakul a gép, ha megiszok egy karton redbullát akkor se érlek utól de a tavaszira már azzal megyünk és jól megmustráljuk egymás gépét

[vetart]

Két teljes év utánvégre eljutottam odáíg, hogy raknám fel a hengerfejeket a motoromra, erre a 8-ból 2 tőcsavar fogja magát és kijön ablokkből.........
Mesterek segítsetek hogyan tovább? Kihez forduljak mi a megoldás? 

Ha a ment jó, akkor rakj fel egy kontraanyát és tekerd vissza.

[fecszso]

Két teljes év utánvégre eljutottam odáíg, hogy raknám fel a hengerfejeket a motoromra, erre a 8-ból 2 tőcsavar fogja magát és kijön ablokkből.........
Mesterek segítsetek hogyan tovább? Kihez forduljak mi a megoldás? 

[gyiik]

...
tehat, uj uveg, es tenyleg... ragasztott.
a legzsirabbat a vilagon a Pilkington arulja.
hidd el, megeri

Bogiba igen, de off citroenembe egyelöre mellőzném az autó értékének negyedét kitevő fél szobányi szélvédőt plusz egy gondolom nem olcsó kédert
És köszi!