SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gsattila]

Na, ezt nem gondoltam volna. Én kinyomó villára gyanakodtam. 

Gambo-nak:

[Süsü]

Gambo-nak:

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Süsü]

Tapasztalatom szerint, hideg időben direkt szűrővel szarabb lesz (a gyári karbinál).
A webereken nálam a direktszűrőn van egy "szivacs bugyi" pluszba légszűrőszivacsból.

[Pityubacsi]

Azért ikerkarbit pl még nem láttam papíros szürővel 

dekurvasokbajodvan :-PP

[gsattila]

Pedig van, csak nem kisHazánkban. Most nem keresem elő....

Azért ikerkarbit pl még nem láttam papíros szürővel 

[bokonon]

igen, kell figyelni, hogy a sportszűrőt szép, látványos ívben baszd ki a kukába.
majd a papíros szűrőt művészi mozdulatokkal ültesd vissza a karbi tetejére.

 
Azért ikerkarbit pl még nem láttam papíros szürővel 

[drflexes]

Egy ellenszerem van: fejmagasságban mereven nézz előre, akkor sohasem látsz meg...

 

[gyuszkó]

tom h meg nem talalkoztubk,de kezdek felni toled 

Egy ellenszerem van: fejmagasságban mereven nézz előre, akkor sohasem látsz meg...

[drflexes]

Én visszavinném.És az orrával políroznám fel.

tom h meg nem talalkoztubk,de kezdek felni toled 

[gyuszkó]

busz és 300

Én visszavinném.És az orrával políroznám fel.

[Kristóf]

Ez busz, vagy bogár? És mennyibe fájt?
Olyan nincs, hogy megunom, és szar minőségben megcsinálom. Mert NEM MAGAMNAK  ÉS   NEM  INGYEN  CSINÁLOM...
Szóval ennyi...

busz és 300

[gyuszkó]

fényező csinálta, nem lett rossz annyira, de azért ennyi pénzért elvárja az ember, hogy szépen megcsinálják
szerinem megunta a végére, és ezért lett ilyen

Ez busz, vagy bogár? És mennyibe fájt?
Olyan nincs, hogy megunom, és szar minőségben megcsinálom. Mert NEM MAGAMNAK  ÉS   NEM  INGYEN  CSINÁLOM...
Szóval ennyi...

[Kristóf]

Aki festette, az semmiképpen sem megbízható fényező, már ha fényező csinálta.

fényező csinálta, nem lett rossz annyira, de azért ennyi pénzért elvárja az ember, hogy szépen megcsinálják
szerinem megunta a végére, és ezért lett ilyen

[gyuszkó]

megbízható fényező? olyan is van? 
 igen valószinű az utóbbi 

Aki festette, az semmiképpen sem megbízható fényező, már ha fényező csinálta.

[Kristóf]

Azt egy megbízható fényezőnek kellene látni.
De az is lehet, hogy nem 600-as vízpapírral készítették elő fényezésre, hanem durvábbal.

megbízható fényező? olyan is van? 
 igen valószinű az utóbbi 

[gyuszkó]

az a baj, hogy szerintem elég vékony réteg van rajta, ha jól megnézem látszik alatta a csizolás 

Azt egy megbízható fényezőnek kellene látni.
De az is lehet, hogy nem 600-as vízpapírral készítették elő fényezésre, hanem durvábbal.

[Maresz]

Bocsánat csak eddig külhonban voltam.
Szóval most nem tudom fejből milyen a csavar, arra emléxem, hogy 15-ös kulcs kellett hozzá....  Egyébként 67 évvégi a gépezet és F1-es a motor ha ez segít... Ha nem akkor ki kell mennem majd a gaázsba..... 
Tegyük fel, hogy javítható perselyezéssel a dolog... Elég csak a 2 kiszakadtat javítani vagy az összeset?
U.i.: a Case saver-ről fogalmam sincs, hogy mit jelent bocsi....

gyári persely magyarul

[Kristóf]

Érdemes, mert a narncsosból úgy csinálsz tükörsimát, ha a felesleget lecsiszolod. De kérdés az is, hogy mennyire vastagon volt fújva... Alig észrevehető helyen 2000-es vízpapírral próbáld símára csiszolni. Tisztítás után a vizes festék abszolút kiadja, hogy mennyire vékony, átüt, vagy nem az előző réteg...
De én is csak laikus vagyok, csak apám ócska autóinak (Bogár, Barkas) a többszöri festésekor jelen voltam, és láttam már ezt-azt.

az a baj, hogy szerintem elég vékony réteg van rajta, ha jól megnézem látszik alatta a csizolás 

[gyuszkó]

köszi, nekünk nemrég lett fújva, és kicsit narancsos, ilyenkor is végig kell ezt csinálni?

Érdemes, mert a narncsosból úgy csinálsz tükörsimát, ha a felesleget lecsiszolod. De kérdés az is, hogy mennyire vastagon volt fújva... Alig észrevehető helyen 2000-es vízpapírral próbáld símára csiszolni. Tisztítás után a vizes festék abszolút kiadja, hogy mennyire vékony, átüt, vagy nem az előző réteg...
De én is csak laikus vagyok, csak apám ócska autóinak (Bogár, Barkas) a többszöri festésekor jelen voltam, és láttam már ezt-azt.

[gyuszkó]

Ja egyébként matt fényezést hogyan leht olcsón és költséghatákonyan csinálni? Gondolkodom valami hadi zöld matt színben erősen.

Homokszínben van a Budaprimer alapozó. Én erősen gondolkodtam anno, amikor kilátásba volt helyezve, hogy apám off verdáját megkapjuk, hogy ilyen re festem.

[fecszso]

Nekem van V-coil menetperselyem, azzal meg tudom csinálni, ha M10-es a hengerfejcsavarod.
Ha a 8-as, case saver-est szakítottad ki, akkor pedig gratulálni szeretnék....

Bocsánat csak eddig külhonban voltam.
Szóval most nem tudom fejből milyen a csavar, arra emléxem, hogy 15-ös kulcs kellett hozzá....  Egyébként 67 évvégi a gépezet és F1-es a motor ha ez segít... Ha nem akkor ki kell mennem majd a gaázsba..... 
Tegyük fel, hogy javítható perselyezéssel a dolog... Elég csak a 2 kiszakadtat javítani vagy az összeset?
U.i.: a Case saver-ről fogalmam sincs, hogy mit jelent bocsi....

[Kristóf]

Sztem ha csak nagyon kicsit naris akkor elég 1x végigmenni 2000-es paírral, aztán a polír.

a polírt géppel?

[Kristóf]

Mezei 1k-s festékkel, vagy van valami speckó eljárás? Vagy spéci matt festék? Gondolkodom , hogy matt lesz a doka, finoman ültetve szép felniken.

én nemtudom, de mattan jól fog kinézni 

[Balage]

kb, nem nagyon ismerem a festékeket.

Mezei 1k-s festékkel, vagy van valami speckó eljárás? Vagy spéci matt festék? Gondolkodom , hogy matt lesz a doka, finoman ültetve szép felniken.

[slavia919]

teddy henger

Mezei 1k-s festékkel, vagy van valami speckó eljárás? Vagy spéci matt festék? Gondolkodom , hogy matt lesz a doka, finoman ültetve szép felniken.

[Balage]

teddy henger

Ja egyébként matt fényezést hogyan leht olcsón és költséghatákonyan csinálni? Gondolkodom valami hadi zöld matt színben erősen.

[slavia919]

Ja egyébként matt fényezést hogyan leht olcsón és költséghatákonyan csinálni? Gondolkodom valami hadi zöld matt színben erősen.

[slavia919]

köszi, nekünk nemrég lett fújva, és kicsit narancsos, ilyenkor is végig kell ezt csinálni?

Sztem ha csak nagyon kicsit naris akkor elég 1x végigmenni 2000-es paírral, aztán a polír.

[Kristóf]

Kérlekalássan:

köszi, nekünk nemrég lett fújva, és kicsit narancsos, ilyenkor is végig kell ezt csinálni?

[gsattila]

Hatásfokát és élettartamát tekintve a papiros a legjobb szűrő, bár a kis kerek olajosok nekem jobban tetszenek.

Hétvégén karbipucolást +  állítást tervezek.
Ha már így sikerült, felmerült bennem hogy lecserélem a most rajta lévő papíros gyári légszürőt valami sportszürőre. Van is otthon egy lapos hengeres (remélem befér).
Kell valamire ilyenkor különösebben figyelni?

[te_o]

igen, kell figyelni, hogy a sportszűrőt szép, látványos ívben baszd ki a kukába.
majd a papíros szűrőt művészi mozdulatokkal ültesd vissza a karbi tetejére.

Szerintem is. Esetleg a papírosat egy esztétikus olajtükrösre cserélheted.

[Pityubacsi]

Hétvégén karbipucolást +  állítást tervezek.
Ha már így sikerült, felmerült bennem hogy lecserélem a most rajta lévő papíros gyári légszürőt valami sportszürőre. Van is otthon egy lapos hengeres (remélem befér).
Kell valamire ilyenkor különösebben figyelni?

igen, kell figyelni, hogy a sportszűrőt szép, látványos ívben baszd ki a kukába.
majd a papíros szűrőt művészi mozdulatokkal ültesd vissza a karbi tetejére.

[bokonon]

Hétvégén karbipucolást +  állítást tervezek.
Ha már így sikerült, felmerült bennem hogy lecserélem a most rajta lévő papíros gyári légszürőt valami sportszürőre. Van is otthon egy lapos hengeres (remélem befér).
Kell valamire ilyenkor különösebben figyelni?

[gyuszkó]

Helyes amit írtál, de te az Alföldön laksz   (menetdinamika fölfelé....)

Nem hinném, hogy ez az ország bírna olyan gyilkos szerpentinekkel, amik egy ilyen motort megölnének....
Az enyém F-es 1300-as, de ha megfekszik, és valszeg egy darabig javítás alatt lesz, akkor öcsém szervál nekem egy D1200-est, azzal fogok járni. 3 éven belül szerintem tapasztalatokat leírom.

[gyuszkó]

Na jó, de víz a zárt garázsban nem sok éri a tiédet, nem?

Méghogy víz... S Ó L É ! ! !
Hála a megátalkodott magyar közlekedéskultúrának: 5 cm-es hó ha leesik, egy kiló só pernégyzetméter mennyiség alá nem mennek, mert a sok szerencsétlen mazsola képtelen havon vezetni, mert fosik/lusta megtanulni/nem tanítják meg.

[gsattila]

Helyes amit írtál, de te az Alföldön laksz   (menetdinamika fölfelé....)

D 1.2es van az öcsémnek is, kábé 76-os évjárat. Meglepő dinamikával bír, tartósan a 110-120-at is tudja gond és zaj nélkül. szétrúghatatlan, nem zabál. Véleményem szerint azért a plusz 10-15 paciért, ami dinamikában nem túl sok, kár belekezdeni egy átalakításba. De ahogy Pityubá mondja, hiába teszel rá 1.6 hengereket, az 1.2-es motornál nemcsak a furat, a löket is kisebb. Így tényleg csak valami ezernégyszázvalahanyas motort kapsz. A Kereszthidi ikrek régi ováljában is talán ilyen motor volt.
Most ha marhaságok vannak a beírásomban, akkor sz okosok úgy is javítják. Legalábbis bízom benne.

[gyuszkó]

Igen.

D 1.2es van az öcsémnek is, kábé 76-os évjárat. Meglepő dinamikával bír, tartósan a 110-120-at is tudja gond és zaj nélkül. szétrúghatatlan, nem zabál. Véleményem szerint azért a plusz 10-15 paciért, ami dinamikában nem túl sok, kár belekezdeni egy átalakításba. De ahogy Pityubá mondja, hiába teszel rá 1.6 hengereket, az 1.2-es motornál nemcsak a furat, a löket is kisebb. Így tényleg csak valami ezernégyszázvalahanyas motort kapsz. A Kereszthidi ikrek régi ováljában is talán ilyen motor volt.
Most ha marhaságok vannak a beírásomban, akkor sz okosok úgy is javítják. Legalábbis bízom benne.

[te_o]

A horganyspray jó dolog.
A Narancsom összes hegesztési varratja bőven be lett fújva vele.Mindez két éve volt,és eddig még minden ugyan olyan.A festés nem púposodik,nem hólyagosodik,nem reped a gitt,nem rozsdásodik...

Na jó, de víz a zárt garázsban nem sok éri a tiédet, nem?

[nagybub]

mexicoi?

Igen.

[gumibogi]

[a csatolmányt egy admin törölte]