www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 27, 00:02:05

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921749 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 1222 1223 1224 1225 1226 [1227] 1228 1229 1230 1231 1232 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18333046 alkalommal)
Nem elérhető elitebubu
Hozzászólások: 597


« Hozzászólás #31590 Dátum: 2008 Október 02, 19:58:46 »

Ilyen vágás keletkezett a bal első gumimon menetközben!
Jó, hogy nem mentem messze!!
csatornafedél ?
Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #31589 Dátum: 2008 Október 02, 16:51:24 »

Beraktuk a motort az Oválba. Bár sok volt a buktató, végül sikerült.
Ott kezdődött, hogy nem ment be a motor a helyére (a bal oldalon kicsit el volt kasznizva a téma, és ütközött a fűtésdob), de megoldottuk. Az új kábelköteg természetesen rövid volt, ezért minden vezetéket meg kellett toldanunk. Majd mikor indítóztunk volna, kiderült, rossz a behúzótekercs. Mikor ezt is kicseréltük önindítóstul, szegény 6V-os akksi alig forgatta a mocit. Közben bekötöttük a benzincsövet, majd ittam egy kis naftát. :-) Egy pillanatra beindult a moci, de sajnos többször nem sikerült. Most megy az akksi töltésre, és valószínűleg az első indítást 12V-ról próbáljuk legközelebb.
Köszönet a kitartásért és a rengeteg segítségért Stunt mesternek.
gratula
akkor ez már a célegyenes

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #31588 Dátum: 2008 Október 02, 07:54:57 »

Beraktuk a motort az Oválba. Bár sok volt a buktató, végül sikerült.
Ott kezdődött, hogy nem ment be a motor a helyére (a bal oldalon kicsit el volt kasznizva a téma, és ütközött a fűtésdob), de megoldottuk. Az új kábelköteg természetesen rövid volt, ezért minden vezetéket meg kellett toldanunk. Majd mikor indítóztunk volna, kiderült, rossz a behúzótekercs. Mikor ezt is kicseréltük önindítóstul, szegény 6V-os akksi alig forgatta a mocit. Közben bekötöttük a benzincsövet, majd ittam egy kis naftát. :-) Egy pillanatra beindult a moci, de sajnos többször nem sikerült. Most megy az akksi töltésre, és valószínűleg az első indítást 12V-ról próbáljuk legközelebb.
Köszönet a kitartásért és a rengeteg segítségért Stunt mesternek.
ez mindig és mindig is gyenge pont lesz! Grin

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #31587 Dátum: 2008 Október 02, 07:53:22 »

Beraktuk a motort az Oválba. Bár sok volt a buktató, végül sikerült.
Ott kezdődött, hogy nem ment be a motor a helyére (a bal oldalon kicsit el volt kasznizva a téma, és ütközött a fűtésdob), de megoldottuk. Az új kábelköteg természetesen rövid volt, ezért minden vezetéket meg kellett toldanunk. Majd mikor indítóztunk volna, kiderült, rossz a behúzótekercs. Mikor ezt is kicseréltük önindítóstul, szegény 6V-os akksi
ez minden oválnál igy van !amit eddig csináltam!söt karmannál is beakad nem fér el!mindig szopunk mi is

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető b_sanyi
Hozzászólások: 2011


Ex-Mex...

« Hozzászólás #31586 Dátum: 2008 Október 02, 07:47:27 »

Ilyen vágás keletkezett a bal első gumimon menetközben!
Jó, hogy nem mentem messze!!
Kb. 3 éve én is ugyanígy jártam. Akkor csatornázás miatt volt feltúrva a fél város, valószínűleg valami építési törmelékre mehettem rá, az vágta így szét a gumit.
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471

« Hozzászólás #31585 Dátum: 2008 Október 01, 23:42:30 »

Lehet, vagyis biztos, hogy a gumi sem mai darab!Na de akkor is!!
Lehet valamilyen üvegre mentem valami tócsában?
vagy
......................................kocsma (csak nem emlékszel semmire) Evil


"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14077


30-347-1939

« Hozzászólás #31584 Dátum: 2008 Október 01, 22:32:31 »

vagy padkáztál egy szépet
Az érdekes az,hogy a jobb oldalon tudom!!
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539

« Hozzászólás #31583 Dátum: 2008 Október 01, 21:49:24 »

Hajrá!  Wink  Látom, elveszted a párharcunkat, én nyerek  Grin

Beraktuk a motort az Oválba. Bár sok volt a buktató, végül sikerült.
Ott kezdődött, hogy nem ment be a motor a helyére (a bal oldalon kicsit el volt kasznizva a téma, és ütközött a fűtésdob), de megoldottuk. Az új kábelköteg természetesen rövid volt, ezért minden vezetéket meg kellett toldanunk. Majd mikor indítóztunk volna, kiderült, rossz a behúzótekercs. Mikor ezt is kicseréltük önindítóstul, szegény 6V-os akksi alig forgatta a mocit. Közben bekötöttük a benzincsövet, majd ittam egy kis naftát. :-) Egy pillanatra beindult a moci, de sajnos többször nem sikerült. Most megy az akksi töltésre, és valószínűleg az első indítást 12V-ról próbáljuk legközelebb.
Köszönet a kitartásért és a rengeteg segítségért Stunt mesternek.
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471

« Hozzászólás #31582 Dátum: 2008 Október 01, 21:20:42 »

Beraktuk a motort az Oválba.
Kezfogas


"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17345


« Hozzászólás #31581 Dátum: 2008 Október 01, 21:08:03 »

Beraktuk a motort az Oválba. Bár sok volt a buktató, végül sikerült.
Ott kezdődött, hogy nem ment be a motor a helyére (a bal oldalon kicsit el volt kasznizva a téma, és ütközött a fűtésdob), de megoldottuk. Az új kábelköteg természetesen rövid volt, ezért minden vezetéket meg kellett toldanunk. Majd mikor indítóztunk volna, kiderült, rossz a behúzótekercs. Mikor ezt is kicseréltük önindítóstul, szegény 6V-os akksi alig forgatta a mocit. Közben bekötöttük a benzincsövet, majd ittam egy kis naftát. :-) Egy pillanatra beindult a moci, de sajnos többször nem sikerült. Most megy az akksi töltésre, és valószínűleg az első indítást 12V-ról próbáljuk legközelebb.
Köszönet a kitartásért és a rengeteg segítségért Stunt mesternek.
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #31580 Dátum: 2008 Október 01, 20:28:05 »

Lehet, vagyis biztos, hogy a gumi sem mai darab!Na de akkor is!!
Lehet valamilyen üvegre mentem valami tócsában?

vagy padkáztál egy szépet



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető WildDaemon
Hozzászólások: 1086


« Hozzászólás #31579 Dátum: 2008 Október 01, 20:15:11 »

Ilyen vágás keletkezett a bal első gumimon menetközben!
Jó, hogy nem mentem messze!!

Ez úgy néz ki mintha egy lemezdarab let volna az úton.. nemek anno az okozott ilyet.
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14077


30-347-1939

« Hozzászólás #31578 Dátum: 2008 Október 01, 19:58:28 »

Nade baze mi okozha ilyent?
Lehet, vagyis biztos, hogy a gumi sem mai darab!Na de akkor is!!
Lehet valamilyen üvegre mentem valami tócsában?
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #31577 Dátum: 2008 Október 01, 19:43:42 »

Ilyen vágás keletkezett a bal első gumimon menetközben!
Jó, hogy nem mentem messze!!
Nade baze mi okozha ilyent?

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14077


30-347-1939

« Hozzászólás #31576 Dátum: 2008 Október 01, 19:41:10 »

Ilyen vágás keletkezett a bal első gumimon menetközben!
Jó, hogy nem mentem messze!!

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető kanyarkiraly
Hozzászólások: 759


CSD-226

« Hozzászólás #31575 Dátum: 2008 Október 01, 18:53:19 »

Help!

Külső feszültségszabályzós generátornak a csapágyszámait tudja valaki?
visít a generátor csapágyam.. csak nem akarom szétszedni amíg nem veszem meg az újakat bele.
Az enyémben "6202 2Z"-s csapágy van 2 db
http://www.skf.com/files/259322.zip
ebben a 44. oldalon megtalálod a pontos paramétereit.

VW1300 '69 "Bíborka"    (OFF - Opel Rekord B '66 - UFF)
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #31574 Dátum: 2008 Október 01, 17:38:56 »

Urak!
Valaki szedett le generátoros motorról régi fajta (szerelhető, szögletes fejű) AC -t? Le kell lazítani a kutyaházat, hogy megemeljem a generátort, hogy leemelhessem az AC -t?

Maresz?, te szoktál ilyeneket tudni. Smiley
lejön szerintem

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539

« Hozzászólás #31573 Dátum: 2008 Október 01, 16:23:18 »

Valahogy úgy. A "nem fér el" ezt jelenti  Wink

Urak!
Valaki szedett le generátoros motorról régi fajta (szerelhető, szögletes fejű) AC -t? Le kell lazítani a kutyaházat, hogy megemeljem a generátort, hogy leemelhessem az AC -t?

Maresz?, te szoktál ilyeneket tudni. Smiley
Nem elérhető WildDaemon
Hozzászólások: 1086


« Hozzászólás #31572 Dátum: 2008 Október 01, 15:17:09 »

Help!

Külső feszültségszabályzós generátornak a csapágyszámait tudja valaki?
visít a generátor csapágyam.. csak nem akarom szétszedni amíg nem veszem meg az újakat bele.
Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4268


Zeitwagen...

« Hozzászólás #31571 Dátum: 2008 Október 01, 10:45:28 »

Urak!
Valaki szedett le generátoros motorról régi fajta (szerelhető, szögletes fejű) AC -t? Le kell lazítani a kutyaházat, hogy megemeljem a generátort, hogy leemelhessem az AC -t?

Maresz?, te szoktál ilyeneket tudni. Smiley

VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29124


Road Force One

« Hozzászólás #31570 Dátum: 2008 Október 01, 07:25:08 »


Javítottam... Grin
« Utoljára szerkesztve: 2008 Október 01, 07:55:47 írta TBK001 »

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15052

« Hozzászólás #31569 Dátum: 2008 Október 01, 07:22:56 »

Tegnap kicsit SZMB-ztem Öcsisajton(valahogy asszem így kel kinéznie egy fehér indexnek)  Grin :
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29124


Road Force One

« Hozzászólás #31568 Dátum: 2008 Október 01, 07:19:41 »

Tegnap kicsit SZMB-ztem Öcsisajton(valahogy asszem így kel kinéznie egy fehér indexnek)  Grin :


[a csatolmányt egy admin törölte]
« Utoljára szerkesztve: 2008 Október 01, 07:55:10 írta TBK001 »

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető Kristóf
Hozzászólások: 3168


« Hozzászólás #31567 Dátum: 2008 Szeptember 30, 18:07:58 »

Elkezdtem a motorom összerakását.
hajrá  Wink
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #31566 Dátum: 2008 Szeptember 30, 18:05:09 »

Elkezdtem a motorom összerakását.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető kanyarkiraly
Hozzászólások: 759


CSD-226

« Hozzászólás #31565 Dátum: 2008 Szeptember 30, 17:25:33 »

hell, vázolom a helyzetet csöpög az olaj, a motorblokk elején csurog le, és a motortérből semmi nem látszik valahol a kutyaház mögött van a gikszer, mi a franc lehet ?
Esetleg egy fénykép a pontos helyzetről?

VW1300 '69 "Bíborka"    (OFF - Opel Rekord B '66 - UFF)
Nem elérhető kanyarkiraly
Hozzászólások: 759


CSD-226

« Hozzászólás #31564 Dátum: 2008 Szeptember 30, 17:21:56 »

Renault b-nél a márkaszervíz csak ezt használja ...majd rákérdezek h tunak e hozni nekem ... neked...olcsóóba
Ígéretesen hangzik Wink

VW1300 '69 "Bíborka"    (OFF - Opel Rekord B '66 - UFF)
Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #31563 Dátum: 2008 Szeptember 30, 17:02:47 »

mai SzMB Grin


[a csatolmányt egy admin törölte]

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14077


30-347-1939

« Hozzászólás #31562 Dátum: 2008 Szeptember 29, 20:09:15 »

Megvolt a mai SZMB  !
Kaptam egy akkora defektet,mint egy ház!!
Kb 8 cm vágás keletkezett a bal első gumin!!Mi az édesa...-tól?
Még szerencse,hogy nem mentem messzire!De az meg már egy másik történet!!
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17345


« Hozzászólás #31561 Dátum: 2008 Szeptember 29, 19:00:16 »

Köszi!

915 de a 925 is lehet. Ez a dinamó ékszíjtárcsájától függ. Csökkentették az átmérőt,hogy többet forogjon. A ladáé nagy rá!
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #31560 Dátum: 2008 Szeptember 29, 18:55:53 »

Tudna valaki segíteni, mekkora ékszíj kell a 30 lovas motorra?
Köszi!
915 de a 925 is lehet. Ez a dinamó ékszíjtárcsájától függ. Csökkentették az átmérőt,hogy többet forogjon. A ladáé nagy rá!
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17345


« Hozzászólás #31559 Dátum: 2008 Szeptember 29, 18:12:42 »

Tudna valaki segíteni, mekkora ékszíj kell a 30 lovas motorra?
Köszi!
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #31558 Dátum: 2008 Szeptember 29, 17:09:46 »

Ha nagyobb lökettérfogatú és/vagy nagy fordulatú a motor akkor van értelme. Széria motoron teljességgel felesleges.
Ja a D-s 1.2-es nem pusztul meg, ha nincs. (mástól se)

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #31557 Dátum: 2008 Szeptember 29, 13:52:22 »

Ilyen lónyálgyűjtő doboznak van értelme bogárban is? Mer mikor ovlastam róla, mondom ezekbe szerintem hótnyóc hogy van vagy nincs. 40 éve tudják amit, még ilyen felmosóvödör nélkül is.  Grin
Ha nagyobb lökettérfogatú és/vagy nagy fordulatú a motor akkor van értelme. Széria motoron teljességgel felesleges.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #31556 Dátum: 2008 Szeptember 29, 12:17:14 »

volt róla teszt és volt értelme.

ha ugyanazt a tesztet olvastuk, akkor szerintem nem volt értelme.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208


« Hozzászólás #31555 Dátum: 2008 Szeptember 29, 11:24:23 »

Ilyen lónyálgyűjtő doboznak van értelme bogárban is? Mer mikor ovlastam róla, mondom ezekbe szerintem hótnyóc hogy van vagy nincs. 40 éve tudják amit, még ilyen felmosóvödör nélkül is.  Grin
volt róla teszt és volt értelme.

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető tazoli49
Hozzászólások: 3840


« Hozzászólás #31554 Dátum: 2008 Szeptember 29, 11:05:12 »

itt van a kép a bekötésröl

Ilyen lónyálgyűjtő doboznak van értelme bogárban is? Mer mikor ovlastam róla, mondom ezekbe szerintem hótnyóc hogy van vagy nincs. 40 éve tudják amit, még ilyen felmosóvödör nélkül is.  Grin
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66

« Hozzászólás #31553 Dátum: 2008 Szeptember 29, 07:49:40 »

Tudna valaki tippet vagy inkább tippeket adni a kartergáz elvezetésre... hogy működik, mi van abban a titokzatos dobozban amit némelyik bogger tűzfalán látni felcsavarozva, hogyan vannak a be és kivezetések, hogyan van "bekötve"?

előreis köszi...
itt van a kép a bekötésröl

[a csatolmányt egy admin törölte]

Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471

« Hozzászólás #31552 Dátum: 2008 Szeptember 29, 00:08:09 »

szojj ha segitsek. Viszont nálunk most nincs hely szerelni...
hétvégén szentendrén tudok műhelyt ...2nap alatt csak megvan... Wink főleg ha lesz sör...s


"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #31551 Dátum: 2008 Szeptember 28, 21:17:50 »

hell, vázolom a helyzetet csöpög az olaj, a motorblokk elején csurog le, és a motortérből semmi nem látszik valahol a kutyaház mögött van a gikszer, mi a franc lehet ?

az olajhűtő tömítése is megnyavajodhatott.
a motort ugyanúgy ki kell venni, de legalább a lendkerék a helyén maradhat.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Oldalak: 1 ... 1222 1223 1224 1225 1226 [1227] 1228 1229 1230 1231 1232 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.214 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.