SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[BlackPsenior]

a szára szerintem necces ....

[Pityubacsi]

jó 5let, megkérdezem.   
Mondd csak Holló, nincs véletlenül olyan matt fekete fóliád, amivel a külső tükrömet be lehetne bugyolálni és elviseli az időjárás viszontagságait? És ha van, vállalnád? 

a tükörház még rendben volna, de a szára szerintem necces lesz.

[BlackPsenior]

nincs Hollónak olyan fekete fóliája ami jó lenne festés heylett?
akkor nem kéne szétszedni sem

jó 5let, megkérdezem.   


Mondd csak Holló, nincs véletlenül olyan matt fekete fóliád, amivel a külső tükrömet be lehetne bugyolálni és elviseli az időjárás viszontagságait? És ha van, vállalnád? 

[slavia919]

L70F-ről képetek nincs esetleg?

nekem olyan stzínű volt eredetileg.

[Typ117]

azért gondoltam a szinterezést, mert úgy hallottam, tartósabb bármilyen festésnél.
a végén lehet, hogy házi felkenésű hemerájt lesz belőle 

nincs Hollónak olyan fekete fóliája ami jó lenne festés heylett?
akkor nem kéne szétszedni sem

[Zoli]

Az a cseszlovák ülés oda...

Ennek az autónak újautó illata is lesz!
 

[Pityubacsi]

Homokszórva és gyári színkóddal fényezve.

baszki, te egy perverz állat vagy!! :-))

üléskeretet gyári színkódra.....

[Imrüs]

Látom azért belelátsz a dolgokba!

Ma is hajnalban keltem a gép miatt,most értem haza,vezettem több mint 800km-t,hogy haladhassanak a dolgok.

Mikor a Narancsot felújítottam anno,örültem,hogy kikeveredtem belőle,és megfogadtam,hogy soha többet nem kezdek bogár felújításba.Rá egy évre már agyaltam újra.

 

[Narancs]

Azért a dolgok "összerendezgetése" sem semmi 

Látom azért belelátsz a dolgokba!

Ma is hajnalban keltem a gép miatt,most értem haza,vezettem több mint 800km-t,hogy haladhassanak a dolgok.

Mikor a Narancsot felújítottam anno,örültem,hogy kikeveredtem belőle,és megfogadtam,hogy soha többet nem kezdek bogár felújításba.Rá egy évre már agyaltam újra.

[Imrüs]

Köszönet érte Porsche-nak,párjának Anettnek,és minden mesterembernek akikkel összedolgozik!

Azért a dolgok "összerendezgetése" sem semmi 

[Narancs]

Meseszép lesz! 

Köszönet érte Porsche-nak,párjának Anettnek,és minden mesterembernek akikkel összedolgozik!

[Imrüs]

Meseszép lesz! 

[Narancs]

ez nem a Vaszilkó Balázs műve?

Igen az övé.

Nagyon szép munka!!

[Kristóf]

Elkészültek az üléseim.

ez nem a Vaszilkó Balázs műve?

[Narancs]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Az ajtók is készek.Benn az összes gumi,filc,vízlehúzó keret...

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

És benn is a helyén.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

A motor is összeállt.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Itt milyen szépen látszódik,a markáns lámpabili,a gyári sárvédőn.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Homokszórva és gyári színkóddal fényezve.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Ilyenek voltak a vázak.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Elkészültek az üléseim.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[brez]

talán itt
http://www.willhoitautorestoration.com/PaintChart.htm
vagy
http://www.pelicanparts.com/literature/literature_color_charts.htm
https://vintageexcellence.com/1968_Porsche_912_Coupe_Gold.php
http://www.356-911.com/modelinfo/911colours/911colours7173.htm

Nagyon jók! Köszönöm!

[sparkafer]

Az eredeti tükör amúgy ragasztva van vagy peremezve?
Ha peremezve akkor én én kétoldalas ragasztóval tennék a benne lévő tükörre egy másik üveglapot (egyező méretben), így nem sérül az eredeti tükör homokfúváskor (de nem ész nélkül homokolva, hanem csak fínoman), le a védőüveget, csiszolás/polírozás (ha kell) és utána meg mehet a szintereshez. A tükrön szerintem nem tapad meg a festékpor. De! Megkérdezném a szinterest mekkora celziuszon dolgozik és, hogy milyen tisztítólöttybe mártja szórás előtt nehogy a foncsorozást a tükörhátán megkapja.
Ha ragasztva akkor bukó a teóriám.

Amit én szétszedtem tükröt, az csak peremezve volt.

[gas]

Én meg 68-s porke színkódokat és színmintákat keresek, de nem igazán találtam....
Esetleg tud valaki segíteni?

talán itt
http://www.willhoitautorestoration.com/PaintChart.htm
vagy
http://www.pelicanparts.com/literature/literature_color_charts.htm
https://vintageexcellence.com/1968_Porsche_912_Coupe_Gold.php
http://www.356-911.com/modelinfo/911colours/911colours7173.htm

[dilikutya]

azért gondoltam a szinterezést, mert úgy hallottam, tartósabb bármilyen festésnél.
a végén lehet, hogy házi felkenésű hemerájt lesz belőle 

Az eredeti tükör amúgy ragasztva van vagy peremezve?
Ha peremezve akkor én én kétoldalas ragasztóval tennék a benne lévő tükörre egy másik üveglapot (egyező méretben), így nem sérül az eredeti tükör homokfúváskor (de nem ész nélkül homokolva, hanem csak fínoman), le a védőüveget, csiszolás/polírozás (ha kell) és utána meg mehet a szintereshez. A tükrön szerintem nem tapad meg a festékpor. De! Megkérdezném a szinterest mekkora celziuszon dolgozik és, hogy milyen tisztítólöttybe mártja szórás előtt nehogy a foncsorozást a tükörhátán megkapja.
Ha ragasztva akkor bukó a teóriám.

[gas]

L70F-ről képetek nincs esetleg?

http://picasaweb.google.hu/lh/photo/XN2SiypJkAhg9ecwy_iCpA?feat=directlink

[brez]

itt is nézz körül 
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/paintcodestype1.php

Én meg 68-s porke színkódokat és színmintákat keresek, de nem igazán találtam....
Esetleg tud valaki segíteni?

[gas]

L70F-ről képetek nincs esetleg?

itt is nézz körül 
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/paintcodestype1.php

[tazoli49]

a linken lévő az az L97A??

Az L97A amit jobbnak látsz? ::)Mondjuk így jobban látszik,mint picibe

Igen a linken szereplő gépen L97A van. Élőben szembeötlőbb a különbség az L96D-hez képest. És igen Az L97A szerintem szebb. Nem elfogultságból, de tényleg élőben nem az a szokványos grafit ezüst.
 
Azt tudom még hogy ezen a kocsin LA7W van. Ez is az L97A-hoz képest élőben nagyon más. Énis csodálkoztam annó hogy ezüst és ezüst között mennyi különbség van......:
http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=24862

Egyébként én nem ragaszkodnék egyáltalán az ezüsthöz. Balage-féle fehér! 

[bruno]

De igen én! 
Nagyobb képben itt:
http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=57291

a linken lévő az az L97A??

[bruno]

L70F-ről képetek nincs esetleg?

[bruno]

De igen én! 
Nagyobb képben itt:
http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=57291

L96D-től ezerszer jobb\szebb szerintem.  Fényben csillogósabb. Az L96D mélyebb, grafitosabb.

L97A:
<beszúrt kép törölve>
L96D:
<beszúrt kép törölve>

Az L97A amit jobbnak látsz? ::)Mondjuk így jobban látszik,mint picibe

[sparkafer]

Ha csavarhúzóval próbálkoztok,hullámos lesz körben a perem. Én túl vagyok már ezen. Az üveges 300 forintért rak bele, és szinezettet! Igaz 5 év és megvakul ahol a sziloplasthoz ér,mert körbe kell kenni. A rugó el szokott rozsdásodni,mert üregben van,és ezzel számolni kell. Sajnos ki kell törni az a jó módszer,mert a perem érintetlen marad. Amit leírtam ez a módszer is olcsóbb mint egy új tükör! 

Józsikám!
Régen volt az már amikor 300Ft-ért rakott bele tükröt.
3500Ft volt nekem a domború, kerek.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[xoyox]

hát jah tényleg kínaisan fordít 

Forditas:

A baratom nevebe hirdetem ezt a szerkezetet, amit a hatso tengely csavarrugo-zasa  helyett lehet egy Bogarba -karmann-ba, es Kübelbe ( Szaraztengelyesek = Schräglenker)(Pendel- Achse = Olajos tengely ) beepiteni--
 a rugozast egy menetesen-allithato rugozas biztositja .

a többi üres bla-bla, es hazugsag , azt irja ez a szar valamikor 1,000.- Euroba került , de most csak 599.- amiböl alkudni lehet

(Ültetest egy perc alatt lehetne ezzel modjuk beallitani= ergo nem hülye ötlet, de ezt a kep alapjan egy "szakember is egy delelött cnc geppel elkeszithene !, aztan sorozatban arulhatna )  
valaki nekiallhatna,200 juroert nemeteknel eladhato lenne !
 Sokan nem tudjak a torzios rugot hatul allitani, ( nem is könnyü) beallt, rozsda, stb, ezzel pedig egy gyerekjatek lenne , de nem ennyiert !

[Tekivagy]

Max sebesség: "Egyszer volt 110 a gödöllői lejtőn. Nem, nem ment volna. Sőt én sem, mert a 110 is félelmetes benne."

Ez jó Jaja bogárban már az 50 is olyan mintha 80-al mennénk A régi szar mexikói bogaram ment 140-el igaz hiányzott pár helyen a karosszériából a vas lehet h könnyebb volt tőle