SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Spike]

http://www.vatera.hu/ultrahangos_moso_tisztito_5_literes_profi_650w_161158075.html

http://www.vatera.hu/ultrahangos_tisztito_usr_2500_2_1_literes_161946287.html

szerintem az alsóba is befér egy karbi szétszedve. 6 tisztítás után ingyen volt a cucc 

össze kéne dobni rá a lét aztán tárolhatjuk nálam a klubhejségben

[kormányzoo]

<beszúrt kép törölve>
csiszolópapír és gitt hiányában ezt a megoldást választottam .
 

[BlackP]

Ennyiért én is vállalom.

http://www.vatera.hu/ultrahangos_moso_tisztito_5_literes_profi_650w_161158075.html

http://www.vatera.hu/ultrahangos_tisztito_usr_2500_2_1_literes_161946287.html

szerintem az alsóba is befér egy karbi szétszedve. 6 tisztítás után ingyen volt a cucc 

[gsattila]

Ennyiért én is vállalom.

kemény 5ezredes forintért egy karburátor ultrahangos tisztítása szerintetek korrekt?
(nagy tételben sem lenne olcsóbb)

[Spike]

csiszolópapír és gitt hiányában ezt a megoldást választottam .
 

[Spike]

alakul a tűzfal.

a bódét összekötő füleket úgynézki lézeressel kivágatom és eltérek a gyári megoldástól 
kell a megerősítés egy normális bajára...

[Spike]

Szerintem drága, de biztos sokba kerül egy ilyen gép...

3-400ezertől a csillagos égig

[Zoli]

kemény 5ezredes forintért egy karburátor ultrahangos tisztítása szerintetek korrekt?
(nagy tételben sem lenne olcsóbb)

Szerintem drága, de biztos sokba kerül egy ilyen gép...

[Spike]

kemény 5ezredes forintért egy karburátor ultrahangos tisztítása szerintetek korrekt?
(nagy tételben sem lenne olcsóbb)

[SixtusAngel]

Én csak erre leltem a neten , http://www.eagleownersclub.org.uk/Technical/vw_dimensions.jpg

THX

[BigBug]

Többet nem játszom el. Generátort lehúztam (többet ér, mint a kocsi, ahogy mostanában az árakat elnézem :-))))).

generátor árban átveszem ,vagy csere még egy generátorra ? 

[stonemen]

Többet nem játszom el. Generátort lehúztam (többet ér, mint a kocsi, ahogy mostanában az árakat elnézem :-))))).

ezt még kéccer eljáccod  és fesszabályzót meg generátor esetén diódasort is cserélhecc

[tati]

Hazahoztam a Bogarat a CBA parkolóból (nem szeretem, ha sokat áll egy helyben közterületen).
Egy kábelt vezettem az akksi + sarujától közvetlenül a mágnesszelepre (a kocsin kívül :-)). Így nem állt le, de egy idő után elment a világítás (szerintem a bizti).
Nagyon nehezen tudtam a rengeteg hó miatt beállni az udvarba, de végül sikerült. Levettem a - akku sarut, de a motor nem állt le, így le kellett vennem a + saruról is a tuning kábelt. Érdekes volt. :-)
Szétszedés szebb időben következik.

ezt még kéccer eljáccod  és fesszabályzót meg generátor esetén diódasort is cserélhecc

[BigBug]

Hazahoztam a Bogarat a CBA parkolóból (nem szeretem, ha sokat áll egy helyben közterületen).
Egy kábelt vezettem az akksi + sarujától közvetlenül a mágnesszelepre (a kocsin kívül :-)). Így nem állt le, de egy idő után elment a világítás (szerintem a bizti).
Nagyon nehezen tudtam a rengeteg hó miatt beállni az udvarba, de végül sikerült. Levettem a - akku sarut, de a motor nem állt le, így le kellett vennem a + saruról is a tuning kábelt. Érdekes volt. :-)
Szétszedés szebb időben következik.

uhh gecc
egyre jobban érdekel a verda 
őnálló teljesen ,ezt szeretem 

[stonemen]

Hazahoztam a Bogarat a CBA parkolóból (nem szeretem, ha sokat áll egy helyben közterületen).
Egy kábelt vezettem az akksi + sarujától közvetlenül a mágnesszelepre (a kocsin kívül :-)). Így nem állt le, de egy idő után elment a világítás (szerintem a bizti).
Nagyon nehezen tudtam a rengeteg hó miatt beállni az udvarba, de végül sikerült. Levettem a - akku sarut, de a motor nem állt le, így le kellett vennem a + saruról is a tuning kábelt. Érdekes volt. :-)
Szétszedés szebb időben következik.

[Sompi]

Tehát tapasztalat kormány ragasztással(résfeltöltéssel) nincs, de ezek nagyon stabil, minőségi, jól csiszolható cuccok.
Ami bezavarhat - és erre csak a gyakorlat tud majd választ adni - az a hőtágulás, illetve a hőtágulási képességekben való eltérés, hogy télen a -20ban és nyárom +70 fokra melegedve is a két anyag (kormány anyaga, ragacs) együtt táguljanak.
Ha a ragacsról valahonnan össze is szedsz adatokat, a kormányról kétlem, hogy lenne.  

köszönöm Vili! pont ilyesmik miatt kérdem...

Ezen kívül nem szerencsés, ha sokkal keményebb, mint amit feltölt, mert nem tudja egybe csiszolni.

köszi.... akkor megyek a "rugalmasabb"anyagok felé.. 


pl 3M.

vagy a loctite.... de az valszeg g. drága..


[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

Én csak erre leltem a neten , http://www.eagleownersclub.org.uk/Technical/vw_dimensions.jpg

Ez tökéletes lesz neki

[ABF-932]

ez igy tökéletes köszönöm 


megcsinálom magamnak! Csak azt kéne tudnom hogy a kapcsolási rajzon lévö kábelek mien  vastagok.

Jó legózást! A legnehezebb a különféle színek megfelelő hosszra vágása fogja jelenteni, most mondom! Nem árt, ha van egy régi köteged, abból puskázhatsz!

[Typ117]

Valakinek van olyan rajza amint az alváz méretei rajta vannak? Lehetőség szerint minél több mérettel.

nemrég tett fel valaki ide egy linket a "how to restorate a VW" c könyvről vagy hasonló címmel, abban nincsenek benne?

[ESZ-764]

Valakinek van olyan rajza amint az alváz méretei rajta vannak? Lehetőség szerint minél több mérettel.

Én csak erre leltem a neten , http://www.eagleownersclub.org.uk/Technical/vw_dimensions.jpg

[bszoki]

Hell!

tudom már volt róla szó többször is, mégis megkérdezném, hogy 1302-nél 80 és 85km/h között miért szitál, ráz a kormány? se előtte, se utánna. a bogár eleje sajnos volt törve. akitől vettem váltig állitotta, hogy ez sohasem volt törve, aztán a lakatosnál felújitáskor biz kiderült, hogy a jobb eleje volt.

előre is köszönöm!

Nem tudom, hogy meg van-e már a válasz erre, de unokatesómnak is volt ilyen és a kerékösszetartással volt gondja.

[Süsü]

Koszonom, megnezem majd!
Ha szar a csapagy miert csinalja ezt ?

mert lóg annyit a kormányrúd hogy a kapcsolót feszegeted a kormánykerékkel.

[Protheus]

szar a kormányrúd csapágya. Ha nem, akkor tudsz állítani a kormányrúd csövén ill. a kapcsoló házán a műszerfal alatt. Sőt a tank alatt is tudsz csúsztatni a kormányrúd bordájánál. Nálam is volt ilyesfajta jelenség a ház ill cső lejjebb állításával megoldódott.

Koszonom, megnezem majd!
Ha szar a csapagy miert csinalja ezt ?

[Süsü]

Persze, hogy alaneztem, latszolag hibatlanok a vezetekek, vazze! Sot, akarhogy mozgattam oket a kontakthiba nem akart jelentkezni. Csak a kormanykerek mozgatasara. Ertem ?

szar a kormányrúd csapágya. Ha nem, akkor tudsz állítani a kormányrúd csövén ill. a kapcsoló házán a műszerfal alatt. Sőt a tank alatt is tudsz csúsztatni a kormányrúd bordájánál. Nálam is volt ilyesfajta jelenség a ház ill cső lejjebb állításával megoldódott.

[Süsü]

Mostanában vett ajtókéderekkel vannak valakinek tapasztalatok? Tartósság, méretpontosság...
Bakács téren a brazil 3 eFt, míg a német 8 eFt körül van.
Nem akarok fillérb@szó lenni, de 5 e különbség már számít egy alkatrésznél 

nekem már 5 éve van benn a brazil, igaz meg van repedezve, de szerintem nem (annyira)rossz. Ellenben nem spórolnék már a németen, csak amikor csináltam a kocsit sok volt a kiadás egyszerre.

[gsattila]

Ezen kívül nem szerencsés, ha sokkal keményebb, mint amit feltölt, mert nem tudja egybe csiszolni.

Tehát tapasztalat kormány ragasztással(résfeltöltéssel) nincs, de ezek nagyon stabil, minőségi, jól csiszolható cuccok.
Ami bezavarhat - és erre csak a gyakorlat tud majd választ adni - az a hőtágulás, illetve a hőtágulási képességekben való eltérés, hogy télen a -20ban és nyárom +70 fokra melegedve is a két anyag (kormány anyaga, ragacs) együtt táguljanak.
Ha a ragacsról valahonnan össze is szedsz adatokat, a kormányról kétlem, hogy lenne.  

[sparkafer]

?

Arra emlékeztem, hogy egy tubusos valami, vagy legalábbis hogy nem kell kutymákolni.
De mégsem azt írtam.

[kormányzoo]

Mindig az első a jó megérzés.

?

[sparkafer]

ez az egyik komponens,olyan mint a kínai csigafos olajos szószban.
a másik szíp fehír mint a fogkrém.
hol keverted el?

Mindig az első a jó megérzés.

[SixtusAngel]

Valakinek van olyan rajza amint az alváz méretei rajta vannak? Lehetőség szerint minél több mérettel.

[BigBug]

bár a kormány anyaga ugyibár mühanyag... de azért 

úgy árulták,hogy fém ragasztó
én a szívócsőbe ragasztottam bele vele a vákumcsövet

[BigBug]

loctite ezer eve gyart jo minosegu, rohadt kemeny ketkomponensu mugyantakat. nem veletlenul ismeros mindenkinek 10-20+ evvel ezelottrol is. barmelyik barkacsboltban vagy tescoban is kapsz. mar ez az uj, duplafecskendos kiszereles a divat.

ja olyanom van duplafecskendős loctite

[1303LS]

van tapasztalat is vagy csak gugli a barátod??
Azt is köszönöm szépen ha "csak" gugli!!    

loctite ezer eve gyart jo minosegu, rohadt kemeny ketkomponensu mugyantakat. nem veletlenul ismeros mindenkinek 10-20+ evvel ezelottrol is. barmelyik barkacsboltban vagy tescoban is kapsz. mar ez az uj, duplafecskendos kiszereles a divat.

Tehát tapasztalat kormány ragasztással(résfeltöltéssel) nincs, de ezek nagyon stabil, minőségi, jól csiszolható cuccok.
Ami bezavarhat - és erre csak a gyakorlat tud majd választ adni - az a hőtágulás, illetve a hőtágulási képességekben való eltérés, hogy télen a -20ban és nyárom +70 fokra melegedve is a két anyag (kormány anyaga, ragacs) együtt táguljanak.
Ha a ragacsról valahonnan össze is szedsz adatokat, a kormányról kétlem, hogy lenne.  

[Sompi]

kétkomponensű vasragasztó amolyan folyékonyfém miafaszom az van nekem ,ha kell kipróbálásra akkor előkeresem
ja mindenképpen előkeresem mert Gumibának kelleni fog

  bár a kormány anyaga ugyibár mühanyag... de azért 

[BigBug]

van tapasztalat is vagy csak gugli a barátod??
Azt is köszönöm szépen ha "csak" gugli!!    

kétkomponensű vasragasztó amolyan folyékonyfém miafaszom az van nekem ,ha kell kipróbálásra akkor előkeresem
ja mindenképpen előkeresem mert Gumibának kelleni fog

[Protheus]

van tapasztalat is vagy csak gugli a barátod??

loctite ezer eve gyart jo minosegu, rohadt kemeny ketkomponensu mugyantakat. nem veletlenul ismeros mindenkinek 10-20+ evvel ezelottrol is. barmelyik barkacsboltban vagy tescoban is kapsz. mar ez az uj, duplafecskendos kiszereles a divat.

[Sompi]

Ilyet vegyél és pont. 
http://images.google.hu/imgres?imgurl=http://www.wnii.co.uk/Directory/Assets/Images/Henkel_3430.jpg&imgrefurl=http://www.wnii.co.uk/Directory/finishing_materials/Adhesives/loctite/3430&usg=__W2Coiy2t0VmakzmpPpqh4_yWsE4=&h=300&w=247&sz=18&hl=hu&start=4&sig2=uzhcVThVC71kwdzWJerEIw&um=1&tbnid=tcAwiHFGYnyXcM:&tbnh=116&tbnw=96&prev=/images%3Fq%3D3430%2Bepoxi%26hl%3Dhu%26sa%3DN%26um%3D1&ei=pS5nS6iRC6fymwPapfEs

van tapasztalat is vagy csak gugli a barátod??
Azt is köszönöm szépen ha "csak" gugli!!    

[1303LS]

Ilyet vegyél és pont. 
http://images.google.hu/imgres?imgurl=http://www.wnii.co.uk/Directory/Assets/Images/Henkel_3430.jpg&imgrefurl=http://www.wnii.co.uk/Directory/finishing_materials/Adhesives/loctite/3430&usg=__W2Coiy2t0VmakzmpPpqh4_yWsE4=&h=300&w=247&sz=18&hl=hu&start=4&sig2=uzhcVThVC71kwdzWJerEIw&um=1&tbnid=tcAwiHFGYnyXcM:&tbnh=116&tbnw=96&prev=/images%3Fq%3D3430%2Bepoxi%26hl%3Dhu%26sa%3DN%26um%3D1&ei=pS5nS6iRC6fymwPapfEs

A 3450 az a folyékony fém (T1000-es) az nem jó.

[1303LS]

...fényezve lesz utána... 

köszi

Ilyet vegyél és pont. 
http://images.google.hu/imgres?imgurl=http://www.wnii.co.uk/Directory/Assets/Images/Henkel_3430.jpg&imgrefurl=http://www.wnii.co.uk/Directory/finishing_materials/Adhesives/loctite/3430&usg=__W2Coiy2t0VmakzmpPpqh4_yWsE4=&h=300&w=247&sz=18&hl=hu&start=4&sig2=uzhcVThVC71kwdzWJerEIw&um=1&tbnid=tcAwiHFGYnyXcM:&tbnh=116&tbnw=96&prev=/images%3Fq%3D3430%2Bepoxi%26hl%3Dhu%26sa%3DN%26um%3D1&ei=pS5nS6iRC6fymwPapfEs

[kormányzoo]

Az epokit az 1 komponensű volt csak. Olyan sárgás genyó.

ez az egyik komponens,olyan mint a kínai csigafos olajos szószban.
a másik szíp fehír mint a fogkrém.
hol keverted el?