SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[kdf 001]

én is emeltem már a gyári ponton a gyári emelővel és nem volt gond. aztán hallottam ezt, azóta félek 

A 78 éves barátom autóján is látszik,hogy az U alakú rész meggőrbült. Az idő múlásával elgyengül,mert megeszi a rozsda. Még a fellépőd is elgörbül, mert az emelő rúdja beleér.  42 éve van a birtokában ez a bogár. Mint érdekességet említem meg. Ha valami új mint Spike kocsiján az akár 10 évig is hibátlan marad. (10 évig nem kell hordania a csomagtartóban krokodil emelőt.)

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BlackP]

ezek szerint a szemész orvosnál nem kell időpontot kérni, vagy legalábbis nálatok nem? (nálunk a legtöbb helyre 1-2 hónapra adnak időpontot)
/////oppsz, akkor ezzel most megint offoltam nehéééééééz

[Gyöngyi]

amúgy meg ügyeleten kérdezi a szemész dokinő mikor ment bele mondom most mondja a doki az hülyeség mert már rozsdás,  következő alkalommal megint kérdi mondom tegnap mondja nem mert nem rozsdás ,mondom mert most saválló rozsdamentes anyaggal dolgozom aztán kérdezte hogy mérnem veszek szemüveget mondom volt rajtam és tényleg zárt védőszemüveg szellőzőjén jött be ,

ezek szerint a szemész orvosnál nem kell időpontot kérni, vagy legalábbis nálatok nem? (nálunk a legtöbb helyre 1-2 hónapra adnak időpontot)
/////oppsz, akkor ezzel most megint offoltam nehéééééééz

[bushi]

lehet hogy már volt de nekem új

http://www.youtube.com/watch?v=BQhfcdQf1QA

ékszíj csere 5 mp alatt

[slavia919]

Mivel nem tudom, hol lenne a helye, inkább kitörlöm, bár ha tényleg zavaró lenne, akkor már kitörölték volna a modik. Azt hittem a bogár az nyitott gazdival jár, és örültök, ha új, és más szempontokat is lehet látni ) O.K., hogy ez csúnya, én sem rombolnám a kisautót le így, de akkoris érdekes fotosopos tanulmány.

[Gyöngyi]

Helyezd át a megfelelő topicba. plíz.

Mivel nem tudom, hol lenne a helye, inkább kitörlöm, bár ha tényleg zavaró lenne, akkor már kitörölték volna a modik. ////////Azt hittem a bogár az nyitott gazdival jár, és örültök, ha új, és más szempontokat is lehet látni ) O.K., hogy ez csúnya, én sem rombolnám a kisautót le így, de akkoris érdekes fotosopos tanulmány.

[kdf 001]

nekem is párásodott  és miután kihúzgáltam az orrom hegyéből a drótkorong szálait rászoktam a teljes polikarbonát  álarcra  amúgy meg ügyeleten kérdezi a szemész dokinő mikor ment bele mondom most mondja a doki az hülyeség mert már rozsdás,  következő alkalommal megint kérdi mondom tegnap mondja nem mert nem rozsdás ,mondom mert most saválló rozsdamentes anyaggal dolgozom aztán kérdezte hogy mérnem veszek szemüveget mondom volt rajtam és tényleg zárt védőszemüveg szellőzőjén jött be , hiába gondolja az ember hogy nem megy a szemébe mert nem úgy tartja a flexet nekem az ipari flex bika erős ventilátora fújta a szemembe nem a korong!

Én is mindig használok szemüveget és belemegy. Vagy 10x szedték ki. Újabban pajzsot használok,nagyon jó,csak vigyázni kell rá,mert karcolódik és ráragad a pór elektrosztatikusan. Nem szabad letörőlni ilyenkor.Kis idő múlva tiszta száraz rongyal ami ritka egy műhelyben.

[tati]

nem 122 forintosakat használok, de nekem párásodni szokott a teljesen zárt. Igaz nem 3M-es.

nekem is párásodott  és miután kihúzgáltam az orrom hegyéből a drótkorong szálait rászoktam a teljes polikarbonát  álarcra  amúgy meg ügyeleten kérdezi a szemész dokinő mikor ment bele mondom most mondja a doki az hülyeség mert már rozsdás,  következő alkalommal megint kérdi mondom tegnap mondja nem mert nem rozsdás ,mondom mert most saválló rozsdamentes anyaggal dolgozom aztán kérdezte hogy mérnem veszek szemüveget mondom volt rajtam és tényleg zárt védőszemüveg szellőzőjén jött be , hiába gondolja az ember hogy nem megy a szemébe mert nem úgy tartja a flexet nekem az ipari flex bika erős ventilátora fújta a szemembe nem a korong!

[BlackP]

nem 122 forintosakat használok, de nekem párásodni szokott a teljesen zárt. Igaz nem 3M-es.

mikor még búvárkodtam, egy laza köpés és öblítés után nem volt párásodás...

[Süsü]

Nekem is van tescos 122 forintos ... ;-)
Ha sokat flexelnek es csiszolnek biztos elgondolkodnek egy ilyenen: http://domotors.kontornet.hu/termek/vedoszemuveg_3m_2790_zart_.html

Egyszeruen mer' meger ennyit.

nem 122 forintosakat használok, de nekem párásodni szokott a teljesen zárt. Igaz nem 3M-es.

[Protheus]

elég esélyes hogy avval dolgozom.

Nekem is van tescos 122 forintos ... ;-)
Ha sokat flexelnek es csiszolnek biztos elgondolkodnek egy ilyenen: http://domotors.kontornet.hu/termek/vedoszemuveg_3m_2790_zart_.html

Egyszeruen mer' meger ennyit.

[Protheus]

csakhát ha nem illeszkedik pontosan betalál, meg néha a szellőzőlyukakon is.

[Süsü]

Es vedoszemuveggel probaltad mar ?

mivel alapba nem vagyok szemüveges elég esélyes hogy avval dolgozom.
csakhát ha nem illeszkedik pontosan betalál, meg néha a szellőzőlyukakon is.

[Protheus]

Ja és mindig hordok szemüveget.

Es vedoszemuveggel probaltad mar ?

[Süsü]

már én is tapasztaltam néhányszor, de legutóbb az ügyeletnél ott voltam 2 és fél órát. Ez idő alatt 10 percenként jöttek nyomni a szemembe valami lötyit. több mint egy hétig olyan volt a szemem mint a macskáknak és a látásom is meglehetősen homályos volt. Itt telt be a pohár és van itthon egy garnitúra steril tűm az ilyen esetekre. Eddig kétszer sikeres önműtétet hajtottam végre. Ja és mindig hordok szemüveget.

[BlackP]

sőt le is flexeltem (ekkor tapasztaltam meg, hogy milyen édi kis tűvel piszkálják ki a szaruhártyából a beleégett fémreszeléket... ).

[gyuszkó]

Emelőbaknál nem emel normális ember.

A gyárinál nagyon is jól lehet emelni. De sajnos ott szokott a padló keményen kilukadni. Ekkor vesz a zemberfija utángyártott klokkerholm emelőszemet, amit a kasztnis felhegeszt, csak éppen még pluszban erősíteni kell.
Nekem - akárhogyan erősítettük utólag - megrogyott a frissen felrakott emelőszem, úgyhogy hanyagoltam, sőt le is flexeltem (ekkor tapasztaltam meg, hogy milyen édi kis tűvel piszkálják ki a szaruhártyából a beleégett fémreszeléket... ). Krokodil bent van az autó elejében, elöl is megvan a fix emelési pont, meg hátul is. Ha kasztnizzuk, nem elképzelhetetlen, hogy valamilyen házilag összehozott megerősített, és zárt, a nedvességet nem beengedő vackot hegesztünk fel. (Apámék annakidején valami 3/4 collos csövet alakítottak négyszögprofilra, és azt rakták fel betonmód még 1977-ben...)

[gsattila]

 

mutasd :-P

[Pityubacsi]

Mongyam, vagy mutassam? 

mutasd :-P

[slavia919]

Mongyam, vagy mutassam? 

Mutasd, mert ha gáz akkor leflexelem az enyémről ami 12 éve rajta van gond nélkül. 

[gsattila]

Mongyam, vagy mutassam? 

mert mér'?
azért van, bazmeg!

[Sompi]

mert mér'?
azért van, bazmeg!

én sem raktam vissza a kékre annak idején... rozsdafészek szvsz  

[BlackP]

mert mér'?
azért van, bazmeg!

én is emeltem már a gyári ponton a gyári emelővel és nem volt gond. aztán hallottam ezt, azóta félek 

[ABF-932]

Alá kell menned a kocsi alá. Az önindítód behúzójáról lecsúszott a saru,vagy letörött. A hidegben megkeményedik és lecsúszik a vezeték.

Ez lesz a jó válasz!

[Pityubacsi]

Emelőbaknál nem emel normális ember.

mert mér'?
azért van, bazmeg!

[gsattila]

Emelőbaknál nem emel normális ember.

ez a bódé peremének a 2cm-e snyúlványa volt . sokat nem változtat a dolgon . de a lakatosnak elmondtam és azt mondta nem hülyeség ő is gondolkozott rajta mert a fűtésalagútban alig van merevítés és papírvékony egyébként is.
viszabontani nem fogja majd kibővíti...vagy lehet h visszabontja...
nagymester így csinálta megerősítés nélkül igaz ott nem is brazil papírorigami a fűtéscsatorna - küszöb...

Hátra a fellépőhöz egy U alkú lemezt kellett volna raknod!  Legalább 2 mmm anyagvastagságút. Ez az L alak ez még el is tartja a fellépőd,és gyenge,mivel alul még az emelőbakot is fel kell heggesztened. Emelésnél megrogyik! Még leszedheted,(ez a tanulópénz). A lefestett kocsidon a dukkó is sérülhet,meg a fellépőd is összenyomódhat. Ha már ennyi meló van benne fogadd meg amit mondok.

[Spike]

Hátra a fellépőhöz egy U alkú lemezt kellett volna raknod!  Legalább 2 mmm anyagvastagságút. Ez az L alak ez még el is tartja a fellépőd,és gyenge,mivel alul még az emelőbakot is fel kell heggesztened. Emelésnél megrogyik! Még leszedheted,(ez a tanulópénz). A lefestett kocsidon a dukkó is sérülhet,meg a fellépőd is összenyomódhat. Ha már ennyi meló van benne fogadd meg amit mondok.

ez a bódé peremének a 2cm-e snyúlványa volt . sokat nem változtat a dolgon . de a lakatosnak elmondtam és azt mondta nem hülyeség ő is gondolkozott rajta mert a fűtésalagútban alig van merevítés és papírvékony egyébként is.
viszabontani nem fogja majd kibővíti...vagy lehet h visszabontja...

nagymester így csinálta megerősítés nélkül igaz ott nem is brazil papírorigami a fűtéscsatorna - küszöb...

[BigBug]

szupeszmurekargyela 

[Vagabond]

[gsattila]

Én 3 évig jártam így a kabrióval, míg rájöttem, mi a baj.

és amikor visszafordítod a kulcsot, nem fordul egyet a motor?
nekünk is hasonló gond volt, meg se nyekkent amikor indítóztunk,ellenben amikor visszafordítottuk a kulcsot, akkor próbált meg beröffenni
ebben volt valami megolvadva (gyújt. kapcs. betétje, pontos nevét nem tudom)

[BigBug]

[Vagabond]

azt szeretném kérdezni,hogy azóta milyen rendszerességgel kell betétet cserélned papper ? 

[Csatee]

Köszi szépen az infókat! Ezzel már előrébb leszek.

[kdf 001]

momentán a motor meg sem forog. akksi jó, töltés is van rajta bőven. világítás, meg minden egyéb van.

Alá kell menned a kocsi alá. Az önindítód behúzójáról lecsúszott a saru,vagy letörött. A hidegben megkeményedik és lecsúszik a vezeték.

[BigBug]

Probáld megkeresni a kormányoszlopon a gyujtáskapcsolótól lejövö kábelköteget.
Inditozz és közben mozgassad a köteget,minél közelebb a gyujtáskapcsolóhoz.
Nekem a bogáron (mikor még megvolt),igy derült ki,hogy betétet kell cserélni.

azt szeretném kérdezni,hogy azóta milyen rendszerességgel kell betétet cserélned papper ? 

[Vagabond]

momentán a motor meg sem forog. akksi jó, töltés is van rajta bőven. világítás, meg minden egyéb van.

Probáld megkeresni a kormányoszlopon a gyujtáskapcsolótól lejövö kábelköteget.
Inditozz és közben mozgassad a köteget,minél közelebb a gyujtáskapcsolóhoz.
Nekem a bogáron (mikor még megvolt),igy derült ki,hogy betétet kell cserélni.

[slavia919]

momentán a motor meg sem forog. akksi jó, töltés is van rajta bőven. világítás, meg minden egyéb van.

nézd meg a csúszósarut a hátsó ülés alatt, meg az önindítón, nincs-e eloxálva vagy nem koszos-e. Ha így sem ok akkor nézd meg (mérd ki) a gyujtáskapcsolót. Ha így sem f*sza akkor jöhet az önindító bsztatás. Sokan belefognak egy többszázezres motorfelújításba, mikor csak meg kéne a mexakítót reszelni kicsit.... 

[LovasB]

Jelenség:
-Kulcs elfordít
-és aztán semmi, se hang, se kattogás,

remélem, csak egy mezei kontakt hiba.

és amikor visszafordítod a kulcsot, nem fordul egyet a motor?

nekünk is hasonló gond volt, meg se nyekkent amikor indítóztunk,ellenben amikor visszafordítottuk a kulcsot, akkor próbált meg beröffenni
ebben volt valami megolvadva (gyújt. kapcs. betétje, pontos nevét nem tudom)

[Csatee]

momentán a motor meg sem forog. akksi jó, töltés is van rajta bőven. világítás, meg minden egyéb van.

[gsattila]

 

Ablakokat vedd ki, vagy takard le, mert két ablaktörlés lereszeli majd a wiledát...