SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[stonemen]

Milyen olajat vegyek a Bogár automata váltójába? Automata olajat, vagy valami mást?

[Maresz]

Épp ezt akartam beírni!! ;)Kint H-s rendszámmal sokkal de sokkal viccesebb autókat árulnak mint idehaza az OT-ssel!

És még az a vicc az egészben,hogy Németország a bogarak szülőföldje,hazája.Milliószámba futottak az útjaikon,generációk nőttek fel a bogarak között.Ott azért illene már egy kicsit tisztában lennie legalább a modellévek jellemzőivel.

Rengetegszer volt téma a fórumon a hazai minősítés.Már sokszor be akartam írni,hogy No-ban még durvább autók vannak.Lassan már minden eladó autó hírdetésében be van írva a H-kennzeichen.

mind1  ez is bekerül a szarok közé

[Narancs]

hát mondjuk nem egy,nem kettő vicces h-kennzeichen-es német autót láttam már én is...

Épp ezt akartam beírni!! ;)Kint H-s rendszámmal sokkal de sokkal viccesebb autókat árulnak mint idehaza az OT-ssel!

És még az a vicc az egészben,hogy Németország a bogarak szülőföldje,hazája.Milliószámba futottak az útjaikon,generációk nőttek fel a bogarak között.Ott azért illene már egy kicsit tisztában lennie legalább a modellévek jellemzőivel.

Rengetegszer volt téma a fórumon a hazai minősítés.Már sokszor be akartam írni,hogy No-ban még durvább autók vannak.Lassan már minden eladó autó hírdetésében be van írva a H-kennzeichen.

[stonemen]

Aham. És azt hogyan? Miből látom? Az üres érzékelő hogy működik?

a "nem lehet váltani" dolog miatt meg a szervokuplungot nézném meg, hogy kiemel-e

[Sompi]

akár tuningra is jó lehet! amuigy igen blok ontvény jelemzzöi

köszönöm szépen!!

[Maresz]

hát mondjuk nem egy,nem kettő vicces h-kennzeichen-es német autót láttam már én is...

ott is vannak balfaszok



föleg ennél si volt 1000verzio

[Bripery]

tulaj kint él neki nem azért viszi ki mert ott megéri!kint minösitik nem itthon mert itthoni egy vic  itthon felét söt negyedét sem tudnák mi micsoda a rajta

hát mondjuk nem egy,nem kettő vicces h-kennzeichen-es német autót láttam már én is...

[Tekivagy]

Értem.

[Maresz]

Wow! Miért éri meg ott vizsgáztatni?

tulaj kint él neki nem azért viszi ki mert ott megéri!kint minösitik nem itthon mert itthoni egy vic  itthon felét söt negyedét sem tudnák mi micsoda a rajta

[Tekivagy]

Wow! Miért éri meg ott vizsgáztatni?

[Maresz]

Gratula!! szép lesz!
Pláne úgy hogy láttam amikor még elkezdtétek a kasznit........  nemsemmi 

.egyéb kérdés viszont akárkitől...
Adott egy AF-es motor abszolut 1.3-as jellemzőkkel.
A blokk oldalán alul az AS41 mit jelöl?? Mire lehet következtetni belőle??
Blokk anyaga, vagy egyéb jellemzők is???

akár tuningra is jó lehet! amuigy igen blok ontvény jelemzzöi

[Maresz]

Rajzáson ott lesz?

nem hiszem a tulaj nem rajzásra gyur!
jövöhét hétvégén viszik ki németbe veterán vizsgára

[Tekivagy]

Rajzáson ott lesz?

[BlackP]

Azt hogy jó anyagból van.

[slavia919]

Gratula!! szép lesz!
Pláne úgy hogy láttam amikor még elkezdtétek a kasznit........  nemsemmi 

.egyéb kérdés viszont akárkitől...
Adott egy AF-es motor abszolut 1.3-as jellemzőkkel.
A blokk oldalán alul az AS41 mit jelöl?? Mire lehet következtetni belőle??
Blokk anyaga, vagy egyéb jellemzők is???

Azt hogy jó anyagból van.

[Sompi]

-van pár dolog ami hiányzik



-kis gömb rotor hogy ferde fedelet elosztora felrakjuk
-km óra csak osztotté van
-inditó gomb
-benzincsap

Gratula!! szép lesz!
Pláne úgy hogy láttam amikor még elkezdtétek a kasznit........  nemsemmi 

.egyéb kérdés viszont akárkitől...
Adott egy AF-es motor abszolut 1.3-as jellemzőkkel.
A blokk oldalán alul az AS41 mit jelöl?? Mire lehet következtetni belőle??
Blokk anyaga, vagy egyéb jellemzők is???

[Maresz]

-van pár dolog ami hiányzik



-kis gömb rotor hogy ferde fedelet elosztora felrakjuk
-km óra csak osztotté van
-inditó gomb
-benzincsap

[LovasB]

[img...
ma már járt a motor!

le a kalappal...

[Maresz]

ma már járt a motor!

[Maresz]

[te_o]

Kicseréltem a fúvókákat (azonos méretűekre, kivéve a  főfúvókát , azt eggyel nagyobbra ), a benzinszűrőt, és a karbit is átfújtam féktisztítóval. 

Féklevegő fúvókát nézted? Az tud ilyesmit produkálni még, attól függ, melyik lyuk tömődik el.

[Pityubacsi]

Ok, akkor keresek valakit kompresszorral

először próbáld meg tüdővel.
meg a tank és a fém cső közötti flexi csövet is cseréld ki, ha arra jársz.

[dilikutya]

ne is küld a képet, a 009 csak egy rugó van! pálcát biztos ad neked itt valaki  a karbi meg maradhat úgy ahogy van még kibír egy 20ast  (évet ) de ha nagyon akarsz a akkor egy közepesen ügyetlen akárki felcsipkedi co-val  és reszelgetsz kicsit

Kösz az infót.

Valaki nem tudna nélkülözni egy számára felesleges pálcát?

[tati]

Van egy gyanúm, nézzetek már rá légyszives. Adott egy Bosch 009 gyújtáselosztó. Bejelöltem a képen két csapot. Nem hiányzik közülük egy rugó mint a túloldalán van?
A többi képen a karbim (30Pict-2) egy-két eléggé kopott alkatrészét jelöltem. Hogyan lehet ezeket javítani? Vagy inkább csere?
Előre is kösz

ne is küld a képet, a 009 csak egy rugó van! pálcát biztos ad neked itt valaki  a karbi meg maradhat úgy ahogy van még kibír egy 20ast  (évet ) de ha nagyon akarsz a akkor egy közepesen ügyetlen akárki felcsipkedi co-val  és reszelgetsz kicsit

[dilikutya]

Bocsesz, a képek lemaradtak.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[dilikutya]

Van egy gyanúm, nézzetek már rá légyszives. Adott egy Bosch 009 gyújtáselosztó. Bejelöltem a képen két csapot. Nem hiányzik közülük egy rugó mint a túloldalán van?
A többi képen a karbim (30Pict-2) egy-két eléggé kopott alkatrészét jelöltem. Hogyan lehet ezeket javítani? Vagy inkább csere?
Előre is kösz

[Spike]

emelni kell mondom én..
 

[gsattila]

Az jó hely. Én múltkor a villanyoszlopot találtam majdnem meg

Faxot, 70cm szintkulonbseg a hazuk elott levo ket parhuzamos ut kozott :-) En meg kitolattam a kertbol ..

[Protheus]

[BlackP]

Bammeg en Stoneknal a gyari magassagu bogarammal is felakadtam a minap, de ugy, hogy a furulyak leertek a foldre, a jobb elso kerek meg a levegoben volt ... 
(sajnos az en hulyesegem volt, nem neztem, hogy mibe tolatok bele ... :-))

[Protheus]

most még a kapubeállón is felakadok 

Bammeg en Stoneknal a gyari magassagu bogarammal is felakadtam a minap, de ugy, hogy a furulyak leertek a foldre, a jobb elso kerek meg a levegoben volt ... 
(sajnos az en hulyesegem volt, nem neztem, hogy mibe tolatok bele ... :-))

[BlackP]

Gyere Bogárébresztőre és meghefteljük. :-)

ha addigra bent leszbnek a konik, akkor nincs kizárva, most még a kapubeállón is felakadok 

[Mákos]

Még egy olyat megnéznék, engem ősszel szivatott, hogy elöregedett a nyálcső, ami gumi a tank alján megy és eltömődött a fém cső, és át kellett fujatnom, hogy jó legyen, mert nem jött elég sebességgel az anyag.

Ok, akkor keresek valakit kompresszorral

[Mákos]

Milyen karbi? Van külön alapjárati rendszer?
Különben meg mindegy is, minden lukat meg kell fújkálni biciklipumpával. 

34 pict 3

[1303LS]

Kicseréltem a fúvókákat (azonos méretűekre, kivéve a  főfúvókát , azt eggyel nagyobbra ), a benzinszűrőt, és a karbit is átfújtam féktisztítóval. 

Milyen karbi? Van külön alapjárati rendszer?
Különben meg mindegy is, minden lukat meg kell fújkálni biciklipumpával. 

[Mákos]

Mit csináltál vele, hogy már megy? Szerintem dugulás lesz az hiszen Te mondtad, hogy átféktisztítóztad már az egészet.

Kicseréltem a fúvókákat (azonos méretűekre, kivéve a  főfúvókát , azt eggyel nagyobbra ), a benzinszűrőt, és a karbit is átfújtam féktisztítóval. 

[slavia919]

Na, menni már megy a kocsi, de alapjáratom még mindig nincs...2-3 másodpercig tartja, aztán szépen leáll...akkor mégis csak falsot szív valahol ?

Még egy olyat megnéznék, engem ősszel szivatott, hogy elöregedett a nyálcső, ami gumi a tank alján megy és eltömődött a fém cső, és át kellett fujatnom, hogy jó legyen, mert nem jött elég sebességgel az anyag.

[1303LS]

Na, menni már megy a kocsi, de alapjáratom még mindig nincs...2-3 másodpercig tartja, aztán szépen leáll...akkor mégis csak falsot szív valahol ?

Mit csináltál vele, hogy már megy? Szerintem dugulás lesz az hiszen Te mondtad, hogy átféktisztítóztad már az egészet.

[Mákos]

Na, menni már megy a kocsi, de alapjáratom még mindig nincs...2-3 másodpercig tartja, aztán szépen leáll...akkor mégis csak falsot szív valahol ?

[TBK001]

Okulásul.
Kamilla viszonylag normál indulás után melegen nehezen, durrogva, gyengén, benzinzabálva, kormos gyertyákat produkálva olajat köpködve üzemelt. A fenti jelenségek nem hirtelen, hanem fokozatosan alakultak ki, folyamatosan erősödve. Ott tartottam, hogy szétdöntetem a motort, mert az istennek sem jöttem rá, mi a baja, már itt is kértem tippeket, utoljára hengerfej repedés, szelep elégés volt a távdiagnózis.
Valami megérzéstől vezetve felülvizsgáltam még egyszer a karbit, és rájöttem, hogy a szívató spirálja még a legkisebb mértékben sem hajlandó felmelegedni, miáltal a fojtószelepek zárt állásban maradtak. Progresszív Weberről lévén szó, ennek a a spirálja nem olyan kis gyenge, mint a PICT karbiké, és nem U alakú végben, hanem rendes hurokban végződik, azaz nem engedi el a fojtószelep csapját gázadásra. Kiiktattam a dögöt, leengedtem az egyre szaporodó-híguló olajat, mit ad isten, van alapjárat, nem durrog, még halad is! 

Huhhh... akkor ez megoldva??? Vagy legalábbis némileg orvosolva...